QUỐC HỘI HỌP ĐỢT 2 KỲ THỨ 9, XEM XÉT VIỆC SÁP NHẬP TỈNH THÀNH

Trong phiên làm việc sáng 11/6, sau khi nghe tờ trình và báo cáo thẩm tra về việc sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh, Quốc hội thảo luận ở tổ về nội dung này.

Ngày 11/6, Quốc hội bắt đầu đợt 2 Kỳ họp thứ 9 với trọng tâm sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh, sửa đổi Hiến pháp và xem xét thông qua nhiều dự án luật quan trọng.

Mở đầu phiên làm việc, Quốc hội nghe tờ trình và báo cáo thẩm tra về việc sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh năm 2025.

Theo báo cáo của Chính phủ tại phiên họp Ủy ban Thường vụ Quốc hội ngày 5/6, trong 63 tỉnh, thành phố hiện có của cả nước, dự kiến có 11 tỉnh, thành phố giữ nguyên hiện trạng, gồm 10 tỉnh, thành đủ tiêu chuẩn theo quy định (TP Hà Nội, TP Huế, Lai Châu, Điện Biên, Sơn La, Lạng Sơn, Quảng Ninh, Thanh Hoá, Nghệ An, Hà Tĩnh) và 1 tỉnh chưa đủ tiêu chuẩn nhưng có yếu tố đặc thù là Cao Bằng. 52 đơn vị hành chính còn lại sẽ được sắp xếp thành 23 tỉnh, thành mới.

Chính phủ cho biết 23 đơn vị hành chính cấp tỉnh mới hình thành sau sắp xếp đều đạt định hướng tiêu chuẩn theo nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội.

Như vậy, sau sắp xếp, cả nước có 34 đơn vị hành chính cấp tỉnh, gồm 6 thành phố trực thuộc Trung ương (Hà Nội, Hải Phòng, Huế, Đà Nẵng, Cần Thơ, TP.HCM) và 28 tỉnh (Lai Châu, Điện Biên, Sơn La, Lạng Sơn, Cao Bằng, Tuyên Quang, Lào Cai, Thái Nguyên, Phú Thọ, Bắc Ninh, Hưng Yên, Ninh Bình, Quảng Ninh, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Trị, Quảng Ngãi, Gia Lai, Khánh Hòa, Lâm Đồng, Đắk Lắk, Đồng Nai, Tây Ninh, Vĩnh Long, Đồng Tháp, Cà Mau, An Giang).

Báo cáo về phương án sắp xếp tổ chức bộ máy, cán bộ và tài sản công, Chính phủ cho biết tổng biên chế cán bộ, công chức, viên chức của 52 tỉnh, thành phố thực hiện sắp xếp là 447.657 người (gồm 2.321 cán bộ, 79.118 công chức và 366.218 viên chức).

Về trụ sở công, báo cáo tổng số trụ sở công cấp tỉnh của 52 tỉnh, thành phố được sắp xếp là 38.182 trụ sở. Trong đó, 33.956 trụ sở sẽ tiếp tục được sử dụng, còn 4.226 trụ sở dôi dư.

Việc bố trí, sử dụng trụ sở và xử lý tài chính, tài sản công sẽ thực hiện theo quy định của Chính phủ và hướng dẫn của Bộ Tài chính, theo tờ trình của Chính phủ.

Chính phủ cho biết sẽ tiếp tục chỉ đạo các bộ, cơ quan ngang bộ, chính quyền địa phương các tỉnh, thành phố thực hiện đồng bộ, khẩn trương, quyết liệt các giải pháp về sắp xếp, kiện toàn tổ chức bộ máy, giải quyết chế độ, chính sách cho cán bộ, công chức, viên chức, người lao động.

Bên cạnh đó, Chính phủ cũng chỉ đạo khẩn trương sắp xếp, sử dụng trụ sở công, xử lý tài chính, tài sản công sau sắp xếp đơn vị hành chính và các giải pháp khác nhằm phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm an ninh, trật tự an toàn xã hội trên địa bàn đơn vị hành chính sau sắp xếp.

Cũng trong buổi sáng, Bộ trưởng Quốc phòng trình bày dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 11 luật liên quan lĩnh vực quốc phòng, an ninh. Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình giới thiệu vai trò, ý nghĩa của Trung tâm Tài chính quốc tế trước khi Quốc hội nghe tờ trình dự thảo Nghị quyết về việc thành lập Trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam.

Phần còn lại của buổi sáng, các đại biểu thảo luận tổ về nội dung: sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh; dự thảo Nghị quyết về Trung tâm tài chính quốc tế; dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 11 luật liên quan lĩnh vực quốc phòng, an ninh.

Buổi chiều, Quốc hội thảo luận tại hội trường về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Xử lý vi phạm hành chính và dự thảo Nghị quyết về miễn thuế sử dụng đất nông nghiệp.

Dự kiến, trong đợt 2 Kỳ họp thứ 9, Quốc hội sẽ thảo luận lần hai và xem xét thông qua Nghị quyết sửa đổi, bổ sung một số điều của Hiến pháp 2013; đề án việc sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh năm 2025; thực hiện chất vấn và trả lời chất vấn; đồng thời biểu quyết thông qua 34 dự án luật và 21 nghị quyết.

ĐÈO CẢ LẤY VỐN ĐÂU LÀM DỰ ÁN ĐƯỜNG SẮT TỐC ĐỘ CAO BẮC - NAM?

Tập đoàn Đèo Cả dự kiến phát hành hơn 193 triệu cổ phần cho cổ đông, nhằm tăng vốn điều lệ lên gần 6.800 tỷ đồng. Việc này nhằm bổ sung vốn lưu động và tài trợ cho các dự án đầu tư chiến lược như mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông, tham gia đường sắt đô thị, đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Đề xuất đầu tư mở rộng cao tốc Bắc - Nam

Việt Nam chưa bao giờ có nhiều cơ hội phát triển bứt phá như lúc này, khi Chính phủ đang thúc đẩy hàng loạt dự án trọng điểm quốc gia. Riêng hạ tầng, có những cái tên phải kể đầu tiên như: Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trị giá 67 tỷ USD; đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, vốn đầu tư gần 8,4 tỷ USD; mạng lưới cao tốc đường bộ; hệ thống cảng biển chiến lược. Trong đó, cao tốc đường bộ có tiến độ tốt nhất, với mục tiêu hoàn thành cơ bản 3.000 km trong năm nay.

Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025 sáng 10/6, ông Hồ Minh Hoàng - Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả - cho biết, vừa qua doanh nghiệp này đã kiến nghị Bộ Xây dựng và Chính phủ về phương án mở rộng cao tốc Bắc - Nam từ 4 làn xe chưa hoàn chỉnh lên 6 làn xe; tổng mức đầu tư 186.000 tỷ đồng theo phương thức PPP. Nếu được chấp thuận làm nhà đầu tư đề xuất dự án, Đèo Cả sẽ nghiên cứu cụ thể phương án khả thi và chuẩn bị các nguồn lực.

Ngoài ra, doanh nghiệp tiếp tục chủ động nghiên cứu đầu tư các dự án hạ tầng giao thông quốc gia như đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng , metro Bến Thành - Tham Lương,…

Năm nay, Đèo Cả lên kế hoạch đầu tư vào các dự án PPP với tổng mức đầu tư hơn 87.000 tỷ đồng, tập trung vào các dự án hạ tầng trọng điểm: Cao tốc TPHCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, cao tốc Vành đai 4 TPHCM, cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận, cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh (giai đoạn 2), cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc.

Doanh nghiệp này đang mở rộng thị trường , bổ sung lĩnh vực đầu tư với các dự án đường sắt tốc độ cao, metro, sân bay, cơ điện… với tổng giá trị các dự án dự kiến khoảng 15.000 tỷ đồng.

Tăng vốn để tham gia đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Theo kết quả sản xuất kinh doanh của Đèo Cả, năm 2024 doanh thu hợp nhất của doanh nghiệp đạt gần 9.650 tỷ đồng, tăng 46% so với năm 2023, lợi nhuận sau thuế đạt 735 tỷ đồng, tăng tới 14% so với cùng kỳ. Tính đến 31/12/2024, tổng tài sản của Tập đoàn Đèo Cả đạt hơn hơn 50.000 tỷ đồng, vốn điều lệ hơn 4.200 tỷ đồng. Công ty đã thanh toán hơn 223 tỷ đồng cả gốc và lãi cho lô trái phiếu DCA12101.

Năm nay, Đèo Cả đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất đạt hơn 11.700 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 940 tỷ đồng, tương ứng tăng trưởng 21% và 28% so với năm 2024. Ngoài ra, Đèo Cả cũng dự kiến phát hành hơn 193 triệu cổ phần cho cổ đông hiện tại, nhằm tăng vốn điều lệ lên gần 6.800 tỷ đồng. Khoản vốn này sẽ được sử dụng để bổ sung vốn lưu động và tài trợ cho các dự án đầu tư chiến lược như: Mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông; dự án BT đại lộ ven sông Hồng; tham gia TOD đường sắt ( đường sắt đô thị , đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam) đồng thời đảm bảo nguồn lực tài chính vững mạnh cho các kế hoạch phát triển dài hạn.

Về huy động vốn, Đèo Cả sẽ góp vốn chủ sở hữu vào các doanh nghiệp dự án với giá trị vốn góp dự kiến hơn 600 tỷ đồng. Nếu trúng thầu các dự án đối tác công - tư (PPP) mới, công ty cũng sẽ góp vốn với nhu cầu vốn cho năm 2025 dự kiến khoảng 438 tỷ đồng.

Đối với hoạt động thi công - xây lắp , Đèo Cả tiếp tục đấu thầu các dự án hạ tầng giao thông đầu tư công và các cao tốc hoàn thành trong năm 2025; tiếp tục giữ vai trò tiên phong trong ứng dụng giải pháp quản lý vận hành thông minh trên nền tảng số.

Nói về chất lượng và bảo hành các công trình dự án PPP, ông Nguyễn Hữu Hùng - Phó Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả - cho hay: “Trước đây khi làm các dự án PPP, chúng tôi cũng rất lo về chất lượng công trình bởi sau khi hết thời gian bảo hành, thường là 24 tháng, thì các nhà thầu gần như không còn trách nhiệm. Khi áp dụng mô hình PPP++ đã phát huy nhiều ưu điểm không chỉ về huy động vốn, kết nối các nguồn lực, mà còn phst huy hiệu quả trong đảm bảo chất lượng công trình. Với mô hình này, các đơn vị tham gia với vai trò nhà đầu tư, đồng thời là nhà thầu, đầu tư cho chính sản phẩm mình thi công nên phải có trách nhiệm được xác lập từ đầu, trong suốt thời gian vòng đời dự án. Tài sản đảm bảo cho trách nhiệm bẩo hành công trình chín là phần vốn góp của các đơn vị vào dự án. Đó là một trong những ưu việt ở mô hình PPP++”.

DỰ ÁN ĐƯỜNG NGHÌN TỈ Ở ĐẮK NÔNG DANG DỞ, NGƯỜI DÂN ĐI LẠI KHÓ KHĂN

Dự án đường Đạo Nghĩa - Quảng Khê có một đoạn đường dài khoảng 700m chưa được hoàn thiện khiến người dân gặp nhiều khó khăn trong việc đi lại.

Đoạn đường đèo dốc chưa được hoàn thiện

Tuyến đường Đạo Nghĩa - Quảng Khê, đoạn qua địa phận xã Kiến Thành hàng ngày luôn có rất đông người dân và các phương tiện lưu thông, qua lại.

Điều đáng nói, trên tuyến đường này có một đoạn đường đèo, dốc dài khoảng 700m chưa được đầu tư xây dựng hoàn thiện. Khảo sát thực tế cho thấy, khu vực này có độ dốc lớn.

Hiện mặt đường đã xuống cấp nghiêm trọng với nhiều ổ gà, mặt đường có đá lởm chởm. Hai bên đoạn đường này xuất hiện nhiều rãnh sâu do nước mưa xói mòn, tiềm ẩn nguy cơ sạt lở và tai nạn giao thông.

Chị Thị Dai, ở bon Bu Jah Ráh, xã Nghĩa Thắng, huyện Đắk R’lấp thường xuyên đi lại trên tuyến đường này. Theo chị Dai, những ngày nắng, mặt đường khô ráo, việc di chuyển vẫn cơ bản được bảo đảm.

Thế nhưng mỗi khi trời mưa, lượng nước mưa từ trên cao đổ dồn xuống đã tạo thành những dòng nước chảy xiết; chị Thị Dai và nhiều người khác đã từng bị té ngã. Đặc biệt, mỗi khi đến mùa thu hoạch nông sản, đoạn đường này thường xuyên bị ùn tắc kéo dài.

“Đoạn đường này có vài trăm mét nhưng hai bên đường hư hỏng nặng, nhiều hố sâu khiến các xe phải nhường nhau đi lại, Có lần, đoạn đường này kẹt xe gần 1 tiếng đồng hồ”, chị Thị Dai này kể.

Tương tự, chị Nguyễn Thị Thanh Vinh, ở thôn 8, xã Kiến Thành kiến nghị: “Chúng tôi đi lại qua đây khoảng 5-6 lần/ngày. Thời điểm này đã vào mùa mưa, người dân mong mỏi tuyến đường được đầu tư hoàn thiện để việc đi lại, vận chuyển hàng hóa, nông sản được thuận lợi, an toàn”.

Trước thực tế trên, để khắc phục tạm thời những vị trí nguy hiểm, người dân phải trám lại bằng bê tông. Song do kết cấu không bền vững, các phương tiện qua lại nhiều nền chỉ một thời gian là bị bong tróc hết.

Chưa được thi công vì phải điều chỉnh hướng tuyến

Theo UBND huyện Đắk R’lấp, đoạn đường chưa thi công nằm trong khu vực phải điều chỉnh hướng tuyến của Dự án đường Đạo Nghĩa – Quảng Khê; thời gian qua, do gặp vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng nên chưa thể thi công hoàn thiện.

Ông Trần Công Dũng, Phó Chủ tịch UBND huyện Đắk R’lấp thông tin: “Đến nay, địa phương đã xác định được 6 hộ thuộc diện phải thu hồi đất để thi công".

Theo ông Dũng, cơ quan chức năng đã lập phương án dự thảo lấy ý kiến về bồi thường, hỗ trợ tái định cư và niêm yết công khai tại trụ sở UBND xã Kiến Thành.

Theo kế hoạch, UBND huyện Đắk R'lấp sẽ xem xét ký phương án bồi thường giải phóng mặt bằng trong những ngày tới.

THÔNG TIN MỚI VỤ "LÙM XÙM" GÓI THẦU 24 TỈ Ở GIA LAI

Chủ đầu tư yêu cầu nhà thầu phối hợp, làm rõ những nội dung liên quan đến những "lùm xùm" xoay quanh gói thầu mua sắm 24 tỉ đồng ở Gia Lai.

Ngày 11-6, Liên danh Vạn Thiên Trí đã có văn bản phúc đáp Phòng GD-ĐT TP Pleiku, tỉnh Gia Lai liên quan đến vụ việc: "Lùm xùm" gói thầu 24 tỉ ở Gia Lai: Nhà thầu bỏ giá thấp nhất bị loại" mà Báo Người Lao Động đã thông tin.

Gói thầu "Mua sắm thiết bị tối thiểu - thiết bị đạt chuẩn các trường công lập thuộc quản lý năm 2025", có giá trị 24 tỉ đồng, do Phòng GD-ĐT TP Pleiku làm chủ đầu tư. Các doanh nghiệp đã kiến nghị rằng chủ đầu tư đưa ra các tiêu chí nhằm hạn chế nhà thầu.

Sau khi mở thầu, liên danh Vạn Thiên Trí dự thầu giá 18,8 tỉ đồng - thấp hơn 4,2 tỉ đồng so với bên trúng thầu có giá dự thầu 23,049 tỉ đồng. Lý do liên danh Vạn Thiên Trí bị loại được đưa ra là "nhà thầu không đáp ứng về năng lực và kinh nghiệm".

Sau khi có kết quả lựa chọn nhà thầu, đại diện liên danh Vạn Thiên Trí đã bày tỏ sự bức xúc khi có giá dự thầu thấp nhất, tiết kiệm cho nhà nước nhiều tỉ đồng nhưng vẫn bị loại.

Ngay sau đó, Phòng GD-ĐT TP Pleikhu đã có văn bản đề nghị liên danh này phối hợp, làm rõ các thông tin liên quan. Đơn vị này đề nghị nhà thầu xem lại báo cáo đánh giá được đăng tải kèm theo kết quả lựa chọn nhà thầu. Tổ chuyên gia đã nêu rõ lý do nhà thầu không đáp ứng được về năng lực, kinh nghiệm là tài liệu do nhà thầu cung cấp chưa đủ để đánh giá đạt theo quy định.

Ngoài ra, Phòng GD-ĐT TP Pleiku cũng cho rằng việc nhà thầu phát biểu trên báo chưa đầy đủ, chưa đúng với các lý do không được nêu rõ làm ảnh hưởng đến chủ đầu tư.

Phúc đáp văn bản trên, liên danh nhà thầu Vạn Thiên Trí dẫn lại một số nội dung đã kiến nghị và trả lời của Phòng GD-ĐT TP Pleiku trước khi gói thầu được mở. Cùng với đó, đề nghị xem xét lại cách tổ chức đấu thầu khi sửa đổi hồ sơ mời thầu nhưng không gia hạn thời gian mở thầu theo quy định.

Liên danh này cho rằng các kiến nghị không được Phòng GD-ĐT TP Pleiku trả lời thỏa đáng thì các thành viên trong liên danh đều bất bình, phản ánh những bức xúc với báo chí.

Trao đổi với báo chí, ông Nguyễn Đình Thức, Trưởng Phòng GD-ĐT TP Pleiku, cho biết các nhà thầu nộp hồ sơ, đơn vị tư vấn cũng đã xem xét, thẩm định và có báo cáo đánh giá hồ sơ dự thầu. Trong đó, chỉ ra những tiêu chí đạt, không đạt để yêu cầu các nhà thầu bổ sung trong thời gian cho phép. Liên danh Vạn Thiên Trí có bổ sung nhưng vẫn không đáp ứng yêu cầu.

Chấp nhận điều chỉnh hồ sơ mời thầu

Trước đó, như Báo Người Lao Động đã thông tin, gói thầu "Mua sắm thiết bị tối thiểu - thiết bị đạt chuẩn các trường công lập thuộc quản lý năm 2025", các nhà dự thầu đã kiến nghị làm rõ 7 nội dung trong hồ sơ mời thầu.

Trong đó đặc biệt là thời gian thực hiện hợp đồng chỉ 10 ngày trong khi gói thầu có nhiều sản phẩm phải nhập khẩu nguyên chiếc hoặc phải nhập khẩu các cấu phần, linh kiện để lắp ráp tại Việt Nam. Do đó, việc đưa ra yêu cầu thực hiện hợp đồng trong thời gian ngắn là khó thực hiện. Từ đó các nhà dự thầu nghi ngờ chủ đầu tư đã cố tình định hướng cho nhà thầu chuẩn bị hàng hóa trước.

Từ các kiến nghị của doanh nghiệp, Phòng GD-ĐT TP Pleiku đã phải chấp nhận điều chỉnh thông số trong hồ sơ mời thầu.

Nguồn: Soha; Tiền Phong; Lao Động; CafeF