Người Việt mua ôtô điện nhiều thứ hai Đông Nam Á

Những năm gần đây, xu hướng điện hóa diễn ra nhanh ở các thị trường Đông Nam Á với sự xuất hiện chủ yếu của các hãng xe nội địa và Trung Quốc. Với xe thuần điện chạy pin (BEV), doanh số liên tục tăng ở nhóm 4 thị trường lớn nhất khu vực như Thái Lan, Indonesia, Malaysia, Việt Nam.

Kết thúc quý I, Thái Lan là thị trường tiêu thụ xe BEV nhiều nhất khu vực với hơn 57.000 xe kèm mức tăng trưởng cũng cao nhất, ở mức 125% so với cùng kỳ 2025. Nguyên nhân cho mức tăng cao này là khách hàng đổ dồn sắm xe điện trước khi chương trình hỗ trợ EV 3.0 của Chính phủ hết hiệu lực (31/1/2026), theo The Nation Thailand.

EV 3.0 trợ giá cho người Thái mua xe với mức cao nhất khoảng 4.600 USD. Bên cạnh đó, hãng xe, nếu đáp ứng các yêu cầu về tỷ lệ nội địa hóa, được ưu đãi thuế nhập khẩu xe điện. BEV cũng được ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt. Chỉ tính riêng trong tháng 1, xe điện bán ra tại Thái Lan đạt hơn 42.000 xe, chiếm khoảng 74% tổng doanh số quý I.

Thị trường Việt Nam xếp thứ hai sau Thái Lan khi tiêu thụ 53.685 xe trong quý I, tăng khoảng 55% so với cùng kỳ 2025. Doanh số này chỉ tính VinFast (53.684 xe) và một chiếc từ Ford Mustang Mach-E. Những hãng khác bán xe điện đều không công bố số liệu bán hàng.

Indonesia và Malaysia lần lượt là hai thị trường tiêu thụ ôtô mới lớn nhất khu vực, nhưng riêng xe điện đều xếp sau Thái Lan và Việt Nam. Xét về tỷ trọng xe điện bán ra, Việt Nam đang dẫn đầu với doanh số chiếm khoảng 33% toàn ngành. Thái Lan nhỏ hơn đôi chút với hơn 31%.

Về thị hiếu tiêu dùng, giữa 4 thị trường tiêu thụ xe điện nhiều nhất khu vực, Việt Nam có sự khác biệt lớn nhất.

Trong danh sách 5 mẫu xe điện bán chạy nhất Thái Lan, Malaysia, Indonesia trong quý I, hầu hết là sản phẩm của các thương hiệu Trung Quốc như Jaecoo, BYD, Geely. Jaecoo, hãng xe thuộc tập đoàn Chery, có mẫu J5 EV bán chạy hàng đầu tại Thái Lan (tên gọi 5 EV) và Indonesia.

Ở Malaysia, do Geely sở hữu cổ phần Proton (49,9%), hãng xe quốc doanh đầu tiên của nước này, các sản phẩm xe điện Proton như e.MAS 5, e.MAS 7 thực chất là bản sao chép thiết kế của những Geely EX2, EX5, những mẫu xe cũng đang phân phối tại Việt Nam bởi Tasco.

Tại Việt Nam, sức ảnh hưởng của VinFast là quá lớn, các mẫu xe điện ăn khách nhất đều là của hãng này. Doanh số các mẫu xe điện VinFast vượt trội so với nhóm đầu xe Trung Quốc bán chạy ở những thị trường khác trong khu vực. Một phần nguyên nhân cho điều này là xe VinFast được sử dụng khá nhiều cho hoạt động kinh doanh dịch vụ của các công ty.

Trong danh sách các mẫu xe bán chạy hàng đầu 4 thị trường kể trên, có một số cái tên chưa xuất hiện tại Việt Nam. Ví dụ như Deepal S05 EV, Zeekr 7X, iCaur VX23 hay BYD Atto 1, Sealion 7.

S05 EV và 7X đều là các mẫu SUV cỡ D, lần lượt của tập đoàn Changan (Trung Quốc) và Zeekr (thuộc Geely). VX23 là mẫu SUV cỡ nhỏ thiết kế vuông vức, việt dã của iCaur (thuộc Chery). Còn BYD Atto 1 định vị phân khúc CUV cỡ A, Sealion 7 là chiếc SUV cỡ D kiểu dáng coupe.

Thu hồi gần 800ha đất của các hộ dân để làm siêu đô thị ven vịnh trị giá 85.000 tỷ đồng của Vinhomes tại thủ phủ du lịch có đường bờ biển dài nhất Việt Nam

UBND phường Cam Linh đã ban hành Thông báo số 280 ngày 11/6/2026 về việc thu hồi đất để thực hiện Dự án Khu đô thị ven vịnh Cam Ranh (Khu 2).

Theo thông báo, diện tích thu hồi dự kiến khoảng 171 ha, ranh giới được xác định theo Mảnh trích đo địa chính số 101-2023 đã được Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Khánh Hòa phê duyệt ngày 26/12/2023. Thông báo có hiệu lực trong 12 tháng kể từ ngày ban hành, theo quy định của Luật Đất đai 2024.

Đối tượng thu hồi bao gồm các tổ chức, hộ gia đình, cá nhân đang sử dụng đất, có nhà ở, công trình, cây trồng hoặc vật nuôi nằm trong phạm vi dự án. Người dân có đất bị thu hồi có trách nhiệm phối hợp cung cấp hồ sơ pháp lý và thực hiện kiểm đếm theo yêu cầu của cơ quan chức năng.

Chi nhánh Phát triển quỹ đất khu vực Cam Ranh sẽ chủ trì công tác điều tra, đo đạc, kiểm đếm; việc bố trí tái định cư được thực hiện theo Điều 87 Luật Đất đai 2024.

Trước đó, UBND xã Nam Cam Ranh cũng đã ban hành thông báo thu hồi đất để triển khai Khu đô thị ven vịnh Cam Ranh (Khu 1), với diện tích khoảng 613 ha, thuộc địa bàn xã Cam Lập và Cam Thịnh Đông (TP Cam Ranh cũ).

UBND xã Nam Cam Ranh thông báo đến các tổ chức, hộ gia đình và cá nhân về thời gian bàn giao đất đã thu hồi để phục vụ triển khai dự án. Theo đó, từ ngày 10 đến hết ngày 30/6, các tổ chức, hộ gia đình, cá nhân thực hiện di dời tài sản trên đất, có thể tận thu - để bàn giao mặt bằng cho Chi nhánh Phát triển quỹ đất khu vực Cam Ranh.

Dự án Khu đô thị ven vịnh Cam Ranh được khởi công ngày 19/12/2025, do liên danh nhà đầu tư gồm Công ty CP Vinhomes, Công ty CP Đầu tư Cam Ranh và Công ty CP Giải pháp năng lượng VinES triển khai, với tổng vốn đầu tư hơn 85.200 tỷ đồng (chưa bao gồm chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư).

Toàn dự án có quy mô khoảng 1.250 ha, chia thành 3 khu, trải dài trên địa bàn nhiều phường, xã của TP Cam Ranh (theo đơn vị hành chính cũ) như Cam Lập, Cam Thịnh Đông, Ba Ngòi, Cam Linh, Cam Lợi, Cam Thuận, Cam Phú, Cam Phúc Nam, Cam Phúc Bắc và Cam Nghĩa.

Theo quy hoạch, dự án dự kiến phát triển hơn 10.700 căn biệt thự, trên 8.400 căn nhà liền kề và khoảng 19.800 căn nhà ở xã hội, với quy mô dân số hơn 230.000 người.

Khu đô thị được định hướng phát triển theo mô hình hiện đại, đồng bộ về hạ tầng kỹ thuật, kiến trúc và cảnh quan, đồng thời tích hợp hệ thống tiện ích công cộng như trường học, y tế, thương mại, công viên và không gian sinh hoạt cộng đồng. Dự án cũng được kỳ vọng góp phần hoàn thiện hạ tầng khu vực, tăng cường kết nối liên vùng, thúc đẩy quá trình đô thị hóa và phát triển kinh tế – xã hội tại Cam Ranh.

Lượng tiền gửi của người dân vào ngân hàng tăng cao kỷ lục

Ngân hàng Nhà nước vừa công bố tiền gửi khu vực dân cư vào ngân hàng tháng 4 tiếp tục tăng thêm 157.000 tỉ đồng, lên con số cao kỷ lục hơn 10,718 triệu tỉ đồng. Đây là tháng thứ 7 liên tiếp, lượng tiền gửi từ khu vực dân cư tăng lên. So với cuối năm 2025, tốc độ tăng tiền gửi lên 3,71%, tương đương thêm 383.000 tỉ đồng.

Lượng tiền gửi của các tổ chức kinh tế tăng 60.000 tỉ đồng trong tháng 4, lên hơn 6,074 triệu tỉ đồng. Đây là tháng thứ 2 liên tiếp, tiền gửi tổ chức kinh tế vào ngân hàng tăng nhưng vẫn ghi nhận mức giảm so với cuối năm 2025 khi âm 1,71%. Lượng tiền gửi của doanh nghiệp vào ngân hàng hiện giảm 106.000 tỉ đồng so với cuối năm ngoái.

Tổng phương tiện thanh toán ghi nhận mức tăng 1,92%, lên 19,818 triệu tỉ đồng. So với cuối năm ngoái, tổng phương tiện thanh toán tăng 374.000 tỉ đồng. Ngoài ra, nhà điều hành cũng công bố dư nợ tín dụng đối với nền kinh tế tính đến cuối tháng 4 lên 19,447 triệu tỉ đồng, tăng 4,59% so với năm 2025. Tín dụng vào các ngành kinh tế tăng khoảng 4,59%. Trong đó, vận tải và viễn thông tăng 7,66% , công nghiệp tăng 6,76%, xây dựng tăng 5,35%, nông lâm và thủy sản 5,03%.

Sau khi tăng mạnh vào tháng 3, qua tháng 4, mặt bằng lãi suất tiết kiệm có xu hướng quay đầu giảm nhẹ từ 0,1 - 0,5%/năm ở các kỳ hạn. Vào đầu tháng 4, Ngân hàng Nhà nước đã có cuộc họp và các ngân hàng được kêu gọi giảm lãi suất huy động để có điều kiện giảm lãi vay, hỗ trợ khách hàng vay vốn. Hiện nay, mức lãi suất huy động thực tế, bao gồm cả các chương trình ưu đãi, đã được đẩy lên vùng 8 - 9%/năm đối với kỳ hạn từ 6 - 12 tháng, tăng khoảng 1 - 2% so với cuối năm 2025.

Chi phí sinh hoạt đồng loạt tăng

Nhiều khoản chi hàng ngày, từ tô bún, ly cà phê đến cước xe công nghệ... cùng tăng giá, khiến chi phí sinh hoạt của nhiều gia đình "đội" thêm tiền triệu.

Mỗi sáng đi làm, chị Hồng (phường Gia Định, TP HCM) thường ghé quán ăn gần công ty rồi mua thêm ly cà phê mang đi. Nếu trước, một tô bún và ly cà phê chỉ tốn khoảng 60.000-75.000 đồng, nay chi phí đã lên gần 100.000 đồng.

"Từng món chỉ tăng 5.000-10.000 đồng nhưng cộng lại mỗi ngày tốn thêm khá nhiều", chị nói.

Giá các món ăn sáng phổ biến tại nhiều tuyến đường ở TP HCM đều tăng so với năm trước. Tại một quán bún bò trên đường Phan Văn Trị, phường Gò Vấp, giá một tô loại thường tăng từ 40.000 đồng lên 50.000 đồng. Một quán cơm tấm ở phường Xuân Hòa hiện bán 45.000-55.000 đồng mỗi phần, cao hơn khoảng 10.000 đồng so với trước.

Không chỉ bữa sáng, nhiều loại đồ uống cũng lập mặt bằng giá mới. Tại một quán cà phê trên đường Nguyễn Thị Minh Khai, phường Tân Định, giá cà phê sữa tăng thêm 5.000 đồng lên 45.000 đồng một ly, trong khi các loại nước ép phổ biến ở mức 55.000-60.000 đồng. Một số thương hiệu như Phe La, The Coffee House và Phúc Tea tăng giá 5-10% đối với một số sản phẩm.

Theo chủ một số quán ăn, giá thịt heo, rau củ, gia vị cùng chi phí điện, nước và nhân công đều tăng trong những năm gần đây, khiến việc giữ nguyên giá bán ngày càng khó khăn.

Giá nhiều dịch vụ khác cũng tăng. Giá cắt tóc nam hiện phổ biến ở mức 50.000-120.000 đồng mỗi lần, cao hơn khoảng 5.000-10.000 đồng so với năm ngoái. Dịch vụ giặt sấy, giao đồ ăn hay gửi xe tại nhiều khu vực cũng tăng 5-20% trong 5 tháng đầu năm. Nếu năm ngoái, gói giặt sấy dưới 7 kg phổ biến ở mức khoảng 70.000 đồng, nay nhiều nơi đã tăng lên 90.000-99.000 đồng. Với dịch vụ giặt nhanh, sấy khô trong 6 giờ, mức giá cũng tăng từ khoảng 150.000 đồng lên 200.000 đồng mỗi lần.

Trong báo cáo chiến lược vĩ mô công bố tháng 5, Công ty Chứng khoán MB (MBS) nhận định mặt bằng giá trong nước tiếp tục chịu sức ép, trong đó có áp lực từ chi phí logistics. Trên thực tế, chi phí đi lại và giao nhận - những khoản phát sinh gần như mỗi ngày tại đô thị - cũng đã tăng. Từ cuối tháng 4, các nền tảng gọi xe như Grab, be đồng loạt điều chỉnh phí và giá cước một số dịch vụ. Nhiều doanh nghiệp chuyển phát cũng áp thêm phụ phí nhiên liệu.

Chi phí vui chơi, giải trí cũng cao hơn trước. Tại một khu vui chơi ở phường Thông Tây Hội, chị Loan, chủ cơ sở, cho biết đã điều chỉnh giá nhiều trò chơi 20-30% so với năm ngoái, do chi phí mặt bằng, bảo trì, sửa chữa và thay mới thiết bị đều tăng. Nhiều phòng gym, lớp học kỹ năng và dịch vụ làm đẹp tại TP HCM cũng thay đổi giá để bù đắp chi phí mặt bằng, nhân sự và vận hành.

Mặt bằng giá dịch vụ tăng là hệ quả của áp lực chi phí đầu vào tích tụ thời gian dài, đặc biệt trong vài tháng qua, theo giới chuyên gia. Giá nhiên liệu, nguyên liệu, logistics, mặt bằng, nhân công cùng các yêu cầu tuân thủ về thuế, hóa đơn điện tử và tiêu chuẩn kinh doanh đều tăng, buộc doanh nghiệp phải điều chỉnh giá bán. Đây là xu hướng khó tránh của một nền kinh tế ngày càng minh bạch và chuẩn hóa hơn theo TS Đinh Thế Hiển.

Xu hướng này cũng phần nào được phản ánh trong số liệu của cơ quan thống kê. Bình quân 5 tháng đầu năm, CPI tăng 4,31% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, nhóm hàng ăn và dịch vụ ăn uống tăng 4,77%; nhà ở, điện nước, chất đốt và vật liệu xây dựng tăng 6,64%; giao thông tăng 5,22%.

Tuy vậy, TS Đinh Thế Hiển phân tích, người dân không cảm nhận giá cả theo "rổ CPI" mà thông qua những khoản chi phát sinh hàng ngày như ăn sáng, cà phê, gọi xe hay giao hàng. Nhiều cơ sở kinh doanh thường điều chỉnh giá theo các mức làm tròn như 5.000-10.000 đồng mỗi sản phẩm hoặc dịch vụ, khiến mức tăng cảm nhận của người tiêu dùng lớn hơn con số lạm phát chung.

Nhưng không phải mọi cơ sở kinh doanh đều tăng giá. Bà Trang, chủ quán bún riêu trên đường Lê Đức Thọ, phường An Hội Đông, cho biết đã ba năm giữ nguyên mức giá 25.000 đồng cho tô thường và 30.000-45.000 đồng cho các tô đầy đủ hơn. Giá cua đồng, thịt heo và nhiều nguyên liệu khác đã tăng 50-100% so với ba năm trước. Dù vậy, quán vẫn giữ nguyên giá nhờ sử dụng mặt bằng của gia đình và chủ yếu phục vụ khách trong khu dân cư.

"Khách đa số là người lao động quanh đây. Nếu tăng giá nhiều sẽ khó giữ khách nên tôi chấp nhận lời ít hơn trước", bà nói.

Tuy nhiên, khi nhiều loại chi phí đầu vào cùng đi lên, doanh nghiệp sẽ càng khó giữ giá cả hơn. Với người tiêu dùng, mỗi khoản chi tiêu hàng ngày dù chỉ tăng vài nghìn đồng cũng có thể khiến ngân sách các hộ gia đình thay đổi đáng kể sau một tháng.

Nguồn: Vnexpress; CafeF; Thanh Niên