- Cư trú - Luật pháp
- Chính trị - Xã hội

Hội chợ ô tô IAA (Automesse IAA) 2023 ở München, lớn bậc nhất nước Đức và có ý nghĩa quốc tế bậc nhất đã khai mạc tại thành phố München, Đức ngày 05.09 và sẽ kéo dài đến ngày 10.09.2023. Năm nay, bên cạnh việc đưa ra các mẫu xe mới hấp dẫn, nhiều hãng xe cũng tìm cách thu hút người dùng bằng chiến lược giảm giá mạnh.
Mẫu xe CLA Mercedes-Benz
Cựu vận động viên quần vợt lừng danh người Thụy Sĩ Roger Federer đã cùng với Chủ tịch Ban điều hành công ty Mercedes-Benz giới thiệu mẫu xe ý tưởng CLA. CLA giữ lại nhiều thiết kế đã trở thành biểu tượng của Mercedes-Benz, nhưng động cơ bên trong đã được chuyển sang chạy bằng điện năng. Đây là xu hướng chung dễ dàng được quan sát thấy tại nhiều hãng xe châu Âu tại Hội chợ. CLA được thiết kế để đạt phạm vi hoạt động 750 km cho mỗi lần nạp đầy. Tốc độ sạc cũng được rút ngắn đáng kể, khi chỉ với 15 phút sạc điện có thể chạy được 400 km.
Tạp chí Autocar, cho biết: Điều thú vị ở chiếc xe này là họ đã giữ lại nhiều đặc điểm đã được trình bày ở các mẫu xe trước đó. Các đặc điểm này sẽ được cụ thể hóa vào các dây chuyền sản xuất để cung cấp các sản phẩm thương mại trong vòng 1 năm.
Xe điện đã trở thành xu thế toàn cầu hóa, cạnh tranh giá cả khốc liệt
Các hãng xe sẽ phải cạnh tranh chủ yếu về giá. Các hãng xe Trung Quốc đang dẫn đầu trong cuộc chiến cung cấp xe giá rẻ, nhờ vậy mà đã tăng được gấp đôi thị phần xe điện tại châu Âu từ con số 4% năm 2021 lên 8% chỉ trong 7 tháng đầu năm 2023.
Các hãng xe châu Âu đang tìm cách bắt kịp trong cuộc đua thu hút khách hàng bằng giá cả. Giám đốc điều hành hãng xe Renault, nói: Tôi nghĩ chiếc xe mà chúng tôi công bố hôm nay đáp ứng được các nhu cầu quan trọng nhất của người dùng. Nó là một chiếc xe lớn, chạy được hơn 600 km cho mỗi lần sạc nhưng giá cả lại rẻ. Nếu xét tổng chi phí thì chỉ tương đương một chiếc xe lai xăng điện.
Những mẫu xe sắp được đưa ra thị trường của Renault sẽ giảm giá tới 25 đến 30% so với các mẫu xe hiện tại. Giới chuyên gia cho rằng việc các hãng xe liên tục giảm giá trong khi tăng cường được chặng đường di chuyển sau mỗi lần sạc sẽ đem lại lợi ích lớn cho người tiêu dùng và thúc đẩy hơn nữa sự phát triển của ngành công nghiệp xe điện.
Đức đang lên kế hoạch áp dụng các biện pháp cắt giảm trên diện rộng đối với ngân sách mới.
Sau ba năm chi tiêu lớn để đối phó với đại dịch COVID-19 và những tác động từ cuộc xung đột tại Ukraine, Đức đang lên kế hoạch áp dụng các biện pháp cắt giảm trên diện rộng đối với ngân sách mới. Bộ trưởng Tài chính Christian Lindner tuyên bố quyết tâm giảm nợ bằng bất cứ giá nào.
Dự thảo ngân sách năm 2024
Sáng 05.09, Chính phủ Đức đã trình dự thảo ngân sách năm 2024 trước Quốc hội. Dự thảo ngân sách dự chi 445 tỷ euro cho năm 2024, ít hơn khoảng 30 tỷ euro so với năm 2023 nhưng vẫn nhiều hơn khoảng 90 tỷ euro so với năm 2019, ngân sách cuối cùng trước đại dịch COVID-19. Vì vậy, hầu hết các bộ ban ngành sẽ phải tiết kiệm hơn so với năm nay.
Chính sách phanh nợ
Bộ trưởng Tài chính Christian Lindner, thuộc đảng Dân chủ Tự do (FDP), khẳng định: Vấn đề mà hiện chúng ta quan tâm nhất là quay trở lại phanh nợ - hay chính xác hơn là tài chính công bền vững trong dài hạn. Trước đó, Chính phủ liên bang đã đình chỉ việc phanh nợ theo quy định của hiến pháp từ năm 2020-2022, mở đường cho những khoản vay chưa từng có tiền lệ dưới nhiều hình thức khác nhau.
Lập luận về kế hoạch ngân sách của mình trong cuộc tranh luận sáng 05.09, ông Lindner chỉ ra rằng chi phí trả nợ đang tăng nhanh. Ông cho biết, năm tới, chỉ riêng việc trả lãi sẽ khiến nhà nước tiêu tốn 37 tỷ euro, vì vậy, chính phủ "không thể trả được những khoản nợ tràn lan mới.
Mặc dù vậy, kế hoạch thắt chặt ngân sách này đang gây tranh cãi trong chính phủ liên bang. Hiện đảng Dân chủ Xã hội (SPD) của Thủ tướng Olaf Scholz và đảng Xanh đều ủng hộ các giải pháp can thiệp hơn vào các vấn đề kinh tế so với chính sách thắt chặt của Bộ trưởng Tài chính Lindner thuộc FDP.
Ngân sách vẫn phải bảo đảm chi phúc lợi
Ngoài vấn đề ngân sách, một số cải cách xã hội đã được thống nhất, theo đó phúc lợi cơ bản Tiền Công dân cho người thất nghiệp sẽ tăng 12% vào đầu năm tới, mặc dù điều này chưa tác động được nhiều trong bối cảnh lạm phát tăng nhanh.
Đảng Xanh cũng nỗ lực thực hiện một trong những cam kết, đó là thay thế hệ thống trợ cấp trẻ em của Đức bằng “đảm bảo cuộc sống cơ bản” cố định cho tất cả trẻ em, sẽ được đưa ra vào đầu năm 2025.
Đức Việt Online
Đức: Thủ tướng đáp trả xung đột Ukraine; Lãi suất vay mua nhà cao nhất; Vụ nổ Nord Stream; HUTECH và Leibniz University Hannover hợp tác; Tìm động lực tăng trưởng kinh tế
Đức: Phe đối lập muốn mua dầu Nga; “Tỉnh ngộ” sau thoả thuận Mỹ-Nga; TP.HCM bắt tay Hamburg; Làn sóng khởi nghiệp AI; Phát triển xe tăng mới
Đức: Xét xử cựu sĩ quan Ukraine phá hoại đường ống Nord Stream; Điều tiêm kích sau cảnh báo không tặc giả trên máy bay; Đánh thuế đồ uống có đường từ 2027
Đức: “Bức tường lửa” ngăn AfD rạn nứt; Lên tiếng khi Mỹ mua dầu Nga; Đối đầu Pháp về ngân sách EU; Mua thêm 4 tàu khu trục; Mercedes-Benz khai tử 2 dòng xe
Đức: Thúc đẩy hợp tác chiến lược với Việt Nam; Robot bị cáo buộc sàm sỡ thiếu nữ; Nhiều ưu đãi thu hút sinh viên Việt Nam; Trường học đóng cửa sau đe dọa xả súng
Đức: Cú sốc năng lượng mới; Hợp tác AI với Nvidia, Amazon; Thu hút đầu tư 225 tỷ euro; Google bị tòa án phán quyết; Giá năng lượng tăng gây sức ép kinh tế
Đức: Thủ tướng quyết tâm cải cách; Mất 500.000 việc làm công nghiệp; Viện trợ Ukraine là “gánh nặng khổng lồ”; Giá sản xuất tăng 6,7%; Tâm lý nhà đầu tư giảm
Người Việt hải ngoại: 127 người bị bắt ở Hong Kong; Hòa nhạc Giao lưu Văn hóa Việt-Nhật; Rời Google lập công ty AI; Người đầu tiên chơi Ai Là Triệu Phú không quốc tịch Việt Nam
Bình luận và đánh giá
Gửi nhận xét đánh giá