Các tập đoàn xây dựng Hàn Quốc mở rộng đầu tư, phát triển đại đô thị tại Việt Nam

Các nhà thầu Hàn Quốc đang mở rộng hoạt động tại Đông Nam Á và Việt Nam, từ xây dựng các công trình riêng lẻ sang đầu tư và phát triển những khu đô thị quy mô lớn. Với hàng loạt dự án tại Hà Nội và TP.HCM, Việt Nam đang trở thành thị trường trọng điểm trong chiến lược mở rộng của các tập đoàn xây dựng Hàn Quốc tại Đông Nam Á.

Việt Nam trở thành thị trường lớn của các nhà thầu Hàn Quốc

Các doanh nghiệp xây dựng Hàn Quốc đang đưa kinh nghiệm phát triển đô thị ra thị trường quốc tế, hướng tới triển khai các dự án đô thị theo mô hình Hàn Quốc tại Đông Nam Á.

Trước đây, hoạt động ở nước ngoài của các doanh nghiệp này chủ yếu tập trung vào những công trình riêng lẻ như nhà máy công nghiệp, khách sạn và trung tâm thương mại. Tuy nhiên, hiện nay, họ ngày càng giành được nhiều hợp đồng phát triển các tổ hợp quy mô lớn, có quy mô tương đương những khu đô thị mới hoàn chỉnh.

Theo báo cáo về hoạt động xây dựng ở nước ngoài do Hiệp hội Nhà thầu Quốc tế Hàn Quốc công bố ngày 11/11, các nhà thầu Hàn Quốc đã giành được các hợp đồng xây dựng trị giá 1,618 tỷ USD tại Việt Nam trong năm ngoái, tương đương khoảng 2,17 nghìn tỷ won.

Việt Nam là thị trường xây dựng ở nước ngoài lớn thứ bảy của Hàn Quốc và lớn nhất tại Đông Nam Á, chỉ đứng sau các thị trường như Cộng hòa Séc, Mỹ và một số quốc gia Trung Đông, trong đó có Ả Rập Xê Út.

Tính từ năm 1966 đến hết năm 2025, Việt Nam chiếm 4,7% tổng giá trị hợp đồng xây dựng ở nước ngoài của các doanh nghiệp Hàn Quốc, đứng thứ ba trong danh sách các thị trường. Singapore xếp thứ năm với tỷ trọng 4,6%.

Cuối tháng 10, các đội thi công đã tiến hành đào đất và san lấp mặt bằng trên khu đất rộng khoảng 50.000m² tại Thủ Thiêm, cách trung tâm TP. HCM khoảng 10 phút lái xe. Tại đây, Tập đoàn Lotte Engineering & Construction đang triển khai dự án Lotte Eco Smart City Thủ Thiêm, một tổ hợp đa chức năng quy mô lớn dự kiến khởi công vào cuối năm nay. Dự án cao 58 tầng, bao gồm văn phòng, khu bán lẻ, dịch vụ, khách sạn và căn hộ.

Ông Lee Chang Gon - lãnh đạo cấp cao của Lotte Properties HCMC, công ty con của tập đoàn tại Việt Nam cho biết, công tác xây dựng hạ tầng sẽ bắt đầu trong năm nay. Các tòa nhà căn hộ dự kiến hoàn thành vào nửa đầu năm 2032, tiếp đó là các công trình thương mại vào nửa đầu năm 2034.

Lotte Eco Smart City Thủ Thiêm là một trong những dự án lớn với tổng vốn đầu tư dự kiến 3,186 nghìn tỷ won, tương đương khoảng 60.000 tỷ đồng. Riêng chi phí xây dựng dự kiến vượt 1.000 tỷ won.

Dự án gồm sáu phân khu, trong đó khu căn hộ chiếm 44% diện tích, khu văn phòng chiếm 36%, khách sạn chiếm 10% và khu bán lẻ chiếm 10%. Lotte hợp tác với Công ty Phát Đạt, một nhà phát triển bất động sản của Việt Nam, để cùng đầu tư và phát triển dự án. Khu căn hộ dự kiến cung cấp 1.143 căn.

Tại Hà Nội, Lotte Engineering & Construction cũng từng tham gia xây dựng Lotte Center Hanoi, tổ hợp cao ốc gồm văn phòng, khách sạn, căn hộ và trung tâm thương mại. Công trình cao 65 tầng, được đưa vào hoạt động năm 2014, trở thành một trong những dự án bất động sản thương mại tiêu biểu của tập đoàn tại Việt Nam.

Thủ Thiêm, nơi dự án đang được triển khai, là khu vực được TP. HCM định hướng phát triển thành trung tâm tài chính và kinh doanh quốc tế. Đây cũng là nơi có dự án Thủ Thiêm River Park, tổ hợp căn hộ và thương mại cao cấp do GS Engineering & Construction phát triển. Dự án gồm hai tòa tháp cao 25 tầng và 32 tầng, cung cấp tổng cộng 300 căn hộ. Toàn bộ số căn hộ đã được bán hết vào năm 2024.

GS Engineering & Construction cũng đang phát triển khu đô thị Zeitgeist tại Nhà Bè, TP. HCM, thông qua công ty thành viên Vietnam GS Industry. Dự án có diện tích khoảng 349ha, được quy hoạch thành năm giai đoạn, bao gồm khoảng 770 biệt thự, hơn 16.000 căn hộ cùng các công trình thương mại, trường học, bệnh viện và tiện ích công cộng. Đây là một trong những dự án phát triển đô thị có quy mô lớn nhất của doanh nghiệp Hàn Quốc tại khu vực phía Nam.

Chuyển hướng sang mô hình phát triển đô thị tích hợp

Tập đoàn Daewoo Engineering & Construction đang phát triển Starlake City, một khu đô thị mới tại Hà Nội với mục tiêu góp phần giảm ùn tắc giao thông và phân bổ lại một số chức năng hành chính khỏi khu vực trung tâm cũ. Dự án có diện tích 1,863 triệu m², tương đương khoảng hai phần ba diện tích quận Yeouido của Seoul, bao gồm biệt thự, căn hộ cùng các tổ hợp thương mại và văn phòng.

Theo quy hoạch, 13 bộ và cơ quan chính phủ sẽ chuyển trụ sở đến khu vực trung tâm của Starlake City. Daewoo cũng đã được chấp thuận làm nhà đầu tư dự án phát triển đô thị mới tại Kiên Giang và đang tìm kiếm cơ hội tham gia thêm các dự án đô thị khác.

Daewoo Engineering & Construction cũng có lịch sử hoạt động lâu năm tại Việt Nam. Ngoài Starlake City tại Hà Nội, doanh nghiệp này đang mở rộng tìm kiếm cơ hội tham gia các dự án phát triển đô thị mới. Tháng 4/2026, Daewoo ký thỏa thuận khung thành lập nhóm tư vấn công tư để thúc đẩy dự án Korea Vietnam New City, với sự tham gia của một số doanh nghiệp xây dựng và tư vấn Hàn Quốc.

Một dự án đáng chú ý khác là khu đô thị Đông Nam tỉnh Bắc Ninh, với diện tích quy hoạch khoảng 810ha, hướng tới quy mô dân số 100.000 người. Hyundai Engineering & Construction và POSCO E&C nằm trong nhóm doanh nghiệp Hàn Quốc được lựa chọn làm nhà đầu tư ưu tiên cho dự án. Khu đô thị được định hướng phát triển theo mô hình tích hợp nhà ở, thương mại, kinh doanh, văn hóa và hạ tầng công cộng.

Các doanh nghiệp xây dựng Hàn Quốc cũng đang mở rộng hoạt động sang lĩnh vực phát triển các dự án bệnh viện quy mô lớn tại Singapore, qua đó mở rộng sự hiện diện tại Đông Nam Á.

Tập đoàn Ssangyong Engineering & Construction, doanh nghiệp gia nhập thị trường Đông Nam Á từ những năm 1990, đã giành được hợp đồng xây dựng độc quyền một bệnh viện đa khoa tại Singapore trong năm nay. Dự án có tổng vốn đầu tư khoảng 3.000 tỷ won, gồm tổ hợp bảy tòa nhà tại khu vực Tengah, phía tây Singapore. Công trình được thiết kế với ba tầng hầm và tối đa chín tầng nổi, có quy mô 1.534 giường bệnh.

Xem tiếp tại đường Link =>

Các tập đoàn xây dựng Hàn Quốc mở rộng đầu tư, phát triển đại đô thị tại Việt Nam

Tập đoàn Yokowo - Nhật Bản: Tăng vốn đầu tư, đưa Việt Nam thành cứ điểm sản xuất chiến lược

Tập đoàn điện tử Nhật Bản Yokowo quyết định bổ sung khoảng 44 triệu USD vào chương trình mở rộng năng lực sản xuất linh kiện kiểm tra bán dẫn tại Nhật Bản, Malaysia và Việt Nam. Trong kế hoạch này, Việt Nam được xác định là trung tâm sản xuất chủ lực thứ hai ở nước ngoài, với hai nhà xưởng mới dự kiến hoàn thành trong giai đoạn 2027–2028.

Việt Nam trở thành cứ điểm sản xuất chiến lược

Theo thông báo ngày 10/11/2026, Hội đồng quản trị Yokowo đã phê duyệt khoản đầu tư bổ sung khoảng 7 tỷ yên (tương đương 44 triệu USD) để mở rộng năng lực sản xuất trong mảng CTC, chuyên cung cấp các sản phẩm phục vụ kiểm tra bán dẫn.

Khoản đầu tư mới được triển khai sau kế hoạch công bố hồi tháng 6/2026, hiện có quy mô khoảng 8,1 tỷ yên. Như vậy, tổng vốn đầu tư dự kiến của Yokowo tại ba quốc gia Nhật Bản, Malaysia và Việt Nam được nâng lên khoảng 15,1 tỷ yên, tương đương 95 triệu USD. Chương trình sẽ được thực hiện theo từng giai đoạn đến năm tài chính kết thúc vào tháng 3/2031.

Trong đó, Việt Nam giữ vai trò quan trọng trong chiến lược mở rộng công suất ở nước ngoài của Yokowo. Tập đoàn dự kiến đẩy nhanh tiến độ xây dựng nhà xưởng mới thứ nhất, đồng thời bổ sung nhà xưởng thứ hai nhằm nâng cao năng lực cung ứng linh kiện kiểm tra bán dẫn.

Theo kế hoạch cập nhật, nhà xưởng thứ nhất tại Việt Nam dự kiến hoàn thành vào tháng 10/2027, trong khi nhà xưởng thứ hai sẽ hoàn tất vào tháng 2/2028. Tiến độ triển khai phụ thuộc vào nhu cầu thị trường, tình hình cấp phép và quá trình xây dựng thực tế.

Việc gia tăng hiện diện tại Việt Nam thực chất đã nằm trong chiến lược dài hạn của doanh nghiệp Nhật Bản. Trong thông báo hồi tháng 6, Yokowo xác định Việt Nam sẽ trở thành trung tâm sản xuất chủ lực thứ hai ở nước ngoài, bên cạnh Malaysia.

Theo giải thích của tập đoàn, việc tập trung quá nhiều hoạt động sản xuất tại Malaysia tiềm ẩn rủi ro khi chi phí lao động gia tăng và doanh nghiệp gặp khó khăn trong tuyển dụng nhân sự. Mở rộng hoạt động tại Việt Nam được xem là giải pháp phân tán rủi ro, đồng thời bảo đảm tính liên tục của chuỗi cung ứng.

Yokowo không phải nhà đầu tư mới tại Việt Nam. Tháng 8/2022, tập đoàn thành lập Yokowo Electronics Vietnam tại Khu công nghiệp Thăng Long II, tỉnh Hưng Yên, chuyên sản xuất đầu dò phục vụ kiểm tra bán dẫn.

Cơ sở này được đưa vào vận hành từ năm 2023, với diện tích sàn khoảng 2.430 m². Theo kế hoạch ban đầu, nhà máy được trang bị phòng sạch và hệ thống sản xuất tự động, hướng tới công suất 3 triệu đầu dò mỗi tháng.

Đây là cơ sở sản xuất đầu dò kiểm tra bán dẫn thứ ba của Yokowo trên toàn cầu, sau Nhật Bản và Malaysia. Tại thời điểm công bố thành lập nhà máy, tập đoàn cũng đề cập đến những gián đoạn sản xuất tại Malaysia trong đợt phong tỏa vì Covid-19 năm 2021 như một yếu tố thúc đẩy đa dạng hóa địa điểm sản xuất. Với kế hoạch xây dựng thêm hai nhà xưởng, Yokowo đang tiếp tục gia tăng vai trò của Việt Nam trong hệ thống sản xuất linh kiện kiểm tra bán dẫn toàn cầu.

Nhu cầu chip AI thúc đẩy lợi nhuận tăng mạnh

Quyết định tăng tốc đầu tư của Yokowo diễn ra trong bối cảnh nhu cầu kiểm tra bán dẫn đang gia tăng cùng sự phát triển của trí tuệ nhân tạo tạo sinh (AI), trung tâm dữ liệu và điện toán hiệu năng cao.

Theo Yokowo, các dòng bán dẫn thế hệ mới ngày càng phức tạp, kéo theo số lượng công đoạn kiểm tra lớn hơn và yêu cầu kỹ thuật cao hơn. Yokowo cho biết nhu cầu từ các khách hàng hiện hữu tiếp tục tăng, đồng thời doanh nghiệp nhận được thêm yêu cầu từ khách hàng mới và những ứng dụng kiểm thử mới. Quy mô nhu cầu đã vượt năng lực cung ứng dự kiến trong kế hoạch đầu tư được phê duyệt hồi tháng 6, khiến tập đoàn quyết định bổ sung vốn chỉ sau chưa đầy 5 tháng.

Theo báo cáo tài chính công bố cùng ngày 10/11, trong 6 tháng kết thúc ngày 30/9/2026, Yokowo ghi nhận doanh thu hợp nhất 52,13 tỷ yên, tăng 22,2% so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận hoạt động đạt 3,94 tỷ yên, tăng 161,7%, trong khi lợi nhuận ròng thuộc về cổ đông công ty mẹ đạt khoảng 2 tỷ yên, tăng 50,4%.

Động lực tăng trưởng nổi bật đến từ mảng CTC. Doanh thu bộ phận này đạt 15,17 tỷ yên, tăng 69,4% so với cùng kỳ, còn lợi nhuận bộ phận đạt 3,58 tỷ yên, tăng tới 345,1%. Như vậy, dù chỉ đóng góp khoảng 29% doanh thu hợp nhất, mảng kiểm tra bán dẫn lại tạo ra phần lớn lợi nhuận hoạt động của Yokowo trong nửa đầu năm tài chính 2026–2027.

Theo doanh nghiệp, nhu cầu kiểm thử các dòng chip logic dành cho máy chủ và ứng dụng AI đã thúc đẩy đơn hàng test sockets tăng mạnh. Tuy nhiên, không phải tất cả sản phẩm trong mảng bán dẫn đều tăng trưởng, khi doanh số một số loại probe card phục vụ kiểm tra linh kiện điện tử cao tần vẫn suy giảm.

Xem tiếp tại đường Link =>

Tập đoàn Yokowo - Nhật Bản: Tăng vốn đầu tư, đưa Việt Nam thành cứ điểm sản xuất chiến lược

10 nhà thầu Trung Quốc muốn làm siêu dự án tại Việt Nam: Đứng sau loạt công trình khổng lồ từ cầu vượt biển dài 55 km đến siêu đập Tam Hiệp 22.500 MW

Trong số 10 nhà thầu Trung Quốc đến Việt Nam tìm kiếm cơ hội hợp tác có những tập đoàn từng tham gia xây dựng các công trình lớn nhất thế giới, từ cầu vượt biển đến siêu đập thủy điện.

Ngày 12/11, đoàn công tác của Hiệp hội Nhà thầu quốc tế Trung Quốc (CHINCA), gồm đại diện 10 doanh nghiệp xây dựng lớn, đã có buổi làm việc với Hiệp hội Các nhà thầu Xây dựng Việt Nam (VACC) và lãnh đạo nhiều công ty xây dựng trong nước.

Đoàn do ông Fang Qiuchen, Chủ tịch CHINCA dẫn đầu, với sự góp mặt của những tên tuổi như PowerChina, Tập đoàn Xây dựng Giao thông Trung Quốc (CCCC), Tổng công ty Xây dựng đô thị Bắc Kinh và Công ty Đường sắt số 6 Trung Quốc.

Các doanh nghiệp Trung Quốc mong muốn tham gia những dự án hạ tầng tại Việt Nam với vai trò tổng thầu, nhà thầu phụ hoặc đối tác cung cấp thiết bị, công nghệ. Những lĩnh vực được quan tâm gồm đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị, sân bay, cầu cảng và năng lượng.

Đáng chú ý, Công ty Đường sắt số 6 Trung Quốc (CRSG), đơn vị từng tham gia các dự án Cát Linh – Hà Đông và Nhổn – Ga Hà Nội, bày tỏ mong muốn tiếp tục góp mặt tại các dự án đường sắt đô thị, đường sắt liên vùng và kết nối xuyên biên giới.

Trong khi đó, PowerChina đề xuất mở rộng hợp tác sang đường sắt, metro, sân bay, cầu cảng và năng lượng. CRSC International muốn tham gia cung cấp công nghệ tín hiệu, thông tin và hệ thống điều khiển đường sắt, trong đó có các giải pháp ứng dụng trí tuệ nhân tạo.

Ở chiều ngược lại, Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn mong muốn liên danh với các đối tác Trung Quốc thực hiện dự án đường sắt tốc độ cao, đồng thời tiếp cận máy khoan hầm, thiết bị lao dầm khẩu độ lớn và công nghệ thi công hiện đại.

Tập đoàn Đạt Phương tìm kiếm đối tác trong lĩnh vực thủy điện, cầu đường và đường sắt. Vinaconex cho biết đang có khoảng 2.000 ha quỹ đất, đồng thời mong muốn thu hút nhà đầu tư Trung Quốc vào các dự án bất động sản và hạ tầng khu công nghiệp.

Theo thông tin từ VACC, trước đó, ngày 5/11, hai hiệp hội đã ký biên bản ghi nhớ hợp tác tại Bắc Kinh, mở đường cho việc kết nối doanh nghiệp, trao đổi công nghệ và tìm kiếm cơ hội tham gia các dự án hạ tầng.

Những tập đoàn từng tham gia xây dựng các công trình khổng lồ

Trong số các doanh nghiệp Trung Quốc tìm kiếm cơ hội tại Việt Nam, CCCC là một trong những tập đoàn xây dựng hạ tầng lớn, từng tham gia dự án cầu – hầm Hồng Kông – Chu Hải – Ma Cao.

Công trình dài khoảng 55 km, kết nối Hồng Kông, Chu Hải và Ma Cao, gồm các đoạn cầu vượt biển, hầm ngầm và đảo nhân tạo. Đây là hệ thống cầu – hầm vượt biển dài nhất thế giới, chính thức thông xe năm 2018. Các công ty thành viên CCCC tham gia thi công nhiều hạng mục, trong đó có gói thầu cầu dài khoảng 8,67 km.

Một tên tuổi khác là PowerChina, tập đoàn từng tham gia xây dựng đập thủy điện Tam Hiệp trên sông Dương Tử.

Nhà máy có tổng công suất lắp đặt 22.500 MW, lớn nhất thế giới xét theo công suất. Công trình sở hữu 32 tổ máy phát điện chính, mỗi tổ công suất 700 MW, cùng hai tổ máy 50 MW. PowerChina còn tham gia các dự án lớn như đập Cẩm Bình I cao 305 m và thủy điện Bạch Hạc Than.

Trong khi đó, Tổng công ty Xây dựng đô thị Bắc Kinh từng tham gia xây dựng sân vận động quốc gia Bắc Kinh, còn gọi là sân vận động Tổ Chim, biểu tượng của Olympic 2008.

Xem tiếp tại đường Link =>

10 nhà thầu Trung Quốc muốn làm siêu dự án tại Việt Nam: Đứng sau loạt công trình khổng lồ từ cầu vượt biển dài 55 km đến siêu đập Tam Hiệp 22.500 MW

Thị trường mua bán - sáp nhập (M&A) bất động sản: Bước vào cuộc tái định hình giá trị

Thị trường M&A bất động sản đang chứng kiến sự thay đổi trong chiến lược của các nhà đầu tư. Thay vì chạy đua tích lũy quỹ đất, dòng vốn ngày càng hướng đến những tài sản có khả năng khai thác hiệu quả và tạo giá trị dài hạn.

Khi giá trị tài sản không còn nằm ở quy mô quỹ đất

Sau nhiều năm đình trệ vì vướng mắc pháp lý, dự án Lotte Eco Smart City tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm (TP.HCM) đang được tái khởi động với sự tham gia của một đối tác trong nước.

Theo đó, Công ty cổ phần Phát triển Bất động sản Phát Đạt tham gia với tỷ lệ sở hữu 35%, đồng phát triển hợp phần nhà ở tại các lô 2-2, 2-4 và 2-6. Ở hợp phần thương mại - dịch vụ kết hợp văn phòng, Phát Đạt đảm nhận phát triển toàn bộ hai khối cao ốc 2-1 và 2-3. Tổng vốn đầu tư của dự án cũng được điều chỉnh từ hơn 20.100 tỷ đồng lên khoảng 60.000 tỷ đồng.

Lotte Eco Smart City là tổ hợp đô thị đa chức năng quy mô lớn, tích hợp các tháp văn phòng hạng A, khối đế thương mại - bán lẻ, dịch vụ, lưu trú, nhà ở và không gian công cộng trong cùng một hệ sinh thái đồng bộ, theo các tiêu chuẩn quốc tế về quy hoạch, phát triển và vận hành đô thị.

Tuy nhiên, hành trình đi đến ngày khởi công không thực sự bằng phẳng. Dự án từng đối mặt với nhiều thử thách, đặc biệt là các vướng mắc pháp lý khiến công tác chuẩn bị kéo dài.

Trong đó, việc hiện thực hóa mô hình liên doanh hợp tác giữa Tập đoàn Lotte và đối tác trong nước đã tạo tiền đề quan trọng để dự án chính thức bấm nút thi công. Mô hình này kết hợp giữa năng lực tài chính, kinh nghiệm vận hành quốc tế của tập đoàn Hàn Quốc với sự am hiểu thị trường, năng lực thực thi pháp lý của doanh nghiệp Việt Nam.

Thực tế cho thấy, trong bối cảnh chi phí vốn còn cao, thời gian phát triển dự án kéo dài và yêu cầu pháp lý ngày càng chặt chẽ, việc nắm giữ quỹ đất lớn chưa chắc đã mang lại lợi thế nếu doanh nghiệp không đủ nguồn lực để triển khai.

Theo bà Cao Thị Thanh Hương, Phó giám đốc Bộ phận Nghiên cứu và Tư vấn Savills TP.HCM, chuyển nhượng tài sản đang trở thành một giải pháp giúp doanh nghiệp rút ngắn vòng quay vốn.

Thông qua giao dịch, doanh nghiệp có thể thu hồi một phần nguồn lực đã đầu tư, giảm nhu cầu sử dụng đòn bẩy tài chính và tái phân bổ vốn vào những dự án có pháp lý đầy đủ hơn, khả năng triển khai nhanh hơn hoặc phù hợp hơn với sức mua của thị trường.

Nhìn từ góc độ này, M&A không chỉ là hoạt động mua bán quỹ đất giữa các nhà đầu tư, mà còn trở thành công cụ tái cấu trúc nguồn vốn và lựa chọn lại những dự án có khả năng tạo giá trị thực tế.

Sự thay đổi còn thể hiện ở chiến lược của các nhà đầu tư quốc tế, khi việc trực tiếp nắm giữ bất động sản không còn là lựa chọn duy nhất để tham gia thị trường. Tập đoàn Keppel (Singapore) dự kiến chuyển nhượng toàn bộ 40% vốn góp tại Công ty TNHH Liên doanh Thành phố Đế Vương, chủ đầu tư dự án Empire City tại Thủ Thiêm, với giá trị 270 triệu USD.

Điều đáng chú ý là việc rút vốn khỏi một dự án không nhất thiết đồng nghĩa với việc nhà đầu tư đánh giá thấp triển vọng của thị trường. Theo Keppel, việc thoái vốn nằm trong chiến lược tái cơ cấu danh mục đầu tư, hướng đến mô hình quản lý và vận hành tài sản thay vì trực tiếp nắm giữ các dự án bất động sản.

Ông Lee Kok Chew, Trưởng bộ phận Thúc đẩy Thoái vốn của Keppel, cho biết thương vụ này dự kiến mang về khoảng 343 triệu đô la Singapore tiền mặt trong năm nay, phản ánh những nỗ lực nhất quán của Keppel trong việc khai mở giá trị từ các tài sản không cốt lõi, đồng thời thúc đẩy chiến lược phát triển trở thành nhà quản lý và vận hành tài sản toàn cầu theo mô hình nhẹ về tài sản.

Một trường hợp khác của xu hướng này là thương vụ nhà sáng lập SC Capital Partners mua lại Serenity Holding, đơn vị sở hữu và vận hành Fusion Hotel Group tại Việt Nam.

Sau giao dịch, Fusion sẽ được tích hợp cùng HMJ (Nhật Bản) và Topotels (Indonesia) để quản lý khoảng 16.000 phòng khách sạn tại 4 thị trường tăng trưởng cao của châu Á, với sự hỗ trợ của đội ngũ hơn 100 chuyên gia khách sạn. Ở thương vụ này, giá trị mà bên mua tìm kiếm không chỉ nằm ở danh mục cơ sở lưu trú, mà còn ở thương hiệu Fusion, hệ thống quản lý, mạng lưới khách hàng và khả năng tạo ra hiệu quả khi kết hợp hoạt động tại nhiều thị trường.

Điều đó cho thấy M&A bất động sản ngày càng gắn với bài toán tạo lập giá trị sau giao dịch. Một thương vụ chỉ thực sự phát huy hiệu quả khi nhà đầu tư có thể cải thiện năng lực khai thác, mở rộng thị trường hoặc tạo ra sự cộng hưởng giữa các tài sản trong danh mục.

Dòng vốn chọn lọc, định giá dựa trên hiệu quả thực tế

Những chuyển động trên diễn ra trong bối cảnh hoạt động M&A vẫn ghi nhận các giao dịch quy mô lớn, nhưng dòng vốn không còn phân bổ đồng đều giữa các loại tài sản.

Theo Grant Thornton, trong tháng 9/2026, thị trường M&A Việt Nam ghi nhận 30 giao dịch được công bố. Trong đó, 23 thương vụ có giá trị công bố hoặc có thể ước tính đạt tổng quy mô khoảng 1,74 tỷ USD. Đáng chú ý, các giao dịch tái cấu trúc và giao dịch giữa các bên liên quan đóng góp khoảng 1,23 tỷ USD, tương đương 70,7% tổng giá trị giao dịch.

Ông Tạ Mỹ Bách, Giám đốc Thị trường vốn, JLL Việt Nam, cho biết thị trường đang chứng kiến sự dịch chuyển rõ rệt từ chiến lược đầu tư dựa trên kỳ vọng tăng giá sang chiến lược đầu tư dựa trên chất lượng tài sản và hiệu quả vận hành thực tế.

Theo ông, trong môi trường chi phí vốn còn ở mức cao, các nhà đầu tư ngày càng ưu tiên những dự án có khả năng tạo ra dòng tiền ổn định, sở hữu lợi thế cạnh tranh dài hạn và đáp ứng các tiêu chuẩn phát triển bền vững. Đây sẽ là những yếu tố quyết định khả năng thu hút vốn của thị trường trong giai đoạn tiếp theo.

Sự thay đổi này tác động trực tiếp đến cách xác định giá trị bất động sản trong các thương vụ M&A. Trước đây, quỹ đất lớn, vị trí tiềm năng hoặc kỳ vọng hạ tầng phát triển có thể là những yếu tố quan trọng để nhà đầu tư chấp nhận mức định giá cao. Hiện nay, các yếu tố đó vẫn có giá trị, nhưng chưa đủ nếu dự án thiếu pháp lý rõ ràng, chưa xác định được thời điểm triển khai hoặc khó chứng minh khả năng tạo doanh thu.

Đối với bất động sản thương mại, văn phòng và khách sạn, nhà đầu tư quan tâm nhiều hơn đến công suất khai thác, khả năng duy trì khách thuê, chi phí vận hành và dòng tiền có thể tạo ra sau giao dịch. Với các dự án nhà ở, tiến độ hoàn thiện pháp lý, khả năng phát triển sản phẩm, sức mua thực tế và thời gian thu hồi vốn trở thành những biến số quan trọng trong quá trình thẩm định.

“Dòng vốn đang tập trung vào các dự án có tính minh bạch cao, vị trí chiến lược, khả năng kết nối hạ tầng tốt và được phát triển bởi các chủ đầu tư uy tín”, ông Bách nhận định, quy trình thẩm định ngày càng được siết chặt khi nhà đầu tư ưu tiên bảo toàn vốn hơn là tìm kiếm các cơ hội tăng giá mang tính đầu cơ. Trọng tâm đánh giá hiện nay đã chuyển sang chất lượng tài sản, khả năng tạo dòng tiền ổn định và hiệu quả vận hành bền vững trong dài hạn.

Theo ông Bách, rào cản lớn nhất của thị trường hiện nay không hẳn nằm ở thanh khoản hay mức độ quan tâm của nhà đầu tư, mà chủ yếu đến từ khoảng cách kỳ vọng giữa bên mua và bên bán. Trong khi nhiều chủ sở hữu kỳ vọng giá bán phản ánh triển vọng phục hồi của thị trường, các quỹ đầu tư quốc tế lại thận trọng hơn sau giai đoạn kinh tế toàn cầu biến động mạnh.

Khoảng cách này không chỉ là sự khác biệt về giá, mà còn cho thấy bên bán đặt trọng tâm vào giá trị đã đầu tư và tiềm năng tương lai, trong khi bên mua phải tính toán chi phí vốn, rủi ro pháp lý, thời gian triển khai và lợi nhuận có thể đạt được.

Cùng quan điểm, bà Cao Thị Thanh Hương cho rằng nhà đầu tư đang ưu tiên những tài sản có pháp lý minh bạch, vị trí thuận lợi, kết nối hạ tầng tốt và được phát triển bởi chủ đầu tư có uy tín. Thay vì đặt kỳ vọng lớn vào tăng giá, dòng vốn chú trọng hơn đến khả năng bảo toàn vốn, tạo dòng tiền ổn định và duy trì hiệu quả khai thác trong dài hạn.

Xem tiếp tại đường Link =>

Thị trường mua bán - sáp nhập (M&A) bất động sản: Bước vào cuộc tái định hình giá trị

Diễn biến mới tại thị trường bất động sản khu Nam TPHCM

Thị trường bất động sản khu Nam TPHCM đang đứng trước một bước ngoặt phát triển mới. Sự cộng hưởng từ các quyết sách quy hoạch vĩ mô mang tầm nhìn dài hạn, kết hợp cùng tiến độ đẩy mạnh đầu tư hàng loạt công trình hạ tầng giao thông nghìn tỷ, đang mở ra một kịch bản tăng tốc rõ nét cho giai đoạn 2026-2030.

Hạ tầng giao thông bứt phá, mở rộng không gian phát triển

Trong nhiều năm qua, khu Nam TPHCM trải dài từ khu vực Nhà Bè, Bình Chánh, quận 7, quận 8 (cũ) luôn đối diện với áp lực ùn tắc tại các cửa ngõ kết nối về trung tâm.

Những trục giao thông huyết mạch như Nguyễn Văn Linh, Nguyễn Hữu Thọ, Quốc lộ 50 và Nguyễn Văn Tạo dù đã góp phần hình thành mạng lưới kết nối cơ bản nhưng đối diện tình trạng quá tải.

Thế nhưng, bước sang năm 2026, bức tranh giao thông tại đây đang thay đổi khi TPHCM dồn lực khơi thông hàng loạt nút thắt trọng điểm, biến việc rút ngắn thời gian di chuyển thành lợi thế cạnh tranh trực tiếp cho toàn khu vực. cụ thể rõ nét nhất trong kết nối nội đô là việc hoàn thiện và đưa vào vận hành đồng bộ nút giao hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ.

Công trình này đã xóa bỏ điểm nghẽn ùn tắc tồn tại suốt nhiều năm, giúp dòng phương tiện lưu thông thông suốt trên trục đại lộ Nguyễn Văn Linh và rút ngắn đáng kể thời gian từ khu đô thị Phú Mỹ Hưng, Nhà Bè vào lõi trung tâm thành phố.

Song song đó, dự án cầu đường Nguyễn Khoái với tổng vốn đầu tư hơn 3.700 tỷ đồng, khởi công cuối năm 2025 và dự kiến hoàn thành vào năm 2027, đang đóng vai trò là mảnh ghép chiến lược tiếp theo.

Khi đi vào hoạt động, tuyến cầu cạn này sẽ kết nối trực tiếp khu Nam qua khu vực quận 4 (cũ) vào thẳng quận (1 cũ), chia lửa hiệu quả cho các tuyến đường vốn đã quá tải như Nguyễn Hữu Thọ - cầu Kênh Tẻ, Dương Bá Trạc hay Nguyễn Tất Thành.

Ở hướng Tây Nam, dự án cầu đường Bình Tiên với tổng vốn gần 6.300 tỷ đồng, dài 3,66 km vượt kênh Tàu Hũ và kênh Đôi nối thẳng vào đại lộ Nguyễn Văn Linh cũng đang mở ra một hành lang di chuyển thông thoáng mới.

Cùng với đó, dự án cải tạo, chỉnh trang bờ Nam kênh Đôi với tổng mức đầu tư hơn 13.600 tỷ đồng trong giai đoạn 2026–2031 không chỉ giải quyết bài toán giao thông mà còn kiến tạo diện mạo cảnh quan xanh, nâng tầm chất lượng sống cho toàn bộ dải đô thị ven sông phía Nam.

Ở hướng kết nối liên tỉnh phía Tây Nam, Quốc lộ 50B được định hướng kéo dài từ đường Phạm Hùng đến ranh giới tỉnh Tây Ninh, đi qua khu vực Cần Giuộc.

Ngày 19/6/2026, HĐND TPHCM đã ban hành Nghị quyết số 54/NQ-HĐND về chủ trương giao UBND TPHCM làm cơ quan chủ quản thực hiện dự án trên, trong khi một số hạng mục thuộc tuyến đường tỉnh 827E phía Tây Ninh đã được khởi công từ tháng 8/2025.

Khi triển khai đồng bộ, tuyến đường này sẽ bổ sung hành lang vận tải chiến lược, giảm tải cho Quốc lộ 50 và ĐT826C hiện hữu, tạo động lực chuyển dịch mạnh mẽ cho khu vực Cần Giuộc từ một địa bàn ven đô sang không gian đô thị đa chức năng.

Ở hướng kết nối vùng kinh tế trọng điểm phía Đông và sân bay quốc tế Long Thành, dự án cầu Phú Mỹ 2 với thiết kế đường dẫn hai tầng hiện đại trên trục Hoàng Quốc Việt - Đào Trí, vượt sông Đồng Nai nối thẳng sang đường Liên Cảng - 25C thuộc Nhơn Trạch, Đồng Nai đã được thông qua chủ trương đầu tư và xúc tiến triển khai. Công trình này không chỉ giảm tải cho cầu Phú Mỹ hiện hữu mà còn tạo tuyến hành lang ngắn nhất đưa cư dân khu Nam tiếp cận trực tiếp sân bay Long Thành.

Kết hợp với tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành đang tiến sát giai đoạn hoàn thiện toàn tuyến, mạng lưới giao thông liên hoàn Đông - Tây Nam Bộ đang dần hình thành, cho phép kết nối trực tiếp các tỉnh miền Tây với Nhà Bè và khu Đông mà không cần đi xuyên qua khu vực nội đô.

Đặc biệt, mạng lưới giao thông công cộng khối lượng lớn và trục hướng biển đang tạo ra xung lực tăng trưởng dài hạn cho bất động sản khu Nam. Tuyến Metro số 4 dài khoảng 43 km kết nối Đông Thạnh đến Hiệp Phước, đi qua địa bàn Nhà Bè, đã được triển khai lập báo cáo nghiên cứu khả thi từ tháng 5/2026, mở ra dư địa phát triển các khu đô thị gắn với nhà ga theo mô hình TOD.

Nhiều dự án bất động sản đóng góp nguồn cung mới

Theo dữ liệu từ CBRE Việt Nam, trong tổng số khoảng 21.000 căn hộ dự kiến mở bán tại TPHCM trong năm 2026, khu Nam đóng góp hơn 10.000 căn, chiếm khoảng 50% thị phần nguồn cung mới.  

Đơn cử như Dự án Vlasta Premier - Phú Thuận do Văn Phú - Invest phát triển (trên trục ven sông đường Đào Trí, thuộc địa bàn quận 7 cũ) sẽ đón đầu quy hoạch mở rộng lộ giới đường Đào Trí lên 40m cùng dự án cầu Thủ Thiêm 4 và cầu Phú Mỹ 2, giúp kết nối nhanh chóng tới khu đô thị Phú Mỹ Hưng và trung tâm thành phố chỉ trong khoảng 5 đến 15 phút.

Cũng nằm trên địa bàn quận 7 cũ, dự án Khu căn hộ tại phường Tân Thuận đánh dấu bước tiến chính thức của Hưng Lộc Phát Corporation vào phân khúc căn hộ hạng sang tại Nam Sài Gòn. Di chuyển dọc theo trục huyết mạch Nguyễn Hữu Thọ về khu vực Nhà Bè, dự án Arcadia at Lavila nổi lên như một điểm nhấn kiến trúc mang đậm phong cách châu Âu.

Xem tiếp tại đường Link =>

Diễn biến mới tại thị trường bất động sản khu Nam TPHCM

Nguồn: VietnamFinance; CafeF; Báo Đầu Tư; Thanh Tra