- Cư trú - Luật pháp
- Chính trị - Xã hội
.jpg)
Khủng hoảng thiếu lao động
CHLB Đức đang đối mặt với tình trạng thiếu hụt lao động nghiêm trọng trong nhiều lĩnh vực như y tế, kỹ thuật, xây dựng, công nghệ thông tin và dịch vụ. Dự báo cho thấy nếu xu hướng già hóa dân số tiếp tục, đến năm 2035, nước này có thể thiếu tới 7 triệu lao động lành nghề.
Trước thực trạng đó, lao động nhập cư được xem là chìa khóa giúp Đức duy trì sản xuất, ổn định thị trường việc làm và bảo đảm an sinh xã hội. Chính phủ Đức vì thế đã đẩy mạnh cải cách chính sách nhập cư, tập trung vào việc nới điều kiện cấp phép, đơn giản hóa công nhận bằng cấp và kinh nghiệm làm việc để thu hút thêm lao động có tay nghề từ nước ngoài.
Mở rộng cơ hội cho sinh viên và người học nghề
Một trong những điểm nổi bật phải kể đến là Luật Nhập cư lao động có kỹ năng sửa đổi (Skilled Immigration Reform) đã nới lỏng quy định đối với sinh viên quốc tế và người học nghề. Theo đó, người có giấy phép cư trú diện học nghề hoặc thực tập sinh được làm thêm tối đa 20 giờ mỗi tuần, thay vì bị giới hạn nghiêm ngặt như trước.
Đặc biệt, độ tuổi tối đa xin visa tìm chỗ học nghề được nâng từ 25 lên 35 tuổi, trong khi thời hạn cư trú cũng kéo dài từ 6 tháng lên 9 tháng. Những điều chỉnh này giúp người nước ngoài có thêm thời gian làm quen với môi trường, học hỏi và tìm kiếm cơ hội việc làm tại Đức. Đồng thời, trình độ tiếng Đức giảm từ B2 xuống B1.
Linh hoạt hơn trong công nhận bằng cấp và kinh nghiệm
Chính phủ Đức đang đơn giản hóa mạnh mẽ quy trình cấp phép cho lao động nước ngoài. Trước đây, ứng viên trong một số ngành đặc thù (như y tế hoặc luật) phải hoàn tất thủ tục công nhận văn bằng trước khi nhập cảnh, thường kéo dài khoảng 4 tháng. Nay, họ có thể thực hiện quy trình này sau khi sang Đức, giúp tiết kiệm thời gian và nhanh chóng gia nhập thị trường lao động.
Đáng chú ý, người có kinh nghiệm thực tế nhưng chưa có bằng cấp chính quy cũng có thể được xem xét cấp phép làm việc trong các ngành nghề không yêu cầu công nhận văn bằng bắt buộc. Đây là bước chuyển quan trọng, thể hiện sự thay đổi từ đánh giá bằng cấp học thuật sang đánh giá năng lực và kinh nghiệm thực tế – hướng tiếp cận linh hoạt và phù hợp với nhu cầu nhân lực hiện nay.
Ngoài ra, cơ chế "recognition partnership" (hợp tác công nhận bằng cấp) cho phép người lao động vừa làm việc tại Đức, vừa hoàn tất thủ tục công nhận bằng ngay tại nơi làm việc. Cơ chế này giúp rút ngắn thời gian hội nhập, đồng thời mang lại lợi ích cho cả người lao động lẫn doanh nghiệp tuyển dụng.
Đẩy mạnh số hóa và cải cách hành chính
Từ đầu năm 2025, Đức đã đưa vào vận hành cổng dịch vụ lãnh sự trực tuyến, cho phép nộp hồ sơ xin visa qua mạng. Việc số hóa thủ tục hành chính không chỉ rút ngắn thời gian xử lý hồ sơ, mà còn giảm chi phí, tăng tính minh bạch và tạo thuận lợi cho người lao động ở nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam.
Nới điều kiện nhập quốc tịch, cho phép giữ quốc tịch gốc
Một điểm đột phá khác trong chính sách nhập cư mới là đơn giản hóa điều kiện nhập tịch. Thời gian cư trú tối thiểu để xin nhập quốc tịch được rút ngắn từ 8 năm xuống còn 5 năm, và chỉ còn 3 năm đối với những người có trình độ tiếng Đức C1, tự chủ tài chính và hội nhập tích cực (như học tập, làm việc xuất sắc hoặc tham gia hoạt động xã hội).
Đặc biệt, người nhập tịch được phép giữ quốc tịch gốc, thay vì phải từ bỏ như trước – một bước đi thể hiện sự cởi mở và thực dụng trong chính sách nhân lực quốc tế của Đức.
Luật mới cũng mở rộng cơ hội nhập tịch cho thân nhân và người lao động từng đến Đức làm việc theo các chương trình "khách mời" trước năm 1975, hoặc từng làm việc tại Cộng hòa Dân chủ Đức (Đông Đức) trước năm 1990 – thể hiện tinh thần tri ân và nhân văn đối với thế hệ lao động nhập cư đầu tiên.
Dự luật
Chính phủ Đức tuyên bố sẽ cho phép cảnh sát quyền bắn hạ các máy bay không người lái. Dự luật mới này đã được chính phủ Đức chấp thuận trong ngày thứ Tư và đang chờ được quốc hội thông qua, có nội dung cho phép lực lượng cảnh sát ngăn chặn các máy bay điều khiển từ xa vi phạm không phận Đức, bao gồm bằng cách nổ súng bắn hạ trong các trường hợp có rủi ro xảy ra hậu quả nghiêm trọng.
Một số phương pháp khác có thể được sử dụng để ngăn chặn những máy bay này như sử dụng laser hoặc thiết bị gây nhiễu sóng nhằm cắt đứt tín hiệu điều khiển.
Dự luật này đã được Chính phủ thống nhất sau khi nhiều máy bay điều khiển từ xa không rõ chủ sở hữu đã buộc hàng chục chuyến bay phải điều hướng hoặc huỷ bỏ trong ngày thứ Sáu tuần vừa rồi tại Cảng hàng không München lớn thứ 2 Đức, khiến hơn 10.000 hành khách bị mắc kẹt.
Cơ quan kiểm soát không lưu Đức Deutsche Flugsicherung đã đưa ra số liệu cho thấy có 172 vụ máy bay điều khiển từ xa gây gián đoạn không lưu tại Đức trong khoảng thời gian từ tháng 1/2025 tới tháng 9/2025, so với mức 129 vụ cùng kỳ năm 2024 và 121 vụ cùng kỳ năm 2023.
Phản ứng của EU
Chủ tịch Uỷ ban Châu Âu Ursula von der Leyen trong tháng vừa rồi đã kêu gọi thành lập một lá chắn máy bay điều khiển từ xa – một mạng lưới các thiết bị cảm biến và vũ khí được xây dựng nhằm phát hiện, theo dõi và vô hiệu hoá các máy bay điều khiển từ xa xâm nhập – để bảo vệ không phận phía Đông châu Âu.
Tuy nhiên, một số quan điểm cho rằng những máy bay điều khiển từ xa trong những vụ việc gần đây cũng đã có thể được phóng từ trong EU.
Theo sát tiến triển lĩnh vực máy bay điều khiển từ xa
Với bộ luật mới này, Đức sẽ tham gia nhóm các nước châu Âu cho phép lực lượng cảnh sát có quyền đánh chặn máy bay điều khiển từ xa vi phạm không phận quốc gia, cùng với Anh, Pháp, Lithuania và Romania.
Bộ trưởng Bộ Nội vụ Đức Alexander Dobrindt cho biết, một đơn vị chuyên chống máy bay điều khiển từ xa sẽ được thành lập trong nội bộ lực lượng cảnh sát liên bang, và các nhà nghiên cứu sẽ trao đổi kinh nghiệm với Israel và Ukraine do những quốc gia này có nhiều hiểu biết về công nghệ máy bay điều khiển từ xa hơn.
Ông cho biết, lực lượng cảnh sát sẽ đối phó với các máy bay ở độ cao thấp, và những máy bay ở độ cao lớn hơn sẽ được đối phó bởi lực lượng vũ trang.
Trong một cuộc tập dượt quân sự trong tháng 9 vừa rồi tại Hamburg, quân đội Đức đã trình bày cách một máy bay điều khiển từ xa của lực lượng này phóng lưới nhằm vào một máy bay khác trên không, gây kẹt cánh quạt của máy bay này và khiến máy bay này rơi tự do, và một robot tiếp cận máy bay này trên mặt đất để phát hiện chất nổ.
Tuy nhiên, việc bắn hạ máy bay điều khiển từ xa vẫn có thể nguy hiểm trong môi trường dân cư đông đúc, và không phải cảng hàng không nào cũng có hệ thống thăm dò có khả năng báo cáo ngay lập tức các vụ phát hiện.
Diễn tiến bắt cóc
Ngày 11/12/1971, cả nước Đức xôn xao khi các báo đồng loạt đưa tin tỷ phú Theodor Albrecht - người đã cùng anh trai sáng lập chuỗi siêu thị hàng giảm giá với cả ngàn cửa hiệu tại nhiều quốc gia mang tên Aldi (viết tắt của cụm từ Albrecht Diskont - hàng giảm giá của Albrecht) - bị bắt cóc.
Khoảng 7 giờ tối, sau khi rời văn phòng làm việc ở TP. Herten, cách nhà khoảng 45 km, Theodor Albrecht tiến về phía chiếc Mercedes 280 SEL màu xám của mình đậu trong bãi xe dành cho khách. Đột nhiên có 2 người đàn ông tiến đến yêu cầu ông xuất trình giấy tờ tùy thân. Ngạc nhiên, Albrecht rút cuốn sổ nhỏ màu xanh lá cây ra đưa cho họ. Ngay sau đó, những người này dùng súng lục đe dọa, khống chế và đưa Albrecht rời khỏi sân bằng chính chiếc xe của ông.
Họ dừng lại tại 1 ga-ra để đổi xe, rồi chạy tiếp tới thành phố (mà sau này ông mới biết là Düsseldorf, cách Essen khoảng 40 km). Hai kẻ bắt cóc nhốt Albrecht vào tủ quần áo trong 1 căn phòng. Đến 8 giờ tối, do không thấy chồng về như thường lệ (thường là 7 giờ 45 phút tối), bà Cilly Albrecht gọi điện báo cảnh sát ở Herten và Essen, lo rằng đã xảy ra tai nạn giao thông, nhưng họ không nắm được thông tin nào.
Tống tiền
Lúc 0 giờ 8 phút sáng có cuộc điện thoại gọi đến thông báo với bà Cilly rằng: "Chúng tôi đã bắt cóc chồng bà” và yêu cầu gia đình không được liên lạc với cảnh sát hay báo chí với lời hứa "sẽ liên lạc lại". Cilly Albrecht gọi cho luật sư (LS) của gia đình và ông đã đến gặp cảnh sát.
Những lá thư ban đầu của bọn bắt cóc không đòi tiền chuộc, nhưng bức thư gửi ngày 03/12 đưa ra yêu cầu 7 triệu Mark (tiền Đức thời đó). Theodor Albrecht được phép gọi điện về nhà báo rằng mình vẫn ổn, thậm chí được viết thư cho gia đình, nhưng có vẻ như lời lẽ trong đó là do người khác đọc.
Cuộc đàm phán trở nên gay gắt trước khi những kẻ bắt cóc đồng ý nhận tiền qua trung gian là Giám mục Franz Hengsbach của Essen - người được gia đình Albrecht đề cử, thay vì bà Cilly và 1 trong 2 đứa con của ông bà sẽ giao tiền. Cảnh sát trưởng và công tố viên cấp cao đã hứa sẽ không cho người theo dõi vị giám mục.
Ngày 16/12, số tiền 7 triệu mark đã trao và Theodor Albrecht được thả. Tối hôm đó, ông trở về nhà ở Essen-Bredeney, kiệt sức và đói nhưng không bị thương. Như đã hứa, cảnh sát cho thủ phạm 24 tiếng trước khi cuộc truy lùng công khai bắt đầu.
Điều tra
Bốn ngày sau, kẻ bắt cóc đầu tiên bị còng tay. Paul Kron (39 tuổi, tên tội phạm có biệt danh "Diamond Paul") bị bắt khi đang trả nợ bằng 3 tờ 500 mark có số sê-ri được cảnh sát lưu lại trước khi đưa tiền chuộc. Sau 8 ngày bị giam giữ, Kron khai rằng hắn chỉ làm theo lệnh của Hans-Joachim Ollenburg, 1 LS đến từ Düsseldorf để nhận 10.000 mark. Khi đó, Kron không biết Ollenburg đang nợ tiền cờ bạc khá lớn. Khi cảnh sát Düsseldorf đến văn phòng của Ollenburg trên đường Graf-Adolf thì vị LS này đã bỏ trốn và bị bắt 2 ngày sau đó tại Mexico, được đưa về Đức vào đúng ngày đầu năm mới 1972.
Tuyên án
Tại phiên tòa, ban đầu Ollenburg phủ nhận các cáo buộc, nhưng sau đó đã thừa nhận hành vi phạm tội và khai chia đôi số tiền chuộc với Kron. Cả hai kẻ bắt cóc sau đó đều nhận án tù 8 năm 6 tháng.
Ollenburg đã trả lại gần một nửa số tiền chuộc, phần còn lại vẫn chưa được tìm thấy cho tới nay. Kron tuyên bố chưa bao giờ nhận quá 10.000 mark. Sau này, Theodor Albrecht đã kiện Sở Thuế, yêu cầu đưa số tiền chưa thu hồi được vào "chi phí kinh doanh", nhưng bị tòa bác bỏ. Ông qua đời năm 2010 ở tuổi 88, với số tài sản được Tạp chí Forbes đánh giá là 16,7 tỷ USD, đứng thứ 31 thế giới.
Sau khi ra tù, Kron - Ollenburg sống cách biệt với thế giới và qua đời cách nhau vài ngày vào đầu năm 2017 mang theo bí mật về số tiền triệu đã "mất".
Nguồn: Người Lao Động; Người Đưa Tin; Công An
Đức: Thủ tướng đáp trả xung đột Ukraine; Lãi suất vay mua nhà cao nhất; Vụ nổ Nord Stream; HUTECH và Leibniz University Hannover hợp tác; Tìm động lực tăng trưởng kinh tế
Đức: Phe đối lập muốn mua dầu Nga; “Tỉnh ngộ” sau thoả thuận Mỹ-Nga; TP.HCM bắt tay Hamburg; Làn sóng khởi nghiệp AI; Phát triển xe tăng mới
Đức: Xét xử cựu sĩ quan Ukraine phá hoại đường ống Nord Stream; Điều tiêm kích sau cảnh báo không tặc giả trên máy bay; Đánh thuế đồ uống có đường từ 2027
Đức: “Bức tường lửa” ngăn AfD rạn nứt; Lên tiếng khi Mỹ mua dầu Nga; Đối đầu Pháp về ngân sách EU; Mua thêm 4 tàu khu trục; Mercedes-Benz khai tử 2 dòng xe
Đức: Thúc đẩy hợp tác chiến lược với Việt Nam; Robot bị cáo buộc sàm sỡ thiếu nữ; Nhiều ưu đãi thu hút sinh viên Việt Nam; Trường học đóng cửa sau đe dọa xả súng
Đức: Cú sốc năng lượng mới; Hợp tác AI với Nvidia, Amazon; Thu hút đầu tư 225 tỷ euro; Google bị tòa án phán quyết; Giá năng lượng tăng gây sức ép kinh tế
Đức: Thủ tướng quyết tâm cải cách; Mất 500.000 việc làm công nghiệp; Viện trợ Ukraine là “gánh nặng khổng lồ”; Giá sản xuất tăng 6,7%; Tâm lý nhà đầu tư giảm
Người Việt hải ngoại: 127 người bị bắt ở Hong Kong; Hòa nhạc Giao lưu Văn hóa Việt-Nhật; Rời Google lập công ty AI; Người đầu tiên chơi Ai Là Triệu Phú không quốc tịch Việt Nam
Bình luận và đánh giá
Gửi nhận xét đánh giá