Mỹ giữ hàng nghìn xe sang Đức sản xuất ở Trung Quốc

Vi phạm Luật chống lao động cưỡng bức

Hàng nghìn ô tô Audi và khoảng 1.000 chiếc Porsche cũng như hàng trăm xe Bentley đang bị tạm giữ tại các cảng của Mỹ sau khi chính quyền nước này phát hiện một bộ phận trong những chiếc xe được cho là được chế tạo thông qua lao động cưỡng bức ở Khu tự trị Tân Cương, miền Tây Trung Quốc.

Hoãn bàn giao và sửa chữa

Các thương hiệu xe hơi hạng sang nói trên thuộc tập đoàn Volkswagen. Nhà sản xuất ô tô Đức này đã quyết định hoãn lại việc giao hàng trong khi các linh kiện điện tử bị nghi ngờ vi phạm luật sẽ được thay thế, Volkswagen cho biết. Quá trình này có thể kéo dài đến cuối tháng 3 do số lượng phương tiện thuộc dạng trên là khá nhiều.

Đạo luật UFLPA

Theo luật năm 2021 có tên là Đạo luật ngăn chặn lao động cưỡng bức người Duy Ngô Nhĩ (UFLPA), hàng nhập khẩu từ khu vực Tân Cương bị cấm do cho rằng chúng được thực hiện bằng lao động cưỡng bức.

Volkswagen cho biết: Khi chúng tôi nhận được thông tin về rủi ro nhân quyền hoặc các hành vi vi phạm tiềm ẩn, chúng tôi sẽ cố gắng khắc phục nhanh nhất có thể; Ngay sau khi nhận được thông tin về những cáo buộc liên quan đến một trong những nhà cung cấp phụ của chúng tôi, chúng tôi đã điều tra vấn đề.

Đây không phải là lần đầu tiên nhà sản xuất ô tô này dính líu đến cáo buộc cưỡng bức lao động ở Trung Quốc. Volkswagen có một cơ sở ở thủ phủ Urumqi của Tân Cương, nơi những người ủng hộ nhân quyền đã nêu lên mối lo ngại về việc sử dụng lao động cưỡng bức.

Nguyên nhân

Nhà sản xuất ô tô này khẳng định họ không biết về nguồn gốc của các linh kiện vì chúng được cung cấp từ một nhà cung cấp gián tiếp. Volkswagen đã thông báo cho chính quyền Mỹ ngay khi được thông báo rằng các bộ phận này đến từ miền Tây Trung Quốc, hãng này cho biết.

Diễn biến trên xảy ra khi Volkswagen đang cố gắng cân bằng doanh số bán hàng đang sụt giảm tại Trung Quốc với mong muốn tăng cường sự hiện diện tại Mỹ, vào thời điểm căng thẳng chính trị giữa hai nước ngày càng gia tăng.

Tập đoàn Rheinmetall ký thỏa thuận sản xuất đạn pháo ở Ukraine

Ngày 17/2, tập đoàn sản xuất vũ khí Đức Rheinmetall thông báo đã ký thỏa thuận với một công ty của Ukraine về việc sản xuất đạn pháo tại quốc gia Đông Âu.

Nội dung thỏa thuận

Thỏa thuận được ký bên lề Hội nghị An ninh München 2024 đang diễn ra tại bang Bayern, giữa Bộ trưởng Công nghiệp Ukraine Alexander Kamyshin và Giám đốc điều hành Rheinmetall, ông Armin Papperger. Phát biểu sau lễ ký, ông Papperger cho biết tập đoàn Rheinmetall sẽ nắm giữ 51% liên doanh, còn đối tác Ukraine nắm giữ 49%. Liên doanh được kỳ vọng sẽ góp phần tăng cường đáng kể nguồn lực quốc phòng cho Ukraine cũng như tăng cường an ninh cho châu Âu.

Đáng chú ý, đây là liên doanh thứ hai của Rheinmetall tại Ukraine, sau liên doanh đầu tiên được ký kết tháng 10 năm ngoái với công ty nhà nước UDI để sửa chữa các phương tiện quân sự, bước đầu tiên cho việc sản xuất quốc phòng.

Đức xây dựng thêm nhà máy sản xuất vũ khí

Theo một số nguồn tin, hôm 12/2 vừa qua, Đức khởi công xây dựng một nhà máy sản xuất đạn pháo tại khu phức hợp công nghiệp của Rheinmetall ở thị trấn Unterluss, bang Niedersachsen. Nhà máy này đặt mục tiêu từ năm 2025 sẽ bắt đầu sản xuất đạn pháo 155 mm theo tiêu chuẩn NATO, có thể sử dụng trong nhiều hệ thống pháo binh, với sản lượng cao nhất là 200.000 đơn vị/năm.

Viện trợ cho Ukraina 15 tỷ euro, cùng EU chi 30 tỷ cho Nga

Thỏa thuận Đức và Ukraine

Thủ tướng Đức Olaf Scholz trong chuyến thăm thủ đô Kiev đã thông báo rằng, vào năm 2024, chính phủ nước này sẽ viện trợ khoảng 15 tỷ euro cho Ukraine, trong bối cảnh kinh tế Đức cũng đang gặp khó khăn, số vụ phá sản của các công ty Đức trong tháng 1 đã tăng 26% so với cùng kỳ năm ngoái.

Trên cơ sở đó, ông Olaf Scholz và Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky đã ký một thỏa thuận hợp tác bổ sung theo tuyên bố của G7 về đảm bảo an ninh cho Kiev, với số tiền hơn 7 tỷ euro phân bổ trong năm nay để thanh toán cho các thỏa thuận đã ký kết về cung cấp vũ khí.

Tuy nhiên, ông cũng cho rằng, một mình Đức sẽ không thể hỗ trợ Kiev nên ông kêu gọi Hoa Kỳ và các nước phương Tây khác thực hiện các bước tiếp theo, đồng thời tăng cường trừng phạt, cấm vận Moscow.

Chặn nguồn thu của Nga không dễ dàng, dù có lệnh trừng phạt

Bên cạnh kêu gọi tăng cường viện trợ cho Kiev, các lãnh đạo phương Tây cũng cam kết phối hợp chặn nguồn cung ngân sách cho Moscow bằng các lệnh trừng phạt vào ngành xuất khẩu năng lượng của Nga, nhằm khiến Điện Kremlin gặp khó khăn trong việc duy trì cuộc chiến ở Ukraine.

Tuy nhiên, một thông tin mới đây đã cho thấy điều này là không hề dễ dàng, khi các nước Liên minh châu Âu (EU) không dễ để từ bỏ nguồn cung cấp dầu mỏ chất lượng cao và khí đốt giá rẻ của Nga.

Mua dầu mỏ Nga năm 2023 vẫn tới 30 tỉ Euro

Theo báo cáo của Eurostat (cơ quan thống kê của Liên minh Châu Âu), mặc dù kim ngạch mua sắm các chế phẩm dầu mỏ Nga của các nước EU đã giảm gần 3 lần so với năm 2022, nhưng vào năm 2023, các nước EU vẫn bỏ ra tới 30 tỷ euro để mua sản phẩm dầu khí từ Nga.

Theo báo cáo, tổng giá thành sản phẩm nhiên liệu thô xuất sang châu Âu năm 2023 giảm 2,9 lần so với năm 2022 - năm mà ngân sách Nhà nước Nga thu được khoảng 90 tỷ euro từ nguồn cung hydrocarbon cho EU.

Đồng thời, Moscow cũng đã giảm đáng kể thị phần cung cấp khí đốt và dầu cho châu Âu.

Nếu vào năm 2021, khí đốt của Nga chiếm 40% lượng mua của châu Âu thì đến năm 2023, tỷ trọng này giảm xuống còn 8%. Về giá trị, xuất khẩu nhiên liệu xanh từ Liên bang Nga lên tới 16,7 tỷ euro, với những khách hàng chủ yếu là Hy Lạp, Bỉ và Hungary.

Chi phí mua dầu từ Nga của các nước Liên minh châu Âu giảm xuống còn 9,3 tỷ euro. Những khách hàng mua sản phẩm dầu mỏ chính của Liên bang Nga ở châu Âu là Hungary, Cộng hòa Séc, Slovakia, Bulgaria, Áo, Ba Lan và Hà Lan.

Mua các sản phẩm khác 4 tỉ Euro

Ngoài sản phẩm dầu mỏ và khí đốt, nhiều nước EU cũng mua từ Nga các sản phẩm nhôm và niken, phân khoáng, kim loại quý và hóa chất vô cơ, với trị giá vào khoảng hơn 4 tỷ euro.

Theo giới chuyên gia, việc kim ngạch mua sắm hàng hóa Nga từ Liên minh châu Âu năm 2023 giảm đi không hoàn toàn xuất phát từ việc hai bên giảm khối lượng giao dịch, mà một phần là do giá cả các sản phẩm thế giới đã giảm đáng kể đối với nhiều mặt hàng xuất khẩu như: Khí đốt, lithium, niken và một số mặt hàng khác.

Nguy cơ năm 2024

Nếu sang năm 2024, kinh tế thế giới khởi sắc hơn khiến giá cả các mặt hàng trên thị trường thế giới tăng lên, kim ngạch giao dịch với Nga của các nước châu Âu sẽ lại tiếp tục tăng lên.

Đức Việt Online