Tổng hợp Luật Đức mới và sửa đổi quan trọng hiệu lực từ năm 2022 - Phần III: Bảo hiểm ô tô; Chấm dứt bán vé trên tầu hoả

6- Bảo hiểm ô tô: Xếp hạng mới các bậc xe Neueinstufung der Typklassen

Ngành bảo hiểm đã xếp hạng mới các bậc xe cho năm sau để tính phí bảo hiểm ô tô. Đối với các hợp đồng bảo hiểm hiện tại, thay đổi trên được thực hiện từ ngày 01.01.2022. Theo Hiệp hội Bảo hiểm Đức (GDV) tính toán, vào năm 2022, khoảng 11 triệu ô tô sẽ thay đổi mức phí bảo hiểm trách nhiệm bởi sự thay đổi bậc xe Typklassen. Hơn 7 triệu xe con sẽ bị xếp bậc cao hơn so với năm trước (tức phí bảo hiểm đắt hơn). Khoảng 4,3 triệu xe có thể được hưởng lợi do xếp bậc thấp hơn.

Sự thay đổi bậc xe là một trong nhiều yếu tố dẫn đến những thay đổi mức phí bảo hiểm.

Theo GDV, xếp hạng mới chỉ tăng hoặc giảm 1 bậc. Ngoại lệ hơn lên hoặc xuống quá 1 bậc rất ít, mang tính ngoại lệ. Chẳng hạn ô tô Kia E-Niro, Nissan Juke 1.0 và VW E-Golf VII được chuyển đổi mức phí rẻ hơn trước tương đương 2 bậc. Ngược lại Hyundai Kona 1.6 T đắt hơn cũ tương đương 2 bậc.

Thay đổi trong bảo hiểm xe 2 chiều (Kaskoversicherung)

Trong bảo hiểm 2 chiều loại một phần Teilkaskoversicherung, khoảng hai phần ba (khoảng 64%) xe vẫn giữ nguyên bậc cũ. Khoảng 4% (khoảng 490.000 xe) bị nâng lên bậc cao hơn. Khoảng một phần ba (32%) và do đó khoảng 4,1 triệu xe có thể được hưởng lợi do hạ bậc thấp hơn, chẳng hạn Mercedes GLE 350 D 4MATIC được hạ tới 3 bậc.

Đối với bảo hiểm 2 chiều toàn phần (Vollkaskoversicherung), hơn một nửa (khoảng 57%) vẫn giữ nguyên. Khoảng 40% (khoảng 9,5 triệu) được chuyển sang bậc thấp hơn. Khoảng 660.000 xe (khoảng 3%) bị chuyển sang bậc cao hơn. Trường hợp cao hơn tới 2 bậc được áp dụng như đối với VW Arteon 2.0 TSI và Range Rover Velar 30 D AWD. Được hạ thấp hơn 2 bậc chẳng hạn Hyundai i10 1.0 và Peugeot Rifter 1.5.

Thay đổi bậc xe theo chi phí sửa chữa thiệt hại do loại ô tô đó gây ra

Nếu ít gây tai nạn và thiệt hại thấp, sẽ được tính bậc xe thấp hơn. Ngược lại sẽ bị áp dụng bậc xe cao hơn, phí bảo hiểm đắt hơn.

Trong bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới, thiệt hại của bên kia đối với vụ tai nạn quyết định mức bảo hiểm. Đối với bảo hiểm 2 chiều, trị giá ô tô của mình đóng vai trò quyết định mức bảo hiểm. Do đó, các mẫu xe xếp bậc cao thường là những xe có công suất cao từ các dòng xe sang trọng, xe thể thao hoặc SUV. Còn những xe nhỏ hoặc xe đời cũ thường được xếp bậc thấp hơn.

7- Tầu tốc hành Fernverkehr: Chấm dứt bán vé trên tàu

Xưa nay rất thuận tiện, nếu vội vàng lên tầu có thể mua vé từ tiếp viên trên tàu. Từ năm 2022, vé giấy sẽ không còn được bán trên các chuyến tàu đường dài (tầu tốc hành). Thay vào đó, hành khách phải đặt vé nhanh chóng qua máy tính xách tay hoặc điện thoại di động, trong vòng 10 phút sau khi tầu khởi hành.

Sẽ ít khách hàng đặt vé trên tầu

Theo Hiệp hội Pro Bahn đặt vé trên tầu chủ yếu được sử dụng bởi những nhà kinh doanh đi tầu không phụ thuộc vào tiền và những người có hai điện thoại di động. Những khách hàng này có thể dễ dàng mua vé trực tuyến. Hầu hết các khách hàng khác thường mua vé trước khi lên tầu vì họ sẽ chọn được vé giá tiết kiệm hơn.

Bởi nếu mua vé trên tàu, chỉ nhận được giá tương đối đắt. Cộng phụ phí 17 Euro do mua trên tàu, càng đắt đỏ. Năm 2016, phụ phí mua vé trên tầu chỉ 7,50 Euro. Tuy nhiên, đường sắt đã cố tình tăng phí để hạn chế mua vé từ nhân viên soát vé trên tầu.

(Xem thêm:

=> Tổng hợp Luật Đức mới và sửa đổi quan trọng hiệu lực từ năm 2022 - Phần đầu.

=> Tổng hợp Luật Đức mới và sửa đổi quan trọng hiệu lực từ năm 2022 - Phần tiếp theo: Tăng giá tem thư; Cải cách điều dưỡng, chăm sóc Pflegereform).

Còn Tiếp

Đức Việt Online

Chủ đề:

Bình luận và đánh giá

Gửi nhận xét đánh giá