Rắc rối khi mua xe cũ hỏng sẵn vẫn còn bảo hành

Chủ xe cho biết, xe vẫn còn hơn một năm bảo hành. Không lâu sau khi mua, khách hàng phải đi sửa xe do trục trặc động cơ và đinh ninh không mất tiền sửa do vẫn trong thời gian bảo hành.

Tuy nhiên, nhà sản xuất từ chối bảo hành với lập luận, trong khi phân tích động cơ đã phát hiện ra gian lận đồng hồ công tơ mét, xảy ra trước thời điểm khách hàng mua xe. Khách hàng phải tự trả tiền sửa và tiền thuê xe thay thế.

Lấy lý do được bảo hành, khách hàng hủy hợp đồng mua xe và yêu cầu người bán trả lại tiền mua, đền bù mọi tổn thất. Người bán không chịu, hai bên kiện nhau ra Toà từ sơ thẩm qua trung thẩm lên đến Toà án Tối cao Liên bang.

Phiên toà sơ thẩm Landgericht Ingolstadt, đến trung thẩm tòa án tiểu bang OLG tại München đều đứng về phiá người bán phán, bảo hành của nhà sản xuất chỉ là thỏa thuận luật pháp giữa nhà sản xuất và người sở hữu xe, không liên quan đến tính chất xe. Do đó, bảo hành không liên quan gì tới hợp đồng đã thoả thuận về tình trạng xe, căn cứ theo điều §433 khoản 1 câu 2 Bộ luật Dân sự BGB và Điều § 434 khoản. 1 Bộ Luật Công dân BGB. Nguyên đơn kiện phúc thẩm lên Tòa án Liên bang.

Khác với tòa án địa phương và tiểu bang, với án quyết VIII ZR 134/15, Tòa án Liên bang đứng về phiá người mua, lập luận, từ sau khi hiện đại hóa Luật Schuldrechts vào năm 2001, bảo hành cũng thuộc tính chất xe (Beschaffenheitsmerkmal). Do đó, khi thiếu bảo hành như thông tin của người bán cung cấp, nguyên đơn có quyền hủy hợp đồng.

Về trang trước

Chủ đề:

Bình luận và đánh giá
Gửi nhận xét đánh giá

Luật Pháp

Nhập cư

Người Việt ở Đức

Chính trị - Xã hội

Lên đầu trang