Ngành công nghiệp livestream 480 tỷ USD ở Trung Quốc

Zhang Jinyu, thạc sĩ ngành thời trang kiêm cựu người mẫu, là một trong số hơn 1,2 triệu thanh niên tham gia ngành livestream bán hàng, tạo doanh thu 480 tỷ USD.

Chỉ vài tháng sau khi bắt đầu sự nghiệp với tư cách là người bán hàng phát sóng trực tiếp (livestream) hồi tháng 1, Zhang đã thực hiện hàng trăm giờ phát sóng cùng các thương hiệu như YSL.

Một ngày làm việc của Zhang thường bao gồm hơn 6 tiếng nói không ngừng trước camera, làm tóc, trang điểm và tóm tắt nội dung sau livestream. Lịch làm việc dày đặc nhưng Zhang là một trong số hàng triệu thanh niên Trung Quốc, thế hệ đối mặt tỷ lệ thất nghiệp hơn 21%, đang tìm kiếm thành công qua các nền tảng như Tmall và Taobao của Alibaba và Douyin, phiên bản nội địa của TikTok.

"Rào cản gia nhập ngành livestream rất thấp. Tôi chỉ cần mở điện thoại lên và bắt đầu phát sóng", Zhang nói ngày 15/8. "Làm thế nào trở nên nổi bật mới khó. Ngành này có tính cạnh tranh cao nhưng nếu kiên trì, bạn sẽ tiến bộ mỗi ngày. Tôi nghĩ bản thân có nổi bật hay không là vấn đề về tư duy và năng lực".

Zhang không phải người duy nhất quyết tâm biến nghề livestream thành sự nghiệp. Khảo sát trên hơn 10.000 thanh niên trên nền tảng mạng xã hội Weibo tháng trước cho thấy hơn 60% muốn trở thành người có ảnh hưởng trên Internet hoặc người dẫn livestream.

Theo công ty nghiên cứu thị trường Trung Quốc iResearch, ngành công nghiệp livestream thu hút 1,23 triệu người dẫn chương trình tính đến năm 2020. Thời kỳ Covid-19 khiến ngành công nghiệp này bùng nổ, tạo ra doanh thu 480 tỷ USD ở Trung Quốc năm ngoái.

Để khiến ngành livestream chuyên nghiệp và tăng tính cạnh tranh, các công ty truyền thông mọc lên như nấm để đào tạo nghề và kết nối người dẫn với các nhãn hiệu phù hợp.

Zhang hợp tác cùng Romomo, công ty ở Thượng Hải thuộc doanh nghiệp Buy Quickly, chuyên kết nối các nhãn hàng như Lancome hay Under Armor với 150 người dẫn livestream toàn thời gian.

"Ngay nay, phát sóng trực tiếp là một trong những phương thức giao tiếp quan trọng nhất đối với các thương hiệu quốc tế mà chúng tôi hợp tác", Shinging Li, phó chủ tịch Romomo, nói. "Không chỉ giúp tăng doanh thu mà còn giúp quảng bá giá trị thương hiệu và sản phẩm theo cách cực kỳ hiệu quả".

Cách các nhãn hàng tiếp cận livestream ở Trung Quốc cũng phát triển nhanh chóng. Ban đầu họ tập trung nâng doanh số thông qua giảm giá sâu, hiện giờ họ chuyển sang tập trung vào kể chuyện hấp dẫn và thu hút người tiêu dùng trung thành.

Đối với Shi Jianing, 28 tuổi, người dẫn livestream, việc xây dựng mối quan hệ với người tiêu dùng thông qua các buổi phát sóng cho những thương hiệu như Hugo Boss là chìa khóa thành công.

"Chúng tôi giống như bạn bè với khách hàng", cô nói. "Nếu khách hàng cảm thấy có thể tương tác một cách gần gũi với bạn, điều đó sẽ xây dựng lòng tin và khách hàng sẽ muốn mua sản phẩm".

Yếu tố hiểm hóc khiến xe điện Trung Quốc bị chặn đứng khi muốn "bành trướng" ở châu Âu: Vấn đề niềm tin

Đây có thể sẽ là “vật cản” lớn khi các hãng xe nội địa Trung Quốc muốn thâm nhập vào thị trường châu Âu.

Reuters đưa tin, các nhà sản xuất xe điện (EV) của Trung Quốc đã vượt qua nhiều đối thủ nước ngoài để giành vị trí dẫn đầu về doanh số bán hàng tại quê nhà.

Tuy nhiên, các thương hiệu Trung Quốc nổi tiếng như BYD, Nio và SAIC dự kiến sẽ phải vượt qua nhiều thách thức lớn nếu muốn “tiến quân” tới châu Âu.

Rủi ro tiềm ẩn

Trong tổng số xe điện mới được bán ra ở châu Âu trong năm nay, 8% được sản xuất bởi các thương hiệu Trung Quốc. Nó đã tăng từ 6% vào năm ngoái và 4% vào năm 2021, theo công ty tư vấn Inovev.

Và nhiều tín hiệu tích cực khác đang đến. Theo một nghiên cứu của Allianz, ít nhất 11 mẫu xe điện mới do Trung Quốc sản xuất sẽ ra mắt tại châu Âu vào năm 2025.

Các nhà sản xuất ô tô phương Tây đang lo lắng. Vào tháng trước, Carlos Tavares - giám đốc của nhà sản xuất ô tô Stellantis đã cảnh báo về một “cuộc tiến quân” tới châu Âu bằng một loạt các mẫu xe điện giá rẻ đến từ Trung Quốc.

Mặt khác, việc thâm nhập thị trường mới của ô tô nội địa Trung cũng sẽ vướng nhiều “vật cản”. Tại cuộc họp báo vào tuần trước ở Bắc Kinh, Phó Tổng Thư ký Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc Chen Shihua cho biết: "Việc các nhà sản xuất ô tô của chúng ta vươn ra toàn cầu không phải câu chuyện dễ dàng. Chúng ta nên chú ý đến những rủi ro”. Ông cũng đưa ra lời khuyên rằng các nhà sản xuất nên xác định khu vực trọng tâm một cách rõ ràng thay vì lấn sân ồ ạt.

Giá cả sẽ không thể rẻ “như xưa”

“Át chủ bài” chiến lược của các thương hiệu ô tô điện nội địa Trung là cạnh tranh về giá cả. Theo các nhà nghiên cứu tại Jato Dynamics, giá trung bình của một chiếc xe điện ở Trung Quốc là dưới 32.000 euro trong nửa đầu năm 2022 - thấp hơn đáng kể so với khoảng 56.000 euro ở châu Âu.

Và các thương hiệu Trung Quốc có thể sẽ gặp khó khăn trong việc giữ mức giá rẻ như ở quê nhà nhưng bán tại thị trường châu Âu. Spiros Fotinos, Giám đốc điều hành của thương hiệu xe điện Trung Quốc Zeekr tại châu Âu cho biết: Hoạt động Logistics, thuế bán hàng, thuế nhập khẩu và đáp ứng các yêu cầu chứng nhận châu Âu đều làm tăng thêm chi phí.

MG - một thương hiệu đến từ Trung Quốc rất được thị trường châu Âu ưa chuộng cho biết thách thức lớn nhất của họ là đưa ô tô từ Trung Quốc đến các địa điểm phân phối ở châu Âu thông qua các cảng tập trung với thời gian giao hàng dài.

Alexander Klose, giám đốc khu vực quốc tế của Aiways - một hãng xe điện đến từ Trung Quốc cho biết sở thích của người tiêu dùng châu Âu có sự khác biệt. Họ ưa chuộng loại pin lớn để cung cấp nhiều năng lượng hơn cho các chuyến đi dài. Điều này cũng có thể làm tăng thêm chi phí sản xuất.

Lấy được sự tin tưởng của người tiêu dùng là một cuộc chiến

Trong khi một số thương hiệu Trung Quốc, chẳng hạn như MG, nổi tiếng ở châu Âu thì những thương hiệu khác như XPeng và Nio vẫn cần tạo dựng lòng tin.

Các cuộc khảo sát cho thấy hầu hết những người mua xe điện tiềm năng ở châu Âu không nhận ra các thương hiệu Trung Quốc - điều này khiến họ do dự trước quyết định đầu tư.

Theo một khảo sát vào năm 2022 của YouGov, chỉ 14% trong số 1.629 người tiêu dùng Đức biết đến BYD - nhà sản xuất xe điện lớn thứ hai thế giới sau Tesla, 17% đã nghe nói về Nio, trong khi 10% biết đến Lynk & Co và 8% nhận diện được XPeng.

Trong số 95% người tiêu dùng biết đến Tesla, 10% trong số họ cho biết sẽ cân nhắc mua một chiếc xe của Elon Musk nếu có dự tính mua chiếc thứ 2. Nhưng trong số những người biết về các thương hiệu Trung Quốc, lượng người sẽ cân nhắc mua một chiếc chỉ chiếm 1% hoặc thấp hơn.

Để khắc phục, một số nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã được xếp hạng an toàn năm sao theo tiêu chuẩn của châu Âu để cố gắng có được niềm tin của khách hàng.

Spiros Fotinos, Giám đốc điều hành Zeekr tại châu Âu cho biết họ sẽ tìm cách chiếm được sự tin tưởng của người tiêu dùng thông qua các buổi lái thử và showroom - nơi người mua hàng ở đây có thể trực tiếp đánh giá chất lượng xe điện của họ.

“Khi tiếp xúc với sản phẩm có chất lượng và thông số kỹ thuật cao hơn so với những gì họ từng trải nghiệm, nó sẽ khiến họ ngạc nhiên," ông Fotinos nói.

Nhà sản xuất ô tô Trung Quốc GAC cũng đã mở một văn phòng thiết kế ở Milan để tìm hiểu sở thích của người tiêu dùng trước khi chuyển sang bán hàng.

Nga trả đũa vụ Moldova trục xuất 45 nhân viên ngoại giao

Matxcơva ban hành lệnh cấm nhập cảnh với một loạt quan chức Moldova sau khi nước này trục xuất 45 nhân viên ngoại giao Nga.

Theo Hãng tin Reuters ngày 18-8, lệnh cấm này nhằm trả đũa việc Moldova buộc 22 nhà ngoại giao và 23 nhân viên kỹ thuật ở đại sứ Nga tại nước này cùng gia đình phải về nước hôm 14-4.

Thông cáo của Bộ Ngoại giao Nga nêu rõ: "Động thái không thân thiện trên đã làm hủy hoại hơn nữa mối quan hệ Nga - Moldova. Mối quan hệ này vốn đang trong khủng hoảng trầm trọng vì những hành động của Moldova".

Bộ này cho biết đã triệu tập ông Lilian Darii - đại sứ Moldova tại Matxcơva - đến để bày tỏ sự không đồng tình của mình.

Ông Darii cũng đã được Bộ Ngoại giao Nga thông báo "để phản hồi đích đáng, việc nhập cảnh vào Liên bang Nga với một số quan chức của Cộng hòa Moldova sẽ bị cấm".

Tuy nhiên, Matxcơva không công khai danh tính các cá nhân bị cấm hay số lượng người bị cấm.

Ngay sau khi lệnh cấm trên được công bố, ông Igor Zakharov - cố vấn truyền thông của Ngoại trưởng Moldova Nicu Popescu - đã khẳng định việc làm của Matxcơva rất đáng tiếc.

"Đây không phải lần đầu tiên chính quyền Nga phải dùng đến biện pháp kiểu này. Cộng hòa Moldova quyết tâm phản kháng với các hành động gây mất ổn định", ông Zakharov nói.

Trước đó, ngày 27-7, Chisinau đã yêu cầu Matxcơva giảm đoàn ngoại giao của mình tại Moldova từ 80 xuống còn 25 người. Con số này tương đương quy mô đoàn ngoại giao Moldova tại Nga, song vẫn khiến đại sứ quán Nga tại nước này rơi vào tình trạng thiếu người trầm trọng.

Ngoại trưởng Moldova Nicu Popescu khi ấy phát biểu trước nội các: "Chúng tôi đã thống nhất việc cần giới hạn số nhà ngoại giao đến từ Nga để giảm số người cố gắng gây bất ổn lên Cộng hòa Moldova".

Trong nhiều năm qua, quan hệ giữa Matxcơva và Chisinau trở nên căng thẳng, đặc biệt từ khi Tổng thống Moldova Maia Sandu với tư tưởng thân phương Tây lên nắm quyền.

Bà Sandu đã công khai chỉ trích "chiến dịch quân sự đặc biệt" của Nga tại Ukranine và nhiều lần cáo buộc Matxcơva đang cố gắng gây rối loạn đất nước của mình.

Nga ‘ăn miếng, trả miếng’ Anh

Chính phủ Nga vừa áp lệnh cấm nhập cảnh đối với 54 công dân Anh nhằm trả đũa chính sách “không thân thiện” của London.

Theo CNN, Moscow cáo buộc các công dân Anh nói trên tham gia "hỗ trợ tuyên truyền các hoạt động của chính quyền Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky” và "có quan điểm bài Nga".

Trong số những người Anh vừa bị đưa vào danh sách trừng phạt của Nga có một số quan chức hàng đầu chính phủ như Thứ trưởng Quốc phòng Anh Annabel Goldie, Bộ trưởng Nội các Lucy Frazer, Quốc vụ khanh về văn hóa, truyền thông và thể thao Lucy Frazer, cùng các nhà báo thuộc hãng thông tấn BBC, báo Guardian và tờ Daily Telegraph.

"Chúng tôi muốn nhấn mạnh một lần nữa rằng, bất kỳ nỗ lực nào của London nhằm tiếp tục xoay bánh đà trừng phạt vào Nga chắc chắn sẽ vấp phải phản ứng quyết đoán từ phía chúng tôi. Nga sẽ tiếp tục mở rộng 'danh sách đen' nhằm đáp trả các hành động của chính quyền Anh", trích thông cáo của Bộ Ngoại giao Nga hôm 18/8.

Theo Moscow, công tố viên Anh Karim Khan, người được bổ nhiệm vào Tòa án hình sự quốc tế (ICC) cũng bị cấm đến xứ sở bạch dương vì dính líu đến việc “ra trát bắt giữ các lãnh đạo Nga”.

Hồi tháng 2, ông Khan đã kiến nghị ICC ban hành lệnh bắt giữ Tổng thống Vladimir Putin và Ủy viên phụ trách các quyền trẻ em Nga Maria Lvova-Belova vì những cáo buộc liên quan chiến dịch quân sự đặc biệt của Moscow tại Ukraine.

Theo số liệu thống kê, Anh là một trong những nước ủng hộ tài chính và quân sự lớn cho Kiev kể từ khi cuộc xung đột Nga – Ukraine bùng phát cuối tháng 2/2022. London cũng phối hợp Mỹ và các đồng minh phương Tây khác áp nhiều biện pháp trừng phạt Moscow hơn một năm rưỡi qua vì chiến sự.

Hành trình của hy vọng

“Nhiều người nói rằng trận động đất đã trôi qua rồi, nhưng không phải thế. Chúng tôi vẫn sống trong lều bạt và container. Nếu không được hỗ trợ, chúng tôi không có gì cả”. Đây là chia sẻ của cô Elcin, một người dân Thổ Nhĩ Kỳ từng bị chôn vùi 81 giờ trong đống đổ nát do động đất và đã mất người thân cùng toàn bộ sinh kế chỉ sau 1 đêm.

Sáu tháng kể từ sau trận động đất thảm khốc làm rung chuyển miền Nam Thổ Nhĩ Kỳ và Tây Bắc Syria, hiện Elcin phải sống trong 1 container rộng 12 mét vuông tại khu phố cổ ở Hatay và cô chỉ là một trong hơn 3 triệu người Thổ Nhĩ Kỳ bị mất nhà cửa do động đất. Tình cảnh ở Thổ Nhĩ Kỳ đã gian nan như vậy, bên kia biên giới, nơi hàng triệu người Syria vốn đã phải sống trong các điều kiện thiếu thốn sau 12 năm xung đột, các nhu cầu nhân đạo càng khẩn cấp hơn. Theo bà Sherine Ibrahim, Giám đốc văn phòng Thổ Nhĩ Kỳ của tổ chức nhân đạo CARE, các nhu cầu nhân đạo ở Thổ Nhĩ Kỳ và Syria là vô cùng lớn, và nó sẽ kéo dài trong nhiều năm.

Không chỉ ở Thổ Nhĩ Kỳ và Syria, nhiều nơi trên thế giới cũng đang đối mặt với một cuộc khủng hoảng nhân đạo tồi tệ. Theo Liên hợp quốc (LHQ), nhu cầu nhân đạo toàn cầu trong năm nay một lần nữa ở mức kỷ lục, với hơn 360 triệu người cần hỗ trợ, tăng 30% so với đầu năm 2022. Hơn 110 triệu người buộc phải rời bỏ nhà cửa. Hơn 260 triệu người đối mặt tình trạng mất an ninh lương thực nghiêm trọng, trong đó 45 triệu người ở 37 quốc gia tiến rất gần tới nạn đói.

Số người cần trợ giúp gia tăng, song lý do gây ra khủng hoảng nhân đạo không thay đổi. Đó là các cuộc giao tranh, xung đột, khủng hoảng kinh tế, dịch bệnh, tiến trình phát triển bền vững trì trệ, cùng với các hình thái thời tiết cực đoan do biến đổi khí hậu ngày càng gia tăng. Tất cả những yếu tố này đều khiến cuộc sống của những người dễ bị tổn thương nhất khó khăn hơn và cần nhiều trợ giúp hơn.
Phó Tổng thư ký LHQ phụ trách các vấn đề nhân đạo, ông Martin Griffiths cho biết hiện cứ 23 người trên thế giới lại có 1 người cần cứu trợ nhân đạo và con số này đặt ra không ít thách thức cho hệ thống nhân đạo toàn cầu. Theo báo cáo Global Humanitarian Overview, tính đến giữa tháng 6/2023, cần 54,8 tỷ USD để hỗ trợ 249 triệu trong số hơn 360 triệu người cần hỗ trợ nhân đạo. Con số trên cao hơn 8,4 tỷ USD so với thời điểm giữa năm ngoái.

Đáng buồn là việc huy động các nguồn tài trợ đang cách rất xa mục tiêu này. Đến giữa năm 2023, LHQ mới chỉ huy động được 20% số tiền cần thiết, tức khoảng 10,7 tỷ USD đóng góp của các nhà tài trợ. Điều này khiến các cơ quan của LHQ phải giảm viện trợ tại một số nước như Syria, Bangladesh, Afghanistan và Yemen. Do thiếu kinh phí nghiêm trọng, cuối tháng 7 vừa qua, Chương trình Lương thực thế giới (WFP) đã buộc phải đình chỉ công tác phòng chống suy dinh dưỡng ở Yemen trong tháng 8, động thái được cho là sẽ ảnh hưởng tới 2,4 triệu người suy dinh dưỡng ở nước này. Còn tại Sudan, 4 tháng sau khi bùng phát xung đột, tình hình nhân đạo tại quốc gia này đang rất nguy cấp, khi có gần 25 triệu người, trong đó hơn một nửa là trẻ em, cần hỗ trợ. Tuy nhiên, LHQ và các đối tác đến nay mới chỉ hỗ trợ được hơn 3 triệu người. Tổng thư ký LHQ Antonio Guterres khẳng định nếu không có giải pháp cho cuộc khủng hoảng tài trợ, không thể tránh khỏi phải cắt giảm thêm viện trợ nhân đạo, dù đây là điều khó có thể chấp nhận được.

Nhu cầu tăng cao kỷ lục, nguồn tài chính hạn chế, trong khi các tình nguyện viên và nhân viên hỗ trợ nhân đạo lại là mục tiêu của nhiều cuộc tấn công. Theo LHQ, giai đoạn 2013-2022, trung bình hằng năm có 127 nhà hoạt động nhân đạo thiệt mạng. Năm ngoái, số vụ tấn công nhằm vào nhân viên nhân đạo giảm nhẹ xuống còn 444 vụ so với 460 vụ của năm 2021, song số vụ bắt cóc lại tăng đáng kể, từ 117 người lên 185 người. Đáng chú ý, hầu hết các vụ bạo lực, tấn công và bắt cóc này đều diễn ra ở Nam Sudan, Sudan, Mali, Afghanistan và Syria.

Có thể nói, từ căng thẳng địa chính trị, sự coi thường luật nhân đạo quốc tế, cho tới các chiến dịch tấn công và thông tin sai lệch, công việc hỗ trợ nhân đạo đang trở nên khó khăn và nguy hiểm hơn bao giờ hết. Tuy nhiên, những thử thách và khó khăn này càng làm cho cộng đồng nhân đạo toàn cầu mạnh mẽ hơn và quyết tâm hơn trong việc hỗ trợ và mang lại lợi ích cho các cộng đồng. Năm ngoái, LHQ và các tổ chức đối tác đặt mục tiêu hỗ trợ 216 triệu người thông qua 35 kế hoạch quốc gia và 8 kế hoạch khu vực, tăng 18% so với con số mục tiêu hỗ trợ đặt ra vào đầu năm. Và 157 triệu người, tức 79% trong số này, đã được hưởng lợi từ ít nhất một hình thức viện trợ trong năm.

Bất chấp những khó khăn, các nhà hoạt động nhân đạo luôn giữ vững nguyên tắc và mục tiêu bảo vệ, hỗ trợ, kề vai sát cánh với các cộng đồng, bất kể là ai, bất cứ ở đâu, dù có bất kỳ chuyện gì đi chăng nữa. "No Matter What" (Dù gì đi chăng nữa), cũng là chủ đề của Ngày Nhân đạo thế giới (19/8) năm nay, với một thông điệp mạnh mẽ: dù có khó khăn, thậm chí nguy hiểm thế nào, các nhà hoạt động nhân đạo vẫn tiếp tục hành trình bền bỉ cứu giúp, bảo vệ mạng sống cũng như hỗ trợ, cung cấp các nhu cầu thiết yếu cơ bản của cuộc sống, mang lại hy vọng cho các cộng đồng đang chịu ảnh hưởng của các cuộc xung đột và thảm họa.

Tuy nhiên, cuộc khủng hoảng nhân đạo toàn cầu hiện nay cũng là bằng chứng về sự thất bại của thế giới trong việc giải quyết những vấn đề nghiêm trọng nhất của thời đại. Theo Tổng thư ký LHQ Guterres, khi nỗ lực củng cố hệ thống nhân đạo, chúng ta phải tăng gấp đôi nỗ lực ngăn chặn và giải quyết xung đột, tuân thủ luật pháp quốc tế, giải quyết khủng hoảng khí hậu và xoa dịu nỗi đau của con người. Đã đến lúc các nhà lãnh đạo thế giới cần hợp tác tìm kiếm các giải pháp hòa bình cho các cuộc xung đột hiện nay, đầu tư vào hệ thống cảnh báo sớm thiên tai thảm họa, tập trung ứng phó biến đổi khí hậu, thúc đẩy phát triển kinh tế xanh, tuần hoàn, cũng như nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân. Đó là lực đẩy cần thiết trên hành trình hy vọng của những người làm công tác nhân đạo toàn cầu.

Nguồn: Vnexpress; CafeF; Tuổi Trẻ; Vietnamnet; Báo tin Tức