Phát hiện người đàn ông sở hữu khối tài sản hơn 28.000 tỷ đồng nhờ kinh doanh chuỗi canh cá cay

Nhờ chiến lược kinh doanh linh hoạt và khả năng nắm bắt xu hướng tiêu dùng, người đàn ông Trung Quốc đã xây dựng Jiumaojiu trở thành đế chế ẩm thực trị giá hàng tỷ USD.

Khởi nghiệp từ cửa hàng mì cay nhỏ

Tốt nghiệp cử nhân Quản trị Kinh doanh tại Học viện Dệt may Thiên Tân (nay là Đại học Công nghệ Thiên Tân) năm 1990, Quan Nghị Hồng bắt đầu hành trình khởi nghiệp vào năm 1995 khi đến Hải Nam và mua lại một quán mì cay nhỏ mang tên Sơn Tây Diện Vương. Sau đó, ông đổi tên quán thành “Jiumaojiu” (Cửu Mao Cửu), đặt nền móng cho đế chế ẩm thực sau này.

Thời điểm đó, cửa hàng này chỉ rộng khoảng 57m2, kê được vỏn vẹn 6 chiếc bàn. Dù quy mô nhỏ, quán vẫn thu hút lượng khách ổn định nhờ hương vị mì đặc trưng cùng mức giá bình dân.

Để vận hành quán ăn, Quan Nghị Hồng thuê thêm 6 nhân viên. Tuy nhiên, việc kinh doanh vừa khởi sắc chưa bao lâu thì một cơn bão lớn đổ bộ vào Hải Nam, khiến điện nước gặp vấn đề, hoạt động buôn bán của quán gần như tê liệt. Trong hoàn cảnh khó khăn đó, ngay sau cơn bão, ông chủ họ Quan quyết định đưa bàn ghế ra vỉa hè để tiếp tục bán hàng.

Do ảnh hưởng của thiên tai, giá cả leo thang và nguyên liệu khan hiếm, nhiều quán ăn đồng loạt tăng giá gấp 3-4 lần. Riêng Jiumaojiu vẫn giữ nguyên mức giá 6 NDT (hơn 23.000 đồng) cho mỗi bát mì. Quyết định này giúp quán ăn nhỏ nhanh chóng ghi điểm trong mắt thực khách. Không ít khách hàng xem đây là địa chỉ “bình ổn giá” hiếm hoi giữa thời điểm khó khăn.

Nhờ giữ được uy tín với khách hàng, lượng thực khách kéo đến Jiumaojiu ngày càng đông. Chỉ sau 1 năm, Quan Nghị Hồng đã mở rộng cửa hàng từ 57m2 lên khoảng 250m2. Thành công bước đầu khiến ông tiếp tục nuôi tham vọng đưa thương hiệu tiến ra các thành phố lớn.

Năm 2002, Quan Nghị Hồng mở rộng Jiumaojiu đến Quảng Châu – một trong những thị trường cạnh tranh bậc nhất miền Nam Trung Quốc. Tại đây, ông tiếp tục áp dụng mô hình từng thành công ở Hải Nam: bán món ăn giá hợp lý, hương vị ổn định và tập trung vào trải nghiệm khách hàng. Chiến lược này nhanh chóng phát huy hiệu quả khi thương hiệu mì của ông được người dân địa phương đón nhận tích cực.

Đến năm 2005, Quan Nghị Hồng đã sở hữu 3 chi nhánh tại Hải Nam và Quảng Châu. Sau nhiều lần điều chỉnh chiến lược, ông quyết định thành lập Jiumaojiu International Holdings, đặt trụ sở chính tại Quảng Châu nhằm tập trung mở rộng hoạt động kinh doanh.

“Canh cá cay” đưa ông chủ 50 tuổi vào danh sách tỷ phú

Bước ngoặt lớn tiếp theo đến vào năm 2009 khi Quan Nghị Hồng có chuyến khảo sát tại Thượng Hải. Chứng kiến cảnh các trung tâm thương mại luôn đông đúc, ông nhận ra đây có thể là “mảnh đất vàng” cho ngành dịch vụ ăn uống. Trở về Quảng Châu, doanh nhân này bắt đầu tìm cách đưa thương hiệu Jiumaojiu vào các trung tâm mua sắm.

Cơ hội nhanh chóng xuất hiện khi Wanda Plaza kêu gọi đầu tư mặt bằng. Jiumaojiu được cấp một vị trí kinh doanh nhỏ trong trung tâm thương mại này. Không lâu sau, mô hình nhà hàng trong trung tâm mua sắm đã giúp thương hiệu của Quan Nghị Hồng tăng trưởng mạnh mẽ. Jiumaojiu dần trở thành “gương mặt quen thuộc” tại nhiều tổ hợp thương mại lớn ở Trung Quốc.

Năm 2015, Quan Nghị Hồng tiếp tục tung ra thương hiệu Tai Er với món canh cá cay dưa chua đặc trưng của Tứ Xuyên. Món ăn này nhanh chóng tạo cơn sốt trên thị trường nhờ hương vị đậm đà và chiến lược marketing khác biệt. Tai Er cũng trở thành “con át chủ bài” giúp Jiumaojiu bứt phá mạnh mẽ.

Đến cuối năm 2016, khoảng 95% trong số hơn 130 cửa hàng do Jiumaojiu vận hành trực tiếp đều nằm trong các trung tâm thương mại. Mỗi ngày, hệ thống này bán ra hơn 50.000 bát mì và sử dụng trên 6.000 nhân viên.

Theo số liệu công bố, doanh thu năm 2019 của Jiumaojiu tăng 42%, đạt khoảng 2,7 tỷ NDT. Đáng chú ý, 98% doanh thu đến từ chuỗi Tai Er – thương hiệu canh cá cay từng được xem là “cú đặt cược” của Quan Nghị Hồng.

Năm 2020, giữa thời điểm dịch Covid-19 bùng phát, Quan Nghị Hồng vẫn quyết định đưa Jiumaojiu lên sàn chứng khoán. Đây được xem là bước đi đầy mạo hiểm khi Trung Quốc bắt đầu áp dụng các biện pháp phong tỏa nghiêm ngặt. Để cắt giảm chi phí, tập đoàn phải đóng cửa nhiều cửa hàng có lượng khách thấp.

Dù vậy, trái với lo ngại của thị trường, cổ phiếu Jiumaojiu vẫn tăng mạnh trong giai đoạn dịch bệnh. Năm 2020, khối tài sản gắn với 44% cổ phần của Quan Nghị Hồng đạt khoảng 1,1 tỷ USD (gần 29.000 tỷ đồng), giúp doanh nhân 50 tuổi này gia nhập hàng ngũ tỷ phú.

Sau khi niêm yết thành công, Jiumaojiu tiếp tục mở rộng chuỗi Tai Er trên khắp Trung Quốc. Hiện tập đoàn sở hữu hơn 300 nhà hàng với nhiều thương hiệu khác nhau, phục vụ đa dạng món ăn cho thực khách.

Từ một quán mì đường phố nhỏ bé, Quan Nghị Hồng đã xây dựng thành công đế chế ẩm thực tỷ USD nhờ khả năng thích ứng linh hoạt trước biến động thị trường, cùng tư duy đi trước xu hướng phát triển của ngành dịch vụ ăn uống Trung Quốc.

Hà Nội: Kiểm tra cơ sở kinh doanh, phát hiện nhiều sản phẩm có dấu hiệu vi phạm

Thực hiện Công điện số 38/CĐ-TTg ngày 5/5/2026 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường đấu tranh, ngăn chặn và xử lý các hành vi xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ, lực lượng Quản lý thị trường thành phố Hà Nội đang đồng loạt triển khai các biện pháp kiểm tra, kiểm soát thị trường, kiên quyết xử lý các hành vi sản xuất, kinh doanh hàng giả, hành vi vi phạm quyền sở hữu trí tuệ.

Đây được xem là đợt cao điểm nhằm siết chặt kỷ cương thị trường, bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng, đồng thời tạo môi trường cạnh tranh lành mạnh cho các doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh chân chính trong bối cảnh tình trạng hàng giả, hàng nhái, hàng xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ vẫn diễn biến phức tạp với nhiều thủ đoạn ngày càng tinh vi.

Theo đó, ngày 7/5/2026, Đội Quản lý thị trường số 2 thuộc Chi cục Quản lý thị trường thành phố Hà Nội phối hợp với Công an phường Hồng Hà tiến hành kiểm tra địa điểm kinh doanh của Công ty Cổ phần Đầu tư và Thương mại hóa dầu Việt Nam, tại số 78 Đê Quai, phường Hồng Hà, thành phố Hà Nội, do ông Phạm Anh Tuấn là Tổng giám đốc .

Tại thời điểm kiểm tra, cơ sở đang hoạt động kinh doanh bình thường. Qua kiểm tra hồ sơ pháp lý, lực lượng chức năng xác định địa điểm kinh doanh này chưa thực hiện thủ tục thông báo đăng ký địa điểm kinh doanh với cơ quan đăng ký kinh doanh theo quy định.

Trong quá trình kiểm tra thực tế hàng hóa, lực lượng chức năng phát hiện nhiều sản phẩm có dấu hiệu vi phạm liên quan đến hoạt động thay đổi nhãn hàng hóa.

Cụ thể, cơ sở đang kinh doanh 24 lon dung dịch vệ sinh kim phun buồng đốt động cơ dầu sản xuất tại Mỹ nhưng chưa xuất trình được hóa đơn, chứng từ liên quan đến hàng hóa theo quy định.

Đáng chú ý, đoàn kiểm tra phát hiện 479 lon hoạt chất làm sạch kim phun buồng đốt động cơ xăng có dấu hiệu bị thay đổi nhãn hàng hóa. Theo ghi nhận, trên sản phẩm ban đầu thể hiện đơn vị nhập khẩu là Công ty TNHH Ninh Vân – NIVA CO., LTD. Tuy nhiên, cơ sở đang thực hiện bóc bỏ nhãn gốc để thay thế bằng nhãn mới mang thông tin đơn vị nhập khẩu là Công ty Cổ phần Đầu tư và Thương mại hóa dầu Việt Nam.

Tại hiện trường, lực lượng chức năng ghi nhận: 58 lon sản phẩm đã hoàn tất việc thay đổi nhãn; 18 lon đã bóc bỏ nhãn gốc nhưng chưa dán nhãn thay thế; 403 lon vẫn còn nguyên nhãn gốc nhưng theo đại diện cơ sở khai nhận cũng dự kiến sẽ được thay đổi nhãn.

Ngoài số hàng hóa trên, đoàn kiểm tra còn phát hiện nhiều tang vật liên quan đến hoạt động thay đổi nhãn hàng hóa, gồm: 76 chiếc nhãn đã bóc khỏi sản phẩm mang thông tin đơn vị nhập khẩu là Công ty TNHH Ninh Vân – NIVA CO., LTD; 164 chiếc nhãn đã bóc khỏi sản phẩm mang thông tin đơn vị nhập khẩu là Công ty Cổ phần Đầu tư và Thương mại hóa dầu Việt Nam; 22kg nhãn gốc hàng hóa dùng cho động cơ xăng; 8kg nhãn gốc hàng hóa dùng cho động cơ dầu; 20 vỏ thùng carton dùng để đóng gói sản phẩm sau khi thay đổi nhãn; 1 máy dán nhãn hàng hóa.

Trước dấu hiệu vi phạm liên quan đến hành vi sản xuất hàng giả, Đội Quản lý thị trường số 2 đã tiến hành tạm giữ toàn bộ hàng hóa và tang vật liên quan để phục vụ công tác xác minh.

Đồng thời, căn cứ đề xuất của Công an phường Hồng Hà, lực lượng Quản lý thị trường đã chuyển toàn bộ hồ sơ vụ việc cùng tang vật sang cơ quan Công an để tiếp tục điều tra, xử lý theo quy định của pháp luật.

Việc tăng cường kiểm tra, phát hiện và xử lý nghiêm các hành vi thay đổi nhãn mác, giả mạo thông tin hàng hóa tiếp tục thể hiện quyết tâm của lực lượng Quản lý thị trường thành phố Hà Nội trong công tác đấu tranh chống hàng giả, bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng, góp phần xây dựng môi trường kinh doanh minh bạch, lành mạnh và bảo vệ quyền lợi của các doanh nghiệp làm ăn chân chính.

Thời gian tới, Chi cục Quản lý thị trường thành phố Hà Nội sẽ tiếp tục chỉ đạo các Đội Quản lý thị trường tăng cường công tác quản lý địa bàn, chủ động phối hợp với các lực lượng chức năng kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi sản xuất, kinh doanh hàng giả, hàng hóa vi phạm quyền sở hữu trí tuệ, hàng không rõ nguồn gốc xuất xứ và các hành vi gian lận thương mại, nhất là các hành vi vi phạm về quyền sở hữu trí tuệ.

TP.HCM công khai hơn 4.600 trường hợp nợ thuế

Thuế TP. Hồ Chí Minh vừa công khai danh sách người nộp thuế còn nợ tiền thuế và các khoản thu khác thuộc ngân sách nhà nước tính đến tháng 3/2026.

Theo đó, có 4.605 người nộp thuế nằm trong diện công khai với tổng số tiền nợ lên tới 14.965 tỷ đồng.

Việc công khai được thực hiện do các tổ chức, cá nhân vi phạm quy định tại điểm a khoản 1 Điều 100 Luật Quản lý thuế năm 2019 và điểm g khoản 1 Điều 29 Nghị định 126/2020/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết một số điều của Luật Quản lý thuế.

Danh sách cho thấy nhiều doanh nghiệp nợ thuế với số tiền đặc biệt lớn, lên tới hàng nghìn tỷ đồng. Đứng đầu là Công ty Liên doanh Vũng Tàu Paradise với khoản nợ gần 2.095 tỷ đồng. Tiếp theo là Công ty TNHH Thương mại Vận tải và Du lịch Xuyên Việt Oil nợ hơn 1.978 tỷ đồng và Công ty cổ phần Đầu tư Golden Hill nợ gần 1.660 tỷ đồng.

Đáng chú ý, các doanh nghiệp trong nhóm nợ thuế lớn này đều từng vướng khó khăn tài chính, dự án tồn đọng hoặc các sai phạm nghiêm trọng. Trong đó, Xuyên Việt Oil liên quan đại án xăng dầu gây thất thoát lớn cho ngân sách nhà nước; Vũng Tàu Paradise nhiều năm nợ tiền thuê đất tại dự án du lịch quy mô lớn ở Bà Rịa - Vũng Tàu; còn Golden Hill gắn với dự án bất động sản “đắp chiếu” tại trung tâm TP. Hồ Chí Minh.

Ngoài ra, có 15 doanh nghiệp thuộc nhóm nợ thuế từ trên 100 tỷ đồng đến dưới 1.000 tỷ đồng. Trong số đó, Công ty cổ phần Phát triển và Kinh doanh Nhà nợ hơn 895 tỷ đồng; Công ty cổ phần Hàng không Pacific Airlines nợ hơn 567 tỷ đồng; Công ty TNHH The Forest City nợ khoảng 210 tỷ đồng; Công ty Giày Hiệp Hưng nợ hơn 142 tỷ đồng và Công ty cổ phần Sài Gòn One Tower nợ hơn 119 tỷ đồng…

Bên cạnh các khoản nợ thuế lớn, danh sách cũng ghi nhận nhiều trường hợp nợ thuế với số tiền rất nhỏ; trong đó có gần 200 trường hợp nợ thuế dưới 100.000 đồng, thậm chí chỉ vài đồng.

Cùng thời điểm, các đơn vị thuế cơ sở trực thuộc Thuế TP. Hồ Chí Minh cũng đồng loạt công khai danh sách người nộp thuế còn nợ tính đến hết ngày 31/3/2026.

Cụ thể, Thuế cơ sở 1 công khai 2.811 người nộp thuế còn nợ với tổng số tiền hơn 3.500 tỷ đồng. Trong danh sách này, Công ty TNHH Thương mại - Dịch vụ Xây dựng Việt Hân Sài Gòn đứng đầu với khoản nợ hơn 493 tỷ đồng.

Tại Thuế cơ sở 2 có 28.970 cá nhân và tổ chức nợ thuế với tổng số tiền khoảng 1.997 tỷ đồng. Công ty TNHH Truyền thông - Tiếp thị Hồng Thụy là doanh nghiệp nợ lớn nhất với số tiền khoảng 9,3 tỷ đồng.

Trong khi đó, Thuế cơ sở 3 ghi nhận 999 người nộp thuế còn nợ, tổng số tiền hơn 1.786 tỷ đồng. Công ty cổ phần Hưng Thịnh Land đứng đầu danh sách tại đơn vị này với khoản nợ gần 560 tỷ đồng.

Riêng Thuế cơ sở 23 chỉ ghi nhận 3 trường hợp nợ thuế, với tổng số tiền nợ gần 24 triệu đồng.

Theo quy định hiện hành, cơ quan thuế được công khai thông tin đối với người nộp thuế quá 90 ngày kể từ thời hạn phải nộp thuế và các khoản thu khác thuộc ngân sách nhà nước nhưng chưa tự nguyện chấp hành.

Đối với các trường hợp chây ì nợ thuế, cơ quan thuế có thể áp dụng nhiều biện pháp cưỡng chế như trích tiền từ tài khoản, phong tỏa tài khoản, ngừng sử dụng hóa đơn, tạm dừng làm thủ tục hải quan đối với hàng hóa xuất nhập khẩu, kê biên tài sản hoặc đề nghị thu hồi giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp.

Vì vậy, người nộp thuế cần chủ động theo dõi, đối chiếu và thực hiện đầy đủ nghĩa vụ thuế đúng thời hạn nhằm tránh phát sinh tiền chậm nộp cũng như bị áp dụng các biện pháp cưỡng chế theo quy định. Đồng thời, việc bị công khai thông tin nợ thuế cũng có thể ảnh hưởng đến uy tín, hoạt động kinh doanh và khả năng tiếp cận tín dụng của doanh nghiệp.

Dự kiến bãi bỏ, đơn giản hóa 35% thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh lĩnh vực xây dựng

Trong tháng 4/2026, Bộ Xây dựng đã khẩn trương rà soát toàn bộ 454 thủ tục hành chính thuộc phạm vi quản lý, qua đó đề xuất bãi bỏ, đơn giản hóa và phân cấp 157 thủ tục, tương đương gần 35%. Bộ cũng đề xuất cắt giảm 19 ngành, nghề đầu tư kinh doanh (30%) và 102/249 điều kiện đầu tư kinh doanh, đạt tỷ lệ gần 41%.

Thông tin được đưa ra tại Hội nghị giao ban công tác tháng 4 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm tháng 5 diễn ra sáng 8/5.

Với kết quả này, Bộ Xây dựng trở thành một trong ba bộ bảo đảm hoàn thành các chỉ tiêu được giao theo Kết luận số 18-KL/TW của Hội nghị Trung ương 2.

Ông Lâm Văn Hoàng, Chánh Văn phòng Bộ Xây dựng cho biết, trong tháng 5/2026, Bộ sẽ tiếp tục tập trung cắt giảm thực chất thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh, chi phí tuân thủ và thời gian giải quyết hồ sơ; đồng thời đẩy mạnh phân cấp, phân quyền gắn với tăng cường kiểm tra, giám sát nhằm nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước theo đúng chỉ đạo.

Ngoài ra, Bộ Xây dựng đã trình và được Chính phủ thông qua hồ sơ chính sách Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam (Nghị quyết số 77/NQ-CP ngày 1/4/2026). Hiện nay, Bộ Xây dựng đang xây dựng nội dung dự thảo Bộ luật trên cơ sở chính sách đã được Chính phủ thông qua, đồng thời đang khẩn trương thực hiện xây dựng các Luật chuyên ngành theo chương trình công tác.

Bên cạnh đó, nhiều thủ tục liên quan đến mở, đóng cảng hàng không, cấp giấy chứng nhận đăng ký sân bay được đề xuất bãi bỏ trong dự thảo nghị định mới vừa được Bộ Xây dựng trình Chính phủ.

Cụ thể, theo dự thảo Nghị định về cảng hàng không và bãi cất, hạ cánh vừa trình Chính phủ, Bộ Xây dựng thực hiện phân cấp đảm bảo nguyên tắc cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính liên quan đến hoạt động sản xuất, kinh doanh, không can thiệp sâu vào hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp, tạo môi trường đầu tư kinh doanh công bằng, minh bạch, an toàn và hiệu quả đảm bảo phù hợp với chủ trương tinh gọn bộ máy của Đảng, Chính phủ.

Dự thảo cũng định hướng hạn chế việc sử dụng nhiều giấy phép trong công tác quản lý, chuyển thành hậu kiểm; đảm bảo phù hợp với thông lệ quốc tế và quy định của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO). Bên cạnh đó, nguyên tắc giải quyết các thủ tục hành chính theo hướng quy định rõ về thời hạn nộp phí thẩm định, thời hợp tổ chức, cá nhân được hoàn thiện, làm rõ hồ sơ của thủ tục hành chính.

Bộ Xây dựng cho biết, dự thảo thực hiện đơn giản hóa, cắt giảm, phân cấp 14/26 thủ tục hành chính trong lĩnh vực hàng không.

Đáng chú ý, có 10 thủ tục hành chính được đề xuất bãi bỏ bao gồm thủ tục mở cảng hàng không, sân bay; nhóm thủ tục cấp giấy chứng nhận đăng ký cảng hàng không, sân bay như: cấp giấy chứng nhận đăng ký tạm thời cảng hàng không, sân bay; cấp giấy chứng nhận đăng ký cảng hàng không, sân bay; sửa đổi nội dung giấy chứng nhận đăng ký cảng hàng không, sân bay; cấp lại chứng nhận đăng ký cảng hàng không, sân bay.

Ngoài ra, dự thảo đề xuất bãi bỏ nhóm thủ tục đóng cảng hàng không, sân bay như đóng tạm thời cảng hàng không, sân bay trong trường hợp thiên tai, dịch bệnh, ô nhiễm môi trường, sự cố, tai nạn hàng không và các tình huống bất thường khác uy hiếp đến an toàn hàng không; đóng tạm thời cảng hàng không, sân bay để cải tạo, mở rộng, sửa chữa kết cấu hạ tầng; đóng tạm thời một phần kết cấu hạ tầng cảng hàng không, sân bay.

Hai thủ tục khác cũng đề xuất bãi bỏ là phê duyệt bản vẽ tổng mặt bằng trong phạm vi ranh giới dự án được giao đầu tư và cấp số biển kiểm soát của tiện hoạt động tại cảng hàng không.

Đối với thủ tục được điều chỉnh, cắt giảm, dự thảo chuyển đề xuất thủ tục hành chính cấp giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường đối với phương tiện, thiết bị chuyên ngành sang Cục Đăng kiểm là cơ quan giải quyết.

Song song với đó, cắt giảm một phần theo hướng bỏ quy định cấp giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường đối với thiết bị chuyên ngành hàng không nhằm cắt giảm thủ tục hành chính cho đơn vị thực hiện.

Về phân cấp, dự thảo thực hiện theo Quyết định số 1015 ngày 30/8/2022 của Thủ tướng Chính phủ về phê duyệt phương án phân cấp trong giải quyết thủ tục hành chính thuộc phạm vi quản lý của các Bộ, cơ quan ngang Bộ. Theo đó, 2 thủ tục được phân cấp từ Bộ Xây dựng xuống Cục Hàng không Việt Nam gồm cấp giấy phép kinh doanh cảng hàng không và cấp lại giấy phép kinh doanh cảng hàng không.

Nguồn: CafeF; Thương hiệu & Công luận; Bnews; CafeLand