- Cư trú - Luật pháp
- Chính trị - Xã hội

Chính phủ Đức vừa công bố “Chiến lược Trung Quốc” đầu tiên của nước này. Tài liệu dài 40 trang nêu bật sự khó khăn mà Berlin phải cân đối để giảm phụ thuộc vào nền kinh tế lớn thứ hai thế giới.
Tình hình thực tế 2 nước
Theo số Tổng cục thống kê Đức Statistik, Trung Quốc là một đối tác thương mại quan trọng nhất của Đức, với kim ngạch xuất nhập khẩu giữa hai quốc gia đạt gần 300 tỷ euro năm 2022.
Chiến lược được công bố sau nhiều tháng trì hoãn và tranh luận trong liên minh 3 đảng cầm quyền của Thủ tướng Olaf Scholz. Bản Chiến lược nêu: Trung Quốc đã thay đổi các quyết định chính trị, chúng ta cần phải thay đổi cách tiếp cận của mình đối với Trung Quốc. Trung Quốc là một đối tác quan trọng trong việc giải quyết vấn đề biến đổi khí hậu, đại dịch và phát triển bền vững. Tuy nhiên, nước này đang “theo đuổi lợi ích của mình một cách quyết đoán hơn nhiều và đang cố gắng định hình lại trật tự quốc tế dựa trên các quy tắc hiện có theo nhiều cách khác nhau”, gây ra những hậu quả đối với an ninh toàn cầu.
Tài liệu cho rằng Đức phụ thuộc quá nhiều vào Trung Quốc về công nghệ y tế và dược phẩm, bao gồm cả thuốc kháng sinh, cũng như công nghệ thông tin và các sản phẩm cần thiết để sản xuất chất bán dẫn, các loại kim loại và đất hiếm cần thiết cho quá trình chuyển đổi năng lượng. Hiện nay, Trung Quốc là thị trường trọng điểm của một số công ty lớn của Đức, bao gồm Volkswagen và BMW.
Mục tiêu
Tài liệu nhấn mạnh, nền kinh tế lớn nhất châu Âu muốn duy trì quan hệ thương mại và đầu tư với Trung Quốc, đồng thời giảm phụ thuộc trong các lĩnh vực quan trọng bằng cách đa dạng hóa chuỗi cung ứng, một mục tiêu thường được gọi là “giảm thiểu rủi ro”.
Thủ tướng Scholz viết trên Twitter: Mục tiêu của chúng tôi không phải là tách khỏi Trung Quốc. Nhưng chúng tôi muốn giảm phụ thuộc quan trọng trong tương lai. Trong các lĩnh vực quan trọng, Liên minh châu Âu không được phụ thuộc vào công nghệ từ các quốc gia bên ngoài và không chia sẻ các giá trị cơ bản của chúng tôi.
Biện pháp
Tài liệu khẳng định cam kết của Chính phủ Đức trong việc điều chỉnh danh sách các sản phẩm chịu kiểm soát xuất khẩu trong cuộc đua công nghệ hiện nay, bao gồm công nghệ giám sát và an ninh mạng.
Chính phủ Đức cũng sẽ ban hành điều khoản để các dự án nghiên cứu và phát triển với Trung Quốc “có nguy cơ cạn kiệt tri thức” không được các quỹ liên bang hỗ trợ hoặc kèm theo một số điều kiện nhất định.
Chính phủ Đức cho biết, họ sẽ bàn bạc với những công ty “đặc biệt dễ chịu rủi ro với Trung Quốc” để tìm cách ứng phó.
Công hàm
Phát ngôn viên Bộ Ngoại giao Nga Maria Zakharova hôm 13/7 ra tuyên bố: Hải quan Đức có hành động tịch thu xe hơi mang biển số Nga khi công dân Nga lái xe cá nhân di chuyển vào lãnh thổ nước này bằng viện dẫn lệnh trừng phạt của Liên minh châu Âu (EU). Berlin cần “ngay lập tức” ngừng sử dụng “các biện pháp cưỡng chế” đối với các công dân Nga đến nước này và giải thích rõ lý do tại sao họ lại thu giữ ô tô tư nhân mang biển số Nga. Hành động này của Đức vượt xa những yêu cầu bất hợp pháp trong các lệnh trừng phạt nhằm vào Nga mà EU áp đặt. Chúng tôi coi những diễn biến này là sự lạm dụng quyền lực đối với công dân của Nga và tài sản của họ. Phía Nga đưa ra phản ứng trên, sau khi hải quan Đức tiếp tục thu giữ xe của công dân Nga ở biên giới Đức
Đại sứ quán Nga tại Berlin đã gửi công hàm phản đối lên Bộ Ngoại giao Đức, đồng thời cho biết hải quan Nga đã yêu cầu phía Đức chấm dứt các hành động như vậy, cũng như bồi thường thiệt hại về tài sản và tinh thần cho các công dân Nga bị ảnh hưởng.
Diễn tiến
Trước đó, truyền thông Nga và Đức đưa tin, hải quan Đức có hành động thu giữ xe hơi cá nhân mang biển số Nga. Điều này cũng được áp dụng đối với du khách Nga du lịch châu Âu bằng phương tiện sở hữu cá nhân.
Hải quan Đức xác nhận trên truyền thông rằng ô tô của công dân Nga đã bị thu giữ theo "các quy định trừng phạt của EU". Một phát ngôn viên hải quan Đức nói "các phương tiện nằm trong danh mục bị cấm vận có thể bị giữ lại hoặc tịch thu".
“Xe chở khách và các phương tiện có động cơ được đăng ký ở Nga nằm trong phạm vi của lệnh cấm”, phát ngôn viên hải quan Đức nói thêm. Theo truyền thông Đức, những người lái xe ô tô mang biển số Nga vào Đức không chỉ bị tịch thu phương tiện mà còn có thể bị phạt nặng vì nhập cảnh trái phép.
Đức Việt Online
Đức: Thủ tướng đáp trả xung đột Ukraine; Lãi suất vay mua nhà cao nhất; Vụ nổ Nord Stream; HUTECH và Leibniz University Hannover hợp tác; Tìm động lực tăng trưởng kinh tế
Đức: Phe đối lập muốn mua dầu Nga; “Tỉnh ngộ” sau thoả thuận Mỹ-Nga; TP.HCM bắt tay Hamburg; Làn sóng khởi nghiệp AI; Phát triển xe tăng mới
Đức: Xét xử cựu sĩ quan Ukraine phá hoại đường ống Nord Stream; Điều tiêm kích sau cảnh báo không tặc giả trên máy bay; Đánh thuế đồ uống có đường từ 2027
Đức: “Bức tường lửa” ngăn AfD rạn nứt; Lên tiếng khi Mỹ mua dầu Nga; Đối đầu Pháp về ngân sách EU; Mua thêm 4 tàu khu trục; Mercedes-Benz khai tử 2 dòng xe
Đức: Thúc đẩy hợp tác chiến lược với Việt Nam; Robot bị cáo buộc sàm sỡ thiếu nữ; Nhiều ưu đãi thu hút sinh viên Việt Nam; Trường học đóng cửa sau đe dọa xả súng
Đức: Cú sốc năng lượng mới; Hợp tác AI với Nvidia, Amazon; Thu hút đầu tư 225 tỷ euro; Google bị tòa án phán quyết; Giá năng lượng tăng gây sức ép kinh tế
Đức: Thủ tướng quyết tâm cải cách; Mất 500.000 việc làm công nghiệp; Viện trợ Ukraine là “gánh nặng khổng lồ”; Giá sản xuất tăng 6,7%; Tâm lý nhà đầu tư giảm
Người Việt hải ngoại: 127 người bị bắt ở Hong Kong; Hòa nhạc Giao lưu Văn hóa Việt-Nhật; Rời Google lập công ty AI; Người đầu tiên chơi Ai Là Triệu Phú không quốc tịch Việt Nam
Bình luận và đánh giá
Gửi nhận xét đánh giá