KHO CẢNG NĂNG LƯỢNG LNG BỊ ĐÓNG CỬA VÀO NĂM 2025

Kho cảng năng lượng khí đốt hóa lỏng LNG Wilhelmshaven

Kho cảng thuộc sở hữu của tập đoàn năng lượng khổng lồ Uniper với Chính phủ Đức là cổ đông lớn sẽ không hoạt động nữa. Tập đoàn cho biết trong một tuyên bố: Trong cuộc khủng hoảng khí đốt, năng lực của chúng tôi đã góp phần đáng kể vào việc xoa dịu thị trường, nguồn cung cấp khí đốt đã ổn định và giá khí đốt đã giảm đáng kể.

Nhà ga LNG Wilhelmshaven - nơi nhận phần lớn LNG từ Mỹ - được xây dựng để đối phó với cuộc khủng hoảng năng lượng ở Châu Âu. Nhà máy này có công suất tái hóa khí hàng năm là 7,5 tỷ m3, chiếm một phần đáng kể trong tổng lượng nhập khẩu LNG của Liên minh Châu Âu (EU) là khoảng 120 tỷ m3 (bcm) vào năm 2023.

Giá khí đốt tự nhiên ở Châu Âu đã giảm xuống dưới 40 Euro/MWh vào ngày đầu tuần này 16/12, với giá giảm mạnh sau khi đạt mức cao nhất một năm vào một tuần trước do thị trường giảm bớt lo ngại về nguồn cung khí đốt thấp ở lục địa này trong bối cảnh nguồn cung dồi dào và thời tiết ôn hòa hơn.

Khủng hoảng khí đốt châu Âu

Hungary và Bulgaria tiếp tục nhận khí đốt của Nga khi các quốc gia thành viên tìm ra giải pháp kỹ thuật để thanh toán cho Gazprom bất chấp lệnh trừng phạt đối với Gazprombank. Slovakia cũng tuyên bố sẽ tiếp tục đàm phán để đảm bảo nguồn cung cấp khí đốt sau khi dòng khí đốt hiện tại qua Ukraine bị dừng lại vào cuối năm nay.

Trong khi đó, các quốc gia Châu Âu khác đã tìm được nguồn thay thế. Điển hình như, các công ty điện lực lớn của Đức đã ký các thỏa thuận LNG với ADNOC của UAE, trong khi sản lượng điện gió kỷ lục ở Vương quốc Anh cho phép nước này xuất khẩu điện sang lục địa Châu Âu.

Tồn kho khí đốt châu Âu vẫn ở mức cao

Theo dữ liệu của Cơ sở hạ tầng khí đốt Châu Âu (GIE), tồn kho ở mức 96,401 tỷ m3 (bcm); tỷ lệ tăng là 3,56 bcm, thấp hơn nhiều so với mức tăng 4,23 bcm của năm ngoái và thấp hơn một chút so với mức tăng trung bình 5 năm là 3,68 bcm.

Các dự báo của Trung tâm Dự báo Thời tiết Trung hạn Châu Âu (ECMWF) cho thấy nhiệt độ ở Trung Âu cao hơn 5 độ C so với mức trung bình 30 năm vào đầu tuần tới và sau đó duy trì trên mức trung bình cho đến cuối giai đoạn dự báo vào ngày 24/12.

KINH TẾ 'BỊ DỒN VÀO CHÂN TƯỜNG'

Bộ trưởng Kinh tế Robert Habeck cảnh báo

Đức đã bị dồn vào chân tường do tình trạng đầu tư thiếu hụt và các chính sách mà các nền kinh tế hàng đầu khác theo đuổi, sau khi ngân hàng trung ương cảnh báo về một năm khó khăn sắp tới.

Trong một cuộc phỏng vấn với truyền thông ngày 15/12, Bộ trưởng Robert Habeck khẳng định rằng nước Đức có thể xoay chuyển tình hình. Mô hình kinh doanh của chúng tôi thực sự bị dồn vào chân tường. Liệu nó có còn hiệu quả nữa không? Còn quá sớm để tôi bỏ cuộc.

Bộ trưởng lưu ý rằng Đức đã không đầu tư đủ vào cơ sở hạ tầng, hệ thống thuế và kỹ năng của lực lượng lao động, dẫn đến "tác động tiêu cực" tới nền kinh tế của nước này.

Đức là một quốc gia định hướng xuất khẩu cần thị trường mở, Habeck lập luận, ám chỉ đến lời đe dọa tăng thuế quan lớn của Tổng thống đắc cử Mỹ Donald Trump. Ông Trump đã cảnh báo vào tháng 11 rằng ông sẽ áp thuế cao hơn đối với ô tô sản xuất ở nước ngoài để bảo vệ việc làm của Mỹ, một động thái sẽ ảnh hưởng không cân xứng đến Đức.

Ông Habeck cũng chỉ ra rằng xe điện do Trung Quốc sản xuất đang tràn ngập thị trường EU và gây ra "một vấn đề lớn" cho ngành công nghiệp ô tô Đức.

Sản xuất ô tô là một trong những động lực chính của nền kinh tế Đức, chiếm khoảng 5% tổng sản phẩm quốc nội (GDP).

Dự báo

Viện Nghiên cứu Kinh tế Ifo ước tính thuế quan trong tương lai có thể khiến Đức thiệt hại 33 tỷ euro và xuất khẩu sang Mỹ có thể giảm 15%.

Trước đó ngày 13/12, ngân hàng trung ương Đức đã cắt giảm dự báo tăng trưởng cho năm tới xuống còn 0,2%, từ mức 1,1% mà họ đã dự báo vào tháng 6. Cơ quan quản lý này cũng cho biết họ dự kiến nền kinh tế sẽ suy giảm 0,2% trong năm nay, mặc dù trước đó đã dự báo mức tăng trưởng khiêm tốn là 0,3%.

Theo Văn phòng Thống kê Liên bang Statistik, đây sẽ là năm thứ hai liên tiếp suy giảm, sau khi tổng sản phẩm quốc nội giảm 0,3% vào năm 2023. Cơ quan này cho rằng sự suy giảm của năm ngoái là do lạm phát dai dẳng, giá năng lượng cao và nhu cầu nước ngoài yếu.

LỆNH TRỪNG PHẠT NGA NHƯ 'MỘT CUỘC ĐẢO CHÍNH'

Gói trừng phạt thứ 15

Tuần trước, Chủ tịch EU luân phiên, Hungary, đã thông báo rằng, các đại sứ của các quốc gia thành viên đã nhất trí về gói trừng phạt thứ 15 của EU đối với Nga.

Bộ trưởng Ngoại giao Hà Lan Caspar Veldkamp cho biết gói trừng phạt mới nhắm vào "hạm đội bóng tối" của Nga. Các nước châu Âu cáo buộc Nga sử dụng "hạm đội bóng tối", nhằm vượt qua mức giá trần dầu thô vận chuyển đường biển được phương Tây đưa ra vào cuối năm 2022.

Mức giá trần được đặt ở mức 60USD/thùng dầu thô và cấm các công ty phương Tây cung cấp dịch vụ cho các tàu chở dầu của Nga, chẳng hạn như bảo hiểm, tài chính và cờ hiệu, bán dầu thô với giá cao hơn mức giá đã thỏa thuận.

EU lập luận rằng, "hạm đội bóng tối" của Nga là các đội tàu chở dầu "kém thông minh hơn", bao hàm ý nghĩa là các tàu không lắp đặt các thiết bị định vị hành trình, cho phép Nga lách các hạn chế của phương Tây để tiếp tục hoạt động buôn bán dầu mỏ và duy trì nguồn thu khổng lồ từ ngành này.

Các nước châu Âu cho rằng, đội tàu này bao gồm những con tàu cũ kỹ, không có bảo hiểm và tình trạng kém đã làm dấy lên lo ngại về thảm họa môi trường sắp xảy ra ở gần hoặc bên trong vùng biển châu Âu.

Các chi tiết cụ thể về các hạn chế không có sẵn ngay lập tức nhưng gói này được cho là khiêm tốn so với các quyết định trước đó. Các cuộc thảo luận bắt đầu vào tháng trước và diễn ra với ít tranh cãi giữa các quốc gia.

Hai nhà ngoại giao cho biết Litva, quốc gia đã khiếu nại về lệnh miễn trừ cho phép các công ty châu Âu rời khỏi thị trường Nga, là nước phản đối cuối cùng.

Nhưng các lệnh trừng phạt này không phải được thống nhất một cách mạnh mẽ trên toàn châu Âu.

Ông Niemeyer cho biết: Đây là sự điên rồ. Nó giống như một cuộc đảo chính nhà nước chống lại ngành công nghiệp của chúng ta. Thật không thể giải thích được.

Người đứng đầu Hội đồng Hiến pháp và Chủ quyền Đức lên tiếng

Trong một cuộc phỏng vấn truyền thông mới đây đề cập đến các gói trừng phạt Nga liên tiếp của Liên minh châu Âu (EU), người đứng đầu Hội đồng Hiến pháp và Chủ quyền Đức cho rằng: Việc Liên minh châu Âu tiếp tục thực hiện các lệnh trừng phạt đối với Nga gây tổn hại cho các quốc gia thành viên vẫn nhập khẩu dầu của Nga và tương tự như một "cuộc đảo chính nhà nước" chống lại ngành công nghiệp châu Âu.

Chúng ta vẫn mua dầu của Nga và nhập khẩu qua Ấn Độ. Đây là một tình huống điên rồ, và tôi nghĩ rằng tất cả các lệnh trừng phạt này chỉ khiến cuộc sống trở nên khó khăn hơn nhưng không có tác động chính trị nào đối với Nga.

Sau khi lệnh trừng phạt được áp dụng, Nga bắt đầu sản xuất nhiều hàng hóa trong nước. Bây giờ ngay cả các công ty châu Âu cũng háo hức quay trở lại thị trường Nga, ông Niemeyer nhận định.

Ông cho rằng, tình hình này cho thấy, lệnh trừng phạt "không còn gây ấn tượng với bất kỳ ai nữa".

Phản ứng của Nga

Nga đã nhiều lần tuyên bố rằng họ có thể chịu được áp lực trừng phạt ngày càng tăng. Tổng thống Nga Vladimir Putin cho biết những nỗ lực kiềm chế Nga sẽ giáng một đòn nghiêm trọng vào nền kinh tế toàn cầu. Bản thân các nước phương Tây cũng thường thừa nhận sự kém hiệu quả của các lệnh trừng phạt .

Nguồn: Dân Việt; Năng Lượng Quốc Tế; Soha