GẤU MÈO GIA TĂNG CHÓNG MẶT, ĐỨC TÌM RA CÁCH THỊT CHÚNG!

Tình trang gấu mèo gia tăng chóng mặt

Tình trạng gấu mèo đang tăng dần, có nhiều con gấu mèo bị giết hại và phải ném vào thùng rác. Vì vậy, chủ một cửa hàng thịt quyết định tìm đến quan chức địa phương để hỏi xem liệu gấu mèo có thể được chế biến thành thực phẩm hay không.

Sau khi được "bật đèn xanh", chủ cửa hàng bắt đầu chế biến món xúc xích gấu mèo (dạng viên) với nguyên liệu chính từ thịt của loài động vật này. Ông cho biết món ăn đã trở nên nổi tiếng tại hội chợ và khiến những người sành ăn thích thú.

Sau khi có phản hồi tích cực

Cửa hàng bắt đầu bàn hàng trực tuyến. Hiện cửa hàng đang có tổng cộng 7 sản phẩm từ thịt gấu mèo, trong đó nổi tiếng nhất là các món như xúc xích gan gấu mèo, xúc xích gấu mèo trộn với thịt hươu ít béo. Ngoài ra, quán còn có cả món súp và pa tê.

Cửa hàng nói với truyền thông, chúng tôi là nơi duy nhất ở châu Âu bán thịt gấu mèo. Chủ tiệm thịt cho biết thêm có người không ngại lặn lội quãng đường xa đến để thưởng thức. Khách hàng đến từ khắp nơi, có người lái xe 150 km để đến cửa hàng của chúng tôi vì họ muốn thử thịt gấu mèo. Loại thịt này được đón nhận nồng nhiệt. Tôi chưa từng nghe ai nói kinh tởm hay phản đối. Mọi người đều thích thịt gấu mèo.

Ngoài ra, chủ cửa hàng tiết lộ thịt gấu mèo không quá khác biệt so với các loại thịt khác và chỉ mềm hơn một chút.

Gấu mèo

Theo Liên minh Bảo tồn Thiên nhiên và Đa dạng sinh học (NABU), sau khi được đưa vào Đức để sử dụng trong các trang trại lấy lông vào những năm 1920, loài gấu mèo lần đầu tiên được thả vào tự nhiên vào năm 1934.

Kể từ đó, loài động vật có vú với khả năng thích nghi cao này đã sinh sản nhanh chóng và đang dần trở thành mối đe dọa môi trường sinh học tại Đức.

Các nhà nghiên cứu tại trường Đại học Goethe ở Frankfurt, ước tính hiện nay có khoảng 2 triệu con gấu mèo ở Đức. Những con vật này có nguồn gốc từ Bắc Mỹ, thường nặng khoảng 10 kg, con đực lớn có thể nặng tới 20 kg.

Theo Hiệp hội nghiên cứu thiên nhiên Senckenberg của Đức, hiện nay chúng gây nguy hiểm cho sự đa dạng sinh học trong nước, đặc biệt là các loài bò sát và lưỡng cư mà chúng ăn.

Đàn gấu mèo có thể gây nguy hiểm đến một số loài đang có nguy cơ tuyệt chủng. Vì vậy nhiều người Đức kêu gọi cần phải quản lý quần thể gấu mèo.

NABU, một trong những hiệp hội bảo tồn lớn nhất và nổi tiếng nhất Đức, cho biết việc săn bắt chúng không phải là giải pháp.

Mặc dù ban đầu được bảo vệ, nhưng hiện nay gấu mèo có thể bị săn bắt ở hầu hết mọi tiểu bang của Đức. Tuy nhiên, cách đối phó này vẫn còn gây tranh cãi.

Thay vì quan tâm mối đe dọa từ gấu mèo, NABU cho rằng cần có biện pháp bảo vệ tốt hơn đối với các loài động vật có nguy cơ tuyệt chủng.

LIÊN MINH CẦM QUYỀN TẠI ĐỨC THỐNG NHẤT NGHỊ QUYẾT BƯỚC NGOẶT CHỐNG CHỦ NGHĨA BÀI DO THÁI

Thống nhất

Ngày 2/11, liên minh cầm quyền tại Đức đã nhất trí về một nghị quyết mang tính bước ngoặt chống chủ nghĩa bài Do Thái, dự kiến sẽ được trình lên Quốc hội Đức để thông qua trong tuần này.

Nghị quyết nhằm mục đích tăng cường chống lại các hoạt động bài Do Thái vốn trở thành vấn đề gây nhiều chú ý nhất kể từ khi cuộc xung đột giữa Israel và Phong trào Hồi giáo Hamas tại Dải Gaza bắt đầu nổ ra hồi đầu tháng 10 năm ngoái.

Được các nghị sĩ thuộc liên minh cầm quyền gồm đảng Dân chủ Xã hội (SDP), đảng Xanh và đảng Dân chủ Tự do (FDP) cùng các nghị sĩ thuộc đảng Dân chủ Thiên chúa giáo (CDU) đối lập tranh luận sôi nổi, nghị quyết nêu rõ nhà nước sẽ không tài trợ cho bất cứ nhóm nào "thắc mắc về quyền tồn tại hoặc kêu gọi tẩy chay Nhà nước Israel". Nghị quyết cũng nhấn mạnh chủ nghĩa bài Do Thái đang gia tăng "ngày càng rõ ràng và bạo lực hơn trong các nhóm cực hữu".

Nghị quyết nói trên dự kiến sẽ được trình lên Quốc hội Đức để thông qua trong tuần này nhằm "bảo vệ, duy trì và củng cố cuộc sống của người Do Thái tại Đức". Những người ủng hộ nghị quyết cho rằng văn bản này là cần thiết để ứng phó với số vụ tấn công nhằm vào người Do Thái ngày càng tăng ở Đức kể từ khi xung đột giữa phong trào Hồi giáo Hamas và Israel nổ ra ngày 7/10/2023.

Tình trạng bài Do Thái ở Đức

Số liệu thống kê từ Văn phòng Cảnh sát Hình sự Liên bang Đức công bố tháng 5/2024 cho thấy xu hướng bài Do Thái vẫn tiếp diễn, với tổng số 793 vụ việc chống người Do Thái. Đây là con số hằng năm cao nhất từng được ghi nhận kể từ khi RIAS bắt đầu tập hợp số liệu thống kê năm 2015.

Hơn 60% vụ việc được ghi nhận sau ngày 7/10/2023 cho đến cuối năm này, thời điểm bắt đầu diễn ra cuộc khủng hoảng nhân đạo ở Gaza sau khi Israel tiến hành chiến dịch quân sự. Cụ thể, tổng cộng đã có 783 vụ chống người Do Thái được ghi nhận ở Berlin sau ngày 7/10, tức là trung bình khoảng 10 vụ mỗi ngày. Báo cáo cho rằng ngày 7/10/2023 là thời điểm mang tính bước ngoặt và kể từ đó, những hành động bài Do Thái xuất hiện nhiều hơn ở Berlin và có xu hướng bạo lực hơn.

KHỦNG HOẢNG KINH TẾ ĐỨC NHÌN TỪ NHÀ SẢN XUẤT Ô TÔ LỚN NHẤT ĐẤT NƯỚC

Cuộc khủng hoảng của nền kinh tế Đức có thể được thấy rõ ở nhà sản xuất ô tô lớn nhất nước này, Volkswagen...

Theo số liệu vừa công bố ngày 30/10, Đức thoát suy thoái trong gang tấc trong quý 3 – một sự an ủi với nền kinh tế lớn nhất châu Âu trong bối cảnh vận may của nước này đang mất dần.

Trong quý 3, GDP của Đức tăng 0,2% nhờ chi tiêu của chính phủ và hộ gia đình tăng lên. Trong quý trước đó, nước này ghi nhận tăng trưởng âm 0,3%, theo số liệu từ Văn phòng Thống kê Liên bang Đức (Destatis). Destatis đã điều chỉnh số liệu tăng trưởng GDP từ mức -0,1% công bố trước đó.

Năm ngoái là năm đầu tiên nền kinh tế lớn nhất châu Âu ghi nhận tăng trưởng âm kể từ khi đại dịch Covid-19. Năm nay triển vọng cũng không mấy khả quan khi Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) dự báo nước này sẽ không tăng trưởng, đưa Đức trở thành nước kém nhất trong số các nền kinh tế lớn.

Volkswagen - Biểu tượng đang lâm nguy

Theo hãng tin CNN, cuộc khủng hoảng của nền kinh tế Đức có thể được thấy rõ ở Volkswagen, nhà sản xuất ô tô lớn nhất nước này. Lần đầu tiên trong lịch sử 87 năm, Volkswagen có thể sẽ phải đóng cửa các nhà máy ở quê nhà và sa thải hàng nghìn nhân sự trong bối cảnh lợi nhuận giảm mạnh.

Volkswagen ngày 30/10 cho biết lợi nhuận 9 tháng đầu năm của công ty giảm 21% so với cùng kỳ năm trước xuống còn 12,9 tỷ euro (14 tỷ USD), chủ yếu do kết quả kinh doanh kém của nhãn hàng chủ chốt và chi phí tái cấu trúc. Doanh số ô tô của công ty giảm 4% so nhu cầu giảm mạnh ở Trung Quốc – nơi hãng đang mất thị phần vào các công ty xe điện nội địa.

“Những kết quả này cho thấy Volkswagen phải cấp bách hành động trong môi trường đầy rủi ro do cạnh tranh khốc liệt”, giám đốc tài chính Arno Antlitz của công ty phát biểu trong cuộc gọi công bố kết quả kinh doanh với các nhà phân tích và báo chí. Ông cũng đồng thời cảnh báo công ty có thể sẽ phải đưa ra “các quyết định đau đớn”.

“Chúng tôi không quên cách tạo ra những chiếc xe tuyệt vời”, ông Arno Antlitz tiếp tục nhưng nhấn mạnh rằng chi phí hoạt động tại Đức của Volkswagen quá lớn để có thể cạnh tranh. “Mọi thứ không thể tiếp tục như hiện tại. Chúng tôi sẽ tiếp tục làm việc với các liên đoàn lao động và đại diện doanh nghiệp và thảo luận về việc đóng cửa các nhà máy tại Đức”.

Trong một thông cáo phát đi sau đó, Volkswagen cho biết sẽ phải giảm 10% lương của nhân viên để bảo vệ việc làm cho họ cũng như tương lai của công ty. Vòng đàm phán với các liên đoàn lao động tiếp theo sẽ diễn ra vào ngày 21/11. Dự báo có thể xảy ra các cuộc đình công từ ngày 1/12 nếu hai bên không đạt được thỏa thuận.

Những gì đang xảy ra ở Volkswagen là một biểu hiện rõ ràng cho sự ảm đạm đang bao trùm nền kinh tế Đức. Những vấn đề của công ty này được sẽ lan ra khắp ngành công nghiệp ô tô, cũng là ngành đóng góp lớn nhất cho GDP của Đức với 5% và sử dụng gần 800.000 lao động. Volkswagen hiện chiếm 37% lao động toàn ngành ô tô ở Đức, trong đó đó nhiều người được trả mức lương cao.

Volkswagen, chủ sở hữu hai thương hiệu xe sang Audi và Porsche cùng nhiều thương hiệu xe khác, là biểu tượng cho sức mạnh sản xuất và sự thành công về xuất khẩu đã đưa Đức trở thành một trong những nền kinh tế lớn nhất thế giới. Tuy nhiên, biểu tượng này giờ đây đang lâm nguy.

Đức mất dần vị thế dẫn đầu

Triển vọng ảm đạm của Volkswagen cho thấy tình hình tồi tệ trong khu vực kinh tế tư nhân của nền kinh tế lớn nhất châu Âu. Theo một khảo sát công bố tuần trước của S&P Global và ngân hàng thương mại Hamburg, số lượng nhân sự của các doanh nghiệp sản xuất và dịch vụ tại Đức trong tháng 10 chứng kiến sự sụt giảm mạnh nhất trong gần 4,5 năm.

“Niềm tin của cả doanh nghiệp và người tiêu dùng đều đang rất thấp. Nỗi lo lắn nhất hiện nay tại Đức chính là tâm lý bi quan nặng nề”, ông Marcel Fratzcher, chủ tịch Viện Nghiên cứu Kinh tế Đức tại Berlin, nhận định với CNN. “Tâm lý suy sụp này, sự bi quan trầm trọng này có thể là là trở ngại lớn nhất với sự tăng trưởng của nền kinh tế Đức trong ngắn hạn”.

“Khủng hoảng không xảy ra ở ngành ô tô mà ở vị thế là một trung tâm kinh doanh của nước Đức”, người phát ngôn của Hiệp hội ô tô Đức VDA nhận định trong một thông cáo vào tháng trước.

Cũng giống Volkswagen, Đức đang đối mặt chi phí lao động cao, năng suất lao động yếu và sự cạnh tranh từ Trung Quốc. Nước này giờ đây không còn dựa vào nhu cầu nhập khẩu hàng hóa cao từ Trung Quốc. Các doanh nghiệp Trung Quốc giờ đây có thể tự sản xuất được nhiều mặt hàng mà trước đây họ thường nhập khẩu từ châu Âu.

“Trung Quốc đã trở thành một đối thủ của Đức”, ông Carsten Brzeski, giám đốc kinh tế vĩ mô toàn cầu tại ngân hàng ING của Hà Lan, nhận xét.

Theo một nghiên cứu gần đây của Liên đoàn Công nghiệp Đức (BDI), 20% sản lượng công nghiệp của Đức sẽ đối mặt nguy hiểm trong giai đoạn từ nay tới năm 2030, chủ yếu do chi phí năng lượng cao và các thị trường của hàng hóa Đức thu hẹp.

“Đức đang mất dần vị thế dẫn đầu trong nhiều lĩnh vực, như công nghệ đốt trong, mà nước này gây dựng suốt nhiều thập kỷ. Và mô hình xuất khẩu của nước này cũng đang ngày càng chịu nhiều áp lực do căng thẳng địa chính trị gia tăng, chủ nghĩa bảo hộ toàn cầu cũng như điểm yếu về vị trí địa lý”, báo cáo do Viện Kinh tế Đức (IW) và Boston Consulting Group đồng công bố chỉ ra.

Báo cáo cũng chỉ ra những bất lợi cố hữu về chi phí của Đức như thuế cao, cũng như giá lao động và năng lượng cao. Bên cạnh đó, xu hướng dân số già đang đe dọa tới lợi thế về nguồn lao động tay nghề cao của nước này. 

“Kinh tế Đức đang cần đến nỗ lực chuyển đổi lớn nhất kể từ sau chiến tranh thế giới thứ 2”, báo cáo kết luận. “Điều này đòi hỏi phải tăng đầu tư khoảng 1,4 nghìn tỷ euro (1,5 nghìn tỷ USD) trong mọi lĩnh vực từ hạ tầng, đổi mới sáng tạo cho tới giáo dục và công nghệ xanh từ nay tới năm 2030”.

Nguồn: Zing News; Báo Tin Tức; VPDF