Phát hiện 1 doanh nghiệp Việt Nam chế tạo hơn 350 loại máy móc, robot, bán sản phẩm cho hơn 250 công ty trên thế giới: Doanh thu gần 200 tỷ đồng/năm, khách hàng trải khắp Mỹ, Nhật Bản

Điều gì khiến những cỗ robot Việt Nam ngày càng được các nhà máy nước ngoài chú ý?

Trong các nhà máy hiện đại, nhiều công việc từng phụ thuộc vào sức người như đóng gói sản phẩm, kiểm tra linh kiện điện tử hay vận chuyển hàng hóa đang dần được thay thế bằng robot và các hệ thống tự động hóa. Đáng chú ý, không ít thiết bị trong số này được nghiên cứu, thiết kế và chế tạo ngay tại Việt Nam, thay vì phải phụ thuộc hoàn toàn vào công nghệ nhập khẩu.

Một trong những doanh nghiệp Việt Nam tham gia lĩnh vực này là IDEA Group, có trụ sở tại TP.HCM. Doanh nghiệp tập trung phát triển robot công nghiệp, xe tự hành và các giải pháp tự động hóa, hướng tới việc giúp các nhà máy tối ưu quy trình sản xuất, giảm bớt thao tác thủ công và nâng cao năng suất.

Tuy nhiên, để những cỗ máy do kỹ sư Việt thiết kế có thể hoạt động trong các nhà máy quốc tế, doanh nghiệp phải trải qua quá trình tích lũy năng lực kéo dài nhiều năm.

Khởi đầu chỉ với 5 nhân sự, từng bước làm chủ công nghệ chế tạo robot

IDEA Group được thành lập năm 2010, do ông Đỗ Hoàng Trung sáng lập. Khi ấy, doanh nghiệp chỉ có 5 nhân sự, hoạt động chủ yếu trong lĩnh vực hỗ trợ thiết kế cơ khí cho thị trường Nhật Bản.

Những công việc ban đầu tập trung vào dựng mô hình 3D, bóc tách bản vẽ và thiết kế các bộ phận của máy móc. Nói cách khác, thay vì trực tiếp tạo ra một dây chuyền sản xuất hoàn chỉnh, các kỹ sư IDEA tham gia vào những công đoạn thiết kế phục vụ quá trình chế tạo thiết bị.

Đây là điểm khởi đầu khá khác biệt so với hình ảnh một doanh nghiệp sở hữu nhà máy sản xuất robot như hiện nay. Muốn bước sâu hơn vào ngành chế tạo, IDEA phải từng bước mở rộng từ thiết kế sang gia công cơ khí, lắp ráp và phát triển hệ thống điều khiển.

Năm 2012, doanh nghiệp góp vốn đầu tư vào một nhà máy gia công cơ khí, bắt đầu tiếp cận các đơn hàng từ doanh nghiệp Nhật Bản, Mỹ và những đối tác nước ngoài. Đến năm 2014, số lượng nhân sự tăng lên 98 người, trong khi văn phòng được mở rộng lên khoảng 300 m².

Những năm tiếp theo, IDEA phát triển hoạt động chế tạo đồ gá, thiết bị công nghiệp và các giải pháp tự động hóa. Năm 2018 đánh dấu bước mở rộng sang nghiên cứu xe tự hành AGV và robot công nghiệp, đặt nền móng cho việc phát triển những sản phẩm mang thương hiệu riêng.

Đến năm 2022, IDEA tập trung các công ty thành viên về Khu chế xuất Linh Trung tại TP.HCM, mở rộng không gian nhà xưởng lên khoảng 2.700 m². Tại đây, các hoạt động thiết kế, gia công linh kiện, lắp ráp và hoàn thiện thiết bị được kết nối để phục vụ những đơn hàng có yêu cầu kỹ thuật khác nhau.

Sau hơn 15 năm phát triển, doanh nghiệp đã tham gia nghiên cứu, thiết kế và chế tạo hơn 350 loại máy móc. Danh mục sản phẩm trải rộng từ thiết bị thực hiện những công đoạn riêng lẻ đến các hệ thống tự động hóa tích hợp nhiều chức năng.

Một trong những sản phẩm đáng chú ý nhất là dòng xe tự hành IDONKEY. Thay vì cần người điều khiển liên tục, thiết bị được phát triển để vận chuyển nguyên liệu và hàng hóa giữa các khu vực trong nhà máy theo quy trình đã được thiết lập.

IDEA cũng phát triển các dòng robot di động IGR-AMR với nhiều mức tải trọng, gồm 150 kg, 300 kg và 600 kg. Một số mẫu sử dụng công nghệ điều hướng SLAM, cho phép robot xây dựng bản đồ và xác định vị trí trong môi trường hoạt động. Độ chính xác định vị của các phiên bản được doanh nghiệp công bố có thể đạt khoảng ±5 mm.

Đáng chú ý, IDEA đã hoàn thiện 5 mẫu xe tự hành và thương mại hóa sản phẩm cho khách hàng tại Nhật Bản và Mỹ. Dòng sản phẩm này đạt tỷ lệ nội địa hóa khoảng 60%, với mục tiêu nâng lên 70–80% trong tương lai.

Việc gia tăng tỷ lệ nội địa hóa có ý nghĩa bởi một thiết bị tự động không chỉ cần phần khung cơ khí. Robot còn phải kết hợp động cơ, hệ thống điều khiển, cảm biến, phần mềm và nhiều bộ phận khác để hoạt động chính xác, ổn định trong môi trường công nghiệp. Đối với doanh nghiệp Việt, làm chủ thêm những thành phần này đồng nghĩa với việc có thể tham gia sâu hơn vào quá trình tạo ra sản phẩm hoàn chỉnh, thay vì chỉ gia công theo thiết kế của đối tác.

Hơn 250 khách hàng quốc tế và tham vọng đưa máy móc Việt Nam bước vào các nhà máy lớn

Từ một doanh nghiệp chuyên cung cấp dịch vụ thiết kế cơ khí, IDEA hiện đã mở rộng hoạt động sang nhiều lĩnh vực, bao gồm chế tạo máy theo yêu cầu, gia công cơ khí chính xác, robot công nghiệp, xe tự hành và các giải pháp tự động hóa nhà máy.

IDEA Group cho biết đã trở thành đối tác cung cấp sản phẩm, dịch vụ kỹ thuật và giải pháp công nghệ cho hơn 250 doanh nghiệp, với khách hàng tại Nhật Bản, Mỹ và Việt Nam. Doanh nghiệp cũng mở rộng hoạt động kinh doanh quốc tế, thành lập văn phòng đại diện tại Nhật Bản và Mỹ.

Tuy nhiên, việc tiếp cận những thị trường này không chỉ nằm ở khả năng bán được một thiết bị. Với máy móc công nghiệp, khách hàng còn quan tâm đến độ chính xác, khả năng hoạt động liên tục, tính an toàn, thời gian bảo trì và mức độ tương thích với dây chuyền đang sử dụng.

Chẳng hạn, một máy kiểm tra sản phẩm tự động không chỉ cần nhận diện lỗi mà còn phải thực hiện công việc đủ nhanh để không làm gián đoạn toàn bộ dây chuyền. Tương tự, robot vận chuyển phải di chuyển đúng vị trí, nhận và giao hàng chính xác, đồng thời phối hợp được với những thiết bị khác trong nhà máy.

Đó là lý do các giải pháp tự động hóa thường phải được thiết kế phù hợp với nhu cầu riêng của từng khách hàng. Một hệ thống dùng trong nhà máy chế biến thực phẩm có thể khác đáng kể so với dây chuyền lắp ráp linh kiện điện tử hoặc sản xuất thiết bị ô tô.

Với IDEA, việc phát triển những sản phẩm mang thương hiệu riêng như robot công nghiệp IROBOT và xe tự hành IDONKEY là bước đi nhằm gia tăng sự chủ động về công nghệ. Thay vì chỉ thiết kế hoặc chế tạo theo từng đơn đặt hàng, doanh nghiệp có thể tiếp tục hoàn thiện các dòng thiết bị để phục vụ nhiều nhóm khách hàng khác nhau.

Cùng với quá trình mở rộng sản phẩm và thị trường, doanh thu của IDEA Group năm 2025 đạt gần 200 tỷ đồng. Con số này cho thấy quy mô kinh doanh của một doanh nghiệp Việt đang tham gia vào lĩnh vực có yêu cầu kỹ thuật cao và sự cạnh tranh lớn từ các nhà sản xuất nước ngoài.

Tuy nhiên, ý nghĩa của việc phát triển robot trong nước không chỉ nằm ở những hợp đồng xuất khẩu hay doanh thu của doanh nghiệp.

Với các cơ sở sản xuất thực phẩm, đồ uống, hàng tiêu dùng và linh kiện điện tử tại Việt Nam, sự xuất hiện của những nhà cung cấp thiết bị tự động hóa nội địa mang lại thêm lựa chọn khi đầu tư và nâng cấp dây chuyền. Doanh nghiệp có thể tìm kiếm các giải pháp được thiết kế theo nhu cầu thực tế, đồng thời tiếp cận đội ngũ kỹ thuật trong nước khi cần bảo trì hoặc cải tiến thiết bị.

Xem tiếp tại đường Link =>

https://share.google/AVzlP6ZNNnGqnE9Xi

Hãng xe của tỷ phú Phạm Nhật Vượng lập kỷ lục mới

Chỉ sau 10 tháng, VinFast đã bàn giao hơn 200.000 ô tô điện tại Việt Nam, xác lập mức doanh số cao nhất từ trước đến nay của một hãng xe trong khoảng thời gian này.

Ngày 11/11, VinFast công bố đã bàn giao 22.896 ô tô điện tại thị trường Việt Nam trong tháng 10/2026. Lũy kế 10 tháng đầu năm, hãng ghi nhận 200.593 xe được bàn giao, lần đầu tiên một thương hiệu ô tô tại Việt Nam vượt mốc 200.000 xe chỉ trong 10 tháng.

Theo số liệu doanh nghiệp công bố, doanh số bình quân của VinFast trong 10 tháng qua đạt hơn 20.000 xe mỗi tháng. Từ tháng 9/2024 đến nay, hãng duy trì vị trí dẫn đầu về thị phần ô tô tại Việt Nam.

Xét theo từng mẫu xe, VF 3 tiếp tục là sản phẩm có lượng bàn giao cao nhất của VinFast trong tháng 10, với 3.960 chiếc. Tổng doanh số mẫu xe này từ đầu năm đạt 46.232 chiếc.

Đứng thứ hai là VF 6 với 3.716 xe bàn giao trong tháng. Sau 10 tháng, mẫu B-SUV này đạt tổng cộng 22.742 xe. Tiếp đến là VF 5/Herio Green với 3.706 xe trong tháng 10, nâng doanh số lũy kế lên 34.126 chiếc.

Ở nhóm xe cỡ nhỏ, VF 2/Minio Green ghi nhận 3.405 xe bàn giao trong tháng. Trong khi đó, Limo Green đạt 2.957 xe, đưa tổng lượng xe bàn giao từ đầu năm lên 42.975 chiếc.

Các mẫu xe còn lại cũng ghi nhận doanh số đáng chú ý. VF 8 đạt 1.903 xe trong tháng 10. VF MPV 7 bàn giao 1.319 xe, nâng doanh số 10 tháng lên 13.297 chiếc. VF 7 đạt 929 xe trong tháng, lũy kế 9.841 chiếc.

Về chính sách bán hàng, VinFast hiện triển khai chương trình hỗ trợ từ 3-9% tùy dòng xe. Hãng cũng áp dụng chính sách miễn phí sạc pin tại hệ thống trạm sạc công cộng V-Green đến hết ngày 10/2/2029 và chương trình thu xe xăng đổi xe điện tại các trung tâm thương mại Vincom trên toàn quốc.

Xem tiếp tại đường Link =>

https://share.google/2Io1oJUrF9bKFYeDf

Định danh người kinh doanh online, truy vết dòng tiền, chặn gian lận hóa đơn

Trước sự phát triển nhanh của thương mại điện tử và tình trạng mua bán trái phép hóa đơn vẫn diễn biến phức tạp, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn cho biết, ngành Thuế đang phối hợp cơ quan chức năng định danh người kinh doanh, kết nối dữ liệu, truy vết dòng tiền và tăng cường kiểm tra các lĩnh vực rủi ro. Qua đó, vừa chống thất thu ngân sách, ngăn chặn gian lận hóa đơn, vừa tạo thuận lợi cho hộ kinh doanh, doanh nghiệp thực hiện nghĩa vụ thuế.

Thu thuế thương mại điện tử tăng 42%, đạt 241.000 tỷ đồng trong 10 tháng

Sáng ngày 12/11, Quốc hội tiến hành phiên chất vấn và trả lời chất vấn nhóm vấn đề thứ nhất thuộc lĩnh vực tài chính, dưới sự chủ trì, điều hành của Chủ tịch Quốc hội.

Đặt câu hỏi chất vấn Bộ trưởng Bộ Tài chính, đại biểu Ma Thị Thúy (Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Tuyên Quang) cho rằng, kinh tế số và thương mại điện tử đang phát triển nhanh, làm thay đổi phương thức kinh doanh và tạo ra những mô hình tạo giá trị mới. Nếu chính sách thuế không theo kịp sẽ dẫn đến thất thu ngân sách, nhưng nếu quản lý thiếu linh hoạt có thể tạo thêm gánh nặng cho hộ kinh doanh và doanh nghiệp nhỏ.

Từ thực tế này, đại biểu đề nghị Bộ trưởng cho biết giải pháp căn cơ để bảo đảm các chủ thể kinh doanh trên nền tảng số, kể cả nhà cung cấp nước ngoài, thực hiện nghĩa vụ thuế bình đẳng, đồng thời bảo vệ hộ kinh doanh và doanh nghiệp nhỏ trước nguy cơ gia tăng chi phí tuân thủ.

Trả lời chất vấn, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn cho biết, cùng với cuộc Cách mạng công nghiệp 4.0 và sự thay đổi thói quen tiêu dùng, thương mại điện tử tại Việt Nam có bước phát triển mạnh mẽ.

Theo số liệu từ năm 2022 đến nay, doanh số thương mại điện tử tăng trưởng bình quân khoảng 20% mỗi năm, đưa Việt Nam trở thành quốc gia có tốc độ tăng trưởng thương mại điện tử đứng thứ hai khu vực Đông Nam Á. Đến hết năm 2025, doanh số thương mại điện tử đạt khoảng 37 tỷ USD.

Cùng với sự phát triển của thương mại điện tử, số thu thuế từ hoạt động này cũng tăng trưởng đáng kể. Riêng 10 tháng năm 2026, thu thuế từ thương mại điện tử đạt khoảng 241.000 tỷ đồng, tăng 42% so với cùng kỳ.

Làm rõ cách thức quản lý thuế đối với hoạt động kinh doanh trên không gian mạng, Bộ trưởng Ngô Văn Tuấn cho biết, cơ quan quản lý tập trung kiểm soát các chủ thể tham gia vào hoạt động này, gồm người bán hàng, KOL, KOC, các sàn thương mại điện tử và những đơn vị cung cấp dịch vụ bổ trợ như thanh toán, vận chuyển, logistics.

Giải pháp trọng tâm được Bộ trưởng đề cập là định danh và thu thập dữ liệu, bảo đảm mọi giao dịch phát sinh trong môi trường điện tử được quản lý, theo dõi chặt chẽ.

Đáng chú ý, Bộ trưởng nhấn mạnh việc thực hiện cơ chế thu hộ, nộp thay và khấu trừ thuế tại nguồn, trong đó quy định rõ trách nhiệm của các sàn thương mại điện tử và nhà cung cấp dịch vụ trong việc khấu trừ thuế.

Theo Bộ trưởng, qua dữ liệu thu thập được, cơ quan thuế hiện đã quản lý hơn 140.000 doanh nghiệp và khoảng hơn 1 triệu hộ, cá nhân kinh doanh trên môi trường mạng. Việc khấu trừ tại nguồn, thu hộ và nộp thay được triển khai nhằm tạo thuận lợi cho các hộ, cá nhân kinh doanh, đồng thời nâng cao hiệu quả quản lý thuế.

Đã chuyển gần 600 hồ sơ có dấu hiệu trốn thuế, buôn bán hóa đơn sang cơ quan điều tra

Một trong những giải pháp được Bộ trưởng Bộ Tài chính nhấn mạnh là kết nối cơ sở dữ liệu giữa cơ quan thuế với các cơ quan chức năng quản lý thương mại điện tử, cơ quan an ninh mạng và các đơn vị thanh toán.

Hiện nay, ngành Thuế đã kết nối dữ liệu với khoảng 96 ngân hàng cung cấp dịch vụ thanh toán và 105 nhà vận chuyển, logistics.

Theo Bộ trưởng, việc kết nối dữ liệu mang lại thuận lợi đáng kể cho người kinh doanh trên nền tảng số. Thay vì phải kê khai nhiều lần với các cơ quan quản lý khác nhau, người kinh doanh chỉ cần khai 1 lần, các cơ quan sẽ thực hiện kết nối, chia sẻ dữ liệu.

Đặc biệt, khi sàn thương mại điện tử đã thực hiện khấu trừ và nộp thuế thay thì người kinh doanh không phải thực hiện lại nghĩa vụ nộp thuế đối với khoản thuế đã được nộp thay. Cùng với đó, cơ quan thuế tăng cường kiểm soát dữ liệu, truy vết các giao dịch thanh toán thông qua ví điện tử, thông tin định danh.

Những giải pháp này hướng tới mục tiêu vừa nâng cao hiệu quả quản lý, chống thất thu ngân sách, vừa hạn chế thủ tục hành chính và chi phí tuân thủ cho hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh trên môi trường số.

Cũng tại phiên chất vấn, đại biểu Hà Đức Minh (Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Lào Cai) nêu thực tế tình trạng mua bán trái phép hóa đơn vẫn diễn ra mặc dù hóa đơn điện tử đã được triển khai trên phạm vi toàn quốc. Đại biểu đề nghị Bộ trưởng làm rõ nguyên nhân, trách nhiệm của cơ quan thuế trong quản lý, kiểm tra, giám sát việc sử dụng hóa đơn điện tử và giải pháp chấn chỉnh tình trạng này trong thời gian tới.

Trả lời đại biểu, Bộ trưởng Ngô Văn Tuấn thừa nhận tình trạng mua bán hóa đơn vẫn còn tồn tại và cho biết ngành Thuế đã phát hiện, nhận trách nhiệm và chỉ đạo xử lý quyết liệt.

Theo số liệu Bộ trưởng cung cấp, trong 10 tháng đầu năm 2026, cơ quan thuế đã phát hành tổng cộng hơn 10 tỷ hóa đơn, trong đó có 5,2 tỷ hóa đơn điện tử và 5,5 tỷ hóa đơn giấy. Tuy nhiên, vẫn còn tình trạng mua bán hóa đơn thông qua các công ty ma, lợi dụng hoạt động doanh nghiệp để thực hiện hành vi vi phạm.

Để khắc phục, trong thời gian tới, Bộ Tài chính sẽ phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng, đặc biệt là cơ quan an ninh mạng, tăng cường ứng dụng công nghệ số để định danh người đăng ký, đứng tên chủ doanh nghiệp.

Đồng thời, ngành Thuế sẽ tăng cường kiểm tra, giám sát hoạt động thực tế của doanh nghiệp, tập trung vào các nhóm đối tượng và lĩnh vực có rủi ro cao, qua đó hạn chế tối đa tình trạng gian lận, mua bán hóa đơn gây mất bình đẳng trong kinh doanh và thất thu ngân sách.

Thông tin thêm về kết quả xử lý, Bộ trưởng cho biết, từ năm 2022 đến nay, cơ quan thuế đã chuyển gần 600 hồ sơ có dấu hiệu trốn thuế, buôn bán hóa đơn sang cơ quan điều tra.

Xem tiếp tại đường Link =>

https://share.google/0FoduoLLjiNjB6k4T

TP.HCM thu hồi gần 9.300 m2 đất của một doanh nghiệp bất động sản

TP.HCM đã quyết định thu hồi gần 9.300 m2 đất của một doanh nghiệp bất động sản tại đường An Dương Vương, đồng thời thông báo thu hồi hơn 4,9 ha đất của ba doanh nghiệp khác tại phường Thủ Đức và Khu Công nghệ cao.

UBND TP.HCM vừa ban hành quyết định và các thông báo thu hồi đất đối với 4 doanh nghiệp, với tổng diện tích hơn 58.600 m2. Nguyên nhân liên quan đến việc không thực hiện nghĩa vụ tài chính, hết thời hạn thuê đất hoặc dự án đầu tư đã chấm dứt hoạt động.

Thu hồi gần 9.300 m2 đất của Bất động sản Thành Ngân

UBND TP.HCM đã quyết định thu hồi 9.298,9 m2 đất tại số 127 đường An Dương Vương, phường Bình Phú của Công ty Cổ phần Bất động sản Thành Ngân do không thực hiện đầy đủ nghĩa vụ tài chính về tiền thuê đất.

Khu đất gồm ba phần, trong đó khu I rộng 6.436 m2, được quy hoạch làm đất dự trữ giáo dục; khu III rộng 1.452,2 m2, thuộc quy hoạch đường dự phóng; khu IV rộng 1.410,7 m2, nằm trong lộ giới đường An Dương Vương. Các khu đất thuộc tờ bản đồ số 40, phường 10, quận 6 trước đây, nay là phường Bình Phú.

Trước đó, Nhà nước cho Công ty Cổ phần Bất động sản Thành Ngân, tiền thân là Công ty TNHH Bất động sản Thành Ngân, thuê khu đất theo hình thức trả tiền hằng năm. Thời hạn thuê kéo dài đến khi Nhà nước thực hiện quy hoạch.

Theo UBND TP.HCM, doanh nghiệp không thực hiện đầy đủ nghĩa vụ tài chính về tiền thuê đất. Cơ quan thuế đã áp dụng biện pháp cưỡng chế theo quy định nhưng doanh nghiệp không chấp hành.

UBND Thành phố giao Sở Nông nghiệp và Môi trường thực hiện các thủ tục chấm dứt hợp đồng thuê đất, chỉnh lý hồ sơ địa chính và đề xuất phương án quản lý, sử dụng khu đất sau thu hồi phù hợp quy hoạch. UBND phường Bình Phú phối hợp kiểm tra hiện trạng, xác định ranh giới và tổ chức bàn giao khu đất cho Trung tâm Phát triển quỹ đất Thành phố tiếp nhận, quản lý.

Công ty Thành Ngân có trách nhiệm chấp hành quyết định thu hồi, bàn giao toàn bộ diện tích đất và tiếp tục hoàn thành các nghĩa vụ tài chính còn phải thực hiện với Nhà nước.

Thông báo thu hồi gần 3,8 ha đất tại Xa lộ Hà Nội

Cùng với trường hợp trên, UBND TP.HCM đã thông báo thu hồi khu đất rộng 37.970 m2 tại Km9, Xa lộ Hà Nội, phường Thủ Đức, do Công ty TNHH Shing Việt đang quản lý, sử dụng.

Khu đất này được Nhà nước cho doanh nghiệp thuê đến ngày 31/12/2018 nhưng không được gia hạn. Do đó, khu đất thuộc trường hợp Nhà nước thu hồi do chấm dứt việc sử dụng đất.

Theo thông báo, thời hạn thông báo thu hồi đất là 10 ngày làm việc kể từ ngày cơ quan có thẩm quyền thực hiện thông báo.Trong thời gian này, Công ty TNHH Shing Việt phải phối hợp với các cơ quan chức năng rà soát hiện trạng sử dụng đất, tài sản gắn liền với đất; xử lý tài sản, di dời, chuẩn bị bàn giao mặt bằng và hoàn thành các nghĩa vụ tài chính liên quan.

Sở Nông nghiệp và Môi trường được giao rà soát hồ sơ pháp lý, hiện trạng khu đất và tham mưu UBND Thành phố ban hành quyết định thu hồi theo quy định. Trung tâm Phát triển quỹ đất Thành phố chuẩn bị phương án tiếp nhận, quản lý khu đất. Cơ quan thuế có trách nhiệm xác định các khoản tiền thuê đất và nghĩa vụ tài chính còn phải thực hiện của doanh nghiệp.

Sau khi kết thúc thời hạn thông báo, UBND Thành phố sẽ xem xét ban hành quyết định thu hồi đất theo trình tự, thủ tục quy định.

Hai doanh nghiệp tại Khu Công nghệ cao bị thông báo thu hồi hơn 1,1 ha đất

Tại Khu Công nghệ cao TP.HCM, UBND Thành phố cũng ban hành thông báo thu hồi đất đối với Công ty Cổ phần Kỹ thuật Vija và Công ty TNHH TLD Hi-Tech do các dự án đầu tư đã chấm dứt hoạt động.

Cụ thể, Công ty Cổ phần Kỹ thuật Vija bị thông báo thu hồi khu đất rộng hơn 7.011 m2 tại lô I-16-4, đường D12, Khu Công nghệ cao, phường Tăng Nhơn Phú. Khu đất được Ban Quản lý Khu Công nghệ cao cho doanh nghiệp thuê với hình thức trả tiền thuê đất hằng năm. Tuy nhiên, dự án đầu tư của doanh nghiệp đã bị chấm dứt hoạt động theo Quyết định số 83/QĐ-KCNC ngày 31/3 của Ban Quản lý Khu Công nghệ cao.

Tương tự, Công ty TNHH TLD Hi-Tech bị thông báo thu hồi hơn 4.415 m2 đất tại lô T1, đường N6, Khu Công nghệ cao, phường Tăng Nhơn Phú.

Xem tiếp tại đường Link =>

https://share.google/oCu3JnFklSsAieEU4

Thị trường bất động sản logistics bước vào cuộc đua chất lượng

Nguồn cung nhà kho, nhà xưởng xây sẵn tại Việt Nam tiệm cận 20 triệu m², tỷ lệ lấp đầy khoảng 90%. Hiệu quả vận hành và tiêu chuẩn phát triển bền vững là lợi thế cạnh tranh của bất động sản logistics.

Nguồn cung nhà kho, nhà xưởng xây sẵn tại Việt Nam tiệm cận 20 triệu m², tỷ lệ lấp đầy khoảng 90%. Khi thị trường tiếp tục mở rộng, chất lượng thiết kế, hiệu quả vận hành và tiêu chuẩn phát triển bền vững đang trở thành những yếu tố định hình lợi thế cạnh tranh của bất động sản logistics.

Cạnh tranh không chỉ ở vị trí và giá thuê

Theo Savills Việt Nam, hiện tổng nguồn cung nhà kho và nhà xưởng xây sẵn trên cả nước đạt gần 20 triệu m², trong đó khu vực phía Nam chiếm khoảng 57%. Tỷ lệ lấp đầy đạt khoảng 90%, phản ánh nhu cầu lớn đối với hạ tầng phục vụ sản xuất, lưu trữ và phân phối hàng hóa.

Quy mô nguồn cung ngày càng mở rộng cũng khiến thị trường đặt ra những yêu cầu cao hơn đối với chất lượng bất động sản logistics. Bên cạnh vị trí, diện tích và giá thuê, doanh nghiệp ngày càng quan tâm đến khả năng tiếp nhận phương tiện, tốc độ xử lý hàng hóa, hiệu suất sử dụng không gian và tính ổn định trong vận hành.

Những yếu tố này tác động trực tiếp đến chi phí logistics và hiệu quả hoạt động của doanh nghiệp thuê. Một nhà kho có vị trí thuận lợi nhưng thiết kế thiếu đồng bộ, luồng giao thông nội khu bất hợp lý hoặc năng lực bốc dỡ hạn chế vẫn có thể làm tăng thời gian xử lý hàng hóa và chi phí khai thác.

Ông John Campell - Giám đốc Dịch vụ Bất động sản Công nghiệp, Savills Việt Nam nhận định, khi thị trường bất động sản công nghiệp Việt Nam tiếp tục phát triển, lợi thế cạnh tranh của các dự án sẽ ngày càng phụ thuộc vào chất lượng và khả năng đáp ứng nhu cầu thực tế của doanh nghiệp.

Một nhà kho được thiết kế phù hợp không chỉ hỗ trợ hoạt động logistics hiệu quả hơn mà còn giúp khách thuê kiểm soát chi phí, thích ứng với những thay đổi trong chuỗi cung ứng. Đây cũng là yếu tố quan trọng giúp chủ đầu tư duy trì sức cạnh tranh và giá trị tài sản dài hạn.

PGS.TS. Nguyễn Thường Lạng, Viện Thương mại và Kinh tế quốc tế, Trường Đại học Kinh tế Quốc dân cho rằng, thương mại điện tử đang tái định hình cách thức tổ chức chuỗi cung ứng và hoạt động logistics. Nhu cầu xử lý đơn hàng nhanh, giao hàng linh hoạt và mở rộng mạng lưới phân phối đến người tiêu dùng buộc doanh nghiệp phải tái cấu trúc hệ thống kho vận theo hướng hiện đại hơn.

Xu hướng này thúc đẩy nhu cầu đối với kho trung tâm, kho phân loại, kho trung chuyển và đặc biệt là logistics chặng cuối. Đồng thời, thị trường sẽ dịch chuyển mạnh hơn sang các mô hình kho thông minh, kho tự động hóa và kho tích hợp công nghệ cao. Những thay đổi này không chỉ mở rộng quy mô mà còn làm gia tăng yêu cầu về chất lượng bất động sản logistics, qua đó tạo ra sự phân hóa giữa các dự án và năng lực của chủ đầu tư - chuyên gia này phân tích.

Thực tế cho thấy, lợi thế cạnh tranh của bất động sản logistics không chỉ nằm ở khả năng cung cấp diện tích cho thuê mà còn ở mức độ đáp ứng các yêu cầu ngày càng phức tạp của chuỗi cung ứng. Chủ đầu tư cần tính toán đồng bộ từ quy hoạch, thiết kế, hạ tầng kỹ thuật đến phương án vận hành, bảo đảm khả năng thích ứng với nhiều mô hình khai thác.

Một ví dụ điển hình là Logicross Nam Thuận của Mitsubishi Estate Vietnam, dự án được vinh danh ở hạng mục Dự án nhà xưởng/nhà kho xuất sắc nhất (Best Factory/Warehouse Development) tại PropertyGuru Vietnam Property Awards 2026. Tọa lạc tại Khu công nghiệp Nam Thuận, tỉnh Tây Ninh, dự án có tổng diện tích đất hơn 115.000 m², với khoảng 61.200 m² diện tích cho thuê. Công trình được thiết kế nhằm đáp ứng yêu cầu về lưu lượng hàng hóa, khả năng tiếp nhận phương tiện và tính liên tục trong hoạt động logistics.

dự án có hệ thống 64 sàn nâng thủy lực, khu vực bốc dỡ chuyên biệt và giao thông nội khu được bố trí đồng bộ nhằm hỗ trợ xe tải ra vào thuận tiện, hạn chế nguy cơ ùn tắc và nâng cao hiệu suất xử lý hàng hóa. Chiều cao thông thủy 11 m cùng tải trọng sàn 3 tấn/m² cho phép doanh nghiệp linh hoạt bố trí hệ thống giá kệ, thiết bị và không gian lưu trữ theo nhu cầu.

Đồng thời, dự án trang bị hệ thống chữa cháy ESFR và nguồn điện dự phòng cho các hệ thống thiết yếu, góp phần bảo đảm an toàn và tính ổn định trong quá trình khai thác. Những đặc điểm này cho thấy hiệu quả của một nhà kho cần được đánh giá trên toàn bộ quá trình vận hành, từ tiếp nhận, lưu trữ đến phân phối hàng hóa, thay vì chỉ dựa trên diện tích hoặc đơn giá thuê.

Tiêu chuẩn xanh trở thành một phần của cuộc đua chất lượng

Bên cạnh chất lượng kỹ thuật, hiệu quả sử dụng năng lượng và môi trường làm việc cũng ngày càng được chú trọng trong phát triển bất động sản logistics. Đây không chỉ là yêu cầu về trách nhiệm môi trường mà còn liên quan đến chi phí vận hành và khả năng đáp ứng tiêu chuẩn của khách thuê.

Logicross Nam Thuận đã đạt chứng nhận LEED, đồng thời tích hợp các giải pháp như hệ thống chiếu sáng LED, vật liệu cách nhiệt mái và tận dụng ánh sáng tự nhiên nhằm hỗ trợ kiểm soát tiêu thụ năng lượng. 

Dự án còn ứng dụng nguyên lý thiết kế gắn kết thiên nhiên (biophilic design), bổ sung không gian xanh tại các khu vực chung như căng tin và lối vào văn phòng, hướng đến cải thiện môi trường làm việc và trải nghiệm của người sử dụng. Đây là dẫn chứng điển hình việc tiêu chuẩn xanh được chú trọng để trở thành một phần của cuộc đua chất lượng

Theo Savills Place, các giải pháp phát triển bền vững cần được nhìn nhận trong mối liên hệ với hiệu quả vận hành và giá trị sử dụng dài hạn. Việc tích hợp những yếu tố này ngay từ giai đoạn thiết kế có thể giúp dự án đáp ứng tốt hơn nhu cầu của khách thuê, đồng thời nâng cao sức cạnh tranh trên thị trường.

Ông Matthew Powell, Giám đốc Savills Hà Nội cho rằng, chất lượng một dự án bất động sản cần được đánh giá trên nhiều khía cạnh, từ thiết kế, kỹ thuật đến trải nghiệm người sử dụng và hiệu quả khai thác.

Xem tiếp tại đường Link =>

https://share.google/gQpidyGrsxUOB3p8P

Nguồn: CafeF; Tạp Chí Kinh Tế Tài Chính; CafeLand; Bnews