Nổi tiếng gắn bó với tiền mặt, vẫn còn 12,24 tỉ DM đang lưu hành

Người dân ở Đức nổi tiếng vì gắn bó với tiền mặt, hơn 2 thập niên sau khi đồng EUR ra đời, hàng triệu đồng Mark Đức (DM) tiền xu cũ và tiền giấy đầy màu sắc vẫn nằm trong ngăn kéo của nhiều người.

Trong khi một phần số tiền cũ này nằm trong tay những người Đức, hoặc những nhà sưu tập hoài cổ, một phần khác có thể được dùng làm quà lưu niệm được khách du lịch thế giới mang về nước trong nhiều năm qua, các chuyên gia cho rằng, các quốc gia từng sử dụng DM làm đồng tiền dự trữ vẫn đang nắm giữ một ít. Trong số 162,3 tỷ DM lưu hành vào năm 2002, hơn một nửa số tiền này đã không trở về nước Đức trong 2 thập niên qua.

Vẫn lưu hành ở Đức12,24 tỉ DM

Theo Bundesbank (Ngân hàng Trung ương Đức), vào cuối năm 2023, có 12,24 tỷ DM vẫn đang được lưu hành ở Đức, gồm 5,68 tỷ DM tiền giấy và 6,56 tỷ DM tiền xu. Ngay cả đối với nền kinh tế Đức, lớn nhất Liên minh châu Âu (EU), đây là một khoản tiền đáng kể đang nằm im, đặc biệt là vào thời điểm chính phủ đang tìm kiếm nguồn tài trợ cho các dự án cơ sở hạ tầng như chuyển đổi năng lượng xanh và nâng cấp đường sắt quan trọng cho tương lai kinh tế Đức. Bundesbank vẫn luôn sẵn sàng đổi tiền DM sang EUR cho ai có nhu cầu tại các chi nhánh Bundesbank với bất kỳ số lượng nào. Tỷ giá hối đoái được cố định ở mức 1 EUR = 1,95583 DM và dịch vụ này miễn phí.

Khác với các nước EU khác, EU vẫn tiếp tục đổi tiền

Năm 2023, hơn 90.000 người đã quy đổi hơn 53 triệu DM lấy 27 triệu EUR, tăng so với năm 2022. Trong đó, 2/3 giá trị là tiền giấy, 1/3 là tiền xu. Điều quan trọng là Bundesbank đảm bảo với người dân rằng, không có kế hoạch ngừng dịch vụ này. Các quốc gia khác sử dụng EUR chỉ cung cấp một cơ hội hạn chế cho việc trao đổi tiền. Ở Pháp, bất kỳ người tích trữ đồng Franc nào cũng có thời hạn muộn nhất là đến ngày 31-3-2008 để đổi tiền. Hy Lạp hào phóng hơn một chút và cho mọi người thời hạn đến tháng 3-2012 để đổi Drachma của họ. May mắn thay, đối với người Đức, không có gì phải vội vàng, nhất là khi còn không ít người vẫn nuối tiếc kỷ niệm cũ.

Tiền mặt vẫn được ưu tiên

Theo nghiên cứu mới nhất của Viện Nghiên cứu thị trường Forsa, vào năm 2021, bất chấp sự gia tăng trong thanh toán không dùng tiền mặt, tiền mặt vẫn là phương tiện thanh toán hàng ngày được sử dụng thường xuyên nhất ở Đức với 58% hàng hóa và dịch vụ được mua bằng tiền mặt. Đặc biệt, du khách tới Đức còn có thể tìm kiếm tờ tiền ngàn tỷ DM được in vào thời kỳ siêu lạm phát ở Cộng hòa Weimar (Đức, 1921-1923). Đó là cuộc khủng hoảng kinh tế nghiêm trọng với đặc điểm là lạm phát cực kỳ nhanh. Nguyên nhân là do các yếu tố như bồi thường chiến tranh, in tiền quá mức và nền kinh tế sụp đổ.

Những tờ tiền giấy DM có mệnh giá cực cao dưới dạng đồ sưu tầm hoặc hiện vật lịch sử. Chúng đóng vai trò như lời nhắc nhở về thời kỳ siêu lạm phát. Tờ 100 ngàn tỷ DM được đặc biệt săn đón do ý nghĩa lịch sử của chúng. Đó là một trong những món quà lưu niệm Berlin đáng giá nhất. DM cũng nhắc nhở người dân Đức cũng như du khách về các chặng đường lịch sử của nước Đức từ những năm đầu thế kỷ 20 đến khi thống nhất nước Đức năm 1991 và khi Đức gia nhập khu vực đồng tiền chung châu Âu, chấm dứt sứ mạng của DM.

Thử thách liên tiếp đối với vai trò nền kinh tế 'đầu tàu' châu Âu

Nền kinh tế Đức lớn nhất châu Âu trong năm 2024 có thể tiếp tục chịu tác động từ cuộc khủng hoảng kinh tế gần đây. Một số tổ chức kinh tế lớn của thế giới đưa ra dự báo ảm đạm về nền kinh tế Đức trong năm 2024. OECD cho rằng kinh tế Đức sẽ chịu tác động lớn từ sự giảm tốc của kinh tế thế giới do tình trạng thương mại yếu hơn và lãi suất cao trên khắp thế giới tiếp tục trong năm 2024.

Đình công và biểu tình trên khắp lĩnh vực Ngày 2/2, người lao động trong lĩnh vực giao thông công cộng trên khắp nước Đức đã tổ chức một cuộc đình công mang tính cảnh cáo, khiến giao thông công cộng ở nhiều thành phố bị tê liệt. Động thái trên diễn ra sau các cuộc đình công lớn của công nhân đường sắt và sân bay Đức trong những tuần gần đây.

Theo nghiệp đoàn Verdi, các cuộc thương lượng tập thể cho đến nay vẫn chưa đạt kết quả. Nghiệp đoàn này đã kêu gọi khoảng 90.000 người lao động trong ngành vận tải công cộng, đang làm việc cho hơn 130 công ty ở thành phố, tham gia đình công nhằm thúc đẩy cải thiện điều kiện làm việc. Verdi cho biết các cuộc đàm phán đang diễn ra ở tất cả các bang liên bang.

Phó Chủ tịch Verdi, bà Christine Behle nhấn mạnh: “Chúng tôi đang thiếu trầm trọng nhân viên vận tải công cộng và những người làm việc đang phải chịu áp lực rất lớn. Nhiều chuyến xe buýt và xe điện bị hủy hằng ngày do không đủ nhân viên". Nghiệp đoàn này yêu cầu giảm số giờ làm việc hằng tuần, tăng số ngày phép và thêm ngày nghỉ sau ca làm và ca đêm.

Cuộc đình công ngày 2/2 là một phần trong chuỗi các cuộc đàm phán tiền lương đang diễn ra ở Đức. Cuối tuần trước, công ty đường sắt Đức (Deutsche Bahn) lại bị ảnh hưởng bởi cuộc đình công kéo dài nhiều ngày của các tài xế tàu. Ngày 1/2, có tới 11 sân bay trong nước đã bị ảnh hưởng bởi cuộc đình công một ngày của nhân viên an ninh hàng không.

Tỷ lệ lạm phát giảm chậm, khả năng tăng giá bán lẻ

Trong khi đó, tỷ lệ lạm phát ở Đức giảm trong tháng 1/2024. Văn phòng Thống kê Liên bang Đức (Destatis) công bố ngày 31/1 dựa trên ước tính ban đầu, chỉ số giá tiêu dùng trong tháng 1 tăng 2,9% so với cùng kỳ năm ngoái, giảm so với mức 3,7% trong tháng 12/2023.

Tỷ lệ lạm phát của Đức được dự báo sẽ giảm đáng kể trong năm nay. Viện Ifo ở München kỳ vọng tỷ lệ lạm phát là 2,2% trong năm 2024, so với mức trung bình 5,9% trong năm 2023. Trong những tháng tới, nhà kinh tế trưởng của Viện Ifo, Timo Wollmershäuser dự báo rằng lạm phát sẽ “chỉ giảm chậm” vì theo khảo sát hàng tháng của Ifo, các nhà cung cấp dịch vụ tiêu dùng đang có kế hoạch tăng giá do doanh số bán lẻ giảm.

Các doanh nghiệp, tập đoàn lao đao, chi phí tăng, doanh thu giảm

Tình hình kinh tế khó khăn của Đức khiến không ít doanh nghiệp nước này bị "vạ lây". Tập đoàn hóa chất BASF (Đức) báo cáo thu nhập năm 2023 kém hơn dự kiến, do nỗ lực cắt giảm chi phí không thể bù đắp cho doanh số bán hàng sụt giảm. Theo số liệu sơ bộ, tập đoàn có trụ sở tại Ludwigshafen đã đạt lợi nhuận ròng 225 triệu euro (245 triệu USD) trong năm 2023, thấp hơn nhiều so với dự báo của các nhà phân tích là 2,25 tỷ euro. Doanh thu đạt 68,9 tỷ euro, giảm hơn 20% so với năm trước và chưa đạt mục tiêu của tập đoàn là 73-76 tỷ euro.

BASF, tập đoàn chuyên cung cấp hóa chất cho lĩnh vực ô tô, nông nghiệp và xây dựng, cho biết kết quả kinh doanh đáng thất vọng này là do tỷ suất lợi nhuận liên quan đến doanh số bán hàng thấp không thể bù đắp bằng việc giảm chi phí cố định đã đạt được. BASF cho biết thu nhập cũng bị ảnh hưởng do suy giảm tài sản tổng cộng 1,1 tỷ euro, chủ yếu ảnh hưởng đến các mảng giải pháp nông nghiệp và vật liệu.

Giống như các công ty khác trong các lĩnh vực sử dụng nhiều năng lượng, BASF đã bị ảnh hưởng nặng nề do chi phí năng lượng tăng cao sau khi Nga tiến hành chiến dịch quân sự đặc biệt ở Ukraine năm 2022.

Ngành công nghiệp sụt giảm ở Đức, nền kinh tế lớn nhất châu Âu, và nhu cầu nước ngoài yếu hơn đã làm tăng thêm tình trạng khó khăn cho BASF. Hồi tháng 10/2023, BASF thông báo sẽ đẩy mạnh nỗ lực cắt giảm các khoản chi phí lớn, đặc biệt là ở châu Âu và giảm đầu tư trong những năm tới nhằm nỗ lực cải thiện lợi nhuận. Kết quả kinh doanh cuối cùng năm 2023 của BASF sẽ được công bố vào ngày 23/2.

Doanh nghiệp phá sản dự báo tăng 30%

Trước đó, Cơ quan thống kê Đức ngày 12/1 cho biết số đơn xin phá sản trong tháng 12/2023 tăng 12,3% so với cùng năm 2022. Theo cơ quan trên, tỷ lệ đơn xin phá sản tăng ở mức hai chữ số đã được theo dõi chặt chẽ kể từ tháng 6/2023. Trong tháng 11, mức tăng này là 18,8% so với cùng kỳ năm trước.

Từ tháng 1-10/2023, số công ty mất khả năng thanh toán tăng 24,1% lên 14.751 công ty. Chuyên gia của Viện Nghiên cứu Kinh tế (IWH) tại Halle, ông Steffen Mueller, nói: “Chúng tôi dự báo con số này sẽ tiếp tục tăng trong những tháng tới”. Trước đó, Công ty tư vấn Falkensteg thậm chí còn dự báo số doanh nghiệp phá sản ở Đức sẽ tăng 30% trong năm 2024.

Chuyên gia kinh tế Jonas Eckhardt cảnh báo tác động của các cuộc khủng hoảng trong năm 2023 sẽ trở nên rõ nét hơn trong năm 2024, dẫn đến tình trạng mất khả năng thanh toán của nhiều doanh nghiệp, đặc biệt là trong các ngành như bán lẻ, thời trang, chăm sóc sức khỏe, bất động sản và xây dựng.

Doanh nghiệp ở một số ngành khác như dịch vụ ăn uống, cung cấp phụ tùng ô tô, cơ khí... cũng đối mặt với nguy cơ cao bị phá sản. Trong lĩnh vực xây dựng, năm 2023 cũng là năm hết sức khó khăn khi số vụ phá sản tăng cao.

Cảnh báo khủng hoảng đỉnh điểm bất động sản

Các nhà tài chính bất động sản cảnh báo rằng năm 2024 mới là năm đỉnh điểm của cuộc khủng hoảng bất động sản.

Đức Việt Online