Luật mới và sửa đổi 2026 - Kỳ VIII: Lương hưu; Tăng thuế CO2; Bãi bỏ trách nhiệm xuất biên lai khi mua bán; Bán xe cũ, phải còn TÜV hoặc thẩm định

Lương hưu

Lương hưu tích cực
Từ ngày 01.01, theo kế hoạch, Chính phủ Liên bang áp dụng quy chế lương hưu tích cực, dựa trên đạo luật Lương hưu Tích cực Aktivrentengesetz. Theo đó, bất kỳ ai đã đến tuổi nghỉ hưu theo luật định và tiếp tục làm việc, lương tháng tới ngưỡng 2.000 Euro sẽ được miễn thuế thu nhập (số tiền lương vượt trên ngưỡng đó mới phải đóng thuế thu nhập). Tuy nhiên, quy chế trên chỉ áp dụng cho việc làm có đóng phí an sinh xã hội. Những người có thu nhập khác, như tự kinh doanh, lao động làm thêm, và những người có thu nhập cho thuê nhà đất hiện không thuộc diện miễn thuế ở trên.

- Chính phủ thiệt 890 triệu Euro thuế mỗi năm
Theo ước tính, với Luật lương hưu tích cực, mỗi năm doanh thu thuế mất khoảng 890 triệu Euro. Trong số này, Liên bang và các tiểu bang chịu thiệt 378 triệu Euro, các địa phương thiệt 134 triệu Euro.

- Lợi cho người về hưu vẫn tiếp tục làm việc
Chính phủ ước tính khoảng 25% người lao động từ 67 tuổi trở lên vẫn muốn tiếp tục làm việc hoặc muốn trở lại việc làm, ước chừng tổng cộng khoảng 167.000 người. Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, điều đó có tác dụng giảm phần nào sự thiếu hụt lao động lành nghề.

Lương hưu công ty
Vào năm 2026, các công ty nhỏ hơn sẽ dễ dàng hơn trong việc cung cấp cho nhân viên của họ lương hưu công ty. Với luật mới, Chính phủ Liên bang muốn giảm bớt các rào cản đối với các chương trình hưu trí của công ty. Trên hết, nhân viên có thu nhập thấp và trung bình vẫn có thể đóng phí hưu trí công ty, để nhận tiền hưu trí thêm từ công ty khi về hưu.

Tăng thuế CO2

Vào năm 2026, thuế CO2 sẽ tăng - nhưng vừa phải hơn so với những năm trước. Để giảm bớt gánh nặng cho người dân, Chính phủ Liên bang đã quyết định giảm tốc độ tăng giá. Giá cho một tấn carbon dioxide thải ra ổn định ở mức 55 Euro vào năm 2025. Từ năm 2026, nó sẽ dao động từ 55 đến 65 Euro. Điều này có nghĩa là giá xăng, dầu diesel, dầu và khí đốt có khả năng duy trì ổn định hoặc chỉ tăng ít vì lý do trên Thuế CO2 được áp dụng từ năm 2021 để giảm phát thải khí nhà kính và do đó góp phần đạt được các mục tiêu khí hậu.

Bãi bỏ trách nhiệm xuất biên lai khi mua bán

Từ 5 năm qua, các nhà bán lẻ được trang bị máy tính tiền điện tử có trách nhiệm phải in biên lai thu tiền cho khách hàng, mỗi lần mua hàng - mà không cần khách yêu cầu. Trách nhiệm này được bãi bỏ vào năm 2026, theo nghị định của Chính phủ Liên bang. Điều này nhằm giảm bớt mức độ thủ tục giấy tờ cho các công ty, nhà bán lẻ và nhà cung cấp dịch vụ, tránh lãng phí giấy và giảm chi phí. Yêu cầu biên lai được đưa ra vào năm 2020 để tránh trốn thuế trong lĩnh vực bán lẻ.

Bán xe cũ, phải còn TÜV hoặc thẩm định

Từ năm 2026, một Nghị định mới của EU trong việc bán ô tô đã qua sử dụng có hiệu lực. Theo đó, các đại lý trên thị trường ô tô đã qua sử dụng phải chứng minh rằng nó không phải là một chiếc xe hết hạn sử dụng, tức là một chiếc xe phế liệu. Điều đó có thể được thực hiện qua kiểm định tổng quát theo tiêu chuẩn HU hoặc của một chuyên gia kiểm định độc lập. Quy định trên áp dụng cho việc bán ô tô cũ cả trong và ngoài nước Đức. Nếu không có kiểm định trên, cơ quan đăng ký và hải quan có thể từ chối cấp chứng nhận chủ sở hữu xe mới hay xuất khẩu.

CÒN TIẾP

Đức Việt Online

Xem thêm: