Đức: Kinh tế giảm đà cạnh tranh trên thị trường toàn cầu; Tìm ra lỗ hổng kiểm soát tàu dầu Nga ở Baltic; Trận cháy rừng tồi tệ nhất trong 30 năm

NỀN KINH TẾ GIẢM ĐÀ CẠNH TRANH TRÊN THỊ TRƯỜNG TOÀN CẦU

Báo cáo đánh giá của Ngân hàng Liên bang Đức (Bundesbank) công bố ngày 14/7

Báo cáo cho biết tình trạng suy yếu của lĩnh vực xuất khẩu Đức trong những năm gần đây đi kèm với việc nền kinh tế này đã mất đi thị phần đáng kể trên thị trường toàn cầu. Từ năm 2017, thị phần xuất khẩu của Đức đã giảm mạnh và từ năm 2021 ngày càng tụt hậu so với các nền kinh tế tiên tiến khác. Xuất khẩu yếu đã góp phần đáng kể vào cuộc khủng hoảng mà nền kinh tế Đức đang phải đối mặt, với nguy cơ năm thứ 3 liên tiếp không ghi nhận tăng trưởng.

Mức độ và yếu tố ảnh hưởng

Theo đánh giá của Bundesbank, hơn 75% thị phần xuất khẩu bị mất trong giai đoạn 2021-2023 là do vị thế cạnh tranh của các nhà xuất khẩu Đức suy giảm. Tình trạng này diễn ra trên diện rộng, ở nhiều lĩnh vực, trong đó ngành ô tô, cơ khí, chế tạo máy, kỹ thuật điện và các ngành sử dụng nhiều năng lượng như hóa chất chịu tác động lớn nhất. Các vấn đề về chuỗi cung ứng và giá năng lượng tăng cao là những nguyên nhân chủ yếu. Bên cạnh đó, nhu cầu toàn cầu sụt giảm đối với nhiều mặt hàng chủ lực của Đức như ô tô, phụ tùng ô tô, máy móc, sắt thép, hóa chất... cũng làm giảm thị phần xuất khẩu.

Ngoài các yếu tố bên ngoài, các vấn đề về cơ cấu trong nội tại cũng gây áp lực đối với nền kinh tế Đức. Sự thay đổi nhân khẩu học rõ rệt làm gia tăng tình trạng thiếu hụt lao động lành nghề trong những năm gần đây, ảnh hưởng lớn tới nhiều lĩnh vực. Gánh nặng thủ tục hành chính và thuế cũng làm giảm đáng kể hoạt động đầu tư của doanh nghiệp. Ngày càng nhiều công ty ở Đức coi đây là rào cản đối với đầu tư của họ.

Nền kinh tế Đức phụ thuộc rất lớn vào xuất khẩu, với gần 1/4 tổng số việc làm ở nước này phụ thuộc vào hoạt động ngoại thương. So với các quốc gia khác trong khu vực đồng euro, hay Mỹ và Trung Quốc, sức cạnh tranh của kinh tế Đức đã suy giảm mạnh trên thị trường toàn cầu.

Kêu gọi cải cách

Để khắc phục tình trạng này, Bundesbank kêu gọi thực hiện đồng bộ các biện pháp cải cách: tăng cường các ưu đãi việc làm, giảm bớt rào cản đối với lao động nhập cư lành nghề, triển khai ưu đãi thuế cho đầu tư tư nhân, giảm chi phí năng lượng và giảm gánh nặng hành chính. Cải cách hệ thống an sinh xã hội cũng là điều cần thiết để hạn chế sự gia tăng chi phí và thuế.

 

 

ĐỨC ĐÃ TÌM THẤY LỖ HỔNG ĐỂ KIỂM SOÁT TÀU DẦU CỦA “HẠM ĐỘI BÓNG TỘI” CỦA NGA Ở BIỂN BALTIC

Đức tìm ra lỗ hổng

Để kiểm soát tàu chở dầu của "hạm đội bóng tối" của Nga ở Biển Baltic. Luật hàng hải quốc tế không cho phép dừng tàu và khám xét tàu trên vùng biển quốc tế một cách tùy tiện nhưng vẫn có những kẽ hở mà Đức có thể khai thác.

Đây là nhận định của ông Johannes Peters - chuyên gia thuộc Viện Chính sách An ninh ở Kiel, Đức.

Quy trình

Theo ông, việc kiểm soát “hạm đội bóng tối” chở dầu của Nga ở Biển Baltic hiện nay diễn ra như sau: Các tàu không bị yêu cầu dừng lại bởi như vậy là vi phạm luật pháp quốc tế. Thay vào đó, phía Đức liên lạc qua sóng vô tuyến và đặt các câu hỏi. Đức yêu cầu cung cấp thông tin về bảo hiểm và thủy thủ đoàn buộc phải cung cấp thông tin.

Luật hàng hải quốc tế không cho phép khám xét tàu trên vùng biển quốc tế mà không có lý do chính đáng nhưng nếu các tàu chở dầu không có bảo hiểm chống ô nhiễm dầu thì đã vi phạm các quy định quốc tế khác và khi đó các biện pháp gây sức ép có thể được thực thi với những tàu này.

Chuyên gia Peters chỉ ra, đây là chiến thuật được sử dụng để tăng sức ép với “hạm đội bóng tối” của Nga.

Vì biển Baltic rất hẹp, “thực tế là không có phần nào gọi là biển khơi" trong khu vực này, nên các tàu đi ngang qua đảo Fehmarn của Đức sẽ “nằm trong phạm vi chịu ảnh hưởng của luật pháp Đức", ông giải thích.

Hiện tại, Đức đang nỗ lực tận dụng mọi biện pháp pháp lý sẵn có

Nhằm mục đích khiến các chủ tàu và các quốc gia có tàu treo cờ hoạt động ở biển Baltic cảm thấy kém mặn mà hơn với việc cho tàu gia nhập “hạm đội bóng tối” hoặc đi qua vùng biển này, chuyên gia Peters nói.

“Hạm đội bóng tối” là cách mà các nước phương Tây dùng để chỉ đội tàu, thường là tàu cũ, không rõ nguồn gốc, không có bảo hiểm, vận chuyển dầu của Nga để lách các lệnh trừng phạt Nga mà phương Tây áp đặt.

 

 

TRẬN CHÁY RỪNG TỒI TỆ NHẤT TRONG 30 NĂM QUA TẠI ĐỨC

Vụ cháy rừng giữa Brandenburg và Sachsen

Một vụ cháy rừng quy mô lớn đã xảy ra tại khu vực biên giới giữa hai bang Saxony và Brandenburg, miền Đông nước Đức, được đánh giá là nghiêm trọng nhất trong vòng ba thập kỷ qua.

Nhờ sự phối hợp nỗ lực của hàng trăm lính cứu hỏa cùng điều kiện thời tiết thuận lợi mưa rải rác và nhiệt độ giảm đám cháy đã tạm thời được kiểm soát.

Ngọn lửa lan rộng buộc chính quyền phải sơ tán người dân khỏi nhiều thị trấn nhỏ trong vùng. Khu vực cũng đã bị phong tỏa, cấm du khách lui tới. Theo người dân địa phương, lửa cháy khắp nơi, thật kinh hoàng. Nhưng đứng ở đây thì không thể thấy hết từ trên cao mới thấy rõ mức độ nghiêm trọng. Tôi chỉ cảm thấy nhẹ nhõm khi đám cháy đã được khống chế.

Sachsen là một tiểu bang có nền nông nghiệp phát triển, nổi tiếng với những cánh đồng lúa mì rộng lớn nhiều khu vực vẫn chưa được thu hoạch. Vào mùa hè, khi khí hậu trở nên khô hạn, khu vực này trở nên đặc biệt dễ xảy ra hỏa hoạn. Vụ cháy vừa qua đã thiêu rụi phần lớn khu bảo tồn thiên nhiên lớn thứ tư của tiểu bang, nơi có địa hình rừng rậm dễ bắt lửa.

Hệ quả

Theo cơ quan lâm nghiệp địa phương, khoảng 86% cây cối trong khu vực bị ảnh hưởng nghiêm trọng, khó có khả năng sống sót. Hệ sinh thái nơi đây cũng chịu tổn thất nặng nề, nhiều loài động thực vật quý hiếm bị hủy hoại môi trường sống.

Tình trạng nắng nóng và hạn hán kéo dài từ cuối tháng 6 đã khiến nhiều vùng tại Đức rơi vào cảnh báo cháy rừng cao. Đầu tháng, nước Đức ghi nhận mức nhiệt cao kỷ lục trong năm, có nơi lên tới gần 40 độ C điều kiện lý tưởng cho cháy rừng bùng phát.

Không chỉ Sachsen, bang Thüringen cũng phải đối mặt với trận cháy rừng nghiêm trọng nhất kể từ năm 1993. Bang này đã phải tuyên bố tình trạng khẩn cấp để ứng phó với diễn biến thời tiết cực đoan.

 

Nguồn: Bnews; Lao Động; Môi Trường

Xem thêm:
Về trang trước

Chủ đề:

Bình luận và đánh giá
Gửi nhận xét đánh giá

Luật Pháp

Nhập cư

Người Việt ở Đức

Chính trị - Xã hội

Đọc nhiều nhất

Đức: Phe đối lập muốn mua dầu Nga; “Tỉnh ngộ” sau thoả thuận Mỹ-Nga; TP.HCM bắt tay Hamburg; Làn sóng khởi nghiệp AI; Phát triển xe tăng mới

Đức: Xét xử cựu sĩ quan Ukraine phá hoại đường ống Nord Stream; Điều tiêm kích sau cảnh báo không tặc giả trên máy bay; Đánh thuế đồ uống có đường từ 2027

Đức: “Bức tường lửa” ngăn AfD rạn nứt; Lên tiếng khi Mỹ mua dầu Nga; Đối đầu Pháp về ngân sách EU; Mua thêm 4 tàu khu trục; Mercedes-Benz khai tử 2 dòng xe

Đức: Thúc đẩy hợp tác chiến lược với Việt Nam; Robot bị cáo buộc sàm sỡ thiếu nữ; Nhiều ưu đãi thu hút sinh viên Việt Nam; Trường học đóng cửa sau đe dọa xả súng

Đức: Kêu gọi hành động nhằm vào Nga; Chặn Trung Quốc thâu tóm doanh nghiệp logicstics; Lo ngại mặt trận an ninh; Bang Thüringen hợp tác Đà Nẵng; Hoa hậu lên võ đài

Đức: Thủ tướng đáp trả xung đột Ukraine; Lãi suất vay mua nhà cao nhất; Vụ nổ Nord Stream; HUTECH và Leibniz University Hannover hợp tác; Tìm động lực tăng trưởng kinh tế

Đức: Thủ tướng quyết tâm cải cách; Mất 500.000 việc làm công nghiệp; Viện trợ Ukraine là “gánh nặng khổng lồ”; Giá sản xuất tăng 6,7%; Tâm lý nhà đầu tư giảm

Người Việt hải ngoại: 127 người bị bắt ở Hong Kong; Hòa nhạc Giao lưu Văn hóa Việt-Nhật; Rời Google lập công ty AI; Người đầu tiên chơi Ai Là Triệu Phú không quốc tịch Việt Nam

Lên đầu trang