Ca nhiễm sởi tại châu Âu tăng 30 lần, WHO báo động

(Ảnh minh họa).

Số ca mắc sởi tăng vọt lên trên 30.000 ở châu Âu trong khoảng thời gian từ tháng 1 đến tháng 10/2023, cao gấp 30 lần so với năm 2022.

Tổ chức Y tế thế giới cho biết các ca mắc sởi được báo cáo ở 40 trong tổng số 53 nước ở khu vực châu Âu. Trong đó, có 21.000 bệnh nhân nhập viện và 5 trường hợp tử vong liên quan sởi. Nga và Kazakhstan có nhiều ca nhất với 10.000 trường hợp ở mỗi nước. Ở khu vực Tây Âu, Anh có nhiều người mắc nhất với 183 ca.

Theo WHO, cứ 5 ca mắc bệnh sởi thì có 2 ca là trẻ em 1 - 4 tuổi, 1 trong 5 bệnh nhân là người trên 20 tuổi. Xu hướng này dự kiến sẽ trở nên tồi tệ hơn nếu người dân không cho trẻ đi tiêm phòng.

WHO cũng cho biết tỉ lệ tiêm ngừa sởi tại châu Âu cũng như trên toàn thế giới đã giảm mạnh kể từ đại dịch COVID-19. Ước tính có khoảng 1,8 triệu trẻ sơ sinh châu Âu không được chủng ngừa bệnh sởi trong khoảng thời gian từ năm 2020 đến năm 2022.

Theo cảnh báo của WHO, sau khi du lịch quốc tế bùng nổ trở lại và các biện pháp giãn cách xã hội được dỡ bỏ, nguy cơ bệnh sởi lây lan qua biên giới và trong cộng đồng gia tăng. Giám đốc WHO khu vực châu Âu Hans Kluge cho rằng tiêm chủng là cách duy nhất để bảo vệ trẻ em khỏi căn bệnh nguy hiểm tiềm tàng này.

WHO mô tả đây là một tình trạng "rất đáng lo ngại" và kêu gọi các quốc gia cần gấp rút chuẩn bị và ứng phó kịp thời với khả năng dịch sởi bùng phát. Hôm 20/1, Anh tuyên bố tình trạng khẩn cấp quốc gia khi số ca mắc bệnh sởi tăng vọt tại nước này, theo tờ The Guardian.

Trước đó, dịch sởi đột ngột bùng phát tại châu Âu ở mức độ nghiêm trọng, với 72 người đã chết vì sởi trong năm này tại châu Âu, khiến WHO phải lên tiếng cảnh báo vào giữa năm 2018.

Sởi là một căn bệnh do virus gây ra và lây lan qua đường hô hấp, đặc biệt là ở trẻ em. Bệnh này có thể dẫn đến các biến chứng nghiêm trọng đối với phổi và não, gây tàn tật, thậm chí tử vong.

Châu Âu lo Mỹ siết xuất khẩu khí đốt

Việc chính quyền Biden đang suy nghĩ lại về việc xuất khẩu khí đốt đang khiến ngành năng lượng vốn được ví là "mong manh" của châu Âu lo lắng.

Nhà Trắng cho biết đang xem xét lại cách cấp phép xuất khẩu khí đốt, dưới áp lực từ các nhà vận động khí hậu. Trước đó, nhờ tăng cường khai thác ở Vịnh Mexico và bờ Đại Tây Dương, Mỹ vượt Qatar thành nhà xuất khẩu khí hóa lỏng (LNG) lớn nhất thế giới, trở thành nguồn cung quan trọng cho châu Âu sau khi nơi đây giảm tiêu thụ khí đốt Nga.

Theo Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ, 5 dự án đang được xây dựng sẽ tăng gấp đôi lượng khí tự nhiên hóa lỏng vào 2026 được khai thác ở vùng biển phía nam các bang Texas, Louisiana, Mississippi, Alabama và Florida. Tuy nhiên, các dự án khí đốt tỷ USD trở thành mục tiêu chỉ trích của các nhà hoạt động khí hậu, vì cho rằng phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch gây ra tình trạng nóng lên toàn cầu.

Họ tăng công kích vào thời điểm Tổng thống Joe Biden chạy đua tái tranh cử năm nay. Vì vậy, công ty tư vấn Rapidan Energy Group dự báo chính quyền Biden khó có thể cấp bất kỳ giấy phép xuất khẩu LNG mới nào trước cuộc bầu cử.

Politico cho rằng diễn biến trên là ví dụ mới nhất về việc các ưu tiên chính sách của Mỹ - trong trường hợp này là giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch - có thể khiến các nhà lãnh đạo châu Âu đau đầu.

Theo Hiệp hội EuroGas - nhóm gồm 77 công ty và hiệp hội ngành năng lượng châu Âu - nhập khẩu khí đốt Nga của Liên minh châu Âu năm qua còn 60 tỷ m3, tức chưa đầy một phần ba sản lượng 155 tỷ m3 vào 2021. Didier Holleaux, Chủ tịch EuroGas, cho biết khí hóa lỏng (LNG) là lối thoát cho châu Âu và góp phần ổn định giá điện qua sau giai đoạn tăng cao kỷ lục.

EU là khách hàng mua LNG lớn nhất thế giới. Khu vực này đã đầu tư hàng tỷ USD xây dựng cơ sở hạ tầng nhập khẩu, bổ sung thêm 6 kho cảng mới kể từ đầu 2022 như một phần trong nỗ lực thoát phụ thuộc khí đốt Nga. Dự kiến đến 2030, châu Âu sẽ có khả năng tiếp nhận hơn 400 tỷ m3 LNG, tăng hơn 25% so với năm trước xung đột Ukraine.

Kể từ tháng 1/2022, xuất khẩu LNG của Mỹ vào châu Âu đã tăng khoảng 8,7% mỗi tháng, giúp nơi đây thoát phụ thuộc năng lượng Nga. Nếu không có LNG của Mỹ, khả năng ủng hộ chính trị của châu Âu dành cho Ukraine có thể đã giảm sút khi người dân nước này chật vật vì thiếu điện, theo WSJ.

Tom Marzec-Manser, Trưởng bộ phận phân tích khí đốt tại công ty tình báo hàng hóa ICIS, nói để vượt qua 2 năm sau khi Nga cắt cung cấp khí đốt, châu Âu đã phải cắt giảm tiêu thụ và chuyển qua mua LNG, phần lớn là của Mỹ. Nước này cung cấp gần 20% tổng lượng khí đốt cho EU và Anh năm qua, tăng từ mức 5% hồi 2021. "Đây là mức tăng trưởng lớn", ông nhận xét.

Một quan chức cấp cao của EU cho biết giới lãnh đạo khối sẽ không dự đoán Mỹ có cắt giảm sản lượng LNG bán cho châu Âu hay không vì Washington chưa có bất kỳ thông báo nào. Trong khi đó, Ali Zaidi, Cố vấn khí hậu quốc gia của Tổng thống Biden từ chối nêu chi tiết cách thức đánh giá hoặc liệu nó có dẫn đến việc Bộ Năng lượng chậm cấp giấy phép xuất khẩu LNG hay không.

Mỹ và EU đều tham gia cam kết tại hội nghị thượng đỉnh về khí hậu vào tháng trước ở Dubai để bắt đầu "chuyển đổi khỏi nhiên liệu hóa thạch". Nhưng điều đó không làm thay đổi vị thế của Mỹ là nhà sản xuất dầu và khí đốt lớn nhất thế giới, hay làm giảm bớt cơn khát nhiên liệu của châu Âu với nhiên liệu Mỹ.

Tom Marzec-Manser của ICIS cho biết châu Âu chưa đặt ra thời hạn loại bỏ khí đốt dù có kế hoạch đầy tham vọng nhằm đạt được mục tiêu trung hòa carbon vào 2050. Ông dự đoán lục địa này cần tiếp tục mua khí đốt Mỹ trong thập kỷ tới.

Chủ tịch Eurogas Didier Holleaux cho biết nhiều dự án xây dựng kho cảng nhập khẩu LNG mới ở châu Âu dựa trên giả định về mối quan hệ cung cấp lâu dài ổn định với Mỹ. "Nếu năng lực xuất khẩu LNG bổ sung của Mỹ không thành hiện thực, điều đó sẽ có nguy cơ gia tăng và kéo dài tình trạng mất cân bằng nguồn cung toàn cầu và khiến giá cả biến động", ông nói.

Năm ngoái, phân tích về việc thay đổi nguồn cung Viện Chính sách công Baker thuộc Đại học Rice đã cảnh báo rằng các nước châu Âu nguy cơ tạo ra một sự phụ thuộc mới như đã từng diễn ra với Moskva. Báo cáo chỉ ra rằng các nhà nhập khẩu châu Âu đang nhận ra điều đó và có xu hướng tránh ký kết các hợp đồng dài hạn với các nhà cung cấp từ Mỹ. Tuy nhiên, điều này cũng có mặt trái là đặt châu Âu vào tình thế dễ bị gián đoạn hoặc siết chặt nguồn cung trong tương lai.

Trong thư gửi các quan chức chính quyền Biden, Eurogas kêu gọi Mỹ tránh "lệnh cấm không cần thiết" việc xuất khẩu LNG sang châu Âu khi đồng minh này đang tìm cách giảm dần nhập khẩu khí đốt từ Nga.

Các tập đoàn kinh doanh ở châu Á cũng lên tiếng. Hiệp hội các nhà sản xuất và mua hàng năng lượng và khí đốt tự nhiên châu Á trụ sở tại Singapore đã gửi thư đến Bộ trưởng Năng lượng Mỹ Jennifer Granholmm, nói rằng LNG giúp châu Á chuyển đổi khỏi than đá. Hiệp hội bày tỏ lo ngại về cam kết của Mỹ trong việc duy trì nguồn cung.

Theo Leslie Palti-Guzman, Trưởng bộ phận tình báo thị trường của Synmax, châu Âu sẽ không đến nỗi mất điện nếu Mỹ chậm phê duyệt thêm giấy phép xuất khẩu LNG mới. Nhưng sau đó, bất kỳ sự chậm lại đáng kể nào đều có thể thúc đẩy các công ty châu Âu chuyển sang ký hợp đồng với Qatar, quốc gia cũng đang có kế hoạch mở rộng đáng kể hoạt động kinh doanh LNG. "Có ít chắc chắn hơn về những nguồn cung tiếp theo sẽ đến từ đâu và các tuyến đường để vận chuyển", ông nhận định.

Liên minh châu Âu và Mỹ có chia rẽ khi thực hiện tịch thu tài sản của Nga?

(Ảnh minh họa).

Hãng tin Reuters trích dẫn nguồn tin từ một quan chức cấp cao thuộc Liên minh châu Âu (EU) hôm qua cho biết khả năng Liên minh này thực hiện việc tịch thu tài sản của Nga để viện trợ cho Ukraine rất khó xảy ra do lo ngại rủi ro trong vấn đề pháp lý.

Theo nguồn tin, việc tịch thu tài sản của Nga vẫn là vấn đề nan giải đối với Liên minh châu Âu, đến nay các quốc gia thành viên vẫn chưa đạt được đồng thuận về vấn đề này.

Vị quan chức này thông tin thêm về việc Nhóm các nền kinh tế phát triển G7 có kế hoạch thảo luận về tính hợp pháp của hành động trên tại cuộc họp vào tháng 2 sắp tới theo đề nghị từ phía Mỹ. Tuy nhiên, việc này được dự báo sẽ không đạt được nhiều kết quả do vấp phải sự phản đối từ nhiều quốc gia thành viên Liên minh châu Âu.

Trong một diễn biến liên quan, trả lời trước truyền thông ngày hôm qua, Bộ trưởng Tài chính Bỉ và Bộ trưởng Ngoại giao Luxembourg đều cho rằng cần phải “hết sức thận trọng” khi thảo luận về việc tịch thu tài sản của Nga, đồng thời cảnh báo hành động này có thể gây ra những bất ổn tài chính trên phạm vi toàn cầu, ảnh hưởng đến uy tín của Liên minh châu Âu trên trường quốc tế, thậm chí có thể khiến các nhà đầu tư rút tiền khỏi châu Âu vì lo ngại tài sản của họ cũng sẽ bị tịch thu.

Các nhà phân tích cho rằng, thay vì tịch thu tài sản của Nga, các thành viên Liên minh châu Âu có thể sẽ nghiên cứu đề xuất của Ủy ban châu Âu (EC) vào tháng 12 năm ngoái về việc sử dụng các khoản lợi nhuận phát sinh từ khối tài sản bị đóng băng của Nga để hỗ trợ Ukraine. Theo tính toán của các chuyên gia, hành động này nếu được thực hiện có thể cung cấp khoảng 15-17 tỷ euro trong vòng 4 năm cho Ukraine.

Hiện Liên minh châu Âu, Mỹ, Nhật Bản và Canada đang phong tỏa khoảng 300 tỷ USD tài sản của Nga kể từ năm 2022, thời điểm nước này tiến hành chiến dịch quân sự đặc biệt nhằm vào Ukraine. Khoảng 200 tỷ USD trong số đó nằm ở châu Âu, chủ yếu ở cơ quan thanh toán bù trừ Euroclear của Bỉ.

Về phần mình, chính quyền Nga đã nhiều lần cảnh báo rằng việc tịch thu tài sản Nga là hành vi “trộm cắp”, vi phạm luật pháp quốc tế và gây tổn hại sâu sắc cho hệ thống tài chính toàn cầu, đồng thời khẳng định Nga sẽ đáp trả bằng cách tịch thu tài sản ước tính trị giá hơn 288 tỷ USD của các cá nhân, tổ chức phương Tây hiện đang ở nước này.

Sứ mệnh biển Đỏ - Bước tiến quan trọng trong an ninh quốc phòng của EU

Các quốc gia thành viên Liên minh châu Âu (EU) vừa đạt được thỏa thuận nguyên tắc về việc khởi động sứ mệnh phòng thủ an ninh ở Biển Đỏ. Phái bộ này sẽ hoạt động độc lập và không tham gia vào Liên minh Biển Đỏ do Mỹ dẫn đầu. Vậy EU tính toán gì với bước đi chiến lược mới nhất này?

Lý do EU không gia nhập Liên minh Biển Đỏ của Mỹ

Theo báo cáo mới nhất được EU công bố, các hoạt động giao thông hàng hải trên Biển Đỏ giảm 22% trong một tháng trở lại đây. Mặc dù giá cả hàng hóa vẫn chưa bị ảnh hưởng bởi chi phí vận chuyển tăng cao nhưng các chuyên gia khu vực nhận định rằng đây chỉ là vấn đề thời gian.

Trong ngắn hạn, các công ty vận tải chưa đưa ra được điều chỉnh phù hợp nhưng về lâu dài, với việc phải đi vòng qua mũi Hảo Vọng ở Nam Phi để tiến lên phía Bắc, khiến quãng đường dài gấp nhiều lần cũng như sự gia tăng chi phí về người và nguyên liệu, giá cả hàng hóa sẽ không chỉ tăng một phần mà nhiều khả năng sẽ tăng gấp rưỡi hoặc gấp đôi đối với những hàng hóa có giá trị thấp.

Điều này sẽ làm ảnh hưởng đến tổng sản lượng xuất nhập khẩu qua kênh đào Suez (ước đạt 154 tỷ euro cho năm 2023) cũng như nền kinh tế toàn cầu. Tuy các cuộc tấn công của lực lượng Houthi mới chỉ bắt đầu từ tháng 12/2023, nhưng một số nhà máy của Tesla ở Đức hay Volvo ở Bỉ đã phải đóng cửa trong nhiều ngày do không có nguyên liệu. Chưa kể đến các lãnh đạo châu Âu hiện đang lo ngại giá khí đốt sẽ tăng cao trong thời gian tới liên quan đến vấn đề Biển Đỏ khiến khối 27 lại rơi vào cuộc khủng hoảng năng lượng và kinh tế.

Trước tình hình đó, ngày 22/1, EU đã đạt được thỏa thuận sơ bộ về việc thành lập một lực lượng phòng thủ ở Biển Đỏ. Bước đầu, khối 27 sẽ cử ba tàu chiến mang cờ chung của cả Khối tham gia tuần tra, hoạt động tại Biển Đỏ với mục tiêu chính là đảm bảo an toàn, tự do hàng hải của các tàu thương mại của châu Âu và quốc tế đi qua khu vực này. Tuy nhiên, trong thông cáo đưa ra, nhóm 27 cũng nhấn mạnh Phái bộ châu Âu sẽ hoạt động độc lập và không tham gia Liên minh do Mỹ dẫn đầu. Đây là một quyết định mang tính đột phá của châu Âu và xét trên nhiều khía cạnh, nó hầu như không liên quan gì đến Liên minh Biển Đỏ do Mỹ thành lập.

Trước hết, Phái bộ châu Âu chỉ tập trung vào việc đảm bảo an toàn cho các tàu thương mại hoạt động trên Biển Đỏ. Mặc dù EU đã và đang có một Phái bộ với sứ mệnh khá tương tự, đó là EUNAVFOR Atalanta. Nhưng lực lượng hải quân này, hiện dưới sự chỉ huy của Tây Ban Nha, chỉ tập trung chủ yếu vào nhiệm vụ chống cướp biển và buôn người ở Vịnh Aden. Ngoài ra, nó cũng chịu trách nhiệm bảo vệ các tàu của Chương trình Lương thực Thế giới vận chuyển viện trợ nhân đạo đến Somalia. Thế nên, việc kiến tạo một Phái bộ mới là điều cấp thiết trước những hệ lụy khủng khiếp mà việc gián đoạn giao thông hàng hải trên Biển Đỏ có thể gây ra.

Không những thế, Liên minh Biển Đỏ do Mỹ dẫn đầu đã bắt đầu các cuộc tấn công vào lực lượng Houthi ở Yemen. Trong khi các quan chức EU hiện vẫn chưa thống nhất được sứ mệnh cụ thể cũng như đặt ra các giới hạn về khu vực hay cách thức hoạt động của Phái bộ châu Âu này.

Theo thông tin từ các lãnh đạo khối 27, Phái bộ châu Âu sẽ không tham gia tấn công vào lực lượng Houthi ở Yemen để tránh “xung đột leo thang”. Các quyết định cuối cùng sẽ được thông qua tại cuộc họp vào đầu tháng 2 tới. Do đó, việc tách rời 2 lực lượng quân sự là rất quan trọng. Quyết định này giúp cho EU có thời gian phân tích cụ thể tình hình và mục đích cũng như lợi ích nhắm đến thay vì phải tham gia vào một cuộc “chiến” đầy rủi ro khi chưa được chuẩn bị.

Hơn nữa, việc thành lập một lực lượng riêng cũng là cơ hội cho EU khẳng định dấu ấn cũng như sức mạnh quân sự của mình tại khu vực. Và trên cương vị là Phái bộ độc lập, EU sẽ có thể bảo đảm toàn bộ lợi ích của mình trong khu vực mà không phải chia sẻ cho bất cứ ai. Điều hoàn toàn trái ngược trong trường hợp quyết định tham gia vào chiến dịch “Người bảo vệ thịnh vượng” do Mỹ thành lập. Nhất là tại một khu vực quan trọng như Biển Đỏ, nơi có hơn 20.000 tàu bè qua lại mỗi năm, chiếm đến 15% tổng lưu lượng tàu bè trên thế giới. Quan trọng hơn cả là khu vực này là tuyết giao thông chủ yếu kết nối Á – Âu, việc quyền kiểm soát khu vực rơi vào tay bất kỳ lực lượng nào cũng sẽ gây ra hệ quả to lớn cho châu Âu. Thế nên việc lực lượng của EU có mặt với tư cách độc lập tại khu vực là điều gần như bắt buộc.

Quy mô và cơ chế hoạt động

Sự hiện diện với tư cách độc lập của Phái bộ châu Âu là điều gần như bắt buộc. Không những thế, lực lượng này cũng phải có quy mô tương đối lớn bởi nó đại diện cho một lục địa với đại đa số các quốc gia có sự phát triển đáng kể về quân đội cũng như lực lượng vũ trang. Chưa kể đến đây còn là một khu vực tối quan trọng của toàn bộ châu Âu. Thế nên, Phái bộ này tối thiểu phải bằng hoặc hơn các lực lượng hiện đang có mặt trên Biển Đỏ để thực hiện sứ mệnh cũng như tranh thủ các lợi ích của mình.

Tính đến thời điểm này, Pháp và Italia đã triển khai một vài tàu khu trục tại khu vực Biển Đỏ. Bỉ cho biết sẽ điều động một tàu khu trục nhỏ. Trong khi đó, Đức nhấn mạnh việc triển khai các tàu đến Biển Đỏ là điều vô cùng cần thiết và thông báo sẽ nhanh chóng tiến hành điệu động tàu đến khu vực. Trong Hội nghị ngoại trưởng EU ngày 22/1 ở Brussels, các nhà ngoại giao châu Âu cho biết Bộ tổng tham mưu khối 27 đang bàn chi tiết về tổ chức thực tế và cho rằng thời hạn triển khai sớm nhất là vào tháng 2/2024.

Hiện vẫn chưa có thông tin nào liên quan đến cơ chế cũng như cách thức hay khu vực hoạt động cụ thể của Phái bộ châu Âu nhưng các chuyên gia cho rằng Phái bộ này sẽ được xây dựng dựa trên Agenor, một chiến dịch giám sát chung do Pháp dẫn dắt, bao trùm toàn bộ Vùng Vịnh, Eo biển Hormuz và một phần Biển Arab quy tụ khoảng 40 tàu đến từ 10 quốc gia châu Âu (Pháp, Bỉ, Đan Mạch, Hy Lạp, Italia, Hà Lan, v.v.). Lực lượng này sẽ tiến hành tuần tra luân phiên và tham gia ổn định khu vực cũng như triển khai hệ thống cảnh báo trên không với mục đích giảm thiểu tối đa các thiệt hại về người và của cho các tàu tham gia giao thông trên Biển Đỏ. Ngoài ra, Phái bộ châu Âu cũng sẽ phối hợp với Liên minh Biển Đỏ do Mỹ dẫn đầu để đảm bảo tự do hàng hải trong khu vực.

Bước tiến quan trọng trong an ninh quốc phòng

Hiệp ước Lisbon, có hiệu lực từ năm 2009, đã trao cho EU năng lực pháp lý để thiết lập các hợp tác quốc phòng lâu dài và có thể dẫn đến sự thành lập của một lực lượng quân sự chung. Thế nhưng, cho đến nay, vẫn chưa có một lực lượng quân sự chung nào của châu Âu được thành lập bởi việc thực hiện các hoạt động đó đòi hỏi phải có sự đồng thuận giữa các quốc gia thành viên khối 27 và có liên quan đến những cân nhắc chính trị phức tạp.

Tuy nhiên, trong Hội nghị ngoại trưởng EU ngày 22/1 ở Brussels, nhóm 27 đã có được sự thống nhất trong việc thành lập Phái bộ bảo vệ Biển Đỏ. Mặc dù vẫn có một số nước bỏ phiếu trắng và không tham gia nhưng điều đó không có nghĩa là họ phản đối. Ngay cả Tây Ban Nha, nước đã từng tuyên bố hồi cuối tháng 12/2023 sẽ không tham gia chiến dịch “Người bảo vệ thịnh vượng” do Mỹ khởi xướng cũng như phản đối việc mở rộng sứ mệnh châu Âu Atalanta sang Biển Đỏ, hiện cũng chấp thuận việc thành lập Phái bộ. Đây là một bước tiến quan trọng, một bối cảnh thích hợp cho việc hình thành một lực lượng chung ở châu Âu.

Nếu sứ mệnh bảo vệ Biển Đỏ trở thành hiện thực, nó sẽ liên quan đến việc triển khai một lực lượng quân sự hàng hải đáng kể ở khu vực này. Trong trường hợp các tàu quân sự của EU bị đe dọa, khiêu khích hoặc bị tấn công bởi lực lượng Houthi, nhiều khả năng Phái bộ này sẽ triển khai các hoạt động quân sự đáp trả.

Không loại trừ khả năng EU sẽ lên kế hoạch tấn công phiến quân Houthi như Liên minh Mỹ - Anh đang tiến hành thời gian vừa qua. Tình huống khi đó sẽ đánh dấu sự gia nhập “giao tranh” của Liên minh Châu Âu, tạo thành một sự kiện lịch sử quan trọng ở khu vực này. Trong bối cảnh như vậy, các quốc gia thành viên khối 27 sẽ đứng trước hai lựa chọn: thành lập một lực lượng quân sự hàng hải chung để có thể giải quyết triệt để và bền vững những nguy cơ tương tự, hướng tới một nền quốc phòng thực sự mạnh mẽ, tự chủ và với vai trò đảm bảo an ninh hàng hải toàn cầu. Hoặc tiếp tục duy trì tình hình hiện tại và luôn trong thế bị động cũng như phải chấp nhận khoản phí khổng lồ liên quan đến những “tình huống” địa chính trị bất ổn toàn cầu.

Cho dù lựa chọn của EU có thế nào đi chăng nữa thì việc thành lập Phái bộ Biển Đỏ là một dấu mốc quan trọng cho việc thành lập một lực lượng chung của châu Âu trong tương lai.

Đường vào NATO của Thụy Điển thêm gần sau động thái của Thổ Nhĩ Kỳ

(Ảnh minh họa).

Thụy Điển hiện còn cách tư cách thành viên chính thức của NATO một bước do Hungary vẫn chưa “bật đèn xanh”. Tuy nhiên, đã có tiến triển từ phía Budapest.

Quốc hội Thổ Nhĩ Kỳ vừa chấp thuận đề nghị gia nhập NATO của Thụy Điển sau nhiều tháng cân nhắc. Giờ đây đường vào NATO của quốc gia Bắc Âu đã thêm gần, với chướng ngại duy nhất còn lại đến từ Hungary.

Các nhà lập pháp ở Ankara hôm 23/1 đã phê chuẩn nghị định thư gia nhập NATO của Thụy Điển với tỉ lệ 287 phiếu thuận, 55 phiếu chống, và 4 phiếu trắng.

Tổng thống Thổ Nhĩ Kỳ Recep Tayyip Erdogan dự kiến sẽ ký dự luật thành luật trong những ngày tới, trước khi nó được gửi đến Bộ Ngoại giao Mỹ ở Washington. Ông Erdogan đã tuyên bố ủng hộ tư cách thành viên của Stockholm, do đó có khả năng sẽ không còn bất ngờ bất lợi nào xảy ra.

Động thái này đưa Thụy Điển đến gần hơn với mục tiêu trở thành thành viên thứ 32 của Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO), 20 tháng kể từ thời điểm nước này nộp đơn xin gia nhập liên minh – một bước đánh dấu sự thay đổi trong chính sách quốc phòng của quốc gia Bắc Âu.

Giống như nước láng giềng Phần Lan, Thụy Điển đã kết luận vào tháng 5/2022 rằng việc gia nhập NATO sẽ là cách tốt nhất cho an ninh quốc gia của nước này, kể từ khi Nga phát động chiến dịch quân sự ở Ukraine. Phần Lan đã trở thành thành viên thứ 31 của NATO từ tháng 4 năm ngoái, để lại Thụy Điển “chờ ngoài cửa” do sự phản đối của Thổ Nhĩ Kỳ và Hungary.

“Tôi hoan nghênh cuộc bỏ phiếu của Đại Quốc hội Thổ Nhĩ Kỳ phê chuẩn tư cách thành viên của Thụy Điển trong NATO”, Tổng thư ký NATO Jens Stoltenberg cho biết sau cuộc bỏ phiếu ở Ankara. “Tôi cũng tin tưởng Hungary sẽ hoàn tất việc phê chuẩn cấp quốc gia càng sớm càng tốt”.

Cố vấn An ninh Quốc gia Nhà Trắng Jake Sullivan cho biết trong một tuyên bố rằng tư cách thành viên của Thụy Điển là ưu tiên hàng đầu của Tổng thống Mỹ Joe Biden và việc “gia nhập NATO là vì lợi ích an ninh quốc gia của Mỹ và sẽ giúp liên minh này an toàn và mạnh mẽ hơn”.

Sự gia nhập của Thụy Điển sẽ củng cố NATO, củng cố phạm vi tiếp cận phía Bắc và cải thiện khả năng bảo vệ sườn phía Đông của liên minh. Thụy Điển và Phần Lan trước đây vẫn tham gia một số hoạt động của liên minh nhưng không có ý định gia nhập. Chỉ đến khi xung đột quân sự bùng phát ở Ukraine, những tính toán đó mới thay đổi.

Đại sứ Mỹ tại Thổ Nhĩ Kỳ Jeff Flake ca ngợi cuộc bỏ phiếu trong một thông báo đăng trên X/Twitter là “bước đi tuyệt vời đối với Thụy Điển, Thổ Nhĩ Kỳ và toàn bộ NATO”.

“Hôm nay chúng tôi tiến một bước gần hơn đến việc trở thành thành viên chính thức của NATO”, Thủ tướng Thụy Điển Ulf Kristersson cho biết trong một bài đăng trên X/Twitter.

Thụy Điển hiện còn cách tư cách thành viên chính thức của NATO một bước do Hungary vẫn chưa “bật đèn xanh”. Tuy nhiên, đã có tiến triển từ phía Budapest.

Thủ tướng Hungary Viktor Orban hôm 23/1 cho biết trong một bài đăng trên X/Twitter rằng ông đã mời người đồng cấp Thụy Điển Ulf Kristersson tới Budapest để đàm phán về việc gia nhập NATO.

Ngoại trưởng Thụy Điển Tobias Billstrom nói với các phóng viên rằng “không có lý do gì để đàm phán” với Chính phủ Hungary, mặc dù “điều quan trọng đối với chúng tôi là tiếp tục có cuộc đối thoại tốt đẹp và mang tính xây dựng với Budapest”.

Trong một bức thư đề ngày 23/1 mà Bloomberg được tiếp cận, ông Orban đã mời ông Kristersson đến Hungary “để trao đổi quan điểm về tất cả các vấn đề cùng quan tâm”. Không rõ liệu Thủ tướng Thụy Điển có chấp nhận lời mời hay không

Nguồn: VTV; Vnexpress; Soha; VOV; Người Đưa Tin