Tạo động lực mới cho quan hệ đối tác chiến lược Việt Nam - Đức

Phó Chủ tịch Quốc hội Liên bang Đức Bodo Ramelow nhấn mạnh ý nghĩa của 15 năm quan hệ đối tác chiến lược Việt Nam - Đức, đồng thời cho rằng hai nước vẫn còn nhiều tiềm năng hợp tác.

Theo phóng viên TTXVN tại Đức, ngày 14/10, tại thủ đô Berlin, Hội Đức - Việt phối hợp với Tổ chức Nhịp cầu châu Á và Đại học Kinh tế và Quản lý (FOM) tổ chức Hội nghị Việt Nam năm 2026, nhằm thúc đẩy hợp tác song phương nhân dịp kỷ niệm 15 năm thiết lập quan hệ đối tác chiến lược Việt Nam - Đức.

Tham dự hội nghị có Phó Chủ tịch Quốc hội Liên bang Đức Bodo Ramelow; Đại sứ Việt Nam tại Đức Nguyễn Đắc Thành; Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh Lê Quốc Phong; nguyên Quốc vụ khanh Bộ Ngoại giao Liên bang Đức Cornelia Pieper; cựu Đại sứ Đức, Chủ tịch Hội Đức - Việt Rolf Schulze; đại diện Hội Hữu nghị Việt - Đức, cùng đông đảo đại diện doanh nghiệp, giới học thuật và các tổ chức hợp tác song phương.

Phát biểu tại hội nghị, Phó Chủ tịch Quốc hội Liên bang Đức Bodo Ramelow nhấn mạnh ý nghĩa của 15 năm quan hệ đối tác chiến lược Việt Nam - Đức, đồng thời cho rằng hai nước vẫn còn nhiều tiềm năng hợp tác. Ông đánh giá Việt Nam là đối tác quan trọng của Đức tại châu Á, với thị trường có nhiều điều kiện thuận lợi để doanh nghiệp Đức mở rộng hoạt động và tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị khu vực.

Ông Bodo Ramelow cũng nhấn mạnh vai trò của giao lưu nhân dân và hợp tác doanh nghiệp trong thúc đẩy quan hệ song phương, đồng thời đề xuất mở rộng hợp tác giữa các trường đại học, đặc biệt trong đào tạo kỹ thuật đường sắt, logistics, đào tạo nghề, y tế và điều dưỡng. Ông bày tỏ kỳ vọng quan hệ Việt Nam - Đức tiếp tục phát triển theo hướng thực chất, với khuôn khổ đối tác chiến lược làm nền tảng để mở rộng hợp tác kinh tế.

Đại sứ Việt Nam tại Đức Nguyễn Đắc Thành cho rằng Hội nghị Việt Nam là diễn đàn để hai bên nhìn lại những kết quả hợp tác đã đạt được, đồng thời trao đổi định hướng phát triển quan hệ đối tác chiến lược Việt Nam - Đức trong thời gian tới. Đại sứ nhấn mạnh, trong 15 năm kể từ khi hai nước ký Tuyên bố chung Hà Nội thiết lập quan hệ đối tác chiến lược, hai bên đã tích cực triển khai Kế hoạch hành động chiến lược Việt Nam - Đức, trong đó giai đoạn 2023 - 2025 tập trung vào 5 lĩnh vực ưu tiên.

Theo Đại sứ, Việt Nam đặt mục tiêu tăng trưởng GDP bình quân từ 10% trở lên trong giai đoạn 2026 - 2030; trong quá trình này, Đức là một trong những đối tác quan trọng hàng đầu của Việt Nam trong Liên minh châu Âu (EU). Trên cơ sở thế mạnh và nhu cầu của mỗi bên, Việt Nam mong muốn thúc đẩy các dự án hợp tác quy mô lớn, mang lại lợi ích thiết thực cho cả hai nước, tập trung vào chuyển dịch năng lượng và phát triển xanh; khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số; phát triển hạ tầng hiện đại và kinh tế tuần hoàn; đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao và lao động có kỹ năng.

Đại sứ khẳng định Đại sứ quán Việt Nam tại Berlin sẵn sàng làm cầu nối giữa các đối tác, hỗ trợ kết nối doanh nghiệp và thúc đẩy triển khai các chương trình, dự án hợp tác cụ thể, hiệu quả và bền vững.

Triển vọng đầu tư và môi trường kinh doanh tại Việt Nam là một trong những nội dung thu hút sự quan tâm tại hội nghị. Các đại biểu trao đổi về cơ hội đầu tư, khả năng nâng hạng thị trường chứng khoán và phát triển năng lượng, đồng thời phân tích vị thế của Việt Nam và Đức trong bối cảnh kinh tế toàn cầu chuyển đổi. Qua đó, hai bên tìm kiếm hướng hợp tác mới, phát huy thế mạnh và đáp ứng nhu cầu phát triển của mỗi nước.

Bên cạnh kinh tế, giáo dục, đào tạo và phát triển nguồn nhân lực cũng là những lĩnh vực được thảo luận, trong đó có vai trò của Trường Đại học Việt - Đức tại Thành phố Hồ Chí Minh. Kinh nghiệm hoạt động lâu năm của các doanh nghiệp Đức tại Việt Nam cũng mở ra cơ hội tăng cường hợp tác chuyên môn, chia sẻ kinh nghiệm và thúc đẩy quan hệ kinh tế song phương.

Tại các phiên thảo luận bàn tròn, các đại biểu tập trung trao đổi về xây dựng đô thị thông minh, nâng cao khả năng thích ứng trước những thay đổi và tăng cường kết nối giữa các thành phố hai nước. Chia sẻ với phóng viên TTXVN tại Đức, Chủ tịch Hội Đức - Việt Rolf Schulze cho biết năm nay đánh dấu 15 năm Việt Nam và Đức ký Tuyên bố Hà Nội, đặt nền móng cho quan hệ Đối tác chiến lược. Sau 15 năm, khuôn khổ hợp tác này đã mang lại những kết quả cụ thể, tiêu biểu là Trường Đại học Việt - Đức và Ngôi nhà Đức tại Thành phố Hồ Chí Minh, nơi đặt Tổng Lãnh sự quán Đức cùng nhiều tổ chức và doanh nghiệp Đức.

Theo ông Schulze, hội nghị không chỉ nhìn lại những thành tựu đã đạt được mà còn hướng tới tương lai, trong đó có đề xuất nâng cấp quan hệ hai nước lên đối tác chiến lược toàn diện, tạo khuôn khổ hợp tác rộng mở hơn trong 15 năm tới. Thông qua hội nghị, Hội Đức - Việt và các đại biểu mong muốn đề xuất những định hướng cụ thể, góp phần hỗ trợ Chính phủ Đức xem xét việc nâng cấp quan hệ. Ông khẳng định Việt Nam ngày càng là đối tác quan trọng của Đức trong các lĩnh vực đối ngoại, kinh tế, bảo vệ môi trường, đào tạo nghề và hợp tác học thuật.

Xem tiếp tại đường Link =>Tạo động lực mới cho quan hệ đối tác chiến lược Việt Nam - Đức

Thứ trưởng Lương Hoàng Thái tiếp Thị trưởng thành phố Hamburg, Cộng hòa Liên bang Đức

Ngày 14/10/2026, tại trụ sở Bộ Công Thương, Thứ trưởng Lương Hoàng Thái đã tiếp và làm việc với Đoàn công tác thành phố Hamburg, Cộng hòa Liên bang Đức, do ông Peter Tschentscher, Thị trưởng thành phố Hamburg dẫn đầu.

Tại buổi tiếp, hai bên trao đổi về tình hình hợp tác kinh tế, thương mại giữa Việt Nam và Đức nói chung, giữa Việt Nam và thành phố Hamburg nói riêng; đồng thời thảo luận các định hướng thúc đẩy hợp tác trong những lĩnh vực có nhiều tiềm năng như thương mại, logistics, kết nối cảng biển, công nghiệp, năng lượng tái tạo và đổi mới sáng tạo.

Thứ trưởng Lương Hoàng Thái hoan nghênh chuyến thăm và làm việc tại Việt Nam của Thị trưởng Peter Tschentscher cùng Đoàn công tác thành phố Hamburg, đánh giá đây là dịp quan trọng để hai bên tăng cường trao đổi, mở rộng kết nối và thúc đẩy các cơ hội hợp tác kinh tế, thương mại thực chất. 

Thứ trưởng nhấn mạnh, việc củng cố quan hệ hợp tác giữa Bộ Công Thương Việt Nam và thành phố Hamburg sẽ góp phần làm sâu sắc hơn quan hệ Đối tác chiến lược Việt Nam - Đức, đặc biệt trong bối cảnh hai nước tiếp tục thúc đẩy hợp tác nhân dịp kỷ niệm 15 năm thiết lập quan hệ Đối tác chiến lược.

Thứ trưởng nhấn mạnh Việt Nam đang tiếp tục thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, mở rộng hoạt động xuất khẩu và tăng cường hội nhập kinh tế quốc tế. Trong bối cảnh đó, việc mở rộng kết nối với Hamburg có ý nghĩa thiết thực đối với doanh nghiệp Việt Nam trong tiếp cận thị trường Đức và châu Âu, phát triển các kênh phân phối và nâng cao hiệu quả hoạt động xuất nhập khẩu.

Tại buổi làm việc, Thị trưởng Peter Tschentscher bày tỏ ấn tượng trước sự phát triển năng động, tinh thần sáng tạo và những bước tiến của Việt Nam trong phát triển kinh tế. Thị trưởng cho rằng Việt Nam là đối tác có nhiều tiềm năng hợp tác, đặc biệt trong bối cảnh quan hệ kinh tế, thương mại giữa Việt Nam và Đức tiếp tục phát triển tích cực.

Thị trưởng Peter Tschentscher trao đổi về thế mạnh của Hamburg trong lĩnh vực cảng biển, vận tải biển và logistics, đồng thời chia sẻ kinh nghiệm phát triển hệ thống cảng và tổ chức hoạt động vận chuyển hàng hóa. Các nội dung trao đổi cũng đề cập đến vai trò của các cảng biển lớn trong khu vực, hoạt động khai thác container và khả năng tăng cường kết nối giữa các trung tâm logistics.

Giới thiệu về thành phố Hamburg, Thị trưởng cho biết Hamburg là một trong những trung tâm kinh tế quan trọng của Đức, với quy mô GDP thuộc nhóm cao nhất cả nước. Với thế mạnh về thương mại quốc tế, công nghiệp và cảng biển, Hamburg có mạng lưới quan hệ hợp tác với nhiều thành phố cảng nổi tiếng trên thế giới, trong đó có Thượng Hải (Trung Quốc). Những kết nối này góp phần nâng cao vai trò của Hamburg trong mạng lưới thương mại và logistics quốc tế.

Trên cơ sở đó, Thị trưởng Peter Tschentscher bày tỏ mong muốn Hamburg có thêm cơ hội hợp tác với các thành phố cảng của Việt Nam, qua đó mở rộng mạng lưới kết nối cảng biển của Hamburg, tăng cường liên kết thương mại và tạo thuận lợi cho hoạt động vận tải, logistics cũng như giao thương giữa hai bên. Thị trưởng kỳ vọng việc tăng cường kết nối với Việt Nam sẽ mở ra thêm cơ hội hợp tác cho cộng đồng doanh nghiệp, đồng thời góp phần thúc đẩy quan hệ kinh tế giữa Hamburg và Việt Nam.

Thứ trưởng Lương Hoàng Thái đánh giá cao kinh nghiệm của Hamburg và cho rằng đây là lĩnh vực có nhiều tiềm năng hợp tác với Việt Nam. Hai bên có thể nghiên cứu tăng cường kết nối giữa cảng Hamburg với các đầu mối cảng biển, trung tâm sản xuất và logistics của Việt Nam, qua đó góp phần nâng cao hiệu quả vận chuyển hàng hóa, giảm chi phí logistics và tăng cường khả năng kết nối với thị trường châu Âu.

Thứ trưởng đề xuất thúc đẩy kết nối giữa Hamburg với các trung tâm kinh tế và cảng biển trọng điểm của Việt Nam. Việc tăng cường liên kết giữa các cảng biển, doanh nghiệp vận tải và các đơn vị cung cấp dịch vụ logistics sẽ tạo điều kiện để doanh nghiệp hai bên mở rộng hoạt động kinh doanh và tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng quốc tế.

Bên cạnh thương mại và logistics, hai bên cũng trao đổi về tiềm năng hợp tác trong lĩnh vực công nghiệp, năng lượng và phát triển bền vững. Thứ trưởng Lương Hoàng Thái cho biết Việt Nam đang quan tâm thúc đẩy chuyển dịch năng lượng, phát triển năng lượng tái tạo, nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng và tăng cường năng lực công nghiệp trong nước.

Về đổi mới sáng tạo, khoa học và đào tạo, hai bên hoan nghênh khả năng kết nối các trung tâm đổi mới sáng tạo, cơ sở nghiên cứu và trường đại học tại Thành phố Hồ Chí Minh với các đối tác tương ứng của Hamburg. Các hoạt động trao đổi chuyên gia, hội thảo chuyên đề và diễn đàn kết nối doanh nghiệp - nghiên cứu có thể tập trung vào những lĩnh vực có tính bổ trợ cao như logistics thông minh, số hóa cảng biển, công nghệ năng lượng tái tạo và các giải pháp giảm phát thải.

Để hiện thực hóa các nội dung trao đổi, Thứ trưởng Lương Hoàng Thái đề nghị đầu mối hai bên tiếp tục phối hợp xác định các lĩnh vực ưu tiên, kết nối cơ quan quản lý, tổ chức chuyên môn và cộng đồng doanh nghiệp, đồng thời xây dựng danh mục hoạt động cụ thể để triển khai sau chuyến thăm.

Xem tiếp tại đường Link =>Thứ trưởng Lương Hoàng Thái tiếp Thị trưởng thành phố Hamburg, Cộng hòa Liên bang Đức

Đức dự kiến thu phí người tiêu dùng để xây dựng kho dự trữ khí đốt

Ngày 14/10, truyền thông Đức đưa tin nước này dự kiến huy động khoảng 3 tỷ euro từ hộ gia đình và ngành công nghiệp để xây dựng quỹ dự trữ khí đốt khẩn cấp, nhằm tăng cường an ninh năng lượng và ứng phó nguy cơ gián đoạn nguồn cung nhập khẩu.

Đức đang thúc đẩy kế hoạch xây dựng kho dự trữ khí đốt khẩn cấp với quy mô 24 TWh, tương đương khoảng 10% dung lượng lưu trữ khí đốt của nước này hoặc lượng tiêu thụ trong hai tuần mùa Đông. Đáng chú ý, chi phí xây dựng và vận hành kho dự trữ có thể được tài trợ hoàn toàn bằng các khoản phí thu từ hộ gia đình và doanh nghiệp, bất chấp những phản đối liên quan đến gánh nặng chi phí năng lượng.

Được đề xuất lần đầu vào tháng 7, kho dự trữ khí đốt chiến lược này được kỳ vọng giúp Đức tăng cường an ninh năng lượng, giảm thiểu rủi ro từ những gián đoạn nguồn cung nhập khẩu. Theo kế hoạch, lượng khí đốt dự trữ đủ để thay thế nguồn cung từ cơ sở nhập khẩu khí đốt lớn nhất của Đức trong khoảng 30 ngày.

Ban đầu, Bộ Kinh tế Đức đề xuất huy động nguồn tài chính thông qua các khoản phí áp dụng đối với hộ gia đình và ngành công nghiệp, thay vì sử dụng ngân sách liên bang. Tuy nhiên, kế hoạch đã bị đình trệ sau khi các nhà lập pháp thuộc liên minh cầm quyền bác bỏ phương án này, với lý do chi phí năng lượng hiện đã ở mức cao. Các hiệp hội ngành nghề cũng yêu cầu chính phủ sử dụng ngân sách nhà nước để tài trợ cho dự án.

Dù vậy, các báo cáo truyền thông cho biết Bộ Kinh tế Đức vẫn tiếp tục theo đuổi phương án ban đầu. Theo dự thảo bị rò rỉ ngày 12/10 và được tờ Handelsblatt cùng một số phương tiện truyền thông đưa tin, tổng chi phí cho kho dự trữ có thể lên tới 3,08 tỷ euro (khoảng 3,4 tỷ USD) trong vòng 10 năm.

Khác với các kho dự trữ khí đốt theo mùa phục vụ hoạt động thương mại, kho dự trữ mới sẽ do chính phủ kiểm soát và chỉ được sử dụng trong những tình huống khẩn cấp, chẳng hạn như hành vi phá hoại hoặc sự cố hạ tầng năng lượng. Vì vậy, việc xây dựng kho dự trữ này không được kỳ vọng trực tiếp làm giảm giá khí đốt trên thị trường.

Theo phương án tài chính đang được xem xét, từ tháng 10/2027, các hộ gia đình Đức có thể phải trả thêm từ 3,77 đến 7,20 euro (khoảng 4-8 USD) mỗi năm thông qua hóa đơn khí đốt để đóng góp vào quỹ dự trữ.

Tổng chi phí hằng năm của chương trình được ước tính trong khoảng 247-308 triệu euro. Trong đó, hộ gia đình và người sử dụng khí đốt thương mại dự kiến đóng góp 40%, còn ngành công nghiệp chịu 60% chi phí còn lại.

Mức chi phí thực tế sẽ phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm giá mua khí đốt, chi phí lưu trữ, vận chuyển, huy động vốn, nhân sự và vận hành. Trading Hub Europe (THE), đơn vị quản lý thị trường khí đốt thuộc sở hữu nhà nước của Đức, dự kiến chịu trách nhiệm xác định mức phí hằng năm, thay vì để chính phủ liên bang trực tiếp ấn định.

Trước đó, Bộ trưởng Năng lượng Đức Katherina Reiche từng cân nhắc sử dụng ngân sách nhà nước hoặc áp dụng mô hình kết hợp giữa ngân sách công và các khoản đóng góp của người tiêu dùng. Tuy nhiên, những hạn chế về ngân sách được cho là nguyên nhân khiến Bộ Kinh tế tiếp tục bám sát phương án huy động toàn bộ kinh phí từ người sử dụng khí đốt.

Theo tờ Frankfurter Rundschau, dự thảo hiện đã được chuyển tới các bộ liên quan để lấy ý kiến và phối hợp. Dù vậy, đề xuất vẫn chưa trở thành chính sách chính thức, bởi còn phải trải qua quá trình xem xét và phê duyệt của chính phủ, thẩm tra của quốc hội cùng các cuộc bỏ phiếu cần thiết. Các cuộc thảo luận về khả năng áp dụng mô hình tài chính kết hợp vẫn đang tiếp diễn.

Xem tiếp tại đường Link =>Đức dự kiến thu phí người tiêu dùng để xây dựng kho dự trữ khí đốt

“Đức muốn EU áp thêm hạn chế đối với nhập khẩu hàng hóa từ Trung Quốc”

Đức được cho là sẽ hối thúc Liên minh châu Âu (EU) nhanh chóng áp hạn ngạch đối với các nhóm hàng hóa khác nhập khẩu từ Trung Quốc, tương tự như mức trần mà khối này dự định áp dụng đối với xe hybrid...

Theo tiết lộ của nguồn thạo tin với hãng tin Bloomberg, Đức sẽ thuyết phục EU đưa ra các biện pháp tự vệ nhằm hạn chế nhập khẩu hàng hóa từ Trung Quốc trong các lĩnh vực khác, bao gồm hóa chất, kỹ thuật cơ khí và có thể là dược phẩm. Các biện pháp tự vệ cho phép EU hạn chế sản phẩm từ một ngành cụ thể nếu ghi nhận sự gia tăng đột biến về lượng nhập khẩu.

Nguồn tin đề nghị không tiết lộ danh tính nói với Bloomberg rằng Chính phủ Đức sẽ thúc giục Ủy ban châu Âu (EC) đưa ra các đề xuất cụ thể trước cuối năm nay.

Các nhà lãnh đạo EU sẽ tham dự hội nghị thượng đỉnh tại Brussels vào ngày 15/10 để thảo luận về thâm hụt thương mại khổng lồ của khối với Trung Quốc. Tháng 9 vừa qua, thâm hụt thương mại của khối này với Trung Quốc lập kỷ lục mới ở mức 34,8 tỷ USD - theo số liệu do Hải quan Trung Quốc công bố ngày 14/10.

Theo dự kiến, tại cuộc họp này, các nhà lãnh đạo EU sẽ bàn thảo các phương thức ngăn chặn tình trạng Trung Quốc ồ ạt xuất khẩu sang thị trường châu Âu bằng các loại hàng hóa giá rẻ được trợ cấp. Những mặt hàng như vậy đang gây tổn hại cho ngành công nghiệp nội địa của châu Âu, đòi hỏi những hành động mạnh mẽ hơn nhiều so với các biện pháp áp dụng cho xe hybrid.

Các cuộc đàm phán giữa Bắc Kinh và Brussels vào tuần trước đã dẫn đến một thỏa thuận giúp tạm thời ngăn căng thẳng thương mại giữ hai bên leo thang lên một nấc mới. Thỏa thuận gồm 16 điểm, bao phủ các lĩnh vực thương mại và đầu tư, kiểm soát xuất khẩu cùng quyền sở hữu trí tuệ. Theo đó, EU cho biết sẽ áp đặt hạn ngạch 350.000 chiếc đối với xe hybrid nhập khẩu từ Trung Quốc, và kết quả này được coi là một thắng lợi cho ngành công nghiệp ô tô nội khối.

Chủ trương của Đức muốn thúc đẩy các biện pháp cứng rắn của EU đối với hàng hóa Trung Quốc đánh dấu một sự thay đổi căn bản trong cách tiếp cận của quốc gia này đối với Trung Quốc - theo Bloomberg. Trước đây, Berlin thường thận trọng hơn do nền kinh tế dựa vào xuất khẩu và mối quan hệ thương mại sâu rộng với Bắc Kinh.

Thủ tướng Đức Friedrich Merz đã cáo buộc Trung Quốc cố tình giữ tỷ giá đồng nhân dân tệ ở mức thấp để giành lợi thế về xuất khẩu. Đầu năm nay, ông thừa nhận: “Chúng ta đã đánh giá thấp sức mạnh và tiềm lực kinh tế của Trung Quốc”.

Ông Noah Barkin, cố vấn cấp cao tại công ty tư vấn nghiên cứu Rhodium Group, nhận định với Bloomberg: “Có hai yếu tố chính thúc đẩy sự thay đổi trong quan điểm của Đức đối với Trung Quốc. Một là những lo ngại ngày càng tăng từ các nhà sản xuất công nghiệp Đức, đặc biệt là các hãng ô tô, và hai là sự đồng thuận đang hình thành từ phía các nước thành viên EU khác về việc cần có những hành động quyết liệt hơn. Tuy nhiên, nỗi lo về việc Trung Quốc có thể trả đũa vẫn còn đó”.

Theo giới chức châu Âu, Chính phủ Đức hoan nghênh thỏa thuận về xe hybrid, coi đây là một tín hiệu tích cực và là bước đi đúng hướng trong quan hệ thương mại với Trung Quốc. Dù vậy, Berlin xem thỏa thuận này mới chỉ là bước khởi đầu trong việc giải quyết tình trạng thâm hụt thương mại rộng lớn hơn của EU với Trung Quốc.

Ông Valdis Dombrovskis, quan chức phụ trách các vấn đề kinh tế của EU, hôm 13/10 nói rằng thỏa thuận giới hạn nhập khẩu xe hybrid từ Trung Quốc chỉ là bước đi đầu tiên, bởi sự mất cân bằng thương mại không chỉ dừng lại ở lĩnh vực ô tô.

Trong một cuộc trả lời phỏng vấn tại Bangkok, ông Dombrovskis khẳng định: “Rõ ràng là những mất cân bằng về kinh tế và thương mại không chỉ giới hạn trong ngành ô tô. Chúng ta cần tiếp tục nỗ lực này ở các lĩnh vực khác nữa”.

Giới chức Đức cho biết Thủ tướng Merz và Tổng thống Pháp Emmanuel Macron đang thúc đẩy một thỏa thuận chính trị giữa các nhà lãnh đạo EU, nhằm trao quyền cho EC đề xuất các biện pháp thương mại nghiêm ngặt hơn. Bên lề hội nghị thượng đỉnh ngày 15/10, ông Merz và ông Macron dự kiến sẽ thảo luận về một gói các biện pháp bổ sung nhằm hỗ trợ ngành công nghiệp ô tô đang gặp khó khăn của khối.

Xem tiếp tại đường Link =>“Đức muốn EU áp thêm hạn chế đối với nhập khẩu hàng hóa từ Trung Quốc”

Nguồn: Bnews; Bộ Công Thương; Tạp Chí Doanh Nghiệp; VnEconomy