Berlin (Đức) là thành phố tốt nhất thế giới về giao thông công cộng

Time Out - tạp chí toàn cầu chuyên về ẩm thực, du lịch, văn hóa - vừa công bố danh sách những thành phố tốt nhất thế giới về giao thông công cộng. Đây là kết quả của một cuộc thăm dò ý kiến của trên 20.000 người ở 50 thành phố, nhằm tìm hiểu xem họ cảm thấy như thế nào về hệ thống giao thông công cộng tại địa phương. 19 thành phố trong danh sách bao gồm các điểm đến ở khu vực châu Á và khu vực châu Âu; trong đó Berlin (Đức) giành vị trí quán quân.

Giao thông công cộng là các phương tiện đi lại bao gồm tàu điện ngầm, tàu hỏa, xe buýt, xe điện và thậm chí cả phà.

Để lọt vào danh sách rút gọn này của Time Out, ít nhất 80% cư dân được hỏi phải đồng ý rằng đi quanh thành phố bằng phương tiện công cộng rất dễ dàng.

Theo dữ liệu do Time Out thu thập được, 97% người dân Berlin hài lòng khi nhận xét về hạ tầng giao thông công cộng của thành phố. Berlin được cư dân ca ngợi giao thông công cộng nơi đây đáng tin cậy, thoải mái và an toàn.

Stockholm, thành phố ở vị trí thứ 7 được khen ngợi có những ga tàu điện ngầm tuyệt đẹp. Nhiều trạm của ga tàu điện ngầm Tunnelbana có thiết kế ấn tượng được coi là "triển lãm nghệ thuật dài nhất thế giới".

Đáng chú ý, 7 trong số 19 thành phố hàng đầu được ca ngợi về hệ thống giao thông công cộng nằm ở khu vực châu Á, trong đó có Singapore, Đài Bắc và Thượng Hải nằm ở Đông Á. Thành phố Tokyo xếp ở vị trí thứ 3 trong top 19 thành phố có giao thông công cộng tốt nhất thế giới. Ở thủ đô của Nhật Bản, rất dễ để đi lại bằng phương tiện công cộng kể cả đối với người nước ngoài không biết tiếng Nhật.

Ngoài ra, 6 trong số 19 thành phố hàng đầu nằm ở châu Âu, cùng với 2 thành phố khác là London và Edinburgh của Vương quốc Anh.

Một số thành phố trong số này đã giành được lời khen ngợi vì sở hữu một hệ thống thanh toán thống nhất để chi trả cho nhiều hình thức đi lại khác nhau. Tại Copenhagen (Đan Mạch), một tuyến đường đi làm thông thường có thể bao gồm taxi nước đưa du khách băng qua bến cảng, trong khi Amsterdam xếp thứ 10 có hệ thống giao thông giúp việc chuyển đổi giữa xe buýt, xe lửa và xe điện trở nên thuận tiện.

Trong đó, các sáng kiến bền vững ở Liên minh châu Âu (EU) đưa ra các biện pháp khuyến khích nhằm cắt giảm lưu lượng xe ô tô. Cho dù bạn di chuyển bằng tàu điện, tàu lửa hay xe đạp, đó là cách để đến thăm các điểm du lịch chính, đồng thời làm giảm lượng khí thải carbon.

Danh sách các thành phố tốt nhất thế giới về giao thông công cộng lần lượt bao gồm:

1. Berlin, Đức

2. Praha, Cộng hòa Séc

3. Tokyo, Nhật Bản

4. Copenhagen, Đan Mạch

5. Stockholm, Thụy Điển

6. Singapore

7. Hồng Kông

8. Đài Bắc, Đài Loan

9. Thượng Hải, Trung Quốc

10. Amsterdam, Hà Lan

11. Luân Đôn, Vương quốc Anh

12. Madrid, Tây Ban Nha

13. Edinburgh, Vương quốc Anh

14. Paris, Pháp

15. Thành phố New York, Mỹ

16. Montréal, Canada

17. Chicago, Mỹ

18. Bắc Kinh, Trung Quốc

19. Mumbai, Ấn Độ

Làn sóng khiếu nại của người gửi tiền với các ngân hàng Đức gia tăng

Cơ quan quản lý tài chính BaFin của Đức nhận được 15.000 đơn khiếu nại của khách hàng ở nước này về các ngân hàng và nhà cung cấp các dịch vụ tài chính trong năm 2022, tăng so với 12.500 đơn năm 2021.

Cơ quan quản lý tài chính BaFin của Đức cho biết lượng đơn khiếu nại của khách hàng về các ngân hàng và các công ty tài chính khác tại nước này tăng 20% trong năm ngoái, khi các nhà chức trách nỗ lực củng cố lòng tin vào lĩnh vực ngân hàng.

BaFin đang tăng cường bảo vệ khách hàng sau khi công ty thanh toán Wirecard phá sản, do bê bối kiểm toán.

Cơ quan này đã nhận được 15.000 đơn khiếu nại của các khách hàng tại nền kinh tế lớn nhất châu Âu này về các ngân hàng và các nhà cung cấp các dịch vụ tài chính trong năm 2022, tăng so với 12.500 đơn của năm 2021 và là năm thứ tư liên tiếp số đơn tăng mạnh.

Một quan chức của BaFin, Chan-Jae Yoo, cho rằng các tổ chức tài chính không thể hoạt động tốt nhưng lại đối xử với khách hàng tồi.

Deutsche Kreditwirtschaft, một tổ chức vận động trong lĩnh vực tài chính của Đức, nhận định các ngân hàng Đức vẫn rất ổn định và vững vàng, và lòng tin vẫn cao, không bị tác động do biến động gần đây khi các ngân hàng khu vực tại Mỹ phá sản và vấn đề của ngân hàng Thụy Sĩ.

Tuy nhiên, một khảo sát do YouGov, công ty phân tích dữ liệu và nghiên cứu thị trường, thực hiện năm ngoái cho thấy mức độ tin cậy trong lĩnh vực tài chính của Đức-điều có ý nghĩa lớn trong việc tạo sự ổn định về tài chính và sự thu hút dòng vốn hỗ trợ phát triển kinh tế- ở mức dưới trung bình toàn cầu, đứng sau các nước như Canada, Australia và các thị trường lớn ở châu Á.

Theo một khảo sát của công ty kiểm toán EY trong năm nay, 25% số người tham gia khảo sát tại Đức tin tưởng vào các công ty tài chính, 31% không tin tưởng và 44% không có câu trả lời./.

Lợi nhuận của các nhà thầu quốc phòng Đức tăng vọt

Các nhà thầu quốc phòng Đức đang có lợi nhuận tăng vọt khi số lượng đơn hàng cao kỷ lục trong làn sóng tái vũ trang toàn cầu do xung đột ở Ukraine.

Dẫn nguồn Viện Nghiên cứu Hòa bình Quốc tế Stockholm (SIPRI), hãng Bloomberg cho hay Đức đứng thứ 6 trong bảng xếp hạng các quốc gia xuất khẩu vũ khí lớn nhất thế giới vào năm 2022 - sau Mỹ, Pháp, Nga, Trung Quốc và Italy.

Mặc dù số liệu mới nhất vẫn chưa được công bố, nhưng các báo cáo cho biết Berlin đã phê duyệt xuất khẩu vũ khí với tổng trị giá hơn 9,13 tỷ USD vào năm ngoái - con số cao thứ hai từ trước đến nay của nước này, sau mức cao nhất mọi thời đại - ở mức 10,32 tỷ USD vào năm 2021.

Vào năm 2022, Đức đã nhận đơn đặt hàng vũ khí lớn nhất từ trước đến nay. Đơn hàng này bao gồm ba tàu ngầm do Thyssenkrupp Marine Systems sản xuất, được Israel mua với giá gần 1,09 tỷ USD mỗi chiếc.

Nhà sản xuất vũ khí Rheinmetall có trụ sở tại Düsseldorf, nhà thầu quốc phòng lớn nhất của Đức, đã báo cáo doanh thu kỷ lục 6,9 tỷ USD trong năm 2022, tăng 27% so với năm 2021. Ngoài ra, Rheinmetall cũng nhận các đơn hàng mới cao chưa từng thấy trong lịch sử với khoản tồn đọng lên tới 29 tỷ USD. Công ty này đang lắp đặt dây chuyền lắp ráp vũ khí mới có giá trị hơn 10,9 triệu USD do nhu cầu ngày càng tăng.

Hồi tháng 2, Tập đoàn sản xuất radar Hensoldt của Đức báo cáo đơn hàng tồn đọng trị giá kỷ lục 5,9 tỷ USD. Theo Hensoldt, chiến dịch quân sự đặc biệt của Nga ở Ukraine đã thúc đẩy nhu cầu về một ngành công nghiệp quốc phòng hiệu quả.

Trong khi đó, các nhà phân tích không ngạc nhiên khi chứng kiến tình trạng xuất khẩu vũ khí của Đức tăng vọt khi cuộc xung đột ở Ukraine nổ ra. Năm 2022, Ukraine đã trở thành quốc gia nhận vũ khí lớn nhất của Đức, sau khi mua thiết bị và máy móc quốc phòng trị giá 2,44 tỷ USD từ nước này. Tuy nhiên, Đức không chỉ giới hạn cung cấp vũ khí cho Ukraine. Hà Lan là nước nhập khẩu vũ khí lớn thứ hai của Đức với 2 tỷ USD, tiếp theo là Mỹ, Anh và Hungary.

Tuy nhiên, hãng tin Bloomberg lưu ý không phải hầu hết người dân Đức đều ủng hộ việc mở rộng ngành công nghiệp quốc phòng. Các cuộc thăm dò cho thấy chỉ khoảng một nửa người dân nước này ủng hộ trang bị vũ khí cho Ukraine.

Trong diễn biến liên quan, hôm 3/4, Rheinmetall cho biết đang xây dựng một trung tâm hậu cần và bảo trì quân sự ở Satu Mare, Romania để bảo trì vũ khí cho Ukraine sử dụng cho cuộc xung đột với Nga. Trung tâm dịch vụ này nằm gần biên giới với Ukraine, dự kiến bắt đầu hoạt động trong tháng này.

Kể từ khi Nga triển khai chiến dịch quân sự đặc biệt tại nước láng giềng, Đức đã thận trọng viện trợ thiết bị quân sự cho Ukraine. Trong động thái được coi là đánh dấu bước leo thang mới của xung đột Nga – Ukraine, Đức đã chính thức chuyển giao xe tăng chiến đấu chủ lực Leopard 2 do nước này sản xuất cho Ukraine.

Thủ tướng Olaf Scholz cho biết quyết định gửi xe tăng Leopard 2 cho Ukraine “phù hợp với chính sách của Đức là hỗ trợ cho Ukraine với tất cả năng lực của mình và nước Đức sẽ hành động với sự phối hợp chặt chẽ với các đồng minh”.

Bên cạnh cung cấp xe tăng, quân đội Đức cũng tiến hành đào tạo binh sĩ Ukraine, bảo đảm việc vận chuyển, đạn dược cũng như bảo dưỡng các xe tăng này.

Theo hãng thông tấn TASS, hồi cuối tháng 3, phát ngôn viên Điện Kremlin Peskov tuyên bố Đức đang ngày càng can dự sâu vào xung đột giữa Ukraine và Nga khi gia tăng viện trợ quân sự cho Ukraine.

Ông Pekskov đưa ra tuyên bố này khi bình luận về bài báo của tờ Spiegel (Đức) nói rằng Berlin đang xây dựng kế hoạch tăng viện trợ quân sự cho Ukraine, từ 3 tỷ euro lên tổng cộng hơn 15 tỷ euro trong vài năm tới.

Khi được hỏi các quyết định trên có thể ảnh hưởng ra sao đến quan hệ giữa Nga và Đức, ông Peskov nói rằng quan hệ song phương hiện “có nhiều điều thiếu vắng và được mong đợi”.

“Đức đang tích cực tham gia viện trợ vũ trang, đổ vũ khí ào ạt vào Ukraine. Đức tăng ngày càng liên quan vào xung đột này, cả gián tiếp lẫn trực tiếp, do vậy những hành động và quyết định tương tự chắc chắn sẽ không dẫn tới bất cứ điều gì tốt đẹp”, ông nhấn mạnh.

Nguồn: Báo Văn Hóa, VietnamPlus, Báo Tin Tức