(Xe tải cần bộ hỗ trợ rẽ điện tử để báo động xe đạp đi bên cạnh)

Chất phụ gia tẩy trắng Titanium dioxide trong thực phẩm bị cấm từ mùa hè 2022

Ủy ban Châu Âu đã ban hành lệnh cấm sử dụng titanium dioxide làm phụ gia thực phẩm mang mã ký hiệu E171. Trước đây vào tháng 10.2021, các quốc gia EU đã nhất trí thông qua một đề xuất tương ứng từ Ủy ban châu Âu. Lệnh cấm sẽ có hiệu lực sau giai đoạn chuyển tiếp kéo dài 6 tháng, kể từ tháng 8.2022. Cao ủy EU Stella Kyriakides, chịu trách nhiệm về sức khỏe và an toàn thực phẩm, cho biết: An toàn thực phẩm và sức khỏe của công dân là không thể thương lượng. Với lệnh cấm này, chúng ta loại bỏ một loại phụ gia thực phẩm không còn được coi là an toàn nữa. Tôi tin tưởng vào sự hợp tác của các cơ quan chức năng các nước thành viên, đảm bảo các nhà sản xuất kinh doanh thực phẩm loại bỏ dần việc sử dụng chất phụ gia E171 trong thực phẩm.

Titanium dioxide được sử dụng để tẩy trắng cho nhiều loại thực phẩm, từ các món bánh bỏ lò đến súp, nước sốt, nước sốt sa lát và ngay cả thực phẩm chức năng.

Quy định mới của EU về phân bón để nhiều thực phẩm sạch, ít độc tố hơn

Từ tháng 8, quy định mới của EU đối với phân bón có hiệu lực. Nó mở ra thị trường nội bộ EU cho các sản phẩm phân bón hữu cơ và chất thải, thiết lập các quy tắc chung về ghi nhãn và lần đầu tiên đưa ra các giá trị giới hạn đối với các chất độc hại trong phân bón. Các quy định mới nhằm mục đích giảm thiểu rủi ro về môi trường và sức khỏe cũng như giảm sự phụ thuộc vào nhập khẩu. Các công ty đã có thời gian ba năm quá độ để điều chỉnh quy trình sản xuất và tuân thủ các quy định mới.

Để hỗ trợ thêm cho các công ty, Ủy ban EU đã công bố bản hướng dẫn dán nhãn phân bón ở EU. Ngoài ra, dựa trên nghiên cứu khoa học sâu rộng của Trung tâm Nghiên cứu Chung của EU, các quy định mới đã được mở rộng để cho phép đưa ra thị trường các loại phân bón bổ sung có chứa các thành phần từ chất thải thu hồi.

Quy định mới của EU

1- Mở ra thị trường nội điạ EU cho các sản phẩm phân bón chế biến từ chất thải hữu cơ, như phân hữu cơ khoáng chất, chất cải tạo đất, chất ức chế, chất kích thích thực vật...

2- Thiết lập các quy tắc chung cho các yêu cầu về an toàn, chất lượng và ghi nhãn đối với các sản phẩm bón phân.

3- Lần đầu tiên đưa ra các chỉ số giới hạn đối với các chất độc hại như cadmium, thủy ngân và asen trong phân bón. Điều này đảm bảo mức độ bảo vệ đất cao và giảm rủi ro về sức khỏe và môi trường, đồng thời cho phép các nhà sản xuất điều chỉnh quy trình sản xuất của họ theo các giới hạn mới.

4- Vì phân bón đôi khi được sản xuất ở từng quốc gia, các nhà sản xuất được tự do lựa chọn áp dụng các quy định mới của EU hay tiếp tục tuân thủ các quy tắc quốc gia của các nước EU để đưa sản phẩm của họ vào thị trường EU. Các công ty muốn áp dụng các quy định quốc gia mà không cần dán nhãn CE có thể tiếp tục bán sản phẩm của họ ở các nước EU khác theo nguyên tắc công nhận lẫn nhau.

Bắt buộc lắp bộ điện tử hỗ trợ rẽ an toàn đối với xe tải, xe buýt

Một mục tiêu quan trọng trong nỗ lực cải thiện an toàn giao thông đường bộ đã đạt được kết quả. Kể từ ngày 06.07.2022, phụ tùng bộ hỗ trợ rẽ điện tử elektronische Abbiegeassistenten bắt buộc lắp đặt cho các loại xe buýt và xe tải mới trên toàn châu Âu.

Theo quy chuẩn EU số 2019/2144, bộ hỗ trợ rẽ điện tử là bắt buộc đối với các loại xe mới sản xuất từ ngày 06.07.2022 và đối với tất cả các phương tiện đăng ký mới từ ngày 07.07.2024. Trách nhiệm trên được áp dụng cho các hạng xe M2, M3, N2 và N3 - tức là xe buýt và xe tải có tổng trọng lượng cho phép trên 3,5 tấn.

Bộ hỗ trợ rẽ điện tử là gì?

Bộ hỗ trợ rẽ điện tử là một giải pháp kỹ thuật khả thi có thể cứu sống tính mạng người trong giao thông đường bộ. Chúng hỗ trợ và giảm áp lực cho các tài xế xe tải và xe buýt trong các tình huống giao thông có thể gây nguy hiểm, chẳng hạn như sử dụng tín hiệu quang học hoặc âm thanh báo động nếu ô tô có thể gây nguy hiểm cho người đi xe đạp khi bật đèn tín hiệu định rẽ.

Đức tiếp tục chiến dịch lắp bộ hỗ trợ rẽ điện tử

Bộ trưởng Giao thông Liên bang Wissing phát biểu với báo giới: “Mỗi bộ hỗ trợ rẽ được sử dụng có nghĩa là an toàn hơn cho cả người đi xe đạp, người đi bộ, lẫn tài xế xe tải và xe buýt. Do đó, điều quan trọng đối với chính phủ liên bang là càng có nhiều xe tải và xe buýt được trang bị thêm bộ hỗ trợ rẽ giao thông càng an toàn. Khẩu hiệu: Ai lái xe với bộ hỗ trợ rẽ, sẽ bảo vệ được tính mạng!

Kể từ năm 2018, Bộ Giao thông Vận tải Liên bang đã mở chiến dịch khuyến khích tự nguyện sử dụng bộ hỗ trợ rẽ điện tử.

Lắp đặt bộ hỗ trợ rẽ được hỗ trợ tài chính

Ngoài "Chiến dịch vận động lắp bộ hỗ trợ rẽ điện tử", Bộ Giao thông Vận tải hỗ trợ lắp đặt bộ hỗ trợ rẽ điện tử cho các xe tải xe buýt với 2 chương trình:

- Các công ty liên quan đến vận tải lắp đặt bộ hỗ trợ rẽ với xe vận tải hạng nặng từ 7,5 tấn được trợ giá thông qua chương trình mang tên tiếng Đức De-Minimis-Programm.

- Tất cả những loại xe khác có trọng tải từ 3,5 tấn và xe buýt từ 9 chỗ ngồi trở lên được trợ giá thông qua chương trình tài trợ mang tên tiếng Đức Abbiegeassistenzsysteme. Thủ tục có thể xem đường Link tiếng Đức => Bundesverkehrsministerium.

(Xem thêm:

=> Luật Đức - Hành khách đi tầu cần biết: Số phận vé tầu giá giảm 9 Euro hết tháng 8 này).

Đức Việt Online