Nghiệp đoàn đường sắt và vận tải Đức (EVG) và tập đoàn đường sắt Đức Deutsche Bahn (DB) hôm 13/5 thông báo đã đạt được thỏa thuận liên quan về vấn đề tiền lương cho người lao động, qua đó sẽ tránh được cuộc đình công kéo dài 50 giờ trên cả nước Đức dự kiến diễn ra từ tối 14/5.

Cuộc đình công trong ngành đường sắt đã bị hủy sau khi EVG và DB đạt được thỏa thuận giải quyết trước tòa án lao động Frankfurt/Main. Hiện chưa có thông tin cụ thể về thỏa thuận đạt được, ngoài việc hai bên nhất trí sẽ trở lại đàm phán một cách nhanh chóng và mang tính xây dựng nhằm mục đích sớm đạt được một thỏa thuận.

Thông báo của EVG cho biết, do việc hai bên đã đạt nhất trí, cuộc đình công ở DB trước mắt sẽ không diễn ra. Theo người phát ngôn EVG, phía nghiệp đoàn và giới chủ DB đã đạt được thoả thuận hòa giải trước tòa, trong đó DB cũng đã tuyên bố sẽ đáp ứng các yêu cầu về mức lương tối thiểu cho người lao động. Nghiệp đoàn EVG cảnh báo trong trường hợp DB không giữ cam kết, cuộc đình công sẽ lại diễn ra.

Trong khi đó, DB vẫn cảnh báo khả năng xảy ra những hạn chế và khó khăn khi đi lại bằng tàu trong những ngày tới khi phải lập lại kế hoạch mới cho khoảng 50.000 lượt chuyến tàu cũng như các kế hoạch làm ca và điều động nhân viên khác.

Thông báo trước đó của EVG cho biết, cuộc đình công dự kiến bắt đầu từ 22h ngày 14/5 và kéo dài tới 24h ngày 16/5, trong đó giao thông đường sắt chặng dài và liên vùng cũng như chuyên chở hàng hóa, sẽ bị ảnh hưởng.

Trong những tháng qua, EVG đã kêu gọi tiến hành các cuộcđình công cảnh báo trong ngành đường sắt, khiến hệ thống giao thông đường sắt khu vực và đường dài phải ngừng hoạt động. Tuy nhiên, các cuộc đình công này mới chỉ giới hạn khung giờ vào buổi sáng và trưa.

Từ cuối tháng 2, EVG bước vào đàm phán với 50 công ty đường sắt về các hợp đồng tiền lương mới cho khoảng 230.000 nhân viên đường sắt, trong đó có 180.000 người làm việc cho DB.

Vòng đàm phán tiếp theo với DB dự kiến được tiếp tục vào ngày 23/5 tới. Trong các cuộc đàm phán với giới chủ, phía nghiệp đoàn đòi tăng lương ít nhất 650 euro/tháng hoặc thêm 12% thu nhập trong thời hạn 12 tháng.

Trong đàm phán trước đó, EVG cũng yêu cầu mức lương tối thiểu theo luật định là 12 euro/giờ cho người lao động trước khi tiến hành đàm phán tăng lương. Tuy nhiên, DB bác bỏ yêu cầu này, thay vào đó đề xuất áp mức lương tối thiểu 12 euro/giờ từ ngày 1/3/2023 và mức bù lương không tính thuế tổng cộng 2.850 euro chia ra trong nhiều tháng.

Ngoài ra, từ tháng 3/2024, mức lương có thể tăng 10% cho nhóm thu nhập thấp và trung bình cũng như 8% cho nhóm thu nhập cao, với thời hạn áp dụng kéo dài 27 tháng

Lịch tầu vẫn bị ảnh hưởng

Mắc dụ cuộc đình công cảnh báo kéo dài 50 giờ đã bị hủy bỏ vào thứ Bảy - tuy nhiên, hành khách đường sắt vẫn phải tính đến việc hủy chuyến tàu lẻ tẻ. Các hoạt động phần lớn bắt đầu theo kế hoạch vào sáng thứ Hai, nhưng các kết nối riêng lẻ vẫn có thể bị hủy ở cả giao thông đường dài và khu vực, vì đường sắt phải điều phối lại hành trình tàu cũng như kế hoạch thay đổi và triển khai nó, với trên 50.000 chuyến tàu. Theo DB, lịch tầu sáng thứ Hai phần lớn theo kế hoạch. Hàng ngàn nhân viên đã được thông báo vào cuối tuần để bảo đảm đủ nhân viên làm việc theo ca như có thể. Do đó, trong giao thông đường dài, khoảng 90% các chuyến tàu vẫn chạy đúng theo kế hoạch. Vẫn có thể có những hạn chế và hủy bỏ trong vận tải khu vực.

Vé tầu vẫn có giá trị trong trường hợp hủy chuyến

Nếu các chuyến tàu đã đặt cho Thứ Hai và Thứ Ba bị hủy, quyền hành khách thông thường sẽ được áp dụng, cho phép lấy lại tiền hoặc sử dụng cho các chuyến tiếp theo.

Tuy nhiên, do ngày lễ Đàn Ông Christi Himmelfahrt diễn ra vào Thứ Năm, Deutsche Bahn khuyên hành khách nên đi sớm, tránh ​​các chuyến tàu sẽ rất đông khách từ Thứ Tư đến cuối tuần vì ngày lễ trên.

Vẫn có thể tiếp tục đình công

Việc hủy bỏ cuộc đình công được áp dụng, nhưng chỉ đối với Deutsche Bahn. Nghiệp đoàn đã đàm phán các thỏa thuận tiền lương mới với 50 công ty đường sắt kể từ cuối tháng Hai. Theo nghiệp đoàn các cuộc đàm phán với hầu hết các công ty này không tiến triển đáng kể. Điều đó có nghĩa là tại một số công ty đường sắt sẽ tiếp tục đình công.

Riêng công ti đường sắt Saabrücken sẽ chạy thường xuyên – điều này đã được Saarbahn GmbH công bố vào thứ Bảy. Theo đó, lịch trình chạy tầu vẫn bình thường.

Thỏa hiệp

Một cuộc đình công cảnh cáo đã được công đoàn đường sắt và vận tải (EVG) công bố từ tối Chủ nhật kéo dài đến tối thứ Ba. Cả giao thông đường dài và địa phương sẽ bị ảnh hưởng. Deutsche Bahn muốn cuộc đình công bị tòa án cấm. Tuy nhiên, trong các phiên điều trần vào thứ Bảy, thẩm phán đã đề xuất một giải pháp hòa giải và chỉ ra rằng tòa nghi ngờ về tính hợp pháp của cuộc đình công.

Theo đó, mức lương tối thiểu là 12 euro đã được quy định trong các thỏa thuận tập thể của Deutsche Bahn và tất cả các lần tăng lương trong vòng thương lượng tập thể hiện tại đều được ghi nhận đầy đủ. Điều này cũng nên áp dụng cho những nhân viên có mức lương cao hơn một chút so với mức lương tối thiểu. Với việc dàn xếp, con đường thương lượng tập thể tiếp theo giữa ngành đường sắt và công đoàn giờ đây đã rõ ràng.

Đức Việt Online