Án quyết trên được đưa ra, khi Toà Tối cao xử phúc thẩm vụ kiện của một nguyên đơn mua một bộ trung hòa khí thải trên mạng giá 390 Euro và mang đến xưởng nhờ thợ lắp vào ô tô. Sau khi chạy thử xe, nguyên đơn phát hiện xe không hoạt động tốt như trước nên gửi trả lại hàng và yêu cầu người bán hoàn lại toàn bộ số tiền, với lập luận, hợp đồng mua có thể hủy trong vòng 14 ngày mà không cần nêu lý do, người mua được hoàn lại toàn bộ số tiền.

Người bán từ chối yêu cầu trên, do hàng trả lại bị trầy xước trong quá trình lắp đặt, có dấu vết sử dụng rõ ràng nên không thể bán được nữa. Tòa đứng về phía cửa hàng trực tuyến, phán, ngay cả khi mua bộ trung hòa khí thải tại cửa hàng, người mua cũng chỉ được xem, so sánh mẫu mã với các sản phẩm khác và được nhân viên tư vấn, chứ không được lắp vào ô tô để chạy thử. Thông thường, các cửa hàng trực tuyến đều nhận lại hàng và hoàn tiền cho khách. Nhưng đối với phụ tùng ô tô thì phức tạp hơn. Tại các cửa hàng khách được thông báo rõ ràng phụ tùng nào phù hợp với ô tô họ. Còn nếu không, lắp sai bộ trung hòa khí thải, sau khi tháo ra, chỉ còn cách vứt đi. Do đó, đối với hàng bán trực tuyến, khi trả lại những mặt hàng này, khách không được quyền đòi lại toàn bộ số tiền. Các cửa hàng trực tuyến được quyền buộc người mua phải chịu một khoản đền bù. Có nghĩa, họ không hoàn lại toàn bộ số tiền mua hàng mà phụ thuộc vào giá trị mặt hàng sau khi trả lại. Tuy nhiên luật hiện nay, cũng chưa đưa ra quy định rõ ràng về mức tổn thất người bán hàng phải chấp nhận và người mua phải chịu bao nhiêu. Hiệp hội Kinh doanh phụ tùng ô tô ước tính nhà sảnh xuất chịu 10%, trong khi Hiệp hội bán hàng trực tuyến Liên bang ước tính trên 20%. Quy định này chỉ quan trọng đối với những người tự mua phụ tùng về lắp, do các xưởng sửa chữa thường từ chối lắp phụ tùng do khách tự mang đến. Tranh chấp vẫn chưa kết thúc, được giao lại cho toà sơ thẩm xét xử tiếp, xem người bán trực tuyến có giải thích cho người mua rõ ràng về hệ quả khi trả lại hàng hay không vốn chưa được toà sơ thẩm giải quyết.

Người bán xe cũ có trách nhiệm chứng minh xe không bị hỏng

Những người mua xe cũ có lợi thế, nếu xe bị hỏng trong vòng 6 tháng sau khi mua người bán phải bồi thường nếu không chứng minh được xe không có hư hỏng nào vào thời điểm bán. Đó là phán quyết của Tòa án Tối cao Liên bang khi thụ lý vụ kiện liên quan đến hỏng hộp số tự động (án số: VIII ZR 103/15). Năm tháng sau khi mua xe, hộp số tự động không hoạt động nữa nên nguyên đơn yêu cầu người bán trả lại tiền. Trong trường hợp này, người bán có trách nhiệm chứng minh người mua làm hỏng hộp số do không sử dụng đúng cách. Nếu không chứng minh được, sẽ xem như hộp số bị hỏng từ đầu, ngay cả khi không rõ liệu xe có thật sự bị hỏng vào thời điểm bán không. Điều kiện để áp dụng trách nhiệm chứng minh Beweispflicht đối với người bán là hỏng hóc xảy ra trong vòng 6 tháng.

Đức Việt Online