Châu Âu đối diện với quá khứ chủ nô

(Ảnh minh họa).

Dự thảo nghị quyết vừa được trình lên Ủy ban Phát triển của Nghị viện châu Âu hôm 7/12, trong đó đề cập vấn đề bồi thường cho các thuộc địa cũ, là nỗ lực chính thức đầu tiên nhằm đưa vấn đề bồi thường cho chế độ nô lệ vào chương trình nghị sự của EU.

Theo dự thảo nghị quyết, Liên minh châu Âu cần khẩn trương nhìn nhận và giải quyết những hậu quả gây tác động lâu dài của chủ nghĩa thực dân châu Âu và hỗ trợ chương trình bồi thường để khắc phục những bất công đang tiếp diễn. Cho đến nay, EU đã “không có nỗ lực phối hợp để công nhận, giải quyết và khắc phục những tác động lâu dài của chủ nghĩa thực dân châu Âu đối với sự bất bình đẳng xã hội và quốc tế”, dự thảo nghị quyết kêu gọi thành lập một diễn đàn thường trực của EU về công lý bồi thường.

Việc trình dự thảo nghị quyết là nỗ lực chính thức đầu tiên của châu Âu nhằm thúc đẩy việc bồi thường cho chế độ nô lệ trong chương trình nghị sự của EU. Những cuộc thảo luận sơ bộ này giữa các nghị sĩ châu Âu là phản ứng trước yêu cầu ngày càng tăng đối với việc sửa chữa sai lầm cho chế độ nô lệ. Dự thảo nghị quyết lưu ý rằng “nhiều thuộc địa cũ của châu Âu - bao gồm cả ở Caribe, châu Phi và châu Mỹ Latinh - vẫn đang phải chịu đựng những thiệt hại về mặt xã hội, kinh tế và môi trường do di sản của chủ nghĩa thực dân, chế độ nô lệ, chủ nghĩa phân biệt chủng tộc và nạn diệt chủng”. Những di sản độc ác đó tiếp tục “tác động sâu sắc đến sự bất bình đẳng xã hội toàn cầu - bao gồm bất bình đẳng chủng tộc trong và giữa các quốc gia”.

Không nêu chi tiết về hình thức công lý đền bù nên thực hiện như thế nào, nhưng dự thảo nghị quyết kêu gọi Ủy ban châu Âu ủy quyền và công bố một báo cáo về cách EU có thể “nhận biết và giải quyết tốt hơn lịch sử cũng như di sản của chủ nghĩa thực dân châu Âu”. Michael McEachrane, báo cáo viên Liên hợp quốc của Diễn đàn thường trực về người gốc Phi cho biết: “Không có giai đoạn lịch sử nào mà thế giới và trật tự xã hội và quốc tế của nó đã được định hình hơn 500 năm chủ nghĩa thực dân và đế quốc châu Âu. Đến những năm 1930, gần 90% diện tích thế giới đã bị các nước châu Âu đô hộ. Hãy xem xét vấn đề ở khía cạnh mối quan hệ chủ yếu mang tính khai thác của các nước phát triển đối với các nước đang phát triển”.

Ông nói thêm rằng, EU có trách nhiệm thể hiện vai trò lãnh đạo trong việc khởi động các quá trình khắc phục, bao gồm cả công lý khí hậu, vì “các nước đang phát triển chiếm 80% dân số toàn cầu đã đóng góp ít nhất nhưng bị ảnh hưởng nặng nề nhất bởi các cuộc khủng hoảng khí hậu và môi trường hiện nay”.

Pierrette Herzberger-Fofana, nghị sĩ châu Âu người Đức đại diện cho Liên minh Tự do xanh-Châu Âu, sẽ trình bày dự thảo nghị quyết trước Ủy ban Phát triển của Nghị viện châu Âu và hy vọng sẽ đưa dự thảo này thành một nghị quyết khẩn cấp tại quốc hội châu Âu trong những tuần tới.

Bà cho biết việc hiểu rõ hơn về nguồn gốc của chủ nghĩa phân biệt chủng tộc ở châu Âu sẽ thúc đẩy “sự hiểu biết sâu sắc hơn về các vấn đề di cư” và nói thêm rằng sách giáo khoa trên khắp châu Âu cần được sửa đổi để giúp học sinh hiểu rõ hơn về buôn bán nô lệ và chủ nghĩa thực dân.

Đầu năm nay, EU đã ban hành một tuyên bố chung với các nhà lãnh đạo Cộng đồng Các quốc gia Mỹ Latinh và Caribe (CELAC), thừa nhận rằng quá khứ buôn bán nô lệ của châu Âu đã gây ra “đau khổ khôn tả” cho hàng triệu người và đề nghị cần phải bồi thường cho những gì đã xảy ra. Đó có thể được xem là một “tội ác chống lại loài người”. Tuyên bố thừa nhận rằng “chế độ nô lệ và buôn bán nô lệ là những bi kịch kinh hoàng trong lịch sử nhân loại không chỉ vì sự man rợ đáng ghê tởm mà còn về mức độ nghiêm trọng của chúng”.

Một phong trào toàn cầu nhằm tìm kiếm sự bồi thường cho chế độ nô lệ đã được thúc đẩy trong hội nghị thượng đỉnh ở Ghana vào tháng 11/2023, trong đó Liên minh châu Phi hợp tác với các nước Caribe để thành lập một “mặt trận thống nhất” nhằm thuyết phục các quốc gia châu Âu chi trả cho các “tội ác lịch sử”.

Sự hợp tác giữa Liên minh châu Phi gồm 55 thành viên và Cộng đồng Caribe (CARICOM) gồm 20 quốc gia nhằm mục đích tăng cường áp lực lên các quốc gia từng là chủ nô để yêu cầu họ bồi thường. Hội nghị cũng tuyên bố thành lập một quỹ toàn cầu có trụ sở tại châu Phi nhằm đẩy nhanh chiến dịch. Trước đó, các đại biểu của Liên minh châu Phi đã tới Barbados vào tháng 7 để bắt đầu thảo luận về cách hợp tác chung với các quốc gia Caribe. Carla Barnett, Tổng thư ký của CARICOM, phát biểu tại hội nghị: “Chúng ta đang đứng trước một bước ngoặt quan trọng trong phong trào toàn cầu đòi công lý đền bù”. Bà nói rằng điều quan trọng là phải “nói bằng một tiếng nói để thúc đẩy lời kêu gọi bồi thường”.

Tổng thống Đức Frank-Walter Steinmeier gần đây đã bày tỏ “sự xấu hổ” trước những hành động tàn bạo của thuộc địa mà đất nước ông đã gây ra cho Tanzania và vào năm 2021, Đức đã chính thức thừa nhận phạm tội diệt chủng trong thời gian chiếm đóng Namibia và công bố hỗ trợ tài chính trị giá gần 1 tỉ USD. Năm ngoái, Thủ tướng Hà Lan Mark Rutte đã thay mặt nhà nước Hà Lan đưa ra lời xin lỗi chính thức về vai trò lịch sử của Hà Lan trong hoạt động buôn bán nô lệ mà ông coi là tội ác chống lại loài người.

Các đại diện châu Phi cho biết họ cảm thấy phấn khích trước bằng chứng về sự sẵn sàng ngày càng tăng để chấp nhận nhu cầu bồi thường - trích dẫn lời hứa của Đại học Glasgow sẽ trả 20 triệu bảng để chuộc lại các mối liên kết lịch sử của trường với hoạt động buôn bán nô lệ xuyên Đại Tây Dương, cam kết 100 triệu bảng của Giáo hội Anh để “giải quyết sai lầm quá khứ” sau khi được phát hiện có mối liên hệ lịch sử với việc vận chuyển nô lệ. Phong trào Những người thừa kế chế độ nô lệ mới, được thành lập bởi hậu duệ của một số chủ sở hữu nô lệ giàu có nhất nước Anh, cũng đã được phát động để ủng hộ lời kêu gọi công lý đền bù.

EU BƠM “THUỐC TĂNG LỰC” CHO CÁC NHÀ SẢN XUẤT PIN 3 TỶ EURO THÚC ĐẨY SẢN XUẤT EV

Các nhà sản xuất pin ở EU đang được đề nghị trợ cấp 3 tỷ euro khi khối này cố gắng bắt kịp Trung Quốc bằng cách khởi động ngành công nghiệp xe điện.

Ủy ban Châu Âu đã đề xuất số tiền này mới đây như một phần của thỏa thuận tiềm năng với Vương quốc Anh nhằm hoãn áp dụng thuế quan do ảnh hưởng đến xe điện được giao dịch giữa hai bên từ ngày 1 tháng 1.

Ông Maroš Šefčovič, phó chủ tịch ủy ban châu Âu, cho biết: “Bằng cách cung cấp sự chắc chắn về mặt pháp lý đối với các quy tắc hiện hành và hỗ trợ tài chính chưa từng có cho các nhà sản xuất pin bền vững ở Châu Âu, chúng tôi sẽ nâng cao lợi thế cạnh tranh trong ngành của mình, với chuỗi giá trị mạnh mẽ cho pin và xe điện”.

Khoản tiền 3 tỷ euro sẽ đến từ Quỹ Đổi mới của EU, quỹ thu tiền từ việc bán giấy phép phát thải carbon và sẽ có sẵn cho đến cuối năm 2026. Các khoản thanh toán sẽ được chuyển đến những loại pin hiệu quả và bền vững nhất.

EU cũng muốn Vương quốc Anh cam kết thực hiện một điều khoản loại trừ một lần gia hạn khác trong thời gian ba năm.

Một quan chức EU nói: “Vấn đề chúng tôi gặp phải hiện nay là không có đủ pin hoặc không có đủ hóa chất. Chúng tôi muốn những loại pin này được sản xuất ở Châu Âu hoặc ở Anh. Nhưng chúng ta vẫn chưa ở đó. Mục tiêu là ngành công nghiệp EU có thể đáp ứng 70% nhu cầu trong nước”.

Các nhà sản xuất ô tô bao gồm Renault và Mercedes-Benz hoan nghênh động thái này.

Luca de Meo, giám đốc điều hành của Renault và chủ tịch tập đoàn sản xuất ô tô châu Âu Acea cho biết: “Chúng tôi chỉ cần thêm một chút thời gian. Điều đó không có nghĩa là một ngày nào đó điều này sẽ không được thực thi, bởi vì nó là một phần của các thỏa thuận đã được ký kết giữa EU và Vương quốc Anh”.

Theo Hiệp định Hợp tác và Thương mại hậu Brexit (TCA) giữa EU và Vương quốc Anh, mức thuế 10% sẽ bắt đầu vào ngày 1 tháng 1.

Các quy tắc xuất xứ phức tạp quy định rằng giá trị của các bộ phận được yêu cầu sản xuất ở Anh hoặc EU để tránh thuế quan sẽ tăng lên 45% vào ngày 1 tháng 1. Vì pin chiếm 30-40% giá trị của một chiếc ô tô điện nên điều đó có hiệu lực loại trừ việc sử dụng các đơn vị điện được sản xuất bên ngoài khu vực.

Nhà sản xuất pin Thụy Điển Northvolt hoan nghênh thông báo này: “Nếu được sử dụng đúng cách, cơ chế này có thể tiếp tục thúc đẩy cuộc đua hướng tới tạo ra pin tuần hoàn và bền vững hơn, mang lại lợi thế cạnh tranh cho châu Âu đồng thời hướng tới hiện thực hóa các mục tiêu của thỏa thuận Paris”.

Hai nhà ngoại giao châu Âu cho biết việc trợ cấp pin là cần thiết để Pháp đạt được thỏa thuận về việc trì hoãn áp thuế, điều này đòi hỏi phải thay đổi hiệp ước.

Pháp đã cảnh báo rằng việc trì hoãn có nguy cơ tạo ra tiền lệ mà London có thể lợi dụng để tranh luận về những thay đổi khác đối với thỏa thuận. Hiện có một số nhà máy sản xuất pin đang hoạt động, bao gồm một nhà máy của Envision AESC của Trung Quốc và ProLogium của Đài Loan. Dự án trị giá 5,2 tỷ euro này sẽ nhận được khoản trợ cấp nhà nước trị giá 1,5 tỷ euro.

Đa số đủ điều kiện trong số 27 quốc gia thành viên hiện phải đồng ý với đề xuất này, nhưng với sự ủng hộ của Đức và khoảng 20 chính phủ khác, các quan chức tin rằng điều đó sẽ diễn ra nhanh chóng.

Chính phủ Anh cho hay: “Chúng tôi có tham vọng chung là phát triển chuỗi cung ứng pin và sản xuất xe điện trong nước. Đề xuất này là một bước tích cực nhằm mang lại sự chắc chắn lâu dài cho ngành đồng thời đảm bảo ngành vẫn có khả năng cạnh tranh toàn cầu”.

Theo các điều khoản của TCA, Vương quốc Anh có thể thách thức viện trợ của nhà nước dành cho các ngành công nghiệp của EU. London đã đề nghị Tata 500 triệu bảng để xây dựng một nhà máy pin nhưng các nghị sĩ tuần trước đã cảnh báo rằng nước này vẫn thiếu năng lực sản xuất pin trầm trọng.

Một quan chức chính phủ Anh nói rằng thủ tướng Jeremy Hunt đã công bố hỗ trợ hàng tỷ bảng Anh cho ngành sản xuất trong Tuyên bố mùa thu vào tháng trước, bao gồm cả sản xuất ô tô điện.

Ủy ban Châu Âu trước đó đã cho biết có thể sẽ đề xuất trì hoãn ba năm đối với mức thuế 10% đối với doanh số bán xe điện giữa EU và Vương quốc Anh, nhằm thúc đẩy lớn cho ngành công nghiệp ô tô trên khắp châu Âu.

Các mức thuế dự kiến sẽ có hiệu lực vào ngày 1 tháng 1 năm 2024 nhưng tất cả các nhà sản xuất ô tô lớn ở Anh và Châu Âu bao gồm BMW, Volkswagen và Stellantis đều đang vận động hành lang để được hoãn tạm thời.

Stellantis, công ty chịu trách nhiệm về 14 thương hiệu bao gồm Vauxhall và Jeep, cảnh báo họ có thể phải đóng cửa hoạt động ở Anh với hàng nghìn việc làm bị mất nếu thuế quan có hiệu lực vào tháng 1.

Pháp đã phản đối việc đình chỉ thuế quan với lý do việc mở lại thỏa thuận thương mại Brexit và cung cấp bất kỳ sự bảo vệ nào cho ngành công nghiệp ô tô khi ngành này chậm phát triển sản xuất xe điện.

EU và Vương quốc Anh đã đồng ý về chế độ thuế quan vào năm 2020, khi thỏa thuận hợp tác và thương mại được ký kết và vào thời điểm mà các nhà sản xuất châu Âu cảm thấy họ sẽ có đủ thời gian để tăng cường sản xuất xe điện.

Tuy nhiên, đại dịch đã gây ra một bước thụt lùi lớn khi các nhà sản xuất phản đối rằng Trung Quốc đã được trao lợi thế khi thị phần trên thị trường xe điện tăng gấp đôi trong hai năm qua.

EU cũng đã công bố một cuộc điều tra về các cáo buộc trợ cấp của nhà nước đối với xe điện của Trung Quốc.

Điều này được hiểu rằng đề xuất của Ủy ban Châu Âu không liên quan đến việc mở lại thỏa thuận Brexit nhưng sẽ cần sự chấp thuận của Hội đồng lãnh đạo Châu Âu trước khi đến hội đồng đối tác Brexit, cơ quan quản lý việc thực hiện thỏa thuận Brexit.

Ủy ban châu Âu cũng sẽ nhấn mạnh rằng việc đình chỉ thuế quan chỉ diễn ra một lần và sẽ không lặp lại nếu ngành này không thể mở rộng quy mô vào năm 2027.

Châu Âu báo động về kho vũ khí cạn kiệt

(Ảnh minh họa).

Nhiều nước châu Âu cảm thấy đáng báo động trước tình trạng quân đội quốc gia suy yếu và kho vũ khí cạn kiệt, giữa lúc Mỹ ngày một đi theo chủ nghĩa biệt lập trong cuộc xung đột Ukraine.

Các nước phương Tây cho rằng hiện "không có nguy cơ quân sự trực tiếp nào từ Nga đối với châu Âu" chừng nào xung đột ở Ukraine vẫn tiếp diễn.

Nhưng nếu Nga cuối cùng giành chiến thắng ở Ukraine, ít người nghi ngờ khả năng Moscow chỉ mất 3-4 năm để khôi phục hoàn toàn sức mạnh vũ trang và "gây rắc rối" ở nơi khác, theo Wall Street Journal.

Trong bối cảnh đó, tâm lý báo động đã gia tăng "khi mà Mỹ dần chuyển lập trường sang chủ nghĩa biệt lập hơn" về cuộc xung đột đang diễn ra ở Ukraine, tờ báo Mỹ viết.

Nỗi sợ ấy xuất phát từ nhận thức cho rằng phần lớn năng lực sản xuất quốc phòng của châu Âu đã bị "xói mòn" sau nhiều năm cắt giảm ngân sách hậu Chiến tranh Lạnh.

Việc xốc lại năng lực quân sự dường như là "thách thức" do eo hẹp về ngân sách khi mà các nước châu Âu đối mặt tình trạng tăng trưởng kinh tế chậm và dân số già, theo Wall Street Journal.

Ngoài ra, một tỷ lệ đáng kể người dân các nước châu Âu không ủng hộ việc cắt giảm nguồn tài trợ cho phúc lợi xã hội để tăng chi tiêu cho quân sự.

Châu Âu đã "tự phi quân sự hóa chính mình một cách có hệ thống" vì họ không có mối đe dọa rõ ràng và thế thống trị của quân đội Mỹ trên toàn cầu, Wall Street Journal dẫn lời Anthony King, Giáo sư nghiên cứu chiến tranh tại Đại học Warwick.

"Về cơ bản, họ đã ngủ say", ông King bổ sung.

Lấy ví dụ, Wall Street Journal dẫn dữ liệu cho thấy kho vũ khí của Vương quốc Anh, được coi là nước chi tiêu quốc phòng hàng đầu châu Âu, hiện chỉ có 150 xe tăng và khoảng chục khẩu pháo tầm xa có thể sử dụng được.

Pháp, quốc gia đứng ngay sau Vương quốc Anh về chi tiêu quân sự, có "chưa đầy 90 khẩu pháo hạng nặng, tương đương số pháo Nga mất gần như hàng tháng" trong chiến sự Ukraine. Quân đội Đức chỉ có đủ đạn dược cho hai ngày chiến đấu, Wall Street Journal viết.

Chiến sự Ukraine đã cho thấy châu Âu đang đối mặt vấn đề nghiêm trọng ra sao.

Anders Fogh Rasmussen, cựu Tổng Thư ký NATO, cho rằng: "Dù sức mạnh kinh tế và công nghiệp tổng hợp của các nước NATO lấn át Nga và đồng minh, chúng ta đang tự để mình bị lấn át".

"Ukraine đang đối mặt dạng chiến sự tiêu hao. Nếu chúng ta không nghiêm túc trong việc sản xuất đạn dược, nguy cơ chiến tranh có thể sẽ đến gần chúng ta hơn", ông Rasmussen nói.

Tổng thống Joe Biden từng tái khẳng định cam kết kiên định của Mỹ đối với NATO. Tuy nhiên, cựu Tổng thống Donald Trump, người sẽ tái tranh cử năm 2024, đã nhiều lần đặt câu hỏi về giá trị của NATO.

Ông Trump tán thành điều khoản phòng thủ tập thể của NATO nhưng đã xung đột với các lãnh đạo NATO về nguồn tài trợ và số quân Mỹ cần đồn trú ở châu Âu. Lãnh đạo của cả 2 chính đảng lớn tại Mỹ từ lâu đã kêu gọi châu Âu phải chi trả nhiều hơn trong lĩnh vực quốc phòng.

Gói viện trợ cho Ukraine mà Nhà Trắng gần đây đề xuất đã gặp phải sự phản đối từ các đảng viên Cộng hòa trong Quốc hội. Giao tranh ở Gaza cũng khiến Mỹ không còn tập trung vào Ukraine. Nếu không được Quốc hội phê duyệt ngân sách bổ sung, Nhà Trắng sẽ cạn tiền cung cấp vũ khí và thiết bị cho Ukraine.

Các nước châu Âu đã cam kết viện trợ hàng tỷ USD cho Kiev, nhưng họ cũng gặp hạn chế về kinh tế và hoạt động sản xuất vũ khí. Nếu Mỹ ngừng viện trợ cho Ukraine, châu Âu sẽ không thể lấp đầy khoảng trống Mỹ để lại, cũng như không thể đồng thời củng cố lực lượng của chính mình.

Tổng Tham mưu trưởng Ukraine Valery Zaluzhny đã thừa nhận trong bài viết trên Economist vào đầu tháng 11 rằng cuộc xung đột với Nga đã đi đến "bế tắc".

Trả lời phỏng vấn Economist sau đó, ông Zaluzhny nói rằng cả quân đội Ukraine và Nga sẽ không thể đột phá trên mặt trận. Nhưng dạng xung đột tiêu hao lực lượng có thể kéo dài nhiều năm và bào mòn Ukraine.

Serbia thay đổi bản đồ năng lượng của châu Âu

Hôm Chủ nhật 10/12, Serbia đã hoàn thành đoạn đường ống kết nối với một đường ống ở Bulgaria, điều này sẽ cho phép quốc gia Balkan này đa dạng hóa nguồn cung cấp khí đốt và giảm sự phụ thuộc vào Nga.

Đường ống kết nối sẽ giúp toàn bộ hệ thống vận hành từ thị trấn Novi Iskar ở Bulgaria đến thành phố Nis của Serbia, cho phép Belgrade tiếp cận khí đốt từ Azerbaijan và kho cảng LNG ở cảng Alexandroupolis của Hy Lạp.

Công suất đường ống phía Serbia là 1,8 tỷ mét khối/năm, đáp ứng 60% nhu cầu khí đốt hằng năm của nước này.

Ủy ban Châu Âu đã quyên góp 49,6 triệu euro (53,37 triệu USD) để xây dựng đường ống kết nối. 25 triệu euro vay từ ​​Ngân hàng Đầu tư Châu Âu trong khi 22,5 triệu euro do Serbia cung cấp.

Bộ trưởng Năng lượng Serbia Dubravka Djedovic Handanovic cho biết: “Với đường ống kết nối này, chúng tôi đang đảm bảo nguồn cung cấp khí đốt thay thế, ngoài khí đốt của Nga”.

Tổng thống Azerbaijan Ilham Aliyev và Tổng thống Bulgaria Rumen Radev đã tham dự buổi lễ khánh thành tại Nis.

Ông Radev nói: “Hôm nay chúng tôi đang thay đổi bản đồ năng lượng của châu Âu.

"Đoạn đường ống kết nối có ý nghĩa quan trọng đối với toàn bộ khu vực. Cuộc xung đột ở Ukraine khiến chúng tôi suy nghĩ về mối quan hệ láng giềng tốt đẹp và sự đùm bọc lẫn nhau."

Ngày 15/11, Serbia đã ký thỏa thuận với Azerbaijan để mua 400 triệu mét khối khí đốt tự nhiên mỗi năm kể từ năm 2024.

Ông Aliyev cho biết: “Nếu vào năm 2021, lượng xuất khẩu khí đốt của chúng tôi sang châu Âu đạt hơn 8 tỷ mét khối một chút thì năm nay khối lượng cung cấp sẽ đạt khoảng 12 tỷ mét khối”.

Ông Aliyev cho biết các nước châu Âu hiện chiếm một nửa tổng lượng khí đốt cung cấp cho Azerbaijan. Ông cho biết, Baku đang trên đà tăng gấp đôi lượng cung cấp khí đốt sang châu Âu lên 20 tỷ mét khối vào năm 2027.

Azerbaijan được châu Âu coi là nguồn nhập khẩu năng lượng thay thế trong bối cảnh bất đồng chính trị sâu sắc với Moscow về cuộc xung đột ở Ukraine và việc Nga cắt giảm mạnh nguồn cung khí đốt.

Biểu tình tại Brussels phản đối chủ nghĩa bài Do Thái

(Ảnh minh họa).

Ngày 10/12, hàng nghìn người đã xuống đường ở Brussels (Bỉ) để phản đối chủ nghĩa bài Do Thái gia tăng trên khắp châu Âu trong bối cảnh xung đột giữa Israel và phong trào Hồi giáo Hamas tại Dải Gaza.

Cảnh sát Brussels cho biết khoảng 4.000 người đã tham gia cuộc tuần hành ở thủ đô của Bỉ, một số người cầm biểu ngữ ghi: "Bạn không cần phải là người Do Thái để tuần hành chống lại chủ nghĩa bài Do Thái".

Phát biểu tại sự kiện thắp nến của lễ Hanukkah menorah trước trụ sở Ủy ban châu Âu (EC) và Hội đồng châu Âu ở Brussels, Chủ tịch EC, bà Ursula von der Leyen nhấn mạnh: “Không nên dành chỗ cho sự thù hận này, đặc biệt là ở châu Âu. Không gì có thể biện minh hay bào chữa cho sự gia tăng chủ nghĩa bài Do Thái… Chúng ta sẽ không bao giờ dung thứ cho sự căm ghét đối với người Do Thái nữa”.

EC đã công bố một loạt biện pháp nhằm giải quyết nạn bài Do Thái, những tuyên bố mang tính thù hận đang gia tăng và các biện pháp an ninh bảo vệ các địa điểm tôn giáo.

Cùng ngày, cảnh sát CH Cyprus xác nhận đã bắt giữ hai đối tượng vì lý do "an ninh quốc gia", song không thể tiết lộ thêm chi tiết.

Người phát ngôn cảnh sát cho biết: “Hai người đã bị bắt. Chúng tôi đang điều tra một vụ án liên quan đến khủng bố”.

Trước đó, báo Kathimerini Cyprus đưa tin 2 người nước ngoài đã bị bắt và đang chờ trục xuất vì âm mưu tấn công người Israel sống trên hòn đảo phía Đông Địa Trung Hải này. Theo bài báo, các cơ quan tình báo nhà nước của Cyprus đã “theo dõi chặt chẽ các hoạt động của 2 người này trong 2 tháng qua và tìm cách ngăn chặn kịp thời các hành động khủng bố có thể xảy ra”. Đây là trường hợp thứ 3 được báo cáo về âm mưu chống lại người Israel ở Cyprus trong 2 năm qua.

Cyprus là nơi có cộng đồng người Israel khá lớn khi các mối quan hệ chính trị đã phát triển trong những năm gần đây dựa trên việc khai thác các nguồn năng lượng trong khu vực. Cyprus cũng đóng vai trò là trung tâm trung chuyển cho các công dân nước ngoài sơ tán khỏi Israel sau khi bùng nổ xung đột giữa Hamas và Israel ở Dải Gaza.

Nguồn: CAND; VnEconomy; Dân Trí; Năng Lượng Quốc Tế; Báo Tin Tức