- Cư trú - Luật pháp
- Chính trị - Xã hội
.jpg)
Trong phiên họp toàn thể diễn ra ngày 12/6 tại Berlin, Hội đồng Liên bang Đức (Bundesrat – Thượng viện) đã xem xét một chương trình nghị sự dài và thông qua nhiều đề xuất lập pháp.
Nổi bật trong đó là trao quyền thực hiện một số dịch vụ y tế mới cho các hiệu thuốc, điều chỉnh tăng lương hưu và giảm thuế vé máy bay, có hiệu lực từ ngày 1/7.
Theo phóng viên TTXVN tại Berlin, bên cạnh vaccine phòng cúm và COVID-19 đã được cho phép từ trước, các hiệu thuốc sẽ được phép cung cấp tất cả các loại vaccine bất hoạt, ví dụ như vaccine phòng uốn ván. Hiệu thuốc cũng được phép xét nghiệm máu để theo dõi tác dụng của thuốc. Ngoài ra, các hiệu thuốc cũng được phép cung cấp thuốc không cần đơn thuốc của bác sĩ đối với các loại thuốc đã được sử dụng trong một thời gian dài và việc tiếp tục điều trị không thể trì hoãn.
Hội đồng Liên bang cũng đã phê duyệt đề xuất của Bộ Lao động và Xã hội Liên bang, tăng lương hưu 4,24% cho hơn 21 triệu lao động hưu trí ở Đức theo kế hoạch điều chỉnh hàng năm, bắt đầu từ tháng 7. Bên cạnh đó, Hội đồng Liên bang đã phê duyệt cải cách Luật Bảo vệ Chống bạo lực, đã được Quốc hội Liên bang thông qua, quy định việc sử dụng vòng đeo chân điện tử đối với những đối tượng phạm tội bạo lực gia đình trên toàn quốc, vốn chỉ được áp dụng ở một số bang trước đó. Tòa án giờ đây có thể yêu cầu đối tượng đeo vòng đeo chân để thực thi lệnh cấm tiếp xúc. Nếu thủ phạm đến quá gần, nạn nhân sẽ được cảnh báo qua thiết bị thu.
Một sửa đổi luật đáng kể nữa là vé máy bay cho các chuyến bay từ Đức sẽ được giảm thuế từ tháng 7. Hội đồng Liên bang đã phê duyệt kế hoạch giảm thuế vé từ 2,5 euro (2,89 USD) đến 11,4 euro mỗi vé, tùy thuộc vào tuyến đường. Tuy nhiên, liệu việc điều chỉnh giảm thuế này có thực sự giúp giảm giá vé máy bay hay không vẫn còn là một câu hỏi. Hãng hàng không giá rẻ Eurowings, công ty con của hãng hàng không Đức Lufthansa, đã xoá tan kỳ vọng này khi giải thích rằng thuế giảm nhưng các chi phí khác lại tăng, đặc biệt là nhiên liệu, đã làm lu mờ triển vọng giảm giá vé. Tuy nhiên, việc giảm thuế này sẽ khiến nhà nước mất vài trăm triệu euro mỗi năm. Dự thảo luật dự báo thâm hụt ngân sách 185 triệu euro trong năm nay và đến năm 2030, mức thâm hụt hằng năm này sẽ tăng lên 355 triệu euro.
Hội đồng Liên bang cũng nhất trí thông qua dự thảo luật do bang North Rhine-Westphalia (Nordrhein Westfalen) khởi xướng về việc cấm buôn bán các tài liệu, thư từ các trại tập trung, nhật ký và các đồ dùng cá nhân khác của nạn nhân Đức Quốc xã, chẳng hạn như quần áo có biểu tượng ngôi sao David hoặc hình tam giác. Lý do được đưa ra là để bảo vệ ký ức và phẩm giá của các nạn nhân của chủ nghĩa Quốc xã. Tuy nhiên, các bảo tàng, kho lưu trữ, thư viện và các viện nghiên cứu sẽ được miễn trừ khỏi lệnh cấm buôn bán.
Châu Âu và Ukraine cần hòa bình lâu dài, chứ không phải đối đầu với Nga, bà Alice Weidel, đồng chủ tịch đảng đối lập cánh hữu Sự lựa chọn khác cho nước Đức (AfD) cho biết.
"Hòa bình chính là điều mà lục địa này cần, và Ukraine cũng vậy. Hãy cùng nhau bàn về hòa bình thay vì chiến tranh" - bà Weidel viết trên mạng xã hội X ngày 12/6.
Lãnh đạo đảng AfD nhận định rằng Ukraine "không bao giờ nên trở thành thành viên của Liên minh châu Âu hay NATO".
Ngoài ra, một chính trị gia khác, ông Jörg Urban, người đứng đầu chi nhánh bang Sachsen của đảng AfD, cho biết trong một cuộc phỏng vấn với RIA Novosti rằng Berlin phải chấm dứt chính sách đối đầu với Moscow và dỡ bỏ tất cả các lệnh trừng phạt để ngăn chặn sự suy giảm mức sống ở Đức.
Trước đó, hôm 11/6, tờ báo Đức Berline Zeitung cho rằng Châu Âu không thể phát triển trong tình trạng xung đột triền miên với Nga, tờ Berliner Zeitung viết .
"Nga quá lớn, quá hùng mạnh và có mối liên hệ lịch sử quá mật thiết với châu Âu để có thể bị cô lập mãi mãi. Ngược lại, châu Âu không thể xây dựng một tương lai ổn định trên cơ sở một cuộc xung đột không hồi kết với một cường quốc hạt nhân ở biên giới phía đông của mình" - bài viết nêu rõ.
Tác giả bài báo cũng tin rằng các nước phương Tây và Nga không thể mãi loại trừ lẫn nhau khỏi hệ thống an ninh tương lai ở châu Âu .
Phó Chủ tịch Hội đồng Bảo an kiêm Chủ tịch đảng Nước Nga Thống nhất Dmitry Medvedev đã tuyên bố rằng châu Âu muốn áp đặt khái niệm "hòa bình bằng sức mạnh" lên Moscow .
Tổng thống Vladimir Putin nhận định rằng việc Ukraine có thể gia nhập NATO sẽ đe dọa an ninh của Nga. Ông nhấn mạnh rằng mối đe dọa này là một trong những lý do dẫn đến việc phát động chiến dịch quân sự đặc biệt.
Bộ trưởng Quốc phòng Đức Boris Pistorius ngày 12/6 thông báo, Chính phủ Đức đang trong quá trình đánh giá cẩn trọng đề xuất từ liên minh công nghiệp quốc phòng mới về việc phát triển máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6. Tuyên bố được đưa ra tại Triển lãm Hàng không – Vũ trụ Quốc tế Berlin (ILA 2026), trong bối cảnh Berlin đang tìm kiếm hướng đi mới cho năng lực không quân sau khi dự án Hệ thống Không kích Tương lai (FCAS) hợp tác cùng Pháp chính thức khép lại.
Trước đó, dự án FCAS – nỗ lực chung kéo dài 9 năm giữa Airbus (Đức) và Dassault (Pháp) – đã không thể đạt được các thỏa thuận then chốt do những bất đồng sâu sắc về phân chia lợi ích và công nghệ. Sự đổ vỡ của chương trình này đã mở đường cho sự ra đời của liên minh "Team Gen 6", quy tụ 8 tập đoàn quốc phòng và công nghệ hàng đầu của Đức, bao gồm Airbus, MTU, Hensoldt, MBDA, Autoflug, Diehl Defence, Liebherr và Rohde & Schwarz.
Phát biểu tại ILA 2026, Bộ trưởng Boris Pistorius hoan nghênh sáng kiến của các doanh nghiệp trong nước, song nhấn mạnh Berlin cần một lộ trình đánh giá toàn diện. Theo người đứng đầu Bộ Quốc phòng Đức, bất kỳ quyết định thay thế nào cũng phải đảm bảo tính khả thi về mặt kỹ thuật, tối ưu hóa chi phí và củng cố năng lực tự chủ của ngành công nghiệp quốc phòng nội địa. Ông khẳng định: "Berlin cần làm rõ các vấn đề về phương thức thực hiện và sự hài hòa giữa các lợi ích chiến lược trước khi đưa ra cam kết cuối cùng".
Về phía công nghiệp, ông Michael Schöllhorn – Giám đốc bộ phận Quốc phòng và Không gian của Airbus – nhận định rằng một dự án phát triển "gọn nhẹ" hơn, tập trung trực diện vào các yêu cầu quân sự cốt lõi thay vì phân tán nguồn lực cho các đòi hỏi chính trị đa quốc gia, sẽ là chìa khóa thành công. Dự kiến, nếu được thông qua, thế hệ máy bay chiến đấu mới này có thể bắt đầu triển khai thực tế trong giai đoạn từ giữa những năm 2030 đến năm 2040.
Giới quan sát nhận định, động thái này cho thấy Đức đang nỗ lực định hình lại chiến lược quốc phòng để bắt kịp các xu hướng công nghệ hàng không thế hệ mới, đồng thời giảm thiểu các rủi ro từ những vướng mắc hợp tác đa phương từng khiến các dự án trước đó đình trệ.
Volkswagen chuẩn bị cắt giảm khoảng 19.000 việc làm trong năm nay nhằm đẩy nhanh quá trình tái cơ cấu, giảm chi phí và thích ứng với sức ép cạnh tranh ngày càng lớn từ thị trường.
Volkswagen đang đẩy nhanh kế hoạch tái cơ cấu quy mô lớn với mục tiêu cắt giảm khoảng 19.000 việc làm vào cuối năm nay, trong bối cảnh hãng xe Đức nỗ lực giảm chi phí và nâng cao khả năng cạnh tranh trên thị trường ôtô toàn cầu.
Volkswagen đã chuẩn bị bài phát biểu dành cho CEO Oliver Blume, dự kiến được trình bày tại cuộc họp cổ đông thường niên diễn ra vào ngày 18/6. Nội dung bài phát biểu được cho là sẽ đề cập đến kế hoạch cắt giảm nhân sự nằm trong chiến lược dài hạn nhằm giảm tổng số lượng lao động của tập đoàn khoảng 28.000 người vào năm 2030.
Áp lực lên Volkswagen ngày càng gia tăng trong những năm gần đây khi nhu cầu ôtô toàn cầu chậm lại, doanh số xe điện không đạt kỳ vọng và sự cạnh tranh từ các hãng xe Trung Quốc ngày càng mạnh mẽ. Những yếu tố này buộc nhà sản xuất ôtô lớn nhất châu Âu phải đẩy nhanh các biện pháp nâng cao hiệu quả vận hành, đồng thời xem xét lại chiến lược sản xuất.
Trước đó vào năm 2024, Volkswagen từng công bố kế hoạch chuyển đổi bao gồm khả năng đóng cửa một số nhà máy tại Đức và thực hiện các đợt cắt giảm nhân sự đáng kể. Đây được xem là một phần trong nỗ lực xây dựng cơ cấu hoạt động tinh gọn hơn, giảm chi phí sản xuất và thích ứng với giai đoạn chuyển đổi sang kỷ nguyên EV.
Theo các nguồn tin, thông báo sắp tới của Volkswagen cũng sẽ nhấn mạnh rằng chi phí sản xuất tại các nhà máy ở Đức đã được giảm hơn 20% vào năm 2025. Hãng xe dự kiến tiếp tục tập trung vào tự động hóa và số hóa như những công cụ quan trọng để duy trì năng lực cạnh tranh trong ngành công nghiệp ôtô đang thay đổi nhanh chóng.
Việc cắt giảm nhân sự lần này được giới phân tích đánh giá có thể trở thành một trong những đợt chuyển đổi lớn nhất trong lịch sử hiện đại của Volkswagen. Tập đoàn đang phải tìm cách cân bằng giữa việc duy trì hoạt động sản xuất xe sử dụng động cơ đốt trong truyền thống và tham vọng chuyển đổi mạnh mẽ sang lĩnh vực xe điện.
Nguồn: Báo Tin Tức; Dân Việt; Báo Quốc Tế; Zing News
Đức: Phe đối lập muốn mua dầu Nga; “Tỉnh ngộ” sau thoả thuận Mỹ-Nga; TP.HCM bắt tay Hamburg; Làn sóng khởi nghiệp AI; Phát triển xe tăng mới
Đức: Xét xử cựu sĩ quan Ukraine phá hoại đường ống Nord Stream; Điều tiêm kích sau cảnh báo không tặc giả trên máy bay; Đánh thuế đồ uống có đường từ 2027
Đức: “Bức tường lửa” ngăn AfD rạn nứt; Lên tiếng khi Mỹ mua dầu Nga; Đối đầu Pháp về ngân sách EU; Mua thêm 4 tàu khu trục; Mercedes-Benz khai tử 2 dòng xe
Đức: Thúc đẩy hợp tác chiến lược với Việt Nam; Robot bị cáo buộc sàm sỡ thiếu nữ; Nhiều ưu đãi thu hút sinh viên Việt Nam; Trường học đóng cửa sau đe dọa xả súng
Đức: Kêu gọi hành động nhằm vào Nga; Chặn Trung Quốc thâu tóm doanh nghiệp logicstics; Lo ngại mặt trận an ninh; Bang Thüringen hợp tác Đà Nẵng; Hoa hậu lên võ đài
Đức: Thủ tướng đáp trả xung đột Ukraine; Lãi suất vay mua nhà cao nhất; Vụ nổ Nord Stream; HUTECH và Leibniz University Hannover hợp tác; Tìm động lực tăng trưởng kinh tế
Người Việt hải ngoại: 127 người bị bắt ở Hong Kong; Hòa nhạc Giao lưu Văn hóa Việt-Nhật; Rời Google lập công ty AI; Người đầu tiên chơi Ai Là Triệu Phú không quốc tịch Việt Nam
Đức: Tạo động lực cho quan hệ với Việt Nam; Thứ trưởng Việt Nam tiếp Thị trưởng Hamburg; Thu phí để xây dựng kho dự trữ khí đốt; Muốn EU hạn chế nhập khẩu hàng hóa Trung Quốc
Bình luận và đánh giá
Gửi nhận xét đánh giá