NHỮNG VỤ TAI NẠN THẢM KHỐC VÌ TÀI XẾ DÙNG MA TÚY

Trong tháng 7 và đầu tháng 8, tại Hà Nội, Đắk Lắk liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng làm nhiều người thiệt mạng, trong đó đều có nguyên nhân từ việc tài xế sử dụng chất ma túy.

Khoảng 6h50 ngày 2/8, tài xế Trần Doãn Tùng (SN 1979, trú tại huyện Krông Pắk, tỉnh Đắk Lắk) điều khiển ô tô bán tải BKS: 47C - 286.03 lưu thông trên tuyến quốc lộ 26 (theo hướng từ huyện Krông Pắk lên TP Buôn Ma Thuột).

Khi đi đến Km140+400 đoạn qua xã Ea Tu (TP Buôn Ma Thuột), Tùng lái xe chạy với tốc độ cao, lấn vạch liền để vượt xe khác. Quá trình vượt xe, Tùng không làm chủ được tay lái nên đã tông thẳng vào xe máy BKS: 47F1-476.XX do anh V.V.H. (SN 1983, trú tại huyện Ea Kar) điều khiển, chở theo vợ là chị Q.T.L. (SN 1988) và con trai V.K. (SN 2015) lưu thông theo hướng ngược lại.

Cú tông cực mạnh khiến cả 3 người trong gia đình anh H. tử vong tại chỗ. Sau khi gây tai nạn, Tùng rời khỏi hiện trường và sau đó gọi điện nhờ người nhà đưa đến cơ quan công an trình diện. Qua kiểm tra cho thấy, tài xế Trần Doãn Tùng dương tính với chất ma túy.

Trước đó, tại Hà Nội cũng xảy ra vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng giữa xe ben, ô tô tải và xe máy, khiến 4 người tử vong tại chỗ. Điều đáng nói, tài xế điều khiển xe ben cũng dương tính với chất ma túy.

Cụ thể, khoảng 11h ngày 16/7, xe ben BKS: 88C - 288.49 chở cát, đá, sỏi... đi trên đường DH05 (hướng xã Cát Quế đi Minh Khai, huyện Hoài Đức, Hà Nội). Xe này vừa qua ngã 4 giao với đường Ba Chàng (xã Dương Liễu, huyện Hoài Đức) thì đâm vào thùng của ô tô tải BKS: 29C - 597.75.

Sau cú va chạm, ô tô tải BKS: 29C - 597.75 văng vào xe máy BKS: 29B1 - 087.21 do chị N.T.H. (SN 1992, trú tại Hoài Đức) cầm lái, chở theo 3 con nhỏ là các cháu N.T.K.O. (SN 2011), N.T.T.M. (SN 2013) và N.T.S. (SN 2015).

Vụ tai nạn khiến chị H. và 3 cháu nhỏ tử vong tại chỗ. Ông L.V.N. (SN 1966, trú tại Đan Phượng, Hà Nội) là người điều khiển ô tô tải bị thương.

Sau khi xảy ra tai nạn, tài xế Đàm Văn Lương rời khỏi hiện trường. Đến 23h45 cùng ngày, lực lượng chức năng đã phát hiện Đàm Văn Lương đang lẩn trốn tại 1 nhà nghỉ ở xã Đức Thượng, nên đưa về Công an huyện Hoài Đức làm việc. Qua xét nghiệm, Đàm Văn Lương dương tính với ma túy.

Căn cứ vào tài liệu điều tra, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Hoài Đức đã ra quyết định khởi tố vụ án "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ", khởi tố bị can và tạm giam đối với Đàm Văn Lương.

Đến ngày 20/7, Cơ quan Cảnh sát điều tra (Công an huyện Hoài Đức) tiếp tục khởi tố bị can và bắt tạm giam đối với Lê Văn Tiệp (SN 1981, trú tại xã Tân Phong, Bình Xuyên, Vĩnh Phúc) về hành vi "đưa vào sử dụng phương tiện giao thông cơ giới đường bộ không bảo đảm an toàn".

Đáng nói, theo thống kê của Cục CSGT (Bộ Công an), trong 6 tháng đầu năm 2024, lực lượng CSGT toàn quốc đã kiểm tra, xử lý hơn 2.900 trường hợp lái xe dương tính với chất ma túy. Đây là con số đáng báo động.

Trong đó, đa phần những trường hợp sử dụng ma túy là lái xe đường dài, điều khiển phương tiện cỡ lớn (xe tải, xe container, xe khách).

Đại diện Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, bên cạnh việc tăng cường xử lý vi phạm của lực lượng chức năng thì các doanh nghiệp cần tăng cường kiểm soát đội ngũ tài xế, phụ xe trước khi xuất bến, tuyệt đối không để người cầm lái sử dụng cồn, ma túy, chất kích thích rồi điều khiển phương tiện. Đồng thời, các nhà xe, chủ doanh nghiệp kinh doanh vận tải cần sắp xếp thời gian làm việc hợp lý, không bố trí lái xe làm việc quá thời gian quy định để bảo đảm sức khỏe, tỉnh táo và an toàn cho hành khách.

GIA ĐÌNH GIẤU NHẸM VỤ HỌC SINH TỬ VONG

Nhóm học sinh, thanh thiếu niên tụ tập trên bờ đập chạy xe và xảy ra tai nạn giao thông khiến 1 em tử vong nhưng gia đình không thông báo cơ quan chức năng.

Sáng 12-8, Cơ quan chức năng tỉnh Đắk Lắk đang tiếp tục điều tra vụ tai nạn giao thông khiến 1 học sinh lớp 11 tử vong, 1 em bị thương.

Theo nguồn tin của Báo Người Lao Động, chiều 11-8, hàng chục em học sinh, thanh thiếu niên tụ tập tại bờ đập thủy điện Krông Hnăng (ranh giới giữa 2 tỉnh Đắk Lắk và Phú Yên) để chạy xe máy.

Đến khoảng 15 giờ cùng ngày, tại Km 111 + 600 Quốc lộ 29 (cũng là bờ đập thủy điện - thuộc địa phận xã Cư Prao, huyện M'Đrắk) xảy ra tai nạn giữa 2 xe máy.

Thời điểm trên, xe máy mang BKS: 78M1-211.38 do em KSor Y L. (học sinh lớp 11, ngụ xã Ea Lâm, huyện Sông Hinh, tỉnh Phú Yên) điều khiển đi theo hướng Đắk Lắk - Phú Yên.

Lúc này, xe máy trên đã tông trực diện xe máy mang BKS: 78M1-194.61 anh HVinh Y T. (18 tuổi ngụ xã Ea Bar, huyện Sông Hinh) điều khiển theo hướng ngược lại.

Cú tông mạnh khiến em KSor Y L. tử vong trên đường đi cấp cứu, HVinh Y T. bị thương, đang điều trị tại Trung tâm Y tế huyện Sông Hinh.

Theo một nguồn tin, sau khi xảy ra vụ tai nạn giao thông, người nhà đã tiến hành khâm liệm, không thông báo cho cơ quan chức năng.

Đến khoảng 19 giờ 30 phút cùng ngày, thông qua công tác nắm tình hình, Công an huyện M'Đrắk đã nắm được thông tin nên tổ chức khám nghiệm hiện trường, vận động gia đình để khám nghiệm tử thi, điều tra vụ việc.

Theo một đoạn clip đăng tải trên mạng xã hội, vào thời điểm trên, có hàng chục em học sinh, thanh thiếu niên tụ tập trên bờ đập thủy điện.

Lúc này, có 2 xe máy do 2 thanh, thiếu niên nói trên điều khiển chạy với tốc độ cao đã tông trực diện vào nhau. Cú tông mạnh khiến chiếc xe máy phát lửa.

KHẨN CẤP SỬA CHỮA SỤT LÚN ĐÈO PRENN

Đơn vị thi công đang khẩn cấp sửa chữa, khắc phục tình trạng sụt lún, sạt trượt đoạn Km 228+506-Km 228+568 đèo Prenn (TP.Đà Lạt, Lâm Đồng).

Ngày 12.8, Công ty cổ phần xây dựng Đèo Cả, đơn vị thi công mở rộng đèo Prenn, đang khẩn cấp lắp dựng rào chắn, phân luồng giao thông để sửa chữa, khắc phục tình trạng sụt lún trên đèo Prenn.

Như Thanh Niên đã thông tin, trước đó, ngày 27.7, nhà thầu thi công phát hiện một số vết rạn nứt cục bộ từ Km 228+506 đến Km 228+530, bề rộng vết nứt 0,5 - 1 cm, và tại cống C19 thoát nước ngang đường lý trình Km 228+568 bị mưa làm hư hỏng sân cống hạ lưu, gây xói lở móng cống, đầu cống.

Nhà thầu thi công đã chủ động báo cáo Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng (chủ đầu tư) và tư vấn thiết kế, đồng thời tiến hành đo vẽ, đánh dấu vị trí, kích thước các vết nứt, tiến hành trám tạm thời bằng matit lỏng để hạn chế nước ngấm xuống nền đường; tổ chức quan trắc diễn biến của vết nứt để đưa ra các phương án xử lý.

Nhà thầu huy động nhân sự, máy móc thiết bị và tổ chức thi công 3 ca liên tục, thực hiện gia cố hạ lưu cống C19 - Km 228+568, đào bóc nền đường bị rạn nứt, đắp hoàn trả bằng vật liệu dạng hạt; sửa chữa miền thu nước cho tường chắn taluy âm bằng các rọ đá đảm bảo thoát nước nền đường. Sau đó sẽ thảm nhựa hoàn trả kết cấu áo đường theo thiết kế được phê duyệt. Thời gian khắc phục sửa chữa đèo Prenn trong 21 ngày.

Dự án nâng cấp, mở rộng đèo Prenn từ 2 làn xe lên 4 làn xe có tổng mức đầu tư hơn 553 tỉ đồng, là công trình giao thông cấp III miền núi, có chiều dài toàn tuyến khoảng 7,37 km, điểm đầu tại cao tốc Liên Khương - Đà Lạt (chân đèo Prenn), điểm cuối tại nút giao vào bến xe Liên tỉnh Đà Lạt.

SẬP HẦM THỦ ĐIỆN Ở LAI CHÂU, CHUYÊN GIA TRUNG QUỐC TỬ NẠN

Cảnh sát xác định, quá trình thi công công trình đường hầm số 3 thuộc dự án thủy điện Nậm Cấu, Công ty TNHH Duy Thành không thực hiện đầy đủ các quy định về an toàn lao động, làm 2 người thương vong.

Ngày 12/8, Công an tỉnh Lai Châu đã ra quyết định khởi tố vụ án hình sự vi phạm quy định về quản lý vũ khí, vật liệu nổ, công cụ hỗ trợ xảy ra tại công trường thi công hầm thủy điện Nậm Cấu, thuộc địa phận bản Khoang Thèn, xã Pa Vệ Sủ, huyện Mường Tè, làm 2 người thương vong.

Trước đó ngày 10/8, cảnh sát tiếp nhận tin báo về việc tại công trình thi công hầm thủy điện Nậm Cấu xảy ra vụ tai nạn lao động làm một công nhân quốc tịch Trung Quốc tử vong, một công nhân quốc tịch Việt Nam bị thương nặng.

Qua điều tra, cảnh sát xác định dự án Thủy điện Nậm Cấu do Công ty năng lượng Bảo Khang (ở TP Lai Châu) là chủ đầu tư. Gói thầu nơi xảy ra vụ việc là hầm số 3 do Công ty TNHH Duy Thành (có địa chỉ tại TP Hà Nội) thi công, thầu phụ là Công ty Việt Trung Lê Thanh (có địa chỉ tại tỉnh Lào Cai).

Trong quá trình thi công, đơn vị thi công đã thuê một số người Trung Quốc trực tiếp thực hiện một số hạng mục.

Cụ thể lúc 16h30 ngày 9/8, anh Chen Z. (SN 1969, quốc tịch Trung Quốc) cùng anh Trương Đăng H. (SN 1990, quê Thanh Hóa) vào trong hầm thủy điện đặt thuốc nổ vào các lỗ khoan để phá đá.

Tuy nhiên trong quá trình đặt thuốc nổ đã xảy ra tai nạn do mìn phát nổ đột ngột, khiến anh Chen Z. tử vong, anh Trương Đăng H. bị thương nặng.

Nhà chức trách xác định, trong quá trình thi công công trình đường hầm số 3 thuộc dự án thủy điện Nậm Cấu, Công ty TNHH Duy Thành không thực hiện đầy đủ các quy định về an toàn lao động, vi phạm quy định về quản lý vật liệu nổ dẫn đến hậu quả làm 2 người thương vong.

Công an tỉnh Lai Châu đã triệu tập những người liên quan để tiếp tục điều tra mở rộng vụ án.

Nguồn: Vietnamnet; Kenh14; Thanh Niên; Dân Trí