1.000 tấn hàng hóa Trung Quốc chỉ mất 7 ngày vượt 4.000 km ''đổ" về Đồng Nai bằng tuyến đường sắt xuyên biên giới mới

Ngày 3/6, chuyến tàu chuyên chở container đầu tiên tuyến vận tải liên vận quốc tế bằng đường sắt Thanh Hải (Trung Quốc) - Đồng Nai (Việt Nam) đã xuất phát từ ga Đông Anh.

Trước đó, vào lúc 14h chiều ngày 2/6, đoàn tàu đã về đến ga Yên Viên. Đây là lần đầu tiên Thanh Hải mở tuyến vận tải container bằng đường sắt đến ga Trảng Bom, do Sở Thương mại tỉnh Thanh Hải cùng đường sắt Thanh Hải Tây Tạng phối hợp với đường sắt Việt Nam tổ chức.

Tuyến vận tải container bằng đường sắt này có ưu điểm lớn là rút ngắn thời gian vận chuyển do tàu chạy thẳng liên tục. Nhờ vậy, thời gian từ Thanh Hải về đến ga Trảng Bom được rút xuống còn khoảng 7 ngày (bao gồm cả thời gian làm thủ tục hải quan), thay vì phải mất từ 12 đến 15 ngày như trước đây.

Chuyến tàu Trung Á hành trình Tây Ninh (Thanh Hải, Trung Quốc) - Đồng Nai chở gần 1.000 tấn nhựa PVC (polyvinyl chloride), khởi hành ngày 27/5 từ ga Song Trại - đường sắt Thanh Hải Tây Tạng đến Đồng Nai.

Đoàn tàu qua cặp cửa khẩu đường sắt ga Bằng Tường (Quảng Tây) - ga Đồng Đăng (Lạng Sơn) và đến ga Yên Viên làm thủ tục hải quan, sau đó toàn bộ hàng hóa được tiếp chuyển sang toa xe của Đường sắt Việt Nam, xuất phát từ ga Đông Anh để đưa đến ga Trảng Bom.

Toàn hành trình chuyến tàu trên tổng chiều dài gần 4.00km, trong đó chặng di chuyển qua lãnh thổ Trung Quốc dài 2.178km với thời gian khoảng 4 ngày và chặng di chuyển trên lãnh thổ Việt Nam khoảng hơn 1.700km với thời gian 3 ngày.

Ông Nguyễn Hoàng Thanh - Phó tổng giám đốc Công ty CP Vận tải và thương mại đường sắt cho biết, tuyến vận tải này cho phép các chuyến tàu xuất phát từ những địa điểm nằm sâu trong nội địa Trung Quốc như Thanh Hải, Nam Ninh và Tô Châu có thể đi thẳng vào sâu trong nội địa Việt Nam.

Ngoài việc nhận hàng từ Trung Quốc sang, đơn vị đang xây dựng chương trình đưa hàng hóa từ Việt Nam sang Trung Quốc để tránh tình trạng toa xe chạy rỗng, tăng hiệu quả khai thác.

Ít ngày nữa, FLC của ông Trịnh Văn Quyết sẽ mang quân bài chiến lược tới nền kinh tế 1.800 tỷ USD

Ngày 10 - 14/6 tới, tại Hàn Quốc sẽ diễn ra Hội nghị quảng bá, xúc tiến du lịch tỉnh Gia Lai với nhiều hoạt động kết nối đầu tư và quảng bá du lịch đáng chú ý.

Trong khuôn khổ sự kiện, tỉnh Gia Lai sẽ tham gia “Diễn đàn xúc tiến đầu tư tại Hàn Quốc - Hệ sinh thái FLC: Khai mở cơ hội đầu tư mới tại Việt Nam trong các lĩnh vực bất động sản, hàng không và du lịch nghỉ dưỡng”.

Tại diễn đàn, các nội dung trọng tâm sẽ tập trung vào việc giới thiệu hệ sinh thái tích hợp của FLC với mô hình kết nối giữa hàng không, du lịch và bất động sản nghỉ dưỡng; đồng thời quảng bá tiềm năng, cơ hội đầu tư của tỉnh Gia Lai - một cực tăng trưởng mới của khu vực Tây Nguyên trong các lĩnh vực du lịch, bất động sản, golf, năng lượng tái tạo và nông nghiệp công nghệ cao.

Bên cạnh đó, chương trình cũng dành không gian cho các hoạt động kết nối đầu tư, tạo điều kiện để doanh nghiệp Việt Nam và Hàn Quốc đối thoại trực tiếp, tìm kiếm cơ hội hợp tác thực chất và tiến tới ký kết các thỏa thuận hợp tác.

Trước đó, ngay từ đầu năm 2026, Tập đoàn FLC đã tiếp cận thị trường Hàn Quốc thông qua các cuộc làm việc với Đại sứ quán Hàn Quốc tại Việt Nam và Eastbridge Partners - một trong những quỹ đầu tư tư nhân lớn tại châu Á. Các cuộc gặp tập trung trao đổi cơ hội hợp tác trong các lĩnh vực bất động sản, du lịch nghỉ dưỡng, hàng không và phát triển các tổ hợp giải trí quy mô lớn, qua đó tạo nền tảng cho các bước đi tiếp theo.

Ông Kevin Lim, đại diện Eastbridge Partners, cho biết: “Chúng tôi sẵn sàng xem xét các cơ hội đầu tư chiến lược và đồng hành cùng doanh nghiệp trong quá trình phát triển dài hạn. Đồng thời, quỹ có thể kết nối FLC Group và Bamboo Airways với các đối tác quốc tế, bao gồm các tổ chức tài chính, đơn vị cho thuê và mua bán tàu bay, nhằm hỗ trợ kế hoạch mở rộng đội bay”.

Việc lựa chọn Hàn Quốc - nền kinh tế có quy mô khoảng 1.800 tỷ USD làm điểm đến cho các hoạt động xúc tiến không chỉ xuất phát từ yếu tố hợp tác song phương mà còn dựa trên sự tương đồng về nhu cầu thị trường. Đây là một trong những quốc gia có cộng đồng người chơi golf lớn hàng đầu thế giới, với nhu cầu ngày càng tăng đối với các sản phẩm nghỉ dưỡng cao cấp gắn liền với trải nghiệm golf trong nhóm khách hàng trung lưu và thượng lưu.

Theo kế hoạch năm 2026, Tập đoàn FLC sẽ đẩy mạnh các chương trình xúc tiến và quảng bá du lịch thông qua chuỗi roadshow tại Hàn Quốc, Singapore và nhiều hội chợ quốc tế. Đồng thời, doanh nghiệp sẽ phối hợp cùng Bamboo Airways và các cơ quan xúc tiến du lịch để mở rộng các chuyến bay charter, tăng cường kết nối khách quốc tế tới các điểm đến do FLC đầu tư, khai thác và vận hành.

Khối nội tung gần 5.000 tỷ mua cổ phiếu Vingroup

Thị trường chứng khoán phiên 4/6 bất ngờ xuất hiện nhiều giao dịch thoả thuận trên cổ phiếu Vingroup (mã VIC) với tổng khối lượng gần 25,5 triệu đơn vị, giá trị tương ứng gần 5.000 tỷ đồng. Khối lượng thoả thuận chủ yếu ở mức giá tham chiếu 197.600 đồng/cp với 2 lệnh 25,2 triệu đơn vị và 170 nghìn đơn vị.

Đáng chú ý, trong phiên 4/6, cổ phiếu VIC bị khối ngoại bán ròng gần 24,7 triệu đơn vị nhưng khối lượng khớp lệnh chỉ ở mức 2,5 triệu đơn vị. Có thể thấy, phần lớn giao dịch của khối ngoại diễn ra thông qua thoả thuận. Như vậy, về mặt đối ứng, nhà đầu tư trong nước (khối nội) đã tung gần 5.000 tỷ để cân lệnh cổ phiếu VIC từ khối ngoại trong phiên vừa qua.

Phiên 4/6 cũng ghi nhận cú lội ngược dòng ngoạn mục của cổ phiếu VIC khi đảo chiều từ mức giảm mạnh đầu phiên lên đóng cửa tăng 1,3%. Trước phiên hôm nay, cổ phiếu này đã giảm khoảng 14% từ đỉnh. Tại mức thị giá hiện tại (200.200 đồng/cp), vốn hóa thị trường của Vingroup ở mức 1,54 triệu tỷ đồng, vẫn vững vàng ở vị trí số 1 sàn chứng khoán Việt Nam.

Về kế hoạch kinh doanh năm 2026, Vingroup đặt mục tiêu doanh thu năm 2026 ở mức 485.000 tỷ đồng, tăng 46% so với năm 2025; lợi nhuận sau thuế dự kiến 35.000 tỷ đồng, cao gấp 3 lần cùng kỳ năm trước. Nếu hoàn thành kế hoạch đề ra, tập đoàn của tỷ phú Phạm Nhật Vượng sẽ lập kỷ lục mới cả về doanh thu và lợi nhuận.

Vingroup cho biết sẽ tiếp tục đẩy mạnh các hoạt động kinh doanh nhằm củng cố ba trụ cột chính: Công nghệ - Công nghiệp, Thương mại Dịch vụ, Thiện nguyện Xã hội, đồng thời mở rộng phát triển theo ba lĩnh vực hoạt động mới gồm Hạ tầng, Năng lượng xanh và Văn hóa. Để phục vụ chiến lược mở rộng, HĐQT Tập đoàn Vingroup cho biết sẽ triển khai nhiều hình thức huy động vốn thông qua các công cụ tài chính trong và ngoài nước.

Năm nay, tập đoàn giao mục tiêu tăng trưởng cao cho các đơn vị trong hệ sinh thái. Ở mảng công nghiệp, VinFast đặt mục tiêu bàn giao 300.000 ô tô điện và hướng tới một triệu xe máy điện. Doanh nghiệp tiếp tục nghiên cứu giải pháp giảm chi phí dài hạn cho các mẫu xe phân khúc B và C mới, dự kiến thương mại hóa từ năm 2026.

Trong lĩnh vực Bất động sản nhà ở, Vinhomes đặt mục tiêu tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu trên thị trường bất động sản với các khu đô thị quy mô lớn, tọa lạc tại vị trí đắc địa và kết nối giao thông thuận lợi.

Ở mảng du lịch – giải trí, Vinpearl tập trung vào phân khúc MICE và dịch vụ tiệc cưới, đồng thời phát triển các quần thể du lịch mới. Trong đó, quần thể tại Tuyên Quang dự kiến ra mắt trong năm nay, với tham vọng trở thành điểm đến văn hóa – sinh thái độc lập.

Nguồn: CafeF; Người Quan Sát