CÔNG BỐ THỎA THUẬN NỢ MANG TÍNH LỊCH SỬ

Cải cách quy định nợ công

Friedrich Merz, người đứng đầu đảng Liên minh Dân chủ Cơ đốc giáo (CDU) ngày 14/3 đã công bố một thỏa thuận quan trọng về việc cải cách quy định nợ công của Đức.

Thỏa thuận này cho phép tăng mạnh chi tiêu quốc phòng và an ninh cũng như đầu tư vào cơ sở hạ tầng với số tiền lên tới 500 tỷ Euro trong vòng 12 năm tới.

Theo thỏa thuận này, liên minh giữa đảng của ông Merz và các đối tác Dân chủ Xã hội dự kiến sẽ hợp tác với đảng Xanh để miễn trừ khỏi giới hạn nợ công đã được ghi trong hiến pháp của Đức với các khoản chi tiêu vượt quá 1% GDP dành cho quốc phòng và an ninh, bao gồm cả bảo vệ dân sự, tình báo và hỗ trợ cho các quốc gia bị tấn công bất hợp pháp.

Triển vọng cải cách mang lại

Ông Merz tuyên bố thỏa thuận này là dấu hiệu cho thấy Đức đã trở lại và gửi một thông điệp rõ ràng tới cả đối tác và đối thủ rằng Berlin sẵn sàng tự bảo vệ mình.

Ngoài ra, quỹ đặc biệt trị giá 500 tỷ Euro sẽ được sử dụng để đầu tư vào cơ sở hạ tầng quốc gia, đồng thời các khoản đầu tư lớn này cũng sẽ được tính là một phần trong ngân sách của chính phủ nếu chúng vượt quá 10% chi tiêu ngân sách liên bang.

Ông Merz cũng thông báo, Đức sẽ giải ngân 3 tỷ Euro viện trợ quân sự cho Ukraine sau khi kế hoạch này được Thượng viện thông qua. Ông khẳng định: "Sẽ không thiếu nguồn lực tài chính để bảo vệ tự do và hòa bình trên lục địa của chúng ta", phản ánh cam kết mạnh mẽ của Đức trong việc bảo vệ an ninh khu vực và quốc tế.

TIẾN GẦN MỤC TIÊU KHÍ THẢI NĂM 2030

Mục tiêu của Đức

Đức đặt mục tiêu cắt giảm 65% lượng khí thải nhà kính vào năm 2030 so với mức năm 1990, tiến tới đạt mức trung hòa carbon vào năm 2045.

Ông Robert Habeck, Bộ trưởng Kinh tế và Bảo vệ Khí hậu Đức, cho biết trong một tuyên bố: "Tôi tin tưởng chúng ta sẽ đạt được các mục tiêu khí hậu quốc gia cho năm 2030".

Tuy nhiên, Đức đang có nguy cơ không đạt được đáng kể các mục tiêu theo Quy định Chia sẻ Nỗ lực (ESR) của EU cho giai đoạn 2021-2030, chủ yếu do tiến độ chậm trong các lĩnh vực giao thông và xây dựng.

Việc giảm sử dụng năng lượng hóa thạch là động lực chính giúp lượng khí thải của Đức giảm trong năm 2024, nhờ sự gia tăng mạnh mẽ của năng lượng tái tạo, chiếm khoảng 54% tổng mức tiêu thụ điện của cả nước.

Kết quả thực hiện

Cơ quan Môi trường Liên bang Đức ngày 14/3 cho biết, lượng khí thải nhà kính tại nền kinh tế lớn nhất châu Âu đã giảm khoảng 3,4% trong năm 2024 so với năm trước, đưa nước này đi đúng hướng để đạt được các mục tiêu khí hậu vào năm 2030.

Trong năm 2024, lượng khí thải CO2 ở Đức đã giảm xuống còn 649 triệu tấn, thấp hơn con số sơ bộ 656 triệu tấn do tổ chức tư vấn Agora Energiewende có trụ sở tại Berlin công bố vào tháng 1, cũng như mục tiêu pháp lý năm 2024 là 693,4 triệu tấn.

Tuy nhiên, mức cắt giảm khí thải ở các lĩnh vực giao thông và xây dựng trong năm 2024 vẫn ở mức khiêm tốn, lần lượt chỉ đạt 1,4% và 2,3% so với năm trước đó, không đạt được các mục tiêu pháp lý đề ra.

NẮM BẮT CƠ HỘI, GÃ KHỔNG LỒ RHEINMETALL VƯỢT MẶT VOLKSWAGEN

Vốn hóa thị trường của tập đoàn quốc phòng Rheinmetall

Tính đến 16 giờ ngày 13/3 (theo giờ địa phương), vốn hóa của Rheinmetall đạt 55,7 tỷ Euro, trong khi Volkswagen dừng ở mức 54,4 tỷ Euro. Sự tăng trưởng mạnh mẽ của Rheinmetall diễn ra trong bối cảnh châu Âu đẩy mạnh tái cấu trúc và đầu tư quốc phòng, hỗ trợ Ukraine và củng cố an ninh khu vực.

Đồng thời, việc Tổng thống Mỹ Donald Trump trở lại Nhà Trắng đang làm dấy lên lo ngại về khả năng Washington giảm cam kết với các đồng minh châu Âu, thúc đẩy các nước trong khu vực tăng cường chi tiêu quốc phòng. Kể từ khi ông Trump nhậm chức vào tháng 1, giá trị của Rheinmetall đã tăng gấp ba lần, trong khi các tập đoàn quốc phòng Mỹ lại suy giảm do bất ổn trong chính sách xuất khẩu vũ khí của Washington.

Volkswagen đang đối mặt với nhiều thách thức

Những khó khăn tại thị trường Trung Quốc, các biện pháp thuế quan từ chính quyền Tổng thống Trump và quá trình chuyển đổi sang xe điện gặp trở ngại đã ảnh hưởng đáng kể đến tập đoàn.

Từ sau Thế chiến II, ngành công nghiệp ô tô đóng vai trò chủ đạo trong nền kinh tế Đức, giúp nước này trở thành cường quốc hàng đầu châu Âu. Tuy nhiên, khi tình hình địa chính trị biến động, ngành công nghiệp quốc phòng đang vươn lên mạnh mẽ. CEO Rheinmetall Armin Papperger nhận định châu Âu đang bước vào một thời kỳ tái vũ trang, mang lại triển vọng tăng trưởng chưa từng có cho ngành công nghiệp quân sự.

Sự chuyển dịch này được thể hiện rõ nét qua kế hoạch đóng cửa nhà máy Osnabruck của Volkswagen. CEO Rheinmetall cho biết đây có thể là một địa điểm phù hợp để xây dựng nhà máy sản xuất xe tăng mới của tập đoàn. Ông nhấn mạnh trước khi đầu tư xây dựng một cơ sở mới, ông Rheinmetall sẽ xem xét kỹ lưỡng phương án tận dụng những nhà máy hiện có.

Chính sách Đức thay đổi theo hướng ưu tiên quốc phòng

Thủ tướng tương lai Đức Friedrich Merz đề xuất loại trừ chi tiêu quốc phòng khỏi các giới hạn ngân sách, một động thái chưa từng có tiền lệ. Ông khẳng định trong bối cảnh an ninh châu Âu đang bị đe dọa, nước Đức cần sẵn sàng đầu tư mọi nguồn lực cần thiết để bảo vệ lãnh thổ.

Trong bối cảnh này, Volkswagen cũng không đứng ngoài cuộc. Giám đốc điều hành Oliver Blume thừa nhận sự chuyển dịch này và tuyên bố tập đoàn sẵn sàng hợp tác và tư vấn cho các doanh nghiệp quốc phòng nếu cần thiết.

Volkswagen từng có lịch sử tham gia vào lĩnh vực quân sự khi sản xuất xe bọc thép cho Đức Quốc xã trong Thế chiến II. Hiện nay, công ty con MAN Truck & Bus của tập đoàn vẫn duy trì hợp tác với Rheinmetall trong việc sản xuất xe hậu cần quân sự.

Nguồn: Vnexpress; Việt Nam; Hà Nội Mới; Báo Tin Tức