Cận cảnh cầu vượt hồ 314 tỷ đồng sắp hoàn thành ở Hà Nội

Công trình cầu vượt hồ trị giá hơn 341 tỷ đồng đã hoàn thiện toàn bộ trụ, cọc nhồi và lao lắp được 10 nhịp dầm. Cầu vượt hồ Linh Đàm, quận Hoàng Mai dự kiến đưa vào sử dụng vào ngày giải phóng Thủ đô 10/10 năm nay.

(Dự án được xây dựng tạo nên sự kết nối giao thông thông suốt, nhanh chóng và các phương tiện không phải di chuyển đường vòng Nguyễn Hữu Thọ hoặc Linh Đường qua Giải Phóng).

(Cầu vượt hồ Linh Đàm khi khánh thành sẽ thêm một trục giao thông kết nối từ đường Giải Phóng, Ngọc Hồi, Pháp Vân, cửa ngõ phía Nam thủ đô với tuyến đường vành đai 3 dưới thấp để vào các quận Hoàng Mai, Thanh Xuân. Ngoài ra dự án cũng giảm tải tình trạng ùn tắc trên đường Nguyễn Hữu Thọ, Giải Phóng, Linh Đàm hiện nay).

(Ngoài hai cầu cạn, dự án còn nhánh dẫn lên xuống vành đai 3 trên cao tới nút giao Nguyễn Hữu Thọ - Nghiêm Xuân Yêm (Hoàng Liệt, Hoàng Mai). Nhánh lên có chiều dài 288m, nhánh xuống dài 266m, rộng 7m).

(Trước đây, người dân muốn di chuyển ra đường Giải Phóng buộc phải di chuyển qua đường Nguyễn Hữu Thọ. Trong khi đó, nút giao Nguyễn Hữu Thọ - Giải Phóng được xem là "điểm đen" giao thông mỗi dịp lễ Tết hoặc giờ cao điểm, đặc biệt vào buổi chiều hàng ngày).

Hàng không quá tải vì sửa chữa đường băng: Sao phải khởi công đúng đợt cao điểm hè?

Mặc dù được áp dụng nhiều biện pháp để đáp ứng nhu cầu đi lại, thế nhưng tình trạng máy bay ùn ứ, hành khách vạ vật chờ bay vẫn đang diễn ra tại sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất trong thời gian vừa qua. Trước thực trạng trên, nhiều ý kiến đặt ra câu hỏi rằng, tại sao bộ GTVT lại thực hiện dự án trong đợt cao điểm du lịch hè?

Tình trạng khẩn cấp, không thể trì hoãn

Lý giải với PV Người Đưa Tin Pháp Luật về thời gian thực hiện dự án cải tạo đường băng sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất, ông Uông Việt Dũng - Phó Chánh văn phòng bộ GTVT - cho rằng, việc cải tạo, nâng cấp đường băng và đường lăn Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất là vô cùng cấp bách và không thể trì hoãn. Bởi theo ông Dũng nếu không được sửa chữa kịp thời 2 sân bay này hoàn toàn có thể phải ngừng khai thác, khi hệ thống đường cất hạ cánh, đường lăn tiếp tục xuống cấp trong thời gian tới.

Ông Dũng cho biết: “Dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh và đường lăn sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất là dự án đầu tư công khẩn cấp theo quy định của pháp luật về đầu tư công. Trình tự, thủ tục thực hiện xây dựng công trình theo quy định của pháp luật về xây dựng đối với công trình xây dựng theo lệnh khẩn cấp.

Ngay sau khi nhận được quyết định, bộ GTVT đã khẩn trương thực hiện các thủ tục liên quan để có thể giao thầu theo lệnh khẩn cấp. Do đó, việc khởi công 2 dự án này vào đầu tháng Bảy là một nỗ lực của bộ GTVT và các đơn vị liên quan”.

(Ông Uông Việt Dũng - Phó Chánh văn phòng bộ GTVT).

Bộ GTVT cũng xác định, việc sửa chữa đường băng này mang tính chất kéo dài, thời gian sớm nhất có thể hoàn thành toàn bộ dự án là đầu năm 2022. Vì vậy, trong thời gian dài thực hiện dự án không thể tránh khỏi ảnh hưởng tới nhu cầu đi lại của người dân, đặc biệt là mùa cao điểm du lịch hè và Tết Nguyên đán.

“Để việc di chuyển của người dân được thuận tiện nhất, bộ GTVT đã chỉ đạo quyết liệt các đơn vị thi công hoàn thành đúng tất cả nguyên tắc về an ninh, an toàn trong quá trình thi công, huy động tối đa nhân lực, trang thiết bị hiện đại để đảm bảo tiến độ, chất lượng dự án. Đồng thời, chỉ đạo cục Hàng không Việt Nam và các hãng hàng không phải cung cấp thông tin một cách đầy đủ, kịp thời tới quý hành khách, thực hiện bán vé theo slot đã được quy định.

Về vấn đề này, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cũng đã có tâm thư gửi tới người dân, hành khách để xin lỗi về những bất cập phát sinh từ việc sửa đường băng tại 2 dự án này”, ông Dũng thông tin thêm.

Hành khách vạ vật chờ bay

Theo ghi nhận của PV Người Đưa Tin Pháp Luật tại khu vực sảnh chờ của sân bay Nội Bài vào những ngày cuối tháng Bảy, tình trạng hành khách vạ vật chờ làm thủ tục và đợi bay vẫn diễn ra phổ biến. Nguyên nhân của sự chậm trễ các chuyến bay có nguyên nhân do việc thi công đường băng. Do phải chờ đợi trong thời gian dài dưới cái nắng gay gắt tại Hà Nội nên các vị khách này đều lộ rõ vẻ mệt mỏi trên khuôn mặt.

Chia sẻ với chúng tôi, anh Lương Văn Việt (22 tuổi, trú tạiTP. Hồ Chí Minh) cho biết: “Hôm nay, chuyến bay của tôi bị hoãn từ 10 giờ 30 đến tận 14 giờ cùng ngày. Trước đó, hãng bay có nhắn tin thông báo về việc chuyến bay cất cánh muộn hơn dự kiến. Tuy nhiên khi tôi đến sân bay thì hãng lại thông báo trên loa rằng chuyến bay của tôi vẫn tiếp tục bị hoãn”.

Vị hành khách này cũng bày tỏ sự bức xúc bởi trong thời gian chờ baykhông nhận được bất kì sự chăm sóc nào mặc dù phải đợi chờ rất lâu. “Do đặc thù công việc phải thường xuyên di chuyển nên chuyện chậm trễ chuyến bay ảnh hưởng rất lớn tới công việc”, anh Việt cho hay.

(Một hành khách tranh thủ chợp mắt trên băng ghế dài tại sảnh chờ trong thời gian chờ bay).

Thông tin thêm về tình trạng các chuyến bay cất cánh muộn khiến hành khách phải chờ đợi, chúng tôi cũng có cơ hội được trò chuyện với chị Hoàng Thủy (36 tuổi, trú tại tỉnh Vĩnh Phúc) khi chị đang ngồi đợi giờ vào làm thủ tục cùng 2 con của mình.

Là người thường xuyên đi lại bằng máy bay, chị chia sẻ, hầu hết các chuyến bay trong thời điểm này đều bị muộn hơn khoảng 1 - 2 tiếng. Việc chậm trễ giờ bay cũng khiến các cháu nhỏ mệt mỏi, quấy khóc vì phải đợi chờ lâu.

“Sau khi bị chậm giờ bay, hãng bay còn chuyển hành khách sang một chuyến bay khác hoặc đổi cửa lên máy bay khác khiến chúng tôi “không kịp trở tay”. Vì có con nhỏ nên việc thay đổi là rất phức tạp, việc này khiến chúng tôi mệt mỏi và gấp gáp thời gian”, chị Thuỷ bức xúc.

Việc phải chờ đợi ở sân bay 1 tiếng hoặc thậm chí là nhiều tiếng liền khiến cho toàn bộ hành khách đều mệt mỏi, có người đã ngủ lại trên những chiếc ghế dài tại sảnh chờ. Tuy nhiên, một tín hiệu tích cực mà chúng tôi ghi nhận được là các hành khách đều tuân thủ các biện pháp phòng chống dịch Covid-19 như đeo khẩu trang hay hạn chế tiếp xúc với người lạ.

Điều tra việc đầu tư tháp nghìn tỷ nằm trơ xương của 'ông lớn' Vicem

Cục Cảnh sát điều tra về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu (Bộ Công an) vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng, Thanh tra Bộ Xây dựng về việc cung cấp thông tin, tài liệu.

Nêu tại văn bản này, Cục Cảnh sát điều tra về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu cho biết, đơn vị đang điều tra, xác minh một số vụ việc có dấu hiệu vi phạm pháp luật xảy ra tại Tổng Công ty Công nghiệp Xi măng Việt Nam (Vicem) trong việc đầu tư dự án Khu dịch vụ tổng hợp 122 Vĩnh Tuy (quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) và dự án Trung tâm điều hành và giao dịch Vicem tại lô 10E6 Khu đô thị mới Cầu Giấy (phường Mễ Trì, quận Nam Từ liêm, Hà Nội).

(Trung tâm điều hành và giao dịch Vicem được khởi công từ năm 2011, dự kiến hoàn thành năm 2014 được xây dựng trên diện tích 8.476m2 và có tổng vốn đầu tư lên đến hơn 2.000 tỷ đồng, nay chỉ là cảnh hoang tàn, toà tháp nằm “trơ xương” cạnh đường vành đai 3).

Để phục vụ công tác điều tra, xác minh, Cục Cục Cảnh sát điều tra về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu đề nghị Bộ Xây dựng phối hợp có ý kiến chỉ đạo Thanh tra Bộ Xây dựng và các đơn vị trực thuộc cung cấp toàn bộ thông tin, tài liệu gồm: Các văn bản, chủ trương, chỉ đạo của Bộ Xây dựng và tình trạng hiện nay của 2 dự án trên.

Cùng với đó là các tài liệu về kết quả thanh tra, việc xử lý kết quả sau thanh tra (trong đó có vai trò cá nhân có liên quan) của Thanh tra Bộ Xây dựng đối với 2 dự án.

Đây cũng là dự án được nhắc đến tại báo cáo Kiểm toán Nhà nước (KTNN) gửi Quốc hội mới đây dựa trên báo cáo tài chính và các hoạt động liên quan đến quản lý, sử dụng vốn nhà nước năm 2018 của Tổng công ty.

(Vicem đề nghị thay đổi từ “tiếp tục xây dựng Dự án Trung tâm điều hành và giao dịch Vicem” thành “chuyển nhượng toàn bộ dự án”, đã được Bộ Xây dựng đồng ý về chủ trương nhưng Tổng công ty chưa hoàn thành thủ tục, nội dung điều chỉnh Phương án trình phê duyệt).

KTNN chỉ ra rằng đề xuất thay đổi phương án sắp xếp, xử lý nhà đất đã được Bộ Xây dựng phê duyệt đối với 3 lô đất, song chưa hoàn thành thủ tục hoặc/và chưa được phê duyệt lại.

Trong đó đối với lô đất 8.476 m2 tại 10E6 Khu đô thị mới Cầu Giấy (phường Mễ Trì, quận Nam Từ liêm, Hà Nội), Tổng công ty đề nghị thay đổi từ “tiếp tục xây dựng Dự án Trung tâm điều hành và giao dịch Vicem” thành “chuyển nhượng toàn bộ dự án”, đã được Bộ Xây dựng đồng ý về chủ trương nhưng Tổng công ty chưa hoàn thành thủ tục, nội dung điều chỉnh Phương án trình phê duyệt.

Theo ghi nhận của PV VietNamNet, hiện tòa tháp đã hoàn thiện phần thô, công trường không có bất kỳ hoạt động xây dựng nào, cỏ hoang mọc ở nhiều nơi, hàng rào bao quanh đã xuống cấp, cổng luôn trong tình trạng đóng kín.

Còn lô đất 52.083 m2 tại ngõ 122 Vĩnh Tuy (quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) thay đổi từ “Xây dựng Dự án Khu tổng hợp 122 Vĩnh Tuy” thành “tiếp tục quản lý, sử dụng như hiện trạng, sau khi cổ phần hoá sẽ báo cáo việc sử dụng đất theo yêu cầu sản xuất kinh doanh, chiến lược phát triển, tái cấu trúc Vicem theo quy hoạch của TP Hà Nội”, được Bộ Xây dựng đồng ý về chủ trương song Bộ Tài chính chưa có ý kiến.

Đề nghị kiểm điểm trách nhiệm tập thể, cá nhân

Năm 2019, Kiểm toán Nhà nước (KTNN) đã kiểm toán Báo cáo tài chính và các hoạt động liên quan đến quản lý, sử dụng vốn nhà nước năm 2018 của 235 doanh nghiệp thuộc 36 tập đoàn, tổng công ty và công ty.

Kiểm toán kết quả tư vấn định giá và xử lý các vấn đề tài chính trước khi chính thức công bố giá trị doanh nghiệp cổ phần hoá, KTNN đã chỉ ra nhiều sai phạm tại Vicem.

(Lô đất 52.083 m2 tại ngõ 122 Vĩnh Tuy (quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) thay đổi từ “Xây dựng Dự án Khu tổng hợp 122 Vĩnh Tuy” thành “tiếp tục quản lý, sử dụng như hiện trạng, sau khi cổ phần hoá sẽ báo cáo việc sử dụng đất theo yêu cầu sản xuất kinh doanh, chiến lược phát triển, tái cấu trúc Vicem theo quy hoạch của TP Hà Nội”, được Bộ Xây dựng đồng ý về chủ trương song Bộ Tài chính chưa có ý kiến).

Theo KTNN, tại Công ty mẹ - Vicem loại tài sản không cần dùng khỏi giá trị doanh nghiệp và đề nghị điều chuyển, bàn giao không đúng quy định.

KTNN cũng chỉ ra rằng, nhiều công ty con của tập đoàn, tổng công ty sản xuất kinh doanh không hiệu quả, thua lỗ lớn, mất vốn chủ sở hữu, phải giải thể; một số khoản đầu tư của tập đoàn, tổng công ty vào công ty liên kết, đầu tư dài hạn khác bị thua lỗ, mất vốn…

Tại kiến nghị của KTNN về xử lý trách nhiệm tập thể, cá nhân liên quan đến các sai phạm được phát hiện từ kết quả kiểm toán năm 2019, KTNN đề nghị Vicem kiểm điểm trách nhiệm người đại diện phần vốn Công ty xi măng Hà Tiên 1 trong việc quyết định đầu tư nhưng không thực hiện báo cáo Tổng công ty Xi măng Việt Nam; Tổng Giám đốc Công ty xi măng Hà Tiên 1 (giai đoạn liên quan) trong việc ký hợp đồng góp vốn vào Công ty Nguyễn Quang, chuyển quyền thuê đất của nhà nước không qua đấu giá.

Bộ phận tham mưu đề xuất lựa chọn SAIGONAP không đủ năng lực dẫn đến xác định giá trị doanh nghiệp của Công ty Nguyễn Quang chưa tính đến giá trị lợi thế quyền thuê đất; Tổng Giám đốc Công ty xi măng Hà Tiên 1 (thời kỳ có liên quan) trong việc đề xuất HĐQT phê duyệt giá khởi điểm chưa theo nguyên tắc giá thị trường (chỉ sử dụng duy nhất kết quả định giá của 1 đơn vị làm giá khởi điểm.

Đề nghị kiểm điểm trách nhiệm HĐQT, Ban Tổng Giám đốc Công ty xi măng Hà Tiên 1, VT Hà Tiên (thời kỳ có liên quan) trong việc góp vốn thành lập doanh nghiệp kinh doanh bất động sản không đúng ngành nghề kinh doanh chính của đơn vị và Đề án tái cơ cấu Vicem giai đoạn 2016-2020, không phù hợp với quy định…

Đất vàng và quyền lực cán bộ tham lam

Tưởng như sợi dây quyền lực đã gắn kết đất vàng với quan tham một cách chặt chẽ, tinh vi. Thế nhưng, chiến dịch “đốt lò” mạnh mẽ của Đảng, Nhà nước đã thanh lọc từng “thanh củi” mục ruỗng về đạo đức, phẩm chất, khiến quan tham lần lượt chịu sự trừng phạt thích đáng trước pháp luật.

Để làm rõ hơn về mối quan hệ giữa đất vàng và quan tham, PV tạp chí ĐS&PL đã có cuộc trao đổi với ĐBQH Lưu Bình Nhưỡng (Bến Tre), Phó ban Dân nguyện (Ủy ban Thường vụ Quốc hội).

(ĐBQH Lưu Bình Nhưỡng. Ảnh: Người Đưa Tin Pháp luật).

Mối quan hệ tự nhiên, dễ dàng

Thưa ông, không phải ngẫu nhiên mà nhắc đến đất vàng thì nhiều người lại liên tưởng đến quan tham và ngược lại. Sâu xa trong mối liên hệ này chính là lợi ích cá nhân, sự suy thoái phẩm chất, đạo đức của một bộ phận cán bộ?

ĐBQH Lưu Bình Nhưỡng: Xưa, ông cha ta chiến đấu với ngoại xâm chỉ với mục đích giữ đất cho người dân để người cày có ruộng. Qua quá trình phát triển của xã hội, nhu cầu càng cao, đối tượng quan tâm càng lớn, có những vị trí thuận cho sinh sống, du lịch, nên giá đất tăng chóng mặt. Có những người chấp nhận bỏ ra cả núi tiền để mua 1 mét vuông đất. Đó là vấn đề phát triển tự nhiên của xã hội, đất biến thành vàng, thành kim cương cũng vì lẽ đó.

Ở Việt Nam có các kế hoạch, các chương trình phát triển kinh tế xã hội và giải quyết các nhu cầu của người dân. Các chương trình, kế hoạch, dự án đó phải được quyết định dựa trên cơ sở pháp luật. Trong luật đã giao cho một số cơ quan có thẩm quyền quyết định. Ở một phạm vi nào đó do Thủ tướng, Chủ tịch UBND cấp tỉnh, huyện hay thậm chí là Quốc hội quyết định.

Đất không còn là vật vô tri mà nó liên quan đến sự sống còn của đất nước, của địa phương, của doanh nghiệp và thậm chí của từng người dân. Như vậy, có một mối liên hệ tự nhiên giữa đất đai nói chung với những người có quyền quyết định, tự nhiên theo luật định, dựa trên cơ sở thể chế. Khi người ta biến những quyền tự nhiên đó thành quyền căn bản thì bắt đầu hình thành vấn đề xem xét các lợi ích cá nhân.

Trong mỗi con người thông thường có tư duy và lợi ích cá nhân. Chủ nghĩa cá nhân là một trong những nguyên nhân căn bản nhất để một người tìm cách thâu tóm các lợi ích xã hội. Chủ nghĩa cá nhân là sản phẩm gắn liền với những người có quyền lực, đặc biệt là các quan tham. Bởi họ được Đảng, Nhà nước giao quyền nhưng lại không dùng quyền lực một cách đúng chỗ, đúng quy định của pháp luật mà họ biết lợi dụng quyền lực để vun vén cho bản thân.

Thậm chí trong cả quá trình rồi đến “hoàng hôn nhiệm kỳ”, họ cũng tiếp tục vơ vét. Không đâu dễ bằng việc xây dựng mối quan hệ của họ đối với các dự án đất đai. Việc họ tiến hành sử dụng quyền lực để đặt ra các dự án sân sau rồi thông qua các doanh nghiệp thân hữu để thâu tóm đất vàng, đất kim cương không khó. Thậm chí, họ lợi dụng quy định về thoái vốn, cổ phần hóa, như các doanh nghiệp của bộ Công Thương để tìm cách thu vén lợi ích cho mình.

Hiện tượng Vũ nhôm, Út trọc, gần đây có Đường nhuệ... thâu tóm đất vàng nhờ được quyền lực “bảo kê” khiến dư luận bức xúc. Nhưng tiếc rằng, khi họ bị lôi ra ánh sáng thì một số “quan thanh liêm” cũng ngã ngựa và bị pháp luật trừng trị. Hệ lụy của “đất vàng đi với quan tham” là không hề nhỏ, thưa ông?

ĐBQH Lưu Bình Nhưỡng: Thật đáng buồn khi Vũ nhôm đã trở thành hiện tượng “ngón tay thứ 6”, mà nhiều người vẫn nhắc đến để ám chỉ sự vơ vét, thâu tóm các dự án, sử dụng các quan hệ thân hữu bằng quyền lực tối thượng, bằng cách đóng dấu mật cho tài liệu.

Thông thường khi muốn đạt lợi ích nhóm thì họ phải khu trú lại lấy dự án này, lấy dự án kia, thôn tính khu vực này, khu vực khác. Để có lợi ích thì lợi dụng cổ phần hóa và thoái vốn doanh nghiệp Nhà nước là tốt nhất. Thêm nữa, họ tìm cách thu gom đất vàng dưới chiêu bài bán công sản.

Tôi lấy ví dụ, một số tỉnh trình phương án bán tài sản này để xây dựng trụ sở khác, ở một địa điểm khác. Quá trình bán đó, họ hạ giá các tài sản, bởi, khi nhìn tài sản xuống cấp, người ta không có cảm giác đấy là sự lãng phí. Chỉ đến khi xây dựng nên những tòa nhà nguy nga chọc trời, dư luận mới ngã ngửa rằng, đó không phải là mua tài sản rách nát mà bản chất là thôn tính. Việc trình phương án bán tài sản chỉ là thủ pháp.

Hay tiến hành mua cổ phần doanh nghiệp bằng cách hạ giá cổ phần từ 10 đồng còn 1 đồng để thôn tính. Họ biến những điều giá trị thành rác rưởi để thay đổi vai trò từ mục đích khai thác “mỏ vàng” thành xử lý rác.

Muốn làm được những điều đó một cách êm thấm chỉ có thể là sự giúp sức của quyền lực. Nhưng quyền lực lại được thực hiện một cách tinh vi khiến cho người ta không có cảm giác quan chức nhúng chàm.

Nếu là quan thanh liêm thì câu chuyện thiệt hại của Nhà nước không lớn, thậm chí là không có thiệt hại. Nhưng đã là quan tham, họ luôn luôn phải hướng tới lợi ích. Nếu không có sự sơ hở, không có kiểm soát quyền lực thì quan tham vẫn cứ mọc ra. Bởi đó là những thứ ăn ngon nhất, dễ ăn nhất, ăn an toàn nhất.

(Khu đất vàng bốn mặt tiền đường gồm Hai Bà Trưng - Đông Du - Thi Sách và Công trường Mê Linh mà 2 cựu lãnh đạo bộ Công Thương bị cáo buộc đã bán rẻ cho Sabeco. Ảnh: Quang Định).

Vỏ quýt dày có móng tay nhọn

Một trong những chiêu thức tinh vi mà ông nhắc đến có thể kể ra là núp dưới chiêu bài “phát triển kinh tế”, quan tham dễ dàng hợp thức hóa cho việc sở hữu đất vàng của doanh nghiệp bằng quyền lực do mình được giao phó. Thế quan chức cao cấp như ông Nguyễn Văn Hiến, ông Bùi Văn Thành, ông Trần Việt Tân đều ngã ngựa sau khi Út trọc, Vũ nhôm bị sờ gáy?

ĐBQH Lưu Bình Nhưỡng: Tôi hoàn toàn ủng hộ những dự án biến rác thành vàng, đó là nhu cầu phát triển, mang lại lợi ích cho đất nước, người dân. Còn việc núp dưới chiêu bài phát triển kinh tế - chỉ có thể là những quan chức không có liêm sỉ, không có lòng trắc ẩn, vì lợi ích cá nhân, lợi ích nhóm, thiếu tinh thần trách nhiệm, đánh mất phẩm chất.

Như vậy là pháp luật còn mỏng manh trên những khu đất vàng. Đó là điều đau đớn mà trong quá trình phát triển chúng ta đang nhìn thấy ở một số nơi.

Việc khởi tố, cũng như xử lý các vụ việc “quan tham liên quan đất vàng” như thời gian qua cho thấy sự kiên quyết của Đảng, Nhà nước đối với vấn nạn tham nhũng. Điều đó khiến nhân dân nức lòng. Nhưng vẫn còn ở đâu đó, bất cứ ai cũng có thể trở thành nạn nhân của việc thôn tính đất vàng của quan tham.

Nếu không có quan tham thì không bao giờ người dân mất đất, doanh nghiệp mất đất, Nhà nước mất đất như thời gian qua. Đấy là điều đau buồn nhất.

Quan trọng nhất bây giờ là chúng ta phải giải quyết về khâu cán bộ. Nếu không giải quyết được khâu cán bộ thì tất cả những miếng đất vàng hay đất kim cương đều có thể biến thành sở hữu của một nhóm lợi ích.

Quan điểm của ông về những cán bộ có chức quyền đánh đổi danh dự, vì đất vàng?

ĐBQH Lưu Bình Nhưỡng: Thực ra có những người muốn được cả, vừa có quyền, được danh dự, lại có lợi ích. Cũng có những người sẵn sàng đánh đổi, “hy sinh đời bố củng cố đời con”. Nhưng thường khi có quyền, người ta không muốn mất. Thậm chí còn có câu chuyện cố gắng giữ nguyên chức vụ nọ, nguyên chức vụ kia, để trước mặt xã hội vẫn là con người vẻ vang. Có cả trường hợp quan chức “ngã ngựa” vẫn cố cài cắm con em nối tiếp để cố gắng giữ gìn những lợi ích mà họ đã chiếm đoạt được từ những việc làm sai phạm.

Nếu đưa ra để xem xét tỉ lệ người đánh đổi số phận để lấy lợi ích là không nhiều. Chẳng qua họ phải chấp nhận do bị phát hiện, bị lộ. Bởi tôi thấy có những người đã chuẩn bị phương án để nếu gặp rủi ro nhất còn có nơi ẩn nấp.

Tôi nghĩ rằng không có nhiều quan chức “cố đấm ăn xôi”, đánh đổi đâu, vì họ đủ trí tuệ để hiểu cái được và cái mất. Nhưng cũng có những người rất chủ quan nghĩ rằng với những vị trí và việc làm, phương pháp, đồng bọn, ê-kíp vững như “kiềng ba chân” thì không ai có thể làm gì được mình. Họ quên mất rằng, “vỏ quýt dày có móng tay nhọn”. Quan trọng nhất là việc xử lý ở mức độ nào cho phù hợp và đủ sức răn đe, làm bài học cho những người khác.

Nhận diện quan tham để loại bỏ ra khỏi bộ máy, giữ đất vàng cho mục đích phát triển đất nước hưng thịnh, có khó không, thưa ông?

ĐBQH Lưu Bình Nhưỡng: Tôi nghĩ là không khó. Thực tế, có những cán bộ giả vờ che giấu, thể hiện liêm khiết, không có tài sản gì, nhưng cũng có người bất chấp. Có người biết che đậy sự thiếu liêm khiết của mình nhưng cũng có người chủ quan coi thường dư luận, nghênh ngang xây biệt phủ, đổi xe sang. Có những người lộ liễu sẵn sàng thể hiện rất rõ mình là người giàu có.

Có rất nhiều biện pháp nhận diện nhưng theo tôi quan trọng nhất là chúng ta hãy dựa vào người dân, dựa vào các hoạt động báo chí. Người dân đóng góp nhiều vào hoạt động phòng chống tham nhũng thời gian qua. Chính người dân phát hiện ra nơi cất giấu tài sản, biệt thự nọ, khu đất kia, người dân cũng chỉ rất rõ đây là khách sạn của vị quan này, đứng tên ai.

Nếu là quan tham, sử dụng quyền lực bất hợp pháp, mờ ám, vi phạm pháp luật, tham nhũng cần được phanh phui, xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.

Trân trọng cảm ơn ông đã trả lời phỏng vấn!

Luật Đất đai hiện đã được sửa đổi nhiều lần nhưng vẫn còn tồn tại bất cập, trong đó có các quy định về định giá và đấu giá đất đai. Tại Điều 112 và Điều 113 của luật Đất đai năm 2013, giá đất do Nhà nước quy định và phải phù hợp với giá thị trường. Tuy nhiên, trên thực tế, giá đất thường có biến động khá lớn, đặc biệt trong giai đoạn thị trường bất động sản có nhiều biến động.

Vì vậy, việc xác định giá theo giá thị trường thực tế gặp không ít khó khăn.Đây chính là kẽ hở khiến cho nhiều khu đất công được chuyển đến tay tư nhân với giá rất “bèo”. Khi cơ quan thanh tra vào cuộc và thông tin được công bố thì dư luận mới ngỡ ngàng trước mức giá của khu đất đó.

Mới đây, ông Vũ Huy Hoàng - từng là Bộ trưởng bộ Công Thương, bà Hồ Thị Kim Thoa - cựu Thứ trưởng bộ Công Thương - cùng bị khởi tố để điều tra về những sai phạm liên quan đến vụ việc bán rẻ 6.000m2 đất vàng tại địa chỉ 2– 4-6 Hai Bà Trưng (Quận 1, TP.HCM) cho Sabeco. Tại buổi tiếp xúc cử tri Quận 1, trước kỳ họp HĐND TP.HCM vừa qua, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Thành Phong cho biết, liên quan đến sai phạm ở dự án Khu đô thị mới Thủ Thiêm, hiện có 66 cán bộ thuộc ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quản lý đang kiểm điểm và xem xét xử lý.

Cũng liên quan đến đất vàng, gần đây một vụ án được dư luận quan tâm là Đường Nhuệ ở Thái Bình. Vụ án này đang trong giai đoạn điều tra về các dấu hiệu bảo kê trong chính sách đất đai khi để cặp vợ chồng này trúng đấu giá nhiều khu đất vàng ở thành phố Thái Bình.

Trước đó, ngày 13/6, HĐXX phúc thẩm TAND Cấp cao tại Hà Nội đã tuyên y án hai cựu Thứ trưởng bộ Công an về tội Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng. Ông Tân bị tuyên phạt 36 tháng tù, trong khi ông Thành bị tuyên 30 tháng tù, do liên quan đến việc thâu tóm đất công sản tại TP.HCM và Đà Nẵng của Vũ nhôm – tức Phan Văn Anh Vũ.

Chiều 21/5/2020, HĐXX Tòa án quân sự Quân chủng Hải quân đã tuyên án đối bị cáo Nguyễn Văn Hiến -cựu Đô đốc, cựu Tư lệnh Quân chủng Hải quân, 4 năm tù về tội Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng trong vụ án liên quan đến sai phạm tại 3 khu đất trên đường Tôn Đức Thắng (TP.HCM).

Phiên tòa xét xử Trầm Bê và đồng phạm: Xác định lại thiệt hại của Sacombank

(Bị cáo Trầm Bê - Ảnh: QUANG ĐỊNH).

Sacombank thiệt hại 331 hay 505 tỉ đồng?

Trong phần xét hỏi sáng 27-7, đại diện viện kiểm sát đã thẩm vấn các bị cáo, bị hại và người liên quan đối với số tiền thiệt hại của Sacombank trong vụ án.

Theo đó, cáo trạng tính 2 con số là 331 tỉ và 505 tỉ đồng thiệt hại. Trong đó, theo kết luận của cơ quan điều tra, số tiền thiệt hại trong vụ án này là 331 tỉ đồng, còn Sacombank cho rằng thiệt hại là 505 tỉ đồng.