Đức: Kêu gọi siết chặt luật hình sự liên quan đến các nghi phạm khủng bố

Theo phóng viên TTXVN tại Đức, sau vụ tấn công khủng bố đâm xe vào đám đông tại lễ hội đường Christopher ở Berlin đêm 25/7 giờ địa phương, dư luận Đức đang gia tăng chỉ trích đối với chính quyền và kêu gọi điều tra kỹ lưỡng vụ việc.

Nghi phạm Abdul B., 21 tuổi, đã bị cảnh sát bắn chết trong cuộc vây bắt ở quận Spandau, phía Tây Berlin tối 26/7 theo giờ địa phương sau khi lái một xe tải nhỏ đâm vào đám đông tại khu vực công viên Tiergarten. Đáng chú ý, Abdul B. vốn bị xác định là một mối đe dọa Hồi giáo cực đoan, bị kết án, nhưng vẫn được tự do.

Theo thông tin từ Văn phòng Công tố Berlin, trước đó, Abdul B. đã bị bắt tại sân bay Berlin Brandenburg vào tháng 11/2025, sau nhiều lần cố tìm cách gia nhập tổ chức khủng bố "Nhà nước Hồi giáo" (IS) tự xưng và bản án 3 tháng tù giam ở Liban. Sau một thời gian dài tạm giam trước khi xét xử, một hội đồng thẩm phán đã kết án đối tượng công dân Đức mang dòng máu Liban này 22 tháng tù giam dành cho vị thành niên vì phạm tội chuẩn bị một hành vi bạo lực nghiêm trọng gây nguy hiểm cho nhà nước.

Tòa án Berlin đã áp dụng luật hình sự dành cho vị thành niên vì dường như họ cho rằng bị cáo bị chậm phát triển. Tuy nhiên, bản án không có hiệu lực pháp lý vì viện kiểm sát đã kháng cáo, yêu cầu mức án nặng hơn. Quyết định về việc có nên hoãn thi hành án treo đối với vị thành niên hay không đã bị hoãn lại 6 tháng, và tòa án đã hủy bỏ lệnh giam giữ đối với Abdul B.

Phát biểu với đài truyền hình tư nhân RTL, Bộ trưởng Nội vụ Liên bang Đức Alexander Dobrindt nhận định việc tuyên án treo trong trường hợp này, xét đến mức độ nguy hiểm, "là không thể hiểu nổi". Tuy nhiên, ông bác bỏ cáo buộc rằng mối nguy hiểm do những kẻ Hồi giáo cực đoan gây ra đang bị đánh giá thấp. Ông khẳng định các nhà chức trách đang theo dõi sát sao, cả những kẻ cực đoan cánh hữu và cánh tả, cũng như Hồi giáo cực đoan.

Trong khi đó, chuyên gia về khủng bố Peter Neumann đánh giá luật chống khủng bố của Đức nhìn chung là "quá nhẹ"; mức án quá ngắn so với các nước châu Âu khác. Ngoài ra, Đức có luật hình sự dành cho người vị thành niên và kẻ tấn công thuộc diện này. Luật này ưu tiên việc phục hồi nhân phẩm nhưng lại thường gây bất lợi cho an ninh công cộng nên "cần được xem xét lại".

Chủ tịch Liên đoàn Thanh niên, Johannes Winkel kêu gọi áp dụng luật hình sự dành cho người trưởng thành đối với tất cả những kẻ khủng bố tiềm năng. Người phát ngôn chính sách nội địa của nhóm nghị sĩ Dân chủ/Xã hội Cơ đốc giáo (CDU/CSU), Alexander Throm, yêu cầu "tuyệt đối không khoan nhượng" đối với những người theo hệ tư tưởng Hồi giáo cực đoan; cho rằng những đối tượng này cần được bắt giữ, tạm giam và trục xuất.

Nhân định đây là vụ "tấn công khủng khiếp" vào đời sống tự do của Đức, ông Günter Krings, phó lãnh đạo nhóm nghị sĩ CDU/CSU, cũng cho rằng giờ là lúc một lần nữa phải tăng cường cuộc chiến chống chủ nghĩa Hồi giáo cực đoan.

Trong khi đó, đảng cực hữu Sự lựa chọn vì nước Đức (AfD) tập trung vào lỗi chính sách an ninh. Đảng Dân chủ Xã hội (SPD) thuộc liên minh cầm quyền cũng cho rằng cần xem xét rõ lý do trường hợp này lại chỉ dẫn đến án treo hoặc chỉ bị quản chế trước khi thi hành án.

Về phần mình, Liên đoàn Cảnh sát Đức yêu cầu được trao quyền hạn rộng hơn, ví dụ như quyền truy cập vào các tập tin trên máy tính, điện thoại thông minh và máy tính bảng. Chủ tịch Liên đoàn, Heiko Teggatz, nói với tờ Augsburger Allgemeine rằng hiện nay các cơ quan an ninh chỉ được quyền làm vậy khi điều tra các vụ tội phạm đã được thực hiện, nhưng lại không có toàn quyền truy cập dữ liệu để ngăn chặn các mối đe dọa, tức là trước khi tội phạm được thực hiện.

(Xem tiếp tại đường Link =>https://baotintuc.vn/the-gioi/duc-keu-goi-siet-chat-luat-hinh-su-lien-quan-den-cac-nghi-pham-khung-bo-20260727200833878.htm ).

Môi trường kinh doanh ở Đức chuyển biến chậm chạp

Theo phóng viên TTXVN tại Đức, bất chấp tình hình bất ổn ở Trung Đông, lòng tin kinh doanh của các nhà điều hành doanh nghiệp Đức tiếp tục được củng cố.

Chỉ số môi trường kinh doanh trong tháng Bảy, do Viện Ifo công bố ngày 27/7, đã tăng tháng thứ ba liên tiếp lên 86,6 điểm. Viện Ifo, có trụ sở tại Munich (München), đã tiến hành khảo sát với khoảng 9.000 giám đốc điều hành.

Chủ tịch Viện Ifo, Clemens Fuest, cho biết: "Bất chấp tình hình bất ổn ở Vịnh Ba Tư, nền kinh tế Đức đang cho thấy ít bi quan hơn". Mặc dù các công ty có phần hoài nghi hơn về tình hình hiện tại so với gần đây, nhưng họ lại đánh giá triển vọng kinh doanh của mình lạc quan hơn. 

Klaus Wohlrabe, người đứng đầu bộ phận khảo sát tại Viện Ifo nhận định: “Trong tình hình khó khăn này, đây là một tia hy vọng. Nền kinh tế Đức đã sẵn sàng tăng tốc”. Gói đầu tư cơ sở hạ tầng trị giá hàng tỷ euro của Chính phủ Liên bang dự kiến dần có hiệu lực trong nửa cuối năm. 

Theo ông Wohlrabe, “các công ty đang báo cáo nhu cầu được cải thiện”, trong tất cả các lĩnh vực chính, như ô tô và cơ khí, trừ ngành công nghiệp hóa chất, do giá dầu tăng cao. Tuy nhiên, giá đầu vào tăng cao dẫn đến nguy cơ tăng giá trên toàn bộ nền kinh tế. Ông Wohlrabe cho biết: “Nhiều công ty đã rục rịch tăng giá. Sự bất ổn cũng gia tăng trở lại, trên tất cả các lĩnh vực”. 

Tại Trung Đông, xung đột giữa Mỹ và Iran gần đây đã bùng phát trở lại, đẩy giá dầu tăng cao. Việc vận chuyển dầu, khí đốt và nguyên liệu thô qua eo biển Hormuz, vốn rất quan trọng đối với chuỗi cung ứng toàn cầu, lại gặp bế tắc. Việc mở cửa trở lại lâu dài tuyến đường vận chuyển này được coi là yếu tố then chốt đối với nền kinh tế thế giới nói chung và kinh tế Đức nói riêng. 

Các nhà kinh tế đều tỏ ra hết sức thận trọng với triển vọng kinh tế Đức. Nhà kinh tế trưởng của ngân hàng Commerzbank, Jörg Krämer, cảnh báo: "Sự gia tăng Chỉ số Môi trường Kinh doanh của Viện Ifo chỉ có ý nghĩa hạn chế", do hầu hết các công ty đã trả lời khảo sát trước khi giá dầu tăng mạnh trong hai tuần qua.

(Xem tiếp tại đường Link =>https://bnews.vn/moi-truong-kinh-doanh-o-duc-chuyen-bien-cham-chap/430304.html ).

Thủ tướng Đức cải tổ nội các, Bộ trưởng Giao thông chủ động xin rời ghế

Ngày 27/7, theo Reuters, Thủ tướng Đức Friedrich Merz sẽ đề cử nghị sĩ bảo thủ Steffen Bilger giữ chức Bộ trưởng Giao thông, thay ông Patrick Schnieder trong khuôn khổ đợt cải tổ nội các đang được triển khai nhằm tạo thêm động lực cho liên minh cầm quyền.

Thông tin trên được người phát ngôn chính phủ Đức xác nhận sau khi Bộ trưởng Giao thông Patrick Schnieder tuyên bố sẽ đề nghị Thủ tướng Friedrich Merz miễn nhiệm mình. Theo Bộ trưởng Schnieder, những diễn biến trong vài ngày gần đây đã tạo ra một tình thế "không còn phù hợp", khiến ông không thể tiếp tục thực hiện công việc một cách khách quan và hiệu quả.

Bộ trưởng Giao thông cũng khẳng định đã được Thủ tướng Merz thông báo về quyết định miễn nhiệm từ ngày 23/7, trước khi gửi tin nhắn tới một số nghị sĩ quốc hội liên bang để xác nhận thông tin và cảm ơn sự hợp tác trong thời gian qua.

Trước đó, Reuters dẫn các nguồn tin cho hay, Thủ tướng Merz dự định thay thế ông Patrick Schnieder nhằm làm mới bộ máy điều hành trong bối cảnh liên minh cầm quyền đối mặt với tỷ lệ tín nhiệm thấp. Sau khi công bố kế hoạch cải tổ hôm 25/7, nhà lãnh đạo Đức cũng để ngỏ khả năng tiếp tục điều chỉnh nhân sự ở một số vị trí khác nhưng chưa nêu chi tiết.

Tuy nhiên, tại cuộc họp báo cùng ngày ở Phủ Thủ tướng, Thủ tướng Merz không đề cập trực tiếp việc miễn nhiệm Bộ trưởng Giao thông và cũng từ chối trả lời các câu hỏi liên quan.

Theo truyền thông Đức, động thái công bố quyết định chính thức từng bị trì hoãn sau khi nghị sĩ Liên minh Dân chủ Cơ đốc giáo (CDU) Fritz Güntzler, người được xem là ứng viên thay thế ông Schnieder, bất ngờ từ chối nhận nhiệm vụ vào phút chót.

Đợt cải tổ lần này không chỉ dừng lại ở Bộ Giao thông mà còn kéo theo nhiều thay đổi quan trọng trong nội các. Theo đó, Chánh Văn phòng Phủ Thủ tướng Thorsten Frei sẽ rời cương vị hiện nay để giữ chức Chủ tịch nhóm nghị sĩ liên minh CDU/CSU tại quốc hội liên bang, thay ông Jens Spahn.

Trong khi đó, Bộ trưởng Y tế Nina Warken được điều động về Phủ Thủ tướng để phụ trách điều phối hoạt động của liên minh cầm quyền và tăng cường phối hợp giữa chính phủ liên bang với các bang. Người kế nhiệm bà tại Bộ Y tế là Tổng thư ký CDU Carsten Linnemann, người sẽ chịu trách nhiệm thúc đẩy cải cách hệ thống y tế và chăm sóc dài hạn trong bối cảnh lĩnh vực này đang tạo sức ép lớn lên ngân sách cùng hệ thống an sinh xã hội.

Việc thay đổi người đứng đầu Bộ Giao thông diễn ra giữa lúc hệ thống đường sắt và hạ tầng giao thông của Đức liên tục hứng chịu chỉ trích vì xuống cấp. Trong hơn một năm giữ cương vị Bộ trưởng, Bộ trưởng Patrick Schnieder đã thúc đẩy quá trình tái cơ cấu Công ty Đường sắt Đức (Deutsche Bahn). Tuy vậy, ngành đường sắt nước này vẫn đối mặt với hàng loạt khó khăn như tình trạng tàu chậm kéo dài, nhiều dự án nâng cấp hạ tầng trọng điểm chậm tiến độ và thiếu nguồn vốn đầu tư.

(Xem tiếp tại đường Link =>https://baoquocte.vn/thu-tuong-duc-cai-to-noi-cac-bo-truong-giao-thong-chu-dong-xin-roi-ghe-423973.html ).

Đức tranh luận về giải pháp giảm tình trạng nghỉ ốm

Chính phủ Đức đang xem xét siết quy định nghỉ ốm nhằm nâng cao năng suất lao động trong bối cảnh nền kinh tế tăng trưởng chậm và dân số già hóa.

Chính phủ liên minh của Thủ tướng Friedrich Merz đề xuất bãi bỏ hình thức xin nghỉ ốm qua điện thoại và cho phép doanh nghiệp yêu cầu người lao động nộp giấy chứng nhận của bác sĩ ngay từ ngày nghỉ đầu tiên. Đây là một phần trong các giải pháp nhằm cải thiện năng suất và thúc đẩy tăng trưởng của nền kinh tế Đức.

Theo Hiệp hội các quỹ bảo hiểm y tế doanh nghiệp Đức (BKK), người lao động tại nước này nghỉ ốm trung bình khoảng 22 ngày trong năm 2024, thuộc nhóm cao nhất thế giới. BKK cho biết mức tăng ghi nhận từ năm 2022 chủ yếu xuất phát từ việc Đức áp dụng hệ thống giấy nghỉ ốm điện tử, giúp thống kê đầy đủ hơn các trường hợp nghỉ ngắn ngày.

Tuy nhiên, nhiều nhà nghiên cứu cho rằng việc siết chặt quy định nghỉ ốm sẽ khó giải quyết tận gốc vấn đề.

Theo giáo sư Johannes Siegrist thuộc Đại học Düsseldorf, áp lực công việc, tình trạng thiếu nhân lực, thu nhập thấp và gánh nặng tâm lý trong các lĩnh vực như y tế, giáo dục và chăm sóc xã hội mới là những nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng kiệt sức và nghỉ việc kéo dài.

Dữ liệu của quỹ bảo hiểm y tế AOK cho thấy số ngày nghỉ liên quan đến các vấn đề sức khỏe tâm thần đã tăng 47% kể từ năm 2014 và hiện là nguyên nhân gây nghỉ việc nhiều thứ hai sau các bệnh về đường hô hấp. Mặc dù các rối loạn sức khỏe tâm thần chỉ chiếm 4,8% số ca nghỉ ốm, mỗi trường hợp lại kéo dài trung bình 28 ngày.

Trong khi đó, nhiều nghiên cứu chưa tìm thấy bằng chứng cho thấy người lao động lạm dụng chính sách nghỉ ốm. Báo cáo của Quỹ Bảo hiểm DAK và Viện Nghiên cứu Y tế và Xã hội Đức (IGES) kết luận số ca nghỉ ốm tăng mạnh từ năm 2022 chủ yếu phản ánh việc áp dụng hệ thống khai báo điện tử và ảnh hưởng của các đợt bùng phát bệnh hô hấp, trong đó có COVID-19.

(Xem tiếp tại đường Link =>https://www.vietnam.vn/duc-tranh-luan-ve-giai-phap-giam-tinh-trang-nghi-om ).

Nguồn: Báo Tin Tức; Bnews; Báo Quốc Tế; Việt Nam