Đức: Công nhân đường sắt và hàng không tiếp tục đình công; Đấu thầu công suất điện; Bùng nổ tranh cãi với Pháp

LAO ĐỘNG ĐƯỜNG SẮT VÀ HÀNG KHÔNG TIẾP TỤC ĐÌNH CÔNG

Đường sắt

Các cuộc đình công của ngành đường sắt đòi tăng lương tiếp diễn tại Đức bắt đầu từ ngày 6/3 hôm kia, khiến giao thông nhiều nơi bị gián đoạn, gây khó khăn cho hành khách cần di chuyển.

Thời gian và yêu sách

Công nhân đường sắt bắt đầu cuộc đình công kéo dài 35 giờ đối với các dịch vụ vận tải hàng hóa, bắt đầu từ 18 giờ, thứ 4, ngày 6/3, kéo dài đến 5 giờ sáng thứ 6, ngày 08.03, và đối với các dịch vụ hành khách từ 2 giờ sáng thứ 5, ngày 07.03 đến đến 13 giờ chiều thứ 6, ngày 08.03.

Khoảng thời gian đình công của ngành đường sắt nhấn mạnh đến yêu cầu then chốt của nghiệp đoàn lái tàu GDL là giảm số giờ làm việc trong tuần từ 38 giờ xuống còn 35 giờ/tuần.

Người đứng đầu GDL Claus Weselsky cho biết các cuộc bãi công trong tương lai không còn thông báo trước 48 giờ như trước đây.

Phản ứng của giới chủ

Trong khi đó, nhà điều hành đường sắt Deutsche Bahn đã chỉ trích các cuộc đình công, cho biết công ty này đã đưa ra các nhượng bộ lên tới mức tăng lương 13%.

Lufthansa

Nhân viên các bộ phận mặt đất của Lufthansa tổ chức một cuộc đình công trên toàn quốc từ 4 giờ sáng thứ 5, ngày 07.03 đến 4 giờ sáng ngày 9/3. Nhân viên an ninh tại các sân bay Frankfurt và Hamburg cũng tổ chức đình công một ngày.

Đại diện của sân bay Frankfurt cho biết cuộc đình công này gây nhiều gián đoạn và nhiều chuyến bay bị hủy trong ngày. Sân bay sẽ buộc phải đóng cửa đối với mọi dịch vụ bay ngoài nước.

Cuộc đình công của Lufthansa gây gián đoạn các dịch vụ của hãng hàng không này tại các sân bay khác.

Tác động của đình công

Một cuộc đình công kéo dài một ngày trước đó đã ảnh hưởng đến khoảng 100.000 hành khách, với 80 đến 90% các chuyến bay bị hủy.

Tình trạng bãi công đòi tăng lương đã kéo dài tại Đức trong nhiều tháng qua khi người lao động và lực lượng quản lý đàm phán về các điều khoản quy định lao động trong bối cảnh lạm phát cao và hoạt động kinh doanh yếu kém.

Các cuộc đình công trong ngành đã ảnh hưởng đến lĩnh vực vận tải, siêu thị và dịch vụ dân sự.

Đòi hỏi của Liên doàn

Liên đoàn các ngành dịch vụ Verdi yêu cầu tăng lương 12,5% cho công nhân, tối thiểu 500 euro (542 USD) mỗi tháng.

Verdi cho biết Lufthansa đã đề nghị tăng lương trong một thời gian dài nhưng không đủ để đáp ứng yêu cầu của họ.

TRANH CÃI MỚI BÙNG PHÁT GIỮA PHÁP VÀ ĐỨC VỀ VẤN ĐỀ UKRAINE

Tranh cãi giữa Berlin và Paris bùng phát ngày 5/3 khi Bộ trưởng Quốc phòng Đức Boris Pistorius phản ứng với tuyên bố của Tổng thống Pháp Emmanuel Macron kêu gọi châu Âu đừng trở thành "những kẻ hèn nhát" trong việc bảo vệ Ukraine.

Tổng thống Macron

Ông đã đưa ra những nhận xét gay gắt ở Praha (CH Séc), nơi ông cũng ủng hộ quan điểm của mình từ tuần trước rằng phương Tây không nên loại trừ việc triển khai lực lượng đến hỗ trợ Ukraine.

Phát biểu với các phóng viên bên lề chuyến thăm Praha, Tổng thống Macron sau đó nói rằng Đức không phải là mục tiêu trong những bình luận của ông nhưng việc kích động để các đồng minh của Pháp “thức tỉnh” là cần thiết.

Bộ trưởng Pistorius

Ông phản bác rằng nhận xét trên của nhà lãnh đạo Pháp là “phản tác dụng”. Ông Pistorius nói với các phóng viên trong cuộc họp báo với người đồng cấp Thụy Điển Pål Jonson: Ít nhất là theo quan điểm của tôi, chúng ta thực sự không cần nói về việc triển khai lực lượng trên thực địa. Theo Bộ trưởng Quốc phòng Đức, đây là điều không thực sự giúp giải quyết các vấn đề mà phương Tây gặp phải khi giúp đỡ Ukraine.

Căng thẳng Pháp - Đức về cuộc xung đột ở Ukraine đang gia tăng

Pháp từ lâu đã cảm thấy thất vọng khi Đức coi quan hệ với Mỹ là nền tảng của an ninh châu Âu, trong khi Đức chỉ trích việc nhà lãnh đạo Pháp thay đổi lập trường về cuộc xung đột ở Ukraine quá muộn, đặc biệt là khi Berlin đã cung cấp cho Kiev nhiều vũ khí hơn Paris.

Tuy nhiên, bất chấp quan điểm cứng rắn của Tổng thống Macron, Đức không đưa ra cam kết tài chính nào về việc hỗ trợ sáng kiến ​​của CH Séc.

Sáng kiến của CH Séc

Chính phủ Séc đang dẫn đầu một chiến dịch tài trợ cho việc mua 800.000 quả đạn pháo cho Ukraine từ các nhà cung cấp ngoài EU nhằm giúp lấp đầy khoảng trống về đạn dược của quốc gia đang có xung đột này. Các quan chức châu Âu ước tính Nga đang bắn số lượng đạn dược nhiều gấp 10 lần Ukraine ở tiền tuyến.

Tuần trước, ông Macron cho biết Pháp ủng hộ sáng kiến ​​của CH Séc, mặc dù rõ ràng là Paris không muốn từ bỏ nỗ lực "Mua hàng châu Âu" liên quan đến đạn pháo.

Đức Việt Online

Xem thêm:
Về trang trước

Chủ đề:

Bình luận và đánh giá
Gửi nhận xét đánh giá

Luật Pháp

Nhập cư

Người Việt ở Đức

Chính trị - Xã hội

Đọc nhiều nhất

Đức: Phe đối lập muốn mua dầu Nga; “Tỉnh ngộ” sau thoả thuận Mỹ-Nga; TP.HCM bắt tay Hamburg; Làn sóng khởi nghiệp AI; Phát triển xe tăng mới

Đức: Xét xử cựu sĩ quan Ukraine phá hoại đường ống Nord Stream; Điều tiêm kích sau cảnh báo không tặc giả trên máy bay; Đánh thuế đồ uống có đường từ 2027

Đức: Thủ tướng đáp trả xung đột Ukraine; Lãi suất vay mua nhà cao nhất; Vụ nổ Nord Stream; HUTECH và Leibniz University Hannover hợp tác; Tìm động lực tăng trưởng kinh tế

Đức: “Bức tường lửa” ngăn AfD rạn nứt; Lên tiếng khi Mỹ mua dầu Nga; Đối đầu Pháp về ngân sách EU; Mua thêm 4 tàu khu trục; Mercedes-Benz khai tử 2 dòng xe

Đức: Thúc đẩy hợp tác chiến lược với Việt Nam; Robot bị cáo buộc sàm sỡ thiếu nữ; Nhiều ưu đãi thu hút sinh viên Việt Nam; Trường học đóng cửa sau đe dọa xả súng

Đức: Kêu gọi hành động nhằm vào Nga; Chặn Trung Quốc thâu tóm doanh nghiệp logicstics; Lo ngại mặt trận an ninh; Bang Thüringen hợp tác Đà Nẵng; Hoa hậu lên võ đài

Đức: Cú sốc năng lượng mới; Hợp tác AI với Nvidia, Amazon; Thu hút đầu tư 225 tỷ euro; Google bị tòa án phán quyết; Giá năng lượng tăng gây sức ép kinh tế

Đức: Thủ tướng quyết tâm cải cách; Mất 500.000 việc làm công nghiệp; Viện trợ Ukraine là “gánh nặng khổng lồ”; Giá sản xuất tăng 6,7%; Tâm lý nhà đầu tư giảm

Lên đầu trang