ĐỨC ĐỐI MẶT NGUY CƠ GIÁN ĐOẠN GIAO THÔNG NGHIÊM TRỌNG DO ĐÌNH CÔNG

Công đoàn Verdi kêu gọi đình công

Các cuộc đình công trong lĩnh vực giao thông công cộng gần đây tại Đức diễn ra trong bối cảnh nhiều ngành nghề đang bước vào các vòng đàm phán thỏa ước lao động mới.

Công đoàn dịch vụ Verdi đã kêu gọi đình công, cảnh báo kéo dài cả ngày tại Sân bay Berlin-Brandenburg (BER) trong ngày 18/3 tới, khiến toàn bộ các chuyến bay chở khách thường lệ tại sân bay này phải tạm dừng hoạt động.

Theo công ty vận hành sân bay Berlin-Brandenburg (FBB), cuộc đình công dự kiến sẽ ảnh hưởng tới 445 chuyến bay cất và hạ cánh, với khoảng 57.000 hành khách. FBB khuyến nghị các hành khách bị ảnh hưởng liên hệ trực tiếp với các hãng hàng không để tìm hiểu về việc đổi chuyến hoặc các phương án di chuyển thay thế.

Cuộc đình công được công đoàn Verdi phát động trong bối cảnh các cuộc đàm phán thỏa ước lao động với ban quản lý sân bay vẫn chưa đạt kết quả.

Đòi tăng lương

Verdi, đại diện cho khoảng 100.000 nhân viên trong ngành giao thông công cộng, hiện đang đàm phán với công ty vận hành sân bay Berlin-Brandenburg về việc tăng lương cho khoảng 2.000 nhân viên. Công đoàn yêu cầu tăng lương 6%, hoặc tối thiểu 250 euro (287 USD) mỗi tháng, đồng thời đề nghị bổ sung 1 ngày nghỉ thêm dành cho các thành viên công đoàn.

Trong khi đó, phía người sử dụng lao động đề xuất mức tăng lương khoảng 1% mỗi năm với thời hạn thỏa thuận kéo dài đến cuối năm 2028, đề xuất mà công đoàn cho rằng không đáp ứng được yêu cầu của người lao động. Theo trưởng đoàn đàm phán của Verdi Holger Rößler, đề nghị này “không phải là một đề xuất nghiêm túc mà là một sự khiêu khích trên bàn đàm phán”.

Công đoàn Phi công đình công

Cùng với diễn biến tại sân bay BER, nguy cơ đình công cũng đang gia tăng tại hãng hàng không Eurowings, công ty con của Lufthansa.

Công đoàn phi công Vereinigung Cockpit (VC) cho biết 94% thành viên tham gia cuộc bỏ phiếu đã ủng hộ việc tiến hành đình công, với tỷ lệ tham gia bỏ phiếu đạt 82%. Tuy nhiên, thời điểm cụ thể cho hành động đình công tại Eurowings hiện vẫn chưa được công bố.

Tuần trước, các phi công của Lufthansa cũng tiến hành đình công, khiến hàng trăm chuyến bay tại các sân bay trung chuyển lớn của Đức như Frankfurt và Munich phải hủy bỏ, ảnh hưởng tới hàng nghìn hành khách.

Đình công lan sang các ngành công cộng và các tiểu bang khác

Bên cạnh lĩnh vực hàng không, công đoàn Verdi cũng đã kêu gọi nhân viên trong các doanh nghiệp giao thông công cộng địa phương tại nhiều bang của Đức đình công vào ngày 19/3, dự kiến gây gián đoạn đáng kể đối với hoạt động xe buýt và tàu điện tại một số khu vực.

Theo thông báo của Verdi, các bang Bayern, Nordrhein-Westfalen và Hamburg chắc chắn sẽ tham gia cuộc đình công cảnh báo lần này. Đây là lần thứ ba trong vòng đàm phán thỏa ước lao động hiện nay các doanh nghiệp giao thông công cộng tại nhiều bang của Đức cùng lúc đối mặt với các cuộc đình công.

Phó Chủ tịch Verdi Christine Behle cho biết tiến trình đàm phán tại các bang có sự khác biệt đáng kể, vì vậy, công đoàn chỉ phát động đình công ở những nơi cần tạo thêm sức ép trong quá trình thương lượng.

Theo Verdi, tại các bang Schleswig-Holstein và Baden-Württemberg, các bên đã đạt được thỏa thuận nên không xảy ra đình công.

Các cuộc đàm phán hiện nay chủ yếu xoay quanh cải thiện điều kiện làm việc cho nhân viên giao thông công cộng, bao gồm giảm tải thời gian làm việc hằng tuần, điều chỉnh chế độ làm việc theo ca và tăng phụ cấp cho làm việc ban đêm cũng như cuối tuần.

Các cuộc đình công trong lĩnh vực giao thông công cộng gần đây tại Đức diễn ra trong bối cảnh nhiều ngành nghề đang bước vào các vòng đàm phán thỏa ước lao động mới, với yêu cầu cải thiện điều kiện làm việc và thu nhập của người lao động.

THỦ TƯỚNG ĐỨC CẢNH BÁO ISRAEL CÓ THỂ ĐẨY LEBANON VÀO THẢM HỌA

Phát biểu mới của Thủ tướng Đức về tình hình Lebanon khiến dư luận chú ý, khi căng thẳng khu vực đang leo thang từng ngày.

Thủ tướng Đức Friedrich Merz tuyên bố quyết định của Israel tiến hành chiến dịch trên bộ tại Lebanon là một sai lầm.

Ông cho rằng động thái này sẽ khiến tình hình nhân đạo vốn đã nghiêm trọng ở Lebanon trở nên tồi tệ hơn, đồng thời gây ra thêm một làn sóng người dân phải rời bỏ nhà cửa.

Ông Merz nhấn mạnh: “Chúng tôi kêu gọi mạnh mẽ những người bạn Israel không đi theo con đường này. Đó sẽ là một sai lầm”.

Diễn biến căng thẳng tại biên giới

Rạng sáng 2/3, miền Bắc Israel đã hứng chịu một cuộc pháo kích từ lãnh thổ Lebanon. Nhóm Hezbollah tuyên bố chịu trách nhiệm, cho biết họ phóng rocket nhằm đáp trả việc lãnh đạo tối cao Iran Ali Khamenei bị sát hại. Sau vụ tấn công này, Không quân Israel bắt đầu tiến hành các đợt không kích quy mô lớn vào Lebanon.

Tiếp đó, Tổng tham mưu trưởng Israel - Trung tướng Eyal Zamir, thông báo khởi động một “chiến dịch tấn công” nhằm vào Hezbollah, dự kiến kéo dài nhiều ngày.

Ngày 9/3, Lực lượng Phòng vệ Israel (IDF) tiến hành một “cuộc đột kích có mục tiêu và giới hạn” tại miền Nam Lebanon để phá hủy cơ sở hạ tầng của Hezbollah.

Ngày 16/3, IDF xác nhận đã bắt đầu các hoạt động trên bộ giới hạn tại khu vực miền Nam Lebanon, nhằm vào những công trình phòng thủ trọng yếu của Hezbollah.

Phát biểu của Thủ tướng Đức Friedrich Merz được đưa ra trong bối cảnh căng thẳng leo thang nhanh chóng tại khu vực, làm dấy lên lo ngại về khủng hoảng nhân đạo và làn sóng di cư mới ở Lebanon.

ĐỨC 'DỘI GÁO NƯỚC LẠNH' VÀO LỜI KÊU GỌI CỦA ÔNG TRUMP

Tuyên bố của Chính phủ Đức

Người phát ngôn viên của chính phủ Đức, ông Stefan Kornelius hôm 16/3 cho biết, nước này sẽ không tham gia vào bất kỳ hoạt động nào ở eo biển Hormuz.

Tuyên bố trên được đưa ra sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump kêu gọi các nước thành viên NATO hỗ trợ để giữ cho tuyến đường vận chuyển không bị gián đoạn ở eo biển Hormuz. Ông Trump cũng cảnh báo NATO sẽ phải đối mặt với một tương lai "rất tồi tệ" nếu không tham gia nỗ lực này.

Hãng DW dẫn lời ông Stefan Kornelius nói: "Cuộc xung đột ở Iran không liên quan tới liên minh quân sự phương Tây NATO và Đức sẽ không sử dụng các biện pháp quân sự để đảm bảo an ninh cho hoạt động vận chuyển thương mại qua eo biển Hormuz trong bối cảnh xung đột. Cuộc xung đột này không liên quan tới NATO, đây không phải là cuộc xung đột của NATO".

Nhiệm vụ bảo vệ lãnh thổ các nước thành viên

Quan chức Đức khẳng định, liên minh có mặt để bảo vệ lãnh thổ của các thành viên và không có sự ủy quyền nào cho việc triển khai lực lượng trong trường hợp hiện tại. "Chừng nào cuộc xung đột này còn tiếp diễn, Đức sẽ không tham gia bất kỳ nỗ lực nào nhằm giữ cho eo biển Hormuz thông thoáng bằng biện pháp quân sự... Việc tham gia chưa từng được xem xét trước khi xung đột nổ ra ở Trung Đông và hiện cũng không được xem xét".

Sáng nay, khi đến Brussels, Ngoại trưởng Đức Johann Wadephul cũng nói với các phóng viên rằng ông không thấy vai trò nào cho các nước NATO ở eo biển Hormuz.

Hoạt động vận chuyển hàng hóa qua eo biển Hormuz gần như bị đình khi Iran phong tỏa tuyến đường quan trọng này để đáp trả cuộc tấn công của Mỹ và Israel.

Nguồn: Bnews; Báo Giáo dục & Thời đại; Vietnamnet