- Cư trú - Luật pháp
- Chính trị - Xã hội

Hapag-Lloyd, công ty vận tải container lớn nhất nước Đức, đã đến Việt Nam đặt mua 2.000 container 20 DC do doanh nghiệp Việt Nam sản xuất.
Bà Andrea Schöning, giám đốc điều hành container Hãng tàu Hapag-Lloyd, đã ký hợp đồng mua 2.000 vỏ container 20DC cho Hapag-Lloyd, do Công ty CP sản xuất container Hòa Phát sản xuất, vào ngày 29-7.
Vỏ container có bản lề chống trộm và thiết bị định vị
Lô hàng này thiết kế theo tiêu chuẩn của hãng tàu đặt ra, tính năng tiên tiến, khung gầm được gia cố để chuyên chở hàng hóa trọng lượng lớn, đáp ứng yêu cầu của thị trường vận tải biển. Mỗi container đều được kiểm tra bởi các kiểm định viên do Hapag-Lloyd chỉ định và một tổ chức phân loại được công nhận.
Container có tải trọng tối đa 32.500kg, phần cửa được trang bị bản lề chống trộm và thiết bị định vị đặc biệt để dễ dàng giám sát trong quá trình vận chuyển.
Để có được đơn hàng từ hãng tàu lớn trên thế giới đặt mua, ông Vũ Đức Sính, giám đốc Công ty CP sản xuất container Hòa Phát, cho biết từ khi nhà máy container mới đi vào hoạt động, Hapag-Lloyd đã tổ chức nhiều cuộc tham quan và trao đổi.
Công tác kiểm tra và thử nghiệm để đảm bảo các container đáp ứng tiêu chuẩn đề ra được hãng tàu chú trọng.
Các vỏ container được sản xuất tại nhà máy container Hòa Phát tại Khu công nghiệp Phú Mỹ II mở rộng, thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Dự kiến Hòa Phát sẽ nghiên cứu đầu tư giai đoạn 2 vào thời điểm thích hợp để đạt tổng công suất 500.000 TEU/năm.
Hãng tàu Đức
Hapag-Lloyd là công ty vận tải container lớn nhất nước Đức và thuộc top 5 công ty vận tải container thế giới. Có đội tàu 264 tàu container. Tổng công suất vận chuyển đạt 2 triệu TEU. Công ty có 400 văn phòng tại 135 quốc gia, cung cấp 113 dịch vụ vận tải biển trên toàn thế giới, kết nối nhanh chóng giữa hơn 600 cảng toàn cầu.
Trong lĩnh vực hạ tầng và cảng, Hapag-Lloyd có cổ phần tại 20 cảng ở châu Âu, Mỹ Latin, Hoa Kỳ, Ấn Độ và Bắc Phi. Khoảng 2.600 nhân viên của công ty hoạt động trong lĩnh vực liên quan đến cảng và cung cấp các dịch vụ logistics bổ trợ tại các địa điểm chiến lược.
Hơn một nửa số doanh nghiệp Đức được hỏi cho rằng ngoài giá nguyên liệu thô và năng lượng cao, nhu cầu trong nước yếu, tình trạng thiếu lao động lành nghề là một rủi ro kinh doanh lớn.
Hiện nay, tình trạng thiếu lao động lành nghề được cho là một trong những rủi ro kinh tế lớn nhất đối với nước Đức và khiến các doanh nghiệp nước này hết sức lo ngại.
Giải quyết nhanh chóng tình trạng này đang là một trong những yêu cầu cấp bách của nền kinh tế đầu tàu châu Âu hiện nay.
Theo hãng thông tấn DPA, các hiệp hội doanh nghiệp hàng đầu ở Đức cho rằng nước này cần phải hình thành "văn hóa chào đón" lao động từ nước ngoài.
Chủ tịch Hiệp hội các phòng Công nghiệp và Thương mại Đức (DIHK), ông Peter Adrian, nhấn mạnh phải đưa ra thông điệp nước Đức "rất mong được chào đón bạn".
Theo ông Adrian, có nhiều cách tiếp cận vấn đề này, trong đó có thể bắt đầu bằng việc cấp thị thực nhập cảnh dễ dàng hơn đối với những người muốn đến Đức làm việc và sau đó là cung cấp nhà ở và dịch vụ chăm sóc trẻ em tốt hơn.
Kết quả khảo sát của Hiệp hội DIHK và BDI
Thực hiện hồi cuối tháng 5 vừa qua cho thấy hơn một nửa số doanh nghiệp Đức được hỏi coi tình trạng thiếu lao động lành nghề là một rủi ro kinh doanh lớn (các rủi ro khác thường được đề cập như giá nguyên liệu thô và năng lượng cao, nhu cầu trong nước yếu...).
Theo Chủ tịch DIHK Adrian, điều cần thiết trước hết là phải hình thành được "văn hóa chào đón" tốt hơn. Luật nhập cư lao động lành nghề mới của Đức mặc dù về cơ bản là tích cực nhưng quá phức tạp. Thực tế, nước Đức đang bị "tụt lại phía sau" trong thu hút lao động quốc tế. Việc cung cấp "Thẻ cơ hội" nhằm giúp lao động từ nước ngoài có cơ hội dễ dàng hơn trong việc đến Đức tìm kiếm việc làm trong thời gian 1 năm. Tuy nhiên, để được cấp "Thẻ cơ hội," các ứng viên cần đáp ứng quá nhiều yêu cầu.
Chủ tịch Adrian nhận định rằng lựa chọn này khó có thể giúp thu hút thêm nhiều lao động lành nghề từ nước ngoài đến với nước Đức.
Đồng quan điểm trên, Chủ tịch Hiệp hội Công nghiệp Đức (BDI) Siegfried Russwurm cũng cho rằng cần phải cải thiện việc thực thi luật nhập cư lao động lành nghề. Nhiệm vụ đầu tiên là của các đại sứ quán và tổng lãnh sự quán Đức tại các quốc gia khác.
Theo ông Russwurm, mọi người đều biết khẩu hiệu của nước Mỹ là "Chúng tôi mong muốn bạn!". Nước Đức cũng cần phải suy nghĩ và hành động theo cách này. Theo đó, văn hóa chào đón phải được mở rộng đến tất cả các cơ quan quản lý nhập cư ở Đức.

Amazon sẽ đầu tư 10,75 tỷ USD vào Đức khi nhu cầu về dịch vụ đám mây và hàng hóa bán lẻ tại nền kinh tế lớn nhất châu Âu tiếp tục tăng.
Trong đó, 8,8 tỷ euro sẽ đến từ chi nhánh điện toán đám mây AWS của Amazon, đầu tư vào vùng Tây Nam nước Đức vào năm 2026, để mở rộng cơ sở hạ tầng đám mây của đơn vị điện toán Amazon Web Service (AWS). Số tiền còn lại sẽ dành cho hậu cần, robot và văn phòng công ty.
Trước đó, vào tháng 5, AWS cũng công bố khoản đầu tư 7,8 tỷ euro để xây dựng cơ sở hạ tầng điện toán đám mây dành riêng cho châu Âu. Trong tuyên bố, AWS cho biết sẽ khai trương một số trung tâm dữ liệu tại bang Brandenburg của Đức vào cuối năm 2025 dành cho tất cả khách hàng.
Hệ thống mới này nhằm giải quyết mối lo ngại của một số quốc gia châu Âu và các cơ quan công quyền, vốn không muốn sử dụng điện toán đám mây vì sợ dữ liệu sẽ được chuyển sang các khu vực pháp lý khác, đặc biệt là Mỹ.
Với các khoản đầu tư được công bố gần đây, Amazon cho biết đang tuyển dụng hàng nghìn công nhân mới ở Đức, nâng tổng số nhân viên cố định tại nước này lên khoảng 40.000 vào cuối năm nay.
Gần đây, Amazon cũng đã công bố các khoản đầu tư lớn để mở rộng trung tâm dữ liệu ở Tây Ban Nha và phát triển cơ sở hạ tầng đám mây cũng như cơ sở hạ tầng hậu cần của hệ thống chuyển phát bưu kiện tại Pháp.
Trong khi Amazon tiên phong về thương mại điện tử thì theo Stocklytics, chi nhánh AWS của hãng cũng thống trị thị trường điện toán đám mây với 31% thị phần tính đến cuối năm 2023. Hiện các đối thủ Microsoft và Google đang dần khẳng định chỗ đứng trên thị trường này.
Nguồn: Tuổi Trẻ; VietnamPlus; Vnexpress
Đức: Phe đối lập muốn mua dầu Nga; “Tỉnh ngộ” sau thoả thuận Mỹ-Nga; TP.HCM bắt tay Hamburg; Làn sóng khởi nghiệp AI; Phát triển xe tăng mới
Đức: Xét xử cựu sĩ quan Ukraine phá hoại đường ống Nord Stream; Điều tiêm kích sau cảnh báo không tặc giả trên máy bay; Đánh thuế đồ uống có đường từ 2027
Đức: “Bức tường lửa” ngăn AfD rạn nứt; Lên tiếng khi Mỹ mua dầu Nga; Đối đầu Pháp về ngân sách EU; Mua thêm 4 tàu khu trục; Mercedes-Benz khai tử 2 dòng xe
Đức: Thúc đẩy hợp tác chiến lược với Việt Nam; Robot bị cáo buộc sàm sỡ thiếu nữ; Nhiều ưu đãi thu hút sinh viên Việt Nam; Trường học đóng cửa sau đe dọa xả súng
Đức: Thủ tướng đáp trả xung đột Ukraine; Lãi suất vay mua nhà cao nhất; Vụ nổ Nord Stream; HUTECH và Leibniz University Hannover hợp tác; Tìm động lực tăng trưởng kinh tế
Đức: Kêu gọi hành động nhằm vào Nga; Chặn Trung Quốc thâu tóm doanh nghiệp logicstics; Lo ngại mặt trận an ninh; Bang Thüringen hợp tác Đà Nẵng; Hoa hậu lên võ đài
Đức: Thủ tướng quyết tâm cải cách; Mất 500.000 việc làm công nghiệp; Viện trợ Ukraine là “gánh nặng khổng lồ”; Giá sản xuất tăng 6,7%; Tâm lý nhà đầu tư giảm
Người Việt hải ngoại: 127 người bị bắt ở Hong Kong; Hòa nhạc Giao lưu Văn hóa Việt-Nhật; Rời Google lập công ty AI; Người đầu tiên chơi Ai Là Triệu Phú không quốc tịch Việt Nam
Bình luận và đánh giá
Gửi nhận xét đánh giá