THỦ TƯỚNG SCHOLZ THÚC ĐẨY NGĂN CHẶN GÓI VIỆN TRỢ VŨ KHÍ 3 TỶ EURO CHO UKRAINE?

Đề xuất của 2 bộ Ngoại giao và Quốc phòng

Chính phủ Đức đang tranh cãi gay gắt về gói viện trợ được đề xuất cho Ukraine. Gói viện trợ này bao gồm các vũ khí phòng không và pháo binh tiên tiến, được bà Baerbock và ông Pistorius coi là rất quan trọng đối với Ukraine để kiềm chế sự tiến công của Nga trên tiền tuyến.

Ngoại trưởng Annalena Baerbock và Bộ trưởng Quốc phòng Boris Pistorius của Đức được cho cũng đang lo ngại về sự không chắc chắn của việc Mỹ tiếp tục hỗ trợ Kiev sau lễ nhậm chức của Tổng thống đắc cử Mỹ Donald Trump vào ngày 20.01 tới đây. Hai bộ trưởng Đức đặt mục tiêu thúc đẩy đề xuất viện trợ bằng cách yêu cầu ủy ban ngân sách của Quốc hội chi ngoài kế hoạch,

Thủ tướng phản đối

Báo Đức nhận định, ông Scholz đã phản đối đề xuất trên vì một số lí do. Trước hết, ông không muốn buộc chính phủ liên bang tương lai phải đối mặt với “sự đã rồi" về viện trợ cho Ukraine. Ngoài ra, Văn phòng thủ tướng Đức tin Kiev vẫn còn đủ tiền từ các cam kết viện trợ trước đó của Berlin. Trong khi đó, các thành viên đảng Dân chủ Xã hội (SPD) của ông Scholz tiết lộ, thủ tướng có thể tránh bất kỳ đợt chuyển giao vũ khí mới nào trong chiến dịch tranh cử vì lo ngại điều đó có thể khiến cử tri xa lánh.

Đức là một trong những nước ủng hộ then chốt cho Ukraine

Kể từ khi xung đột Moscow – Kiev bùng phát hồi cuối tháng 2/2022, Đức đã cam kết hỗ trợ tổng cộng khoảng 28 tỷ Euro. Tuy nhiên, Berlin đã quyết định cắt giảm viện trợ quân sự cho Kiev vào năm 2025 xuống còn 4 tỷ Euro, giảm mạnh so với mức 7,5 tỷ Euro của năm trước. Ông Scholz cũng miễn cưỡng chấp thuận việc chuyển giao tên lửa tầm xa Taurus cho quân đội Ukraine, viện dẫn lí do điều này có thể làm leo thang sự thù địch và khiến Đức trở thành bên trực tiếp tham gia xung đột.

NGÀNH CÔNG NGHIỆP Ô TÔ TIẾP TỤC ĐI XUỐNG

Thống kê

Khảo sát của Viện nghiên cứu Ifo cho thấy xu thế đi xuống trong ngành ô tô, ngành công nghiệp quan trọng nhất của Đức, vẫn chưa có dấu hiệu dừng lại.

Viện Ifo cho rằng, tâm trạng của ngành công nghiệp ô tô Đức đang chịu ảnh hưởng của khủng hoảng kinh tế tiếp tục xấu đi. Chỉ số hàng tháng về môi trường kinh doanh trong ngành công nghiệp ô tô đã giảm xuống mức âm 34,7 điểm trong tháng 12/2024, từ mức âm 32,4 điểm trong tháng 11. Số lượng các công ty cân nhắc cắt giảm nhân sự đang ngày càng tăng. Nguyên nhân chủ yếu của tình trạng kinh doanh kém cỏi là thiếu đơn đặt hàng và hoạt động kinh doanh ở nước ngoài trì trệ.

Chỉ số môi trường kinh doanh

Hàng tháng, viện nghiên cứu kinh tế Ifo đều yêu cầu các công ty đánh giá tình hình kinh doanh hiện tại cũng như kỳ vọng của họ cho những tháng tới, được gọi là chỉ số môi trường kinh doanh. Chỉ số âm cho thấy tâm trạng bi quan của các công ty về tình hình kinh doanh. Trong tháng 12/2024, kỳ vọng cho những tháng tiếp theo trở nên bi quan hơn đáng kể, khi chỉ số tương ứng giảm từ âm 30,9 điểm xuống âm 37,1 điểm.

Kỳ vọng vào hoạt động kinh doanh nước ngoài cũng một lần nữa trở nên tồi tệ hơn. Tuy nhiên, các công ty đánh giá tình hình hiện tại của họ ít tệ hơn một chút, với giá trị tăng từ âm 33,8 lên âm 32,3 điểm.

Chỉ số nhân sự

Theo Ifo, xu hướng giảm cũng tiếp tục diễn ra trong kế hoạch nhân sự: Kỳ vọng việc làm giảm từ mức âm 33,9 điểm trong tháng 11 xuống mức âm 36,7 điểm trong tháng 12/2024. Anita Wölfl, chuyên gia về ô tô tại Viện Ifo, nhận xét: "Hiện có nhiều công ty đang thảo luận về cắt giảm việc làm hơn bao giờ hết".

KỶ LỤC: SỐ DOANH NGHIỆP PHÁ SẢN CAO NHẤT TỪ NĂM 2009

Thống kê

Tổng cộng có 4.215 vụ phá sản doanh nghiệp trong quý IV/2024, ảnh hưởng đến gần 38.000 việc làm - mức cao nhất kể từ cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu vào giữa năm 2009. Con số này tăng 36% so với cùng kỳ năm 2023 cho thấy những thách thức kinh tế mà các doanh nghiệp đang phải đối mặt.

Thống kê cũng chỉ ra các xu hướng cụ thể theo từng ngành, với ngành dịch vụ có số vụ phá sản tăng 47% so với cùng kỳ năm trước, tiếp theo là ngành sản xuất tăng 32%. Trong số các bang lớn, bang Baden-Wurttemberg có số vụ phá sản tăng mạnh nhất 65%.

Nguyên nhân

IWH cho rằng số vụ phá sản doanh nghiệp gia tăng một phần là do kết thúc nhiều năm lãi suất cực thấp và việc chấm dứt các khoản trợ cấp của chính phủ cho doanh nghiệp trong thời kỳ đại dịch COVID-19 vốn trước đây đã duy trì được tỷ lệ phá sản ở mức thấp bất thường.

Chuyên gia Steffen Mueller, người đứng đầu bộ phận nghiên cứu phá sản tại IWH, cho biết, lãi suất cực thấp trong nhiều năm đã ngăn chặn được rất nhiều vụ phá sản. Và trong thời kỳ đại dịch các khoản trợ cấp của chính phủ như trợ cấp ngắn hạn cũng đã giúp các công ty tránh được tình trạng phá sản. Tuy nhiên, việc lãi suất gần đây tăng và các khoản hỗ trợ của chính phủ cho doanh nghiệp bị cắt giảm đã khiến các vụ phá sản gia tăng trở lại.

Vẫn Kỳ vọng

Ông Mueller cũng lưu ý rằng mặc dù tình trạng phá sản tăng mạnh là điều “đau đớn” nhưng cũng thể hiện sự điều chỉnh thị trường cần thiết, tạo ra cơ hội cho các doanh nghiệp hướng tới tương lai.

Nguồn: Vietnamnet; Bnews; Báo Tin Tức