Bộ trưởng Đức nói về tuyên bố của ông Putin, Ukraine đề xuất ngừng bắn sân bay

Bộ trưởng Quốc phòng Đức cho rằng tuyên bố của Tổng thống Putin về việc xung đột Ukraine "sắp kết thúc" có thể là một chiến thuật đánh lạc hướng.

Theo Pravda, Bộ trưởng Quốc phòng Đức Boris Pistorius ngày 11/5 đã có chuyến thăm bất ngờ tới Kiev nhằm ký kết một thỏa thuận mở rộng hợp tác công nghệ quốc phòng với Ukraine.

Trong chuyến thăm, Bộ trưởng Pistorius cũng đưa ra nhận định về phát biểu mới đây của Tổng thống Nga Vladimir Putin, rằng cuộc xung đột Ukraine "đang dần đi đến hồi kết".

"Nếu Tổng thống Putin cảm thấy cuộc xung đột đang gần đến hồi kết, tại sao ông ấy không tự chấm dứt nó? Tôi nghĩ ông ấy hoàn toàn có thể kiểm soát được thời điểm. Về việc ông Putin nói sẵn sàng gặp ông Zelensky, tôi lo ngại đây chỉ là một chiến thuật nhằm đánh lạc hướng, dù tôi hy vọng là mình sai", ông Pistorius cho biết.

Vào ngày 9/5, Tổng thống Putin tuyên bố rằng cuộc xung đột Ukraine sắp kết thúc và ông sẵn sàng gặp mặt Tổng thống Zelensky ở bất kỳ đâu, nhưng cuộc gặp phải là "bước ký kết cuối cùng trong việc chấm dứt xung đột".

Ukraine đề xuất ngừng bắn sân bay với Nga

Theo tờ Politico, Ngoại trưởng Ukraine Andrii Sybiha ngày 11/5 đã kêu gọi châu Âu giúp làm trung gian cho một "thỏa thuận ngừng bắn sân bay" giữa Kiev và Moscow.

"Thỏa thuận này sẽ là một lệnh ngừng bắn có giới hạn nhằm bảo vệ các sân bay khỏi các cuộc tấn công. Nếu châu Âu muốn tăng cường vai trò trong tiến trình hòa bình Nga - Ukraine, họ có thể giúp chúng tôi thúc đẩy ý tưởng này", ông Sybiha cho biết.

Cũng theo ông Sybiha, Nga có thể có lý do để tham gia vào một thỏa thuận như vậy, bởi các trung tâm giao thông quan trọng của Moscow như sân bay quốc tế Sheremetyevo và sân bay Pulkovo đang ngày càng dễ bị tổn thương trước các cuộc tấn công tầm xa của Ukraine.

Ngoại trưởng Ukraine tiết lộ, Tổng thống Ukraine Zelensky cũng đã thảo luận về đề xuất này với một số nhà lãnh đạo châu Âu. Tuy nhiên, ông Sybiha khẳng định rằng Kiev không có ý định để châu Âu thay thế vai trò của Mỹ trong việc thúc đẩy hòa bình.

"Những nỗ lực của châu Âu nên là động lực bổ sung, không phải sự cạnh tranh với hoạt động ngoại giao do Washington dẫn đầu", ông Sybiha nói.

Đức bắt tay Ukraine phát triển "năng lực tấn công sâu", Nga phản ứng gắt

Nga đã chỉ trích mạnh mẽ việc Ukraine sử dụng các máy bay không người lái tầm xa để tấn công dân thường.

Bộ trưởng Quốc phòng Đức Boris Pistorius cho biết Đức và Ukraine sẽ cùng phát triển drone tầm xa, trong chuyến thăm Kiev không được báo trước.

Quân đội Ukraine thời gian qua thường xuyên sử dụng máy bay không người lái để tiến hành các cuộc tấn công sâu bên trong lãnh thổ Nga. Moscow cáo buộc các đòn tấn công này nhắm vào dân thường và cơ sở hạ tầng trọng yếu, trong khi Kiev bác bỏ.

Moscow nhiều lần cáo buộc Kiev tiến hành “khủng bố” liên quan tới các cuộc tấn công này. Tuần trước, một vụ tấn công như vậy đã khiến 5 dân thường thiệt mạng tại Crimea.

Berlin hiện nổi lên là nhà tài trợ quân sự đơn lẻ lớn nhất cho Kiev sau khi Mỹ chuyển từ việc viện trợ trực tiếp vũ khí cho Ukraine sang bán cho các đồng minh khác trong NATO để họ chuyển giao lại cho Kiev.

Theo Viện Kinh tế Thế giới Kiel, Đức đã chi khoảng 20 tỷ euro (23,5 tỷ USD) cho vũ khí dành cho Ukraine trong giai đoạn từ tháng 1/2022 đến tháng 2/2026.

Hôm 11/5, ông Pistorius tuyên bố việc tăng cường hợp tác quân sự với Kiev cũng sẽ mang lại lợi ích cho Berlin, trong bối cảnh Đức đang đẩy mạnh tái vũ trang quân sự với lý do đối phó “mối đe dọa từ Nga”.

“Đức và Ukraine là các đối tác chiến lược cùng có lợi từ sự hợp tác này. Điều đó tạo ra nhiều dự án mới,” ông Pistorius nói với hãng tin dpa.

“Trọng tâm là phát triển chung các hệ thống không người lái tiên tiến ở mọi tầm hoạt động, đặc biệt trong lĩnh vực tấn công tầm sâu.”

Theo ông Pistorius, chương trình “Brave Germany” (Nước Đức dũng cảm) mà ông ký hôm đầu tuần cùng Bộ trưởng Quốc phòng Ukraine Mikhail Federov sẽ tập trung hỗ trợ các startup có khả năng trình diễn “những đổi mới đầy hứa hẹn”.

Nhà sản xuất drone nổi tiếng nhất của Ukraine là Fire Point gần đây đã trở thành tâm điểm của một vụ bê bối tham nhũng sau khi các tài liệu rò rỉ cho thấy mối quan hệ thân cận với Timur Mindich – cựu đối tác kinh doanh và cộng sự lâu năm của Tổng thống Volodymyr Zelensky.

Ông Mindich bị cáo buộc đứng sau một đường dây tham nhũng trị giá 100 triệu USD.

Một trong những lãnh đạo cấp cao cùng đồng sở hữu của công ty này cũng được cho là đã bị ghi âm khi nói rằng hòa bình sẽ “không tốt cho công việc kinh doanh”.

Trước khi bê bối nổ ra, công ty từng được chính ông Zelensky quảng bá rộng rãi trên toàn cầu.

Moscow nhiều lần khẳng định họ không có ý định gây hấn với bất kỳ quốc gia NATO nào và gọi các cáo buộc như vậy là “vô lý”.

Nga cũng cảnh báo rằng giới lãnh đạo hiện tại của Đức và Liên minh châu Âu (EU) đang biến khối này thành “Đế chế thứ tư”.

Đức: Số hóa hoàn toàn thủ tục hàng không với luật định danh sinh trắc học mới

Chính phủ Đức đã thống nhất dự thảo “Luật Thủ tục hàng không điện tử”, mở đường cho chương trình thí điểm trên toàn quốc, cho phép hành khách đi qua các sân bay ngay trong mùa Hè này mà không cần xuất trình hộ chiếu hoặc căn cước bản cứng.

Theo visahq.com, trong nội dung của dự luật, các hãng hàng không sẽ được phép, nhưng trên cơ sở tự nguyện đối với hành khách, truy xuất ảnh sinh trắc học được lưu trong thẻ căn cước điện tử hoặc hộ chiếu điện tử của Đức ngay trong quá trình làm thủ tục check-in trực tuyến.

Khi hành khách gửi hành lý, qua cổng an ninh hoặc lên máy bay, các cổng tự động sẽ đối chiếu hình ảnh khuôn mặt quét trực tiếp với dữ liệu sinh trắc học đã được xác thực trước đó. Việc kiểm tra giấy tờ bản cứng sẽ trở thành ngoại lệ thay vì quy trình mặc định như hiện nay.

Bộ Giao thông và Số hóa Liên bang Đức (BMDV) ước tính cải cách này có thể giúp giảm khoảng 1,1 triệu giờ xếp hàng mỗi năm và tiết kiệm khoảng 63 triệu euro chi phí nhân sự cho các hãng hàng không, sân bay và đơn vị an ninh. Chính sách này cũng phù hợp với định hướng rộng hơn của EU trong việc triển khai quản lý biên giới không tiếp xúc thông qua hệ thống Entry/Exit System (EES) và sau đó là ETIAS (hệ thống cấp phép du lịch điện tử của EU dành cho công dân các nước được miễn visa Schengen) trong những năm tới.

Hiệp hội Hàng không Đức, đại diện cho các hãng hàng không và đơn vị khai thác sân bay, đã hoan nghênh đề xuất này. Theo họ, các hành lang sinh trắc học “một định danh duy nhất - One-ID” tại sân bay Frankfurt và Munich đã giúp rút ngắn tới 30% thời gian lên máy bay trong các đợt thử nghiệm nội bộ trước đó. Các tổ chức bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng cũng ủng hộ mô hình tham gia tự nguyện, nhưng cảnh báo rằng quy trình hoàn toàn số hóa không được trở thành lựa chọn duy nhất.

Nếu không, những hành khách từ chối sử dụng dữ liệu sinh trắc học — hoặc không có điện thoại thông minh, có thể bị hạn chế quyền tiếp cận dịch vụ. Nếu Quốc hội Đức thông qua dự luật trước kỳ nghỉ hè, những sân bay đầu tiên, nhiều khả năng là Frankfurt, Munich và BER (Berlin Brandenburg), có thể triển khai toàn bộ quy trình số hóa trong giai đoạn cao điểm du lịch tháng 7 và tháng 8.

Hơn 1/6 doanh nghiệp bán lẻ ở Đức lo sợ bị phá sản

Theo kết quả khảo sát được công bố ngày 11/5, 8,1% các công ty Đức tin rằng sự tồn tại của họ đang gặp rủi ro, trong khi con số này lên tới 17,4% trong lĩnh vực bán lẻ.

Phóng viên TTXVN tại Đức trích dẫn khảo sát kinh doanh tháng Tư mới của Viện ifo tại Munich (München) cho thấy các công ty Đức ngày càng lo lắng về sự tồn tại của mình, đặc biệt là trong lĩnh vực bán lẻ.

Theo kết quả khảo sát được công bố ngày 11/5, 8,1% các công ty Đức tin rằng sự tồn tại của họ đang gặp rủi ro, trong khi con số này lên tới 17,4% trong lĩnh vực bán lẻ.

Ông Klaus Wohlrabe, người đứng đầu bộ phận khảo sát tại ifo cho biết: "Tình hình kinh tế vẫn căng thẳng. Với sự bất ổn về địa chính trị, tỷ lệ phá sản có khả năng vẫn ở mức cao trong những tháng tới".

Khảo sát cũng ghi nhận sự miễn cưỡng chi tiêu của khách hàng. Trong khi đó, thương mại trực tuyến ngày càng phát triển và các nhà bán lẻ giá rẻ nước ngoài đang thu hút những người vẫn sẵn sàng chi tiền cho mua sắm.

Nhìn chung, khảo sát kết luận, 11,6% các công ty thương mại (cả bán buôn và bán lẻ) lo ngại họ sẽ bị buộc phải ngừng kinh doanh vì ba áp lực cốt lõi đang đè nặng lên các doanh nghiệp: Nhu cầu yếu và đơn đặt hàng giảm; chi phí hoạt động và năng lượng tăng cao; và thủ tục hành chính ngày càng rườm rà. Tình trạng thiếu thanh khoản cũng ngày càng gia tăng khi khách hàng tiết kiệm hoặc không có tiền chi tiêu.

Ông Wohlrabe nói: "Cuộc khủng hoảng đang lan rộng dọc theo chuỗi cung ứng. Việc khách hàng rời đi hoặc hủy đơn đặt hàng sẽ giáng một đòn mạnh vào các công ty bán hàng và nhà cung cấp dịch vụ“.

Nguồn: Vietnamnet; Việt Times; Đại Biểu Nhân Dân; Bnews