ĐẨY NHANH QUÁ TRÌNH PHÁT TRIỂN ROBOT TÍCH HỢP AI

Robot hình người

Nhiều công ty tại Đức đã bắt đầu đưa các robot hình người vào làm việc cùng các kỹ sư. Đây được xem là biện pháp nhằm cải thiện năng suất trong bối cảnh các công ty Đức đang bị suy giảm khả năng cạnh tranh trong lĩnh vực công nghiệp.

Apollo là robot hình người làm việc tại nhà máy của hãng Mercedes-Benz tại thủ đô Berlin, Đức. Không giống với các cánh tay robot được gắn chặt một chỗ, Apollo được thiết kế để có thể di chuyển linh hoạt từ địa điểm này đến địa điểm khác. Với chiều cao 1,75 m, nặng 75 kg, Apollo được giao nhiệm vụ cung cấp phụ tùng, thiết bị, máy móc cho các kỹ sư trong nhà máy, tiết kiệm cho họ thời gian di chuyển để tập trung vào các công việc đòi hỏi chuyên môn cao. Apollo

Ông Jorg Burze từ Tập đoàn Mercedes-Benz cho rằng: "Những robot hình người rất linh hoạt. Chúng tôi có thể đặt những robot này vào trong dây chuyền lắp ráp hoặc hệ thống Logistics bên trong nhà máy hay kiểm soát chất lượng và những robot này có thể di chuyển từ địa điểm này sang địa điểm khác".

Hiện nay, các kỹ sư huấn luyện robot thông qua điều khiển từ xa và công nghệ thực tế tăng cường. Trong tương lai, robot sẽ tự động hoàn toàn và tự đưa ra các quyết định nằm trong phạm vi nhiệm vụ được thiết kế sẵn.

Vai trò của Robot hình người

Mercedes-Benz cho rằng, việc triển khai robot không nhằm mục đích thay thế con người mà chỉ làm tăng độ an toàn và hiệu suất. Tuy nhiên, một số công ty khác của Đức như Siemen đã thông báo sẽ sa thải hơn 6000 lao động trên toàn cầu để tái cấu trúc theo hướng tăng cường tự động hóa. Siemen đang đối mặt với sức ép cạnh tranh ngày càng tăng, buộc công ty phải tìm cách cải thiện hiệu suất hoạt động.

Ông Jefff Cardenas - Giám đốc điều hành của công ty Apptronik - nhận định: "Robot sẽ trở thành một phần quan trọng trong cuộc sống hàng ngày của chúng ta. Lúc này đã có những robot xuất hiện trong các địa điểm công cộng. Điều quan trọng là điều này sẽ tác động như thế nào đến các công nhân và chúng ta cần phải thúc đẩy việc ứng dụng robot vào trong hoạt động sản xuất như thế nào".

Các robot hình người được xem sẽ sớm trở nên phổ biến ở các nhà máy trên khắp thế giới và việc triển khai robot hình người có thể đẩy nhanh sự thay đổi mô hình sản xuất công nghiệp.

TỊCH THU MỘT TÀU CHỞ DẦU CỦA NGA TRÔI DẠT NGOÀI KHƠI

Tầu ma

Ngày 21-3, cơ quan an ninh cho hay Đức cho biết vừa tịch thu một tàu chở dầu trôi dạt ngoài khơi bờ biển phía bắc Đức. Con tàu chở dầu đã cũ, dài 274 mét, bị hỏng động cơ trong quá trình di chuyển. Tàu dự kiến di chuyển từ Nga đến Ai Cập, gây ra những lo ngại về môi trường do có thể xảy ra sự cố tràn dầu.

Con tàu nói trên được cho là thuộc "đội tàu ma" - hay còn gọi "đội tàu bóng tối" (shadow fleet) - mà Nga sử dụng để lách lệnh trừng phạt dầu mỏ.

Từ tháng 1 năm nay, truyền thông quốc tế đã tường thuật về sự xuất hiện của con tàu này ở Biển Baltic.

Con tàu có tên Eventin, treo cờ Panama, được tìm thấy ngoài khơi đảo Ruegen ở Biển Baltic. Vụ việc khiến Berlin chỉ trích mạnh mẽ Matxcơva.

Đức vừa phát lệnh tịch thu tàu chở dầu này, nghĩa là con tàu và hàng hóa chở theo gồm khoảng 100.000 tấn dầu, trị giá khoảng 40 triệu euro (43,33 triệu USD), hiện trở thành tài sản của Đức.

Đức lên tiếng

Khi con tàu trôi dạt vào vùng biển ven bờ hồi tháng 1, Ngoại trưởng Đức Annalena Baerbock đã chỉ trích việc Nga sử dụng các tàu chở dầu cũ để tránh lệnh trừng phạt đối với hoạt động xuất khẩu dầu của Matxcơva, gọi đây là mối đe dọa đối với an ninh châu Âu.

Bà Baerbock cho biết "bằng cách tàn nhẫn triển khai một đội tàu chở dầu rỉ sét, (Tổng thống Nga) Putin không chỉ lách lệnh trừng phạt mà còn sẵn sàng chấp nhận việc du lịch trên Biển Baltic sẽ bị tê liệt trong trường hợp xảy ra tai nạn".

Các nước phương Tây đã áp lệnh trừng phạt lên ngành công nghiệp dầu mỏ của Nga và cấm cung cấp dịch vụ cho các tàu chở dầu bằng đường biển.

Đáp lại, Nga được cho là đã dựa vào các tàu chở dầu có quyền sở hữu không rõ ràng hoặc không có bảo hiểm đầy đủ để tiếp tục xuất khẩu dầu.

Theo Hội đồng Đại Tây Dương, một tổ chức nghiên cứu của Mỹ, số lượng tàu trong "đội tàu ma" của Nga đã tăng vọt kể từ khi xung đột Nga - Ukraine nổ ra.

MỞ LẠI ĐẠI SỨ QUÁN TẠI SYRIA SAU 13 NĂM

Khởi đầu chính trị mới

Ngoại trưởng Baerbock nhấn mạnh Đức muốn mở đường cho một khởi đầu chính trị mới giữa châu Âu và Syria, cam kết hỗ trợ người dân Syria trên con đường hướng tới một tương lai ổn định, cũng như thúc đẩy quá trình chuyển tiếp chính trị toàn diện, mang lại lợi ích cho tất cả người dân.

Chính thức tái mở cửa Đại sứ quán

Ngày 20/3, theo nguồn tin Bộ Ngoại giao, Đức chính thức mở lại Đại sứ quán tại Syria sau 13 năm, với một nhóm ngoại giao nhỏ làm việc ở Damascus.

Các vấn đề lãnh sự và thị thực sẽ tiếp tục được xử lý từ thủ đô Beirut của Liban, một phần do tình hình an ninh ở Syria.

Sự kiện này đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong quan hệ giữa Đức và Syria. Cùng với các nước khác trong Liên minh châu Âu (EU) như Pháp và Italy, Đức đang nỗ lực thiết lập lại quan hệ với chính quyền mới tại Syria.

Nguồn: VTV; Tuổi Trẻ; VietnamPlus