SÂN VẬN ĐỘNG CHI LĂNG THÀNH MỘT ĐỐNG HOANG TÀN, ĐÀ NẴNG MUỐN CHUỘC NHƯNG KHÔNG THỂ

Sân vận động Chi Lăng rơi vào cảnh hoang tàn khi "dính" vào đại án của Phạm Công Danh, Đà Nẵng bày tỏ nguyện vọng muốn nộp hơn 1.200 tỷ đồng để chuộc sân nhưng ngân hàng không đồng ý.

Sân vận động Chi Lăng có diện tích hơn 55.000m2, nằm tại “tứ giác vàng”, bao quanh bởi 4 tuyến đường trung tâm TP. Đà Nẵng là Lê Duẩn - Chi Lăng - Ngô Gia Tự - Hùng Vương (quận Hải Châu). Năm 2011, theo yêu cầu của nhà đầu tư là Công ty cổ phần Tập đoàn Thiên Thanh, UBND TP. Đà Nẵng đã ban hành quyết định phê duyệt đồ án ranh giới chuyển mục đích sử dụng đất cho sân vận động Chi Lăng. Sau khi giao đất, sân vận động Chi Lăng được chia thành 10 giấy chứng nhận quyền sử dụng đất. Ông Phạm Công Danh, Chủ tịch Tập đoàn Thiên Thanh, đã thế chấp các giấy chứng nhận này để vay vốn ngân hàng.

Tháng 7/2014, ông Phạm Công Danh bị bắt. Sân vận động này trở thành tài sản liên quan vụ đại án Phạm Công Danh và Tập đoàn Thiên Thanh. Năm 2016 và 2017, ông Phạm Công Danh và các bị cáo được đưa ra xét xử tại TAND các cấp. Nhiều tài sản là bất động sản của ông Phạm Công Danh và Tập đoàn Thiên Thanh được yêu cầu kê biên, đảm bảo thi hành án, trong đó có sân vận động Chi Lăng. Hơn 10 năm kể từ khi được bán cho Tập đoàn Thiên Thanh, sân vận động Chi Lăng hiện trong cảnh hoang tàn, nhếch nhác, các hạng mục đều xuống cấp.

Tại buổi họp báo mới đây, ông Võ Nguyên Chương, Phó giám đốc Sở TN&MT TP. Đà Nẵng, cho biết, năm 2018, sau khi bản án có liệu lực, UBND TP. Đà Nẵng đã có văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ nêu rõ nguyện vọng của mình giữ lại sân vận động Chi Lăng. Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, năm 2019, Tổng cục Thi hành án thuộc Bộ Tư pháp là cơ quan đầu mối chỉ đạo đã tổ chức phiên làm việc với các bên liên quan. Tuy nhiên, trong phiên làm này, TP. Đà Nẵng và Ngân hàng Xây dựng không gặp nhau nên mong muốn giữ lại sân vận động Chi Lăng của Đà Nẵng chưa thành.

Theo ông Chương, quan điểm của TP. Đà Nẵng là lấy lại sân vận động Chi Lăng và hoàn lại số tiền mà Tập đoàn Thiên Thanh đã nộp vào ngân sách là 1.251 tỷ đồng. Tuy nhiên, tại thời điểm Đà Nẵng thương lượng với ngân hàng, xác định rõ số tiền mà Tập đoàn Thiên Thanh và ông Phạm Công Danh phải trả cho ngân hàng là 8.408 tỷ đồng, trong đó, tiền đất là 4.000 tỷ đồng, 4.408 tỷ đồng là lãi phát sinh. Với yêu cầu của Đà Nẵng và hiện trạng thực tế ông Phạm Công Danh đã vay nên hai bên không có điểm gặp nhau.

Theo ông Chương, dự án này cũng đang vướng mắc công tác giải toả đền bù, các xung đột về mặt pháp lý. Một vướng mắc nữa theo kết luận của Thanh tra Chính phủ, đối với sân vận động Chi Lăng, việc giảm 10% tiền sử dụng đất là không đúng quy định, cần phải thu hồi tiền với 139,3 tỷ, đến nay các đối tượng liên quan chưa khắc phục. Đồng thời, ông Chương cũng khẳng định, quan điểm của Đà Nẵng là muốn giữ lại sân vận động Chi Lăng. Sân Chi Lăng từng là niềm tự hào của người dân Đà Nẵng khi thường xuyên diễn ra các sự kiện văn hóa, thể thao lớn nhưng đang rơi vào cảnh hoang phế theo thời gian.

HẠ TẦNG GIAO THÔNG LÀM KHÓ DỰ ÁN THOÁT NƯỚC

Theo các chuyên gia, ngoài việc hạ tầng chưa đáp ứng được nhu cầu thực tế thì việc các dự án phát triển hạ tầng giao thông, thậm chí là dự án thoát nước chậm triển khai cũng là nguyên nhân khiến công tác tiêu thoát nước, phòng chống ngập úng gặp nhiều khó khăn.

Theo thống kê, hiện nay, việc tiêu thoát nước trên địa bàn TP Hà Nội được chia ra theo 3 khu vực gồm: lưu vực sông Tô Lịch, sông Nhuệ và Long Biên - Cầu Bây. Thế nhưng, tại những khu vực này, không khó để chỉ ra những bất cập của hạ tầng đối với công tác tiêu thoát nước.

Đơn cử, tại lưu vực sông Tô Lịch, hàng loạt dự án đang thi công với thời gian kéo dài đã ảnh hưởng đến công tác tiêu thoát nước như: dự án Đường sắt Đô thị thí điểm TP Hà Nội (đoạn Nhổn - ga Hà Nội); dự án Cải tạo môi trường vệ sinh khu dân cư xung quanh mương thoát nước Thụy Khuê; dự án Xây dựng tuyến đường từ nút rẽ ra phố Núi trúc đến phố Sơn Tây; các gói thầu số 2, 3 của dự án Hệ thống xử lý nước thải Yên Xá; dự án mở rộng đường Tam Trinh…

Cũng tại khu vực này, các trạm bơm điều tiết hồ được đầu tư xây dựng từ lâu, nay đã xuống cấp ảnh hưởng đến công tác vận hành điều tiết hệ thống. Ngoài ra, các trạm biến áp, tủ phân phối cho các trạm bơm hồ Định Công, hồ Khương Trung 1, hầm chui Trung Hòa đến nay vẫn chưa được bàn giao cho đơn vị thoát nước để quản lý, vận hành, ảnh hưởng trực tiếp đến công tác cung cấp điện cho trạm bơm để điều tiết mực nước các hồ khi mưa.

Trong khi đó, tại khu vực Long Biên, hệ thống cống, kênh mương thoát nước đã được đầu tư theo quy hoạch nhưng các trạm bơm đầu mối như: Cự Khối 55m3/s; Gia Thượng 10m3/s chưa được đầu tư đồng bộ khiến hệ thống thoát nước lưu vực thoát chủ yếu bằng hình thức tự chảy qua sông Cầu Bây và một phần được bơm cưỡng bức ra sông Đuống qua trạm bơm dã chiến cầu Đông Trù.

Tương tự, hệ thống thoát nước lưu vực sông Nhuệ cũng chưa được đầu tư xây dựng đồng bộ theo quy hoạch; các công trình hạ tầng kỹ thật đầu mối chưa được triển khai xây dựng… gây ảnh hưởng đến công tác thoát nước của TP.

Đại diện các xí nghiệp thoát nước thuộc Công ty TNHH MTV Thoát nước Hà Nội cho biết, trước mắt, để khắc phục những bất cập trên, đơn vị đã làm việc với chủ đầu tư, đơn vị thi công thống nhất phương án dẫn dòng, phối hợp ứng trực, thanh thải, phương án xử lý các tình huống có thể xảy ra; tăng cường cải tạo sửa chữa các đoạn cống cũ, lún, sụt để bảo đảm an toàn và khả năng thoát nước khu vực… Song, về lâu về dài các đơn vị có liên quan cần đẩy nhanh tiến độ các dự án phát triển hạ tầng đô thị nói chung và hệ thống thoát nước nói riêng.

Đồng quan điểm trên, kiến trúc sư Đào Ngọc Nghiêm - nguyên Giám đốc Sở QH&KT Hà Nội nhấn mạnh, Hà Nội đã có quy hoạch thoát nước nhưng quy hoạch này hiện đã không theo kịp nhu cầu, tốc độ đô thị hóa… khiến công tác tiêu thoát nước, hạn chế tình trạng ngập úng gặp rất nhiều khó khăn. Từ thực tế trên, các cơ quan chức năng cần phải nghiên cứu tổng thể lại hệ thống thoát nước trên phạm vi cả TP, với tầm nhìn trong khoảng 5 năm, 10 năm, 20 năm… phải xác định quy hoạch phải đi trước đón đầu.

Trong khi đó, PGS. TS Bùi Thị An - nguyên Đại biểu Quốc hội, Viện trưởng Viện Tài nguyên, Môi trường và Phát triển cộng đồng cho rằng, để hạn chế tình trạng ngập úng, ngoài việc nâng cao hệ thống thoát nước, chúng ta cũng cần nâng cao ý thức của người dân trong công tác bảo vệ môi trường.

“Chúng ta cần vận động người dân không vứt rác bừa bãi xuống ao hồ, cống thoát nước, khẩn trương lắp đặt hệ thống tách dầu mỡ… để công tác bảo vệ môi trường, giảm thiểu ngập úng tại Thủ đô đem lại hiệu quả bền vững” - PGS. TS Bùi Thị An nhấn mạnh.

HỒI SINH DỰ ÁN TỶ ĐÔ GẦN 15 NĂM “NẰM TRÊN GIẤY”

Có diện tích quy hoạch khoảng 200ha với vốn đầu tư trên 1 tỷ USD nhưng kể từ khi được phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch vào tháng 2/2009 đến nay, dự án Khu công nghệ cao sinh học Hà Nội (quận Bắc Từ Liêm) vẫn "nằm trên giấy".

Sáng 5/4, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Trần Sỹ Thanh chủ trì Hội nghị đối thoại tháo gỡ khó khăn thúc đẩy sản xuất kinh doanh đối với các doanh nghiệp đầu tư hoạt động tại các khu cụm công nghiệp trên địa bàn TP. Hà Nội, theo Báo Chính phủ đưa tin.

Theo Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Trần Sỹ Thanh, tính đến nay, thành phố Hà Nội có 10 khu công nghiệp đã đi vào hoạt động với tổng diện tích đất sử dụng là 1.348 ha; Có 102 cụm công nghiệp đã và đang triển khai đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật với tổng diện tích 2.188ha; Kết quả hoạt động: các khu, cụm công nghiệp có tỷ lệ lấp đầy đạt gần 100%.

Thời gian vừa qua, Thành phố đã tập trung chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ đầu tư hạ tầng 2 khu công nghiệp (Khu công nghiệp Quang Minh 2, diện tích 160 ha và Khu công nghiệp Sạch Sóc Sơn, diện tích 302,8 ha); Hoàn tất thủ tục thành lập mới khu công nghiệp Đông Anh, với diện tích 300 ha; Tiếp tục tháo gỡ khó khăn để khởi công 25/43 cụm công nghiệp được thành lập giai đoạn 2018-2020 nhưng còn vướng mắc thủ tục, phấn đấu hoàn thành khởi công 43/43 cụm công nghiệp trong năm 2024.

Tại Hội nghị, các doanh nghiệp đầu tư, hoạt động tại các khu công nghiệp, khu chế xuất đã nêu những kiến nghị tập trung vào 3 nhóm vấn đề liên quan đến công tác quy hoạch, cơ chế chính sách phát triển khu, cụm công nghiệp; nhóm các vấn đề liên quan đến giải pháp phát triển hạ tầng khu công nghiệp, cụm công nghiệp về đầu tư, đất đai, xây dựng, môi trường; nhóm vấn đề liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của các doanh nghiệp tại các khu, cụm công nghiệp; về lao động, phòng cháy chữa cháy, chính sách miễn giảm thuế, cải cách thủ tục hành chính,...

Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty Đầu tư Phát triển Hạ tầng Đô thị UDIC Nguyễn Hoàng Hải cho biết, doanh nghiệp đang đầu tư Dự án cụm công nghiệp CN3, huyện Sóc Sơn, diện tích 78,15ha, đã cơ bản giải phóng mặt bằng và có quyết định giao đất đợt 1 với diện tích hơn 56ha.

Tuy nhiên, dự án vẫn đang gặp vướng mắc về giải phóng mặt bằng phần diện tích còn lại do vướng vào khu vực nghĩa trang. Đề nghị thành phố gia hạn thời gian thực hiện dự án và huyện Sóc Sơn quy hoạch nghĩa trang tập trung, tháo gỡ vướng mắc này.

Ông Ulrich Petersen, Giám đốc Đầu tư và Marketing dự án Khu công nghệ cao sinh học Hà Nội (HaBiotech), quận Bắc Từ Liêm cho biết: "Chúng tôi mong nhanh chóng hoàn thiện các thủ tục để khởi động lại công tác giải phóng mặt bằng sớm. Về thủ tục thành lập khu công nghệ cao, chúng tôi sẽ phối hợp chặt chẽ với chính quyền để hoàn thành các thủ tục mới này. Bên cạnh đó, UBND Thành phố, quận Bắc Từ Liêm tiến hành quy hoạch 1/2000 nhanh hơn vì đây là thủ tục rất quan trọng để chúng tôi có thể triển khai tiếp các hoạt động tiếp theo của dự án".

Theo tìm hiểu, dự án HaBiotech được phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch vào tháng 2/2009. Dự án có diện tích khoảng 200 ha, nằm tại các xã Tây Tựu, Liên Mạc, Minh Khai, Thụy Phương và Cổ Nhuế, quận Bắc Từ Liêm. Chủ đầu tư là Công ty TNHH Pacific Land Việt Nam.

Tổng vốn đầu tư dự kiến của HaBiotech là hơn 1 tỷ USD. Trong đó, 250 triệu USD cho hạ tầng kỹ thuật và một số công trình dịch vụ, chung cư cao tầng, ký túc xá (không bố trí đất làm nhà ở gia đình); còn lại 800 triệu USD cho các thiết bị đặc chủng như đầu tư phòng thí nghiệm, trung tâm, viện nghiên cứu, trường đại học...

Phía bắc của dự án giáp KCN Nam Thăng Long; phía tây giáp tuyến đường quy hoạch rộng 40 m; phía đông giáp đường quy hoạch rộng 40 m và khu dân cư; phía nam giáp đường quy hoạch rộng 60 m (trục Tây Thăng Long).

Đến nay, trong khi hạ tầng xung quanh dự án như đường quy hoạch 40 m Văn Tiến Dũng đã hoàn thiện, trục Tây Thăng Long cũng dần thành hình thì HaBiotech vẫn chưa thể triển khai.

Ngay tại Hội nghị, ý kiến của các doanh nghiệp đã được lãnh đạo Thành phố, đại diện các Sở, ban, ngành, địa phương trả lời trực tiếp, cụ thể.

Để khắc phục những khó khăn, vướng mắc của doanh nghiệp, thành phố Hà Nội sẽ tiếp tục quyết liệt chỉ đạo các sở, ngành, ủy ban nhân dân các quận, huyện, thị xã, chủ đầu tư các khu, cụm công nghiệp trên địa bàn thường xuyên tổ chức các Hội nghị giao ban định kỳ và đột xuất để kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc của doanh nghiệp.

Thành phố sẽ khắc phục triệt để tình trạng phát triển công nghiệp với quy mô nhỏ lẻ, manh mún, không bảo đảm các tiêu chuẩn về môi trường, phòng chống cháy nổ..., phải đáp ứng tiêu chuẩn và định hướng phát triển văn minh, hiện đại của Thành phố...

NGƯỜI DÂN PHẢN ĐỐI, CẢN TRỞ THI CÔNG NÂNG NỀN QL19

Ngày 6.4, lãnh đạo UBND H.Tây Sơn (Bình Định) cho biết vẫn đang vận động người dân dừng cản trở đơn vị thi công đổ đất để thi công dự án nâng cấp QL19.

Chiều 5.4, nhiều người dân sống ven QL19, đoạn qua thôn Tả Giang 1, xã Tây Giang, H.Tây Sơn đã kéo ra đường phản đối đơn vị thi công đổ đất thi công dự án nâng cấp QL19.

Những người này cho rằng dự án nâng cấp QL19 đã gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến cuộc sống của họ nhưng đến nay công tác đền bù vẫn chưa thỏa đáng. Nhiều người tỏ ra bức xúc với cảnh nắng thì bụi mù mịt, mưa thì nước tràn vào nhà, những điều này do dự án nâng cấp QL19 mang tới.

Người dân bị ảnh hưởng bởi dự án đã yêu cầu được hỗ trợ kinh phí để nâng nền nhà, tuy nhiên mong muốn này chưa được thỏa mãn. Vì vậy, người dân không đồng tình việc cơ quan chức năng tiếp tục nâng nền đường.

Ông Nguyễn Văn Khánh, Phó chủ tịch UBND H.Tây Sơn, cho biết: "Việc đổ đất nhằm cân bằng nền đường, hoàn thiện mặt bằng trước khi thảm nhựa như đơn vị thi công dự án nâng cấp QL19 đã cam kết, chứ không phải tiếp tục nâng nền. Một số người dân yêu cầu đánh giá lại tình trạng nhà cửa bị nứt toác và hỗ trợ chi phí nâng nền nhà thì mới đồng ý cho thực hiện dự án. Địa phương cũng đang xin ý kiến để tháo gỡ khó khăn".

Như Báo Thanh Niên đã nhiều lần thông tin, dự án Tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây nguyên (dự án nâng cấp QL19) có chiều dài 143 km, đi qua 2 tỉnh Gia Lai và Bình Định, tổng mức đầu tư khoảng 155,8 triệu USD (hơn 3.600 tỉ đồng). Dự án do Ban Quản lý dự án 2 (thuộc Bộ GTVT) làm chủ đầu tư, thời gian thi công từ tháng 8.2021, dự kiến hoàn thành vào năm 2023 nhưng sau đó được gia hạn thêm.

Quá trình thi công dự án này kéo dài gây nhiều bức xúc cho người dân sống dọc QL19 và các tài xế điều khiển phương tiện giao thông trên tuyến đường này. Kể từ khi dự án được triển khai, đời sống người dân sống ven QL19, đoạn qua H.Tây Sơn (Bình Định), gặp không ít khó khăn; nắng thì bụi mù trời, mưa thì lầy lội. Nhiều đoạn QL19 vừa được nâng cấp cao hơn nhà dân khiến mỗi khi có mưa lại xảy ra tình trạng bùn đất trôi vào nhà.

Nguồn: Vietnamnet; Kinh tế & Đô thị; Soha; Thanh Niên