Hàng rào sân bay Đức bị thủng nghi do ôtô đâm, 3 máy bay Nga đỗ gần hiện trường

Ngày 18.10, theo TASS đưa tin, một lỗ thủng được phát hiện trên hàng rào bảo vệ sân bay Leipzig/Halle tại Đức vào tối muộn 17.10.

“Sau sự cố này, các chuyến bay ở khu vực phía bắc sân bay đã bị đình chỉ”, cảnh sát cho biết.

Cơ quan chức năng nhận định, nhiều khả năng một chiếc ôtô đã đâm xuyên hàng rào. Tuy nhiên, trong quá trình kiểm tra hiện trường vào ban đêm, lực lượng chức năng không phát hiện chiếc xe nào cũng như người không được phép có mặt trong khu vực sân bay.

Đáng chú ý, theo nguồn tin, 3 máy bay của Nga đang đỗ gần vị trí hàng rào bị hư hại. Những máy bay chở hàng này không thể rời Đức do các lệnh trừng phạt.

Thông tin về vị trí của 3 máy bay được đưa ra trong bối cảnh cảnh sát đang điều tra vụ việc. Tuy nhiên, hiện chưa có thông tin cho thấy những chiếc máy bay Nga có liên quan đến vụ phá hoại hàng rào.

Vụ việc làm dấy lên quan ngại về an ninh tại khu vực sân bay, nơi các biện pháp bảo vệ và kiểm soát ra vào có vai trò quan trọng đối với hoạt động hàng không. Việc đình chỉ các chuyến bay ở khu vực phía bắc được cảnh sát lý giải là biện pháp liên quan đến mức độ nghiêm trọng của sự cố xét về an toàn.

Xem tiếp tại đường Link =>

Hàng rào sân bay Đức bị thủng nghi do ôtô đâm, 3 máy bay Nga đỗ gần hiện trường

Đầu tư và AI có thể cải thiện tiềm năng tăng trưởng kinh tế Đức từ năm 2030

Tốc độ tăng trưởng tiềm năng của Đức trong giai đoạn 2030-2040 có thể đạt trung bình khoảng 0,7% mỗi năm, cao hơn đáng kể mức tăng khoảng 0,3% trong thập niên hiện tại đến năm 2030.

Tiềm năng tăng trưởng của nền kinh tế Đức có thể sẽ cải thiện đáng kể từ năm 2030 nhờ đầu tư, số hóa và ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), nhưng sự suy giảm lực lượng lao động do biến đổi nhân khẩu học tiếp tục là một lực cản lớn đối với nền kinh tế.

Theo một nghiên cứu công bố ngày 17/10 của Viện Kinh tế Đức (IW), tốc độ tăng trưởng tiềm năng của Đức trong giai đoạn 2030-2040 có thể đạt trung bình khoảng 0,7% mỗi năm, cao hơn đáng kể mức tăng khoảng 0,3% trong thập niên hiện tại đến năm 2030. Đáng chú ý, trong nửa sau của thập niên 2030, tiềm năng tăng trưởng được dự báo có thể tăng lên khoảng 1% mỗi năm.

IW cho rằng số hóa và việc ứng dụng ngày càng rộng rãi AI sẽ là những động lực quan trọng, giúp nâng cao năng suất lao động và hiệu quả sản xuất. Một nguồn đóng góp lớn khác được kỳ vọng đến từ vốn đầu tư. Theo nghiên cứu, việc gia tăng sử dụng vốn có thể đóng góp trung bình khoảng 0,5 điểm phần trăm vào tăng trưởng.

Nhu cầu vốn của Đức trong những năm tới được đánh giá là rất lớn, đặc biệt đối với hạ tầng AI, mở rộng hệ thống năng lượng và đầu tư cho bảo vệ khí hậu. Tuy nhiên, kịch bản tăng trưởng cao hơn chỉ có thể trở thành hiện thực nếu Đức khắc phục được tình trạng đầu tư yếu kéo dài nhiều năm.

Chính phủ Đức đang tìm cách thúc đẩy dòng vốn tư nhân. Trong tuần tới, Berlin dự kiến tổ chức một hội nghị thượng đỉnh quốc tế dành cho các nhà đầu tư nhằm thu hút thêm vốn vào nền kinh tế.

Trái ngược với tác động tích cực từ công nghệ và đầu tư, yếu tố lao động được dự báo sẽ đóng góp âm nhẹ vào tăng trưởng trong khoảng 15 năm tới. Theo IW, nguyên nhân chủ yếu là số người trong độ tuổi lao động tại Đức sẽ giảm mạnh do già hóa dân số.

Đến năm 2040, nước này dự kiến chỉ còn khoảng 50,8 triệu người trong độ tuổi lao động, giảm khoảng 4,3 triệu người, tương đương 7,7%, so với năm 2025. Điều này cho thấy triển vọng tăng trưởng dài hạn của kinh tế Đức ngày càng phụ thuộc vào khả năng nâng cao năng suất thay vì chỉ dựa vào mở rộng lực lượng lao động.

Xem tiếp tại đường Link =>

Đầu tư và AI có thể cải thiện tiềm năng tăng trưởng kinh tế Đức từ năm 2030

Đức lần đầu bắn thử IRIS-T sau khi thực chiến tại Ukraine

Theo Defense Express, Không quân Đức (Luftwaffe) đã tiến hành các cuộc thử nghiệm chứng nhận hệ thống phòng không IRIS-T SLM do Nhóm Phòng không số 61 vận hành tại trường bắn NAMFI của NATO trên đảo Crete.

Trong quá trình bắn thử, tất cả các thành phần của hệ thống IRIS-T SLM đã được thử nghiệm cùng nhau, bao gồm radar TRML-4D, sở chỉ huy và bệ phóng, từ đó một tên lửa thử nghiệm đã được bắn đi.

Đây là lần đầu tiên Không quân Đức (Luftwaffe) tiến hành các cuộc tập trận bắn đạn thật với hệ thống phòng không IRIS-T SLM.

Trong khi đó, các hệ thống phòng không của Đức này đã được đưa vào phục vụ trong quân đội Ukraine từ năm 2022, nơi chúng đã chứng minh hiệu quả của mình trong việc chống lại các mối đe dọa trên không từ Nga.

Trong 4 năm qua, Lực lượng vũ trang Ukraine đã nhận được tổng cộng 11 hệ thống phòng không IRIS-T SLM và IRIS-T SLS. Cuộc thử nghiệm này cũng đánh dấu lần đầu tiên Bundeswehr phóng tên lửa từ một hệ thống phòng không mặt đất IRIS-T SLM hoạt động đầy đủ.

Vào tháng 10/2025, Hải quân Đức đã tiến hành các cuộc thử nghiệm đầu tiên liên quan đến hệ thống phóng tên lửa đất đối không IRIS-T được lắp đặt trên tàu khu trục lớp F125 mang tên Baden-Wurttemberg.

Sau các cuộc thử nghiệm này, Đức dự định trang bị cho một trong những tàu khu trục của mình một nguyên mẫu hoạt động đầy đủ của hệ thống phóng tên lửa không người lái IRIS-T phiên bản hải quân để tăng cường khả năng phòng thủ của tàu trước tên lửa và máy bay không người lái.

Các cuộc thử nghiệm IRIS-T SLM đánh dấu một bước quan trọng hướng tới việc trang bị cho quân đội Đức các hệ thống phòng không này và mở rộng khả năng phòng không của Đức, một lĩnh vực mà Đức có những kế hoạch đầy tham vọng.

Xem tiếp tại đường Link =>

Đức lần đầu bắn thử IRIS-T sau khi thực chiến tại Ukraine

Bayern Munich xây dựng vị thế tại bóng đá Đức như thế nào?

Bayern Munich phát triển vị thế nhờ truyền thống danh hiệu, hệ thống quản lý ổn định, sức hút cầu thủ và khả năng duy trì cạnh tranh qua nhiều thời kỳ.

Bayern Munich xây dựng vị thế hàng đầu tại bóng đá Đức bằng quá trình phát triển dài hạn, kết hợp thành tích, năng lực quản lý và khả năng duy trì sức cạnh tranh. Câu lạc bộ không chỉ nổi tiếng nhờ những chức vô địch Bundesliga, mà còn vì thường xuyên đặt mục tiêu tiến sâu ở đấu trường châu Âu. Điều đáng chú ý là Bayern đã làm mới đội hình qua nhiều thế hệ mà vẫn giữ được tiêu chuẩn chuyên môn cao.

Thành công tạo ra nền tảng truyền thống

Bayern có lịch sử lâu đời và nhiều giai đoạn đạt thành tích nổi bật. Thế hệ Franz Beckenbauer, Gerd Müller và Sepp Maier góp phần đưa đội bóng lên đỉnh cao châu Âu trong thập niên 1970. Những danh hiệu ấy tạo uy tín, giúp câu lạc bộ trở thành điểm đến hấp dẫn đối với cầu thủ và huấn luyện viên.

Trong các thời kỳ sau, Bayern tiếp tục sở hữu những tập thể thành công với Philipp Lahm, Bastian Schweinsteiger, Thomas Müller hay Manuel Neuer. Cú ăn ba năm 2013 và năm 2020 là ví dụ về khả năng kết hợp chiều sâu đội hình với chiến thuật hiệu quả.

Quản lý và tuyển dụng cầu thủ

Một câu lạc bộ muốn cạnh tranh lâu dài cần cơ cấu vận hành rõ ràng, từ ban lãnh đạo, đội ngũ tuyển trạch đến công tác đào tạo. Bayern chú trọng xây dựng đội hình đủ sức cạnh tranh ở nhiều đấu trường, đồng thời thu hút những cầu thủ nổi bật từ Bundesliga và quốc tế.

Chiến lược chuyển nhượng không phải lúc nào cũng thành công, nhưng khả năng liên tục đánh giá và bổ sung những vị trí cần thiết giúp đội bóng tránh phụ thuộc quá lâu vào một thế hệ. Sân Allianz Arena và cộng đồng cổ động viên cũng tạo nền tảng thương mại và hình ảnh cho câu lạc bộ.

Xem tiếp tại đường Link =>

Bayern Munich xây dựng vị thế tại bóng đá Đức như thế nào?

Hợp tác Việt - Đức: Làm sao để tăng hiệu quả thu hút vốn ngoại?

Việt Nam và Đức có nhiều lợi thế bổ trợ, nhưng thách thức lớn nhất là chuyển kỳ vọng hợp tác thành dự án cụ thể, công nghệ và giá trị gia tăng.

Hợp tác cần vượt khỏi kỳ vọng

Việt Nam và Đức có nhiều điều kiện để mở rộng hợp tác kinh tế, từ thương mại, công nghiệp công nghệ cao đến logistics, chuyển đổi xanh và đào tạo nhân lực. Tuy nhiên, thách thức không nằm ở việc xác định lĩnh vực tiềm năng, mà ở khả năng chuyển những lợi thế bổ trợ thành dự án đầu tư cụ thể, liên kết thực chất và giá trị gia tăng cho cả hai nền kinh tế.

Ông Nguyễn Lộc Hà, Phó chủ tịch Thường trực UBND TP.HCM cho hay, những kết quả tích cực trong quan hệ hợp tác kinh tế giữa Thành phố và Đức, đồng thời khẳng định dư địa hợp tác song phương vẫn còn rất lớn.

Trong 9 tháng đầu năm 2026, kim ngạch thương mại giữa TP.HCM và Đức đạt gần 2 tỷ USD. Đức hiện có 316 dự án đầu tư tại Thành phố, với tổng vốn đăng ký hơn 742 triệu USD, cùng 27 văn phòng đại diện của doanh nghiệp Đức. Đây là nền tảng đáng kể, nhưng quy mô hiện diện đầu tư cũng cho thấy câu hỏi đặt ra không chỉ là thu hút thêm bao nhiêu dự án, mà còn làm thế nào để mở rộng hợp tác sang các lĩnh vực có hàm lượng công nghệ, năng suất và giá trị gia tăng cao hơn.

TP.HCM và Hamburg có những thế mạnh bổ trợ trong cảng biển, logistics, công nghiệp hàng không, khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo. Ông Nguyễn Lộc Hà bày tỏ mong muốn Hamburg trở thành địa phương thứ tư của Đức thiết lập quan hệ hữu nghị, hợp tác với TP.HCM, sau Leipzig, Frankfurt và Heidelberg.

Mong muốn mở rộng quan hệ giữa hai địa phương cho thấy dư địa hợp tác đã được nhận diện. Tuy nhiên, từ kết nối chính quyền đến hợp tác doanh nghiệp vẫn là một chặng đường cần được cụ thể hóa bằng danh mục dự án, cơ chế phối hợp và nhu cầu thị trường rõ ràng. Nếu thiếu những bước đi này, lợi thế bổ trợ giữa hai trung tâm kinh tế vẫn có thể dừng ở mức kỳ vọng.

Tiến sĩ Peter Tschentscher, Thị trưởng thứ nhất Thành phố Hamburg cho hay, nền tảng quan hệ hữu nghị lâu dài giữa Đức và Việt Nam, đồng thời khẳng định mong muốn mở rộng hợp tác trong thương mại, logistics, công nghệ, phát triển bền vững, khoa học và giáo dục.

“Chúng tôi mong muốn chia sẻ tri thức, kết hợp thế mạnh của hai bên và cùng xây dựng những chiến lược chung”, ông Peter Tschentscher nhấn mạnh.

Là trung tâm cảng biển và logistics hàng đầu của Đức, Hamburg có kinh nghiệm trong phát triển hạ tầng cảng biển, số hóa hoạt động logistics, năng lượng tái tạo và công nghệ xanh. Đây đều là những lĩnh vực Việt Nam có nhu cầu phát triển. Song, khoảng cách giữa nhu cầu và kết quả hợp tác chỉ được thu hẹp khi kinh nghiệm, công nghệ và giải pháp của Đức được chuyển hóa thành các dự án phù hợp với điều kiện trong nước, có khả năng triển khai và tạo hiệu quả kinh tế.

Với TP.HCM, bài toán không đơn thuần là tìm kiếm đối tác quốc tế, mà còn là lựa chọn những lĩnh vực có thể tiếp nhận công nghệ, nâng cao năng lực quản trị và cải thiện hiệu quả hạ tầng. Với doanh nghiệp Đức, cơ hội thị trường cần đi cùng khả năng xác định đối tác, đánh giá điều kiện đầu tư và xây dựng phương án kinh doanh dài hạn. Vì vậy, kết nối song phương cần vượt khỏi các cuộc gặp gỡ, hướng tới hợp tác có đầu ra đo lường được.

Thu hút vốn chất lượng cao

Nghịch lý của thu hút đầu tư hiện nay là Việt Nam có nhu cầu lớn về công nghệ, hạ tầng và chuyển đổi công nghiệp, trong khi mục tiêu không còn chỉ là gia tăng vốn đăng ký. Dòng vốn cần tạo thêm năng lực sản xuất, nâng cao năng suất và tăng liên kết với doanh nghiệp trong nước. Điều đó đòi hỏi xúc tiến đầu tư phải đi sâu vào từng dự án, thay vì chủ yếu dừng ở việc quảng bá tiềm năng và tìm kiếm sự quan tâm của nhà đầu tư.

Theo bà Đào Thanh Hương, Phó cục trưởng Cục Đầu tư nước ngoài - Bộ Tài chính, Việt Nam đang chuyển trọng tâm từ thu hút FDI về số lượng sang ưu tiên các dự án chất lượng cao, ứng dụng công nghệ tiên tiến, thúc đẩy đổi mới sáng tạo, chuyển đổi xanh và tăng cường liên kết với doanh nghiệp trong nước.

Bốn lĩnh vực được kỳ vọng thu hút làn sóng đầu tư mới từ Đức gồm sản xuất công nghiệp công nghệ cao; cơ sở hạ tầng và logistics; công nghệ và chuyển đổi xanh; phát triển nguồn nhân lực cho chuyển đổi công nghiệp.

Định hướng đã rõ, nhưng để thu hút được dòng vốn phù hợp, Việt Nam cần chứng minh khả năng triển khai dự án và tạo môi trường thuận lợi cho nhà đầu tư trong suốt vòng đời hoạt động. Đồng thời, doanh nghiệp trong nước phải đủ năng lực tham gia chuỗi cung ứng, tiếp nhận công nghệ và đáp ứng các tiêu chuẩn sản xuất. Nếu thiếu liên kết, dòng vốn nước ngoài có thể mở rộng quy mô hiện diện nhưng tác động lan tỏa đến năng lực công nghiệp nội địa sẽ không tương xứng với kỳ vọng.

Bà Đào Thanh Hương khẳng định, sẵn sàng phối hợp với Hiệp hội Doanh nghiệp Đức tại Việt Nam (GBA), Phòng Công nghiệp và Thương mại Đức tại Việt Nam (AHK Vietnam) cùng các cơ quan liên quan để thúc đẩy xúc tiến đầu tư theo dự án cụ thể, kết nối doanh nghiệp và hỗ trợ nhà đầu tư Đức từ giai đoạn tìm hiểu cơ hội đến triển khai, mở rộng hoạt động tại Việt Nam.

Đây là hướng tiếp cận cần thiết để thu hẹp khoảng cách giữa tiềm năng và thực thi. Thay vì chỉ giới thiệu những lĩnh vực Việt Nam cần vốn, hoạt động xúc tiến cần xác định rõ dự án nào phù hợp với năng lực của nhà đầu tư Đức, đối tác trong nước nào có thể tham gia, yêu cầu công nghệ ra sao và những điều kiện nào cần được tháo gỡ để dự án đi vào hoạt động.

Ở góc độ cộng đồng doanh nghiệp, ông Alexander Ziehe, Chủ tịch GBA cho biết, vai trò của niềm tin và quan hệ đối tác dài hạn trong bối cảnh kinh tế toàn cầu chuyển đổi mạnh mẽ bởi công nghệ, sự dịch chuyển chuỗi cung ứng, yêu cầu phát triển bền vững và biến động địa chính trị.

Theo ông Alexander Ziehe, doanh nghiệp Đức ngày càng nhìn nhận Việt Nam không chỉ là thị trường tiềm năng mà còn là đối tác chiến lược trong tương lai, với cơ hội hợp tác ở các lĩnh vực sản xuất tiên tiến, logistics, y tế, năng lượng tái tạo, công nghệ số và giáo dục.

“Hợp tác kinh tế không chỉ được đo lường bằng những bài phát biểu hay cuộc họp, mà bằng những khoản đầu tư mới, dự án mới, việc làm mới và các quan hệ đối tác mới”, ông Alexander Ziehe chia sẻ.

Xem tiếp tại đường Link =>

Hợp tác Việt - Đức: Làm sao để tăng hiệu quả thu hút vốn ngoại?

Nguồn: Lao Động; Bnews; Soha; Thể Thao 247; Việt Nam