Chiến sự Ukraine 20/6: Rộ tin Kiev đã thất thủ ở Liman

Thành phố Liman được cho là đã thất thủ, Ukraine đang cấp tốc rút lui về phía tây. Đồng thời, quân đội Nga chiếm được khoảng 90% diện tích Konstantinovka.

Thủ đô bị tập kích ồ ạt, Nga kiềm chế trả đũa quy mô lớn

Kênh Military Summary đưa tin, mặc dù đám cháy đã cơ bản được dập tắt nhưng nhà máy lọc dầu Moscow vẫn còn bốc khói sau vụ Ukraine tấn công bằng 555 UAV.

Căng thẳng ở Crimea tiếp tục gia tăng khi quân đội Ukraine (AFU) liên tiếp tập kích, xóa sổ hàng chục cầu phao, các cửa khẩu Genichesk và Armyansk bị phong tỏa.

Đáng chú ý, mặc dù Ngoại trưởng Sergei Lavrov cũng như người phát ngôn Điện Kremlin Dmitry Peskov đều tuyên bố cứng rắn, nhưng quân đội Nga (RFAF) vẫn kiềm chế trả đũa quy mô lớn, chọn cách tiếp cận lạnh lùng. Trong cuộc tập kích đêm 18-19/6, họ chỉ sử dụng 90 UAV, số lượng ít nhất trong năm nay.

Trong một diễn biến liên quan, châu Âu tiếp tục viện trợ cho Kiev: Bỉ cung cấp 7 tiêm kích F-16; Hà Lan gửi 500 triệu euro; Anh hỗ trợ 996 triệu bảng (150.000 UAV); Thụy Điển, Na Uy, Canada cũng công bố các gói viện trợ mới. Hệ thống phòng không NOMAD của Na Uy được xác nhận sẽ được triển khai tại Ukraine.

UAV Ukraine tập kích hàng loạt mục tiêu ở Crimea

Tư lệnh Lực lượng Hệ thống không người lái Ukraine Robert "Magyar" Browdy cho biết Kiev đã tấn công kho chứa khí đốt ngầm Glebovskoye trên bán đảo Tarkhankut, phá hủy một số hệ thống phòng không ở Crimea.

Ông Browdy xác nhận: "Lực lượng Kiev đã đánh phá kho chứa khí đốt ngầm Glebovskoye trên bán đảo Tarkhankut, một số hệ thống phòng không, các tuyến đường sắt, huyết mạch hậu cần vận tải ở Crimea".

Nga chiếm giữ các điểm cao trọng yếu phía đông Sloviansk

Theo kênh Readovka, lực lượng Moscow đã đẩy lùi quân đội Ukraine khỏi Rai-Aleksandrivka, mở đường cho việc thiết lập quyền kiểm soát các điểm cao phía đông Sloviansk. Đồng thời, các đơn vị Kiev bị bao vây ở Konstantinovka đã bắt đầu "giương cờ trắng" ngày một nhiều hơn.

Tập đoàn quân hỗn hợp cận vệ số 3 RFAF đã đạt được những thành công đáng kể trong các cuộc giao tranh phía đông Sloviansk, giành quyền kiểm soát làng Rai-Aleksandrivka, nơi từng là mục tiêu giao tranh ác liệt với Lữ đoàn cơ giới độc lập số 54 và 30 AFU.

Sau khi mất ngôi làng, lực lượng Kiev rút lui về dọc theo kênh đào Seversky Donets-Donbas (làng Orekhovatka) và thành phố Nikolaevka. UAV Nga giờ đây sẽ có khả năng liên tục săn lùng mục tiêu trên toàn bộ cụm đô thị Sloviansk - Kramatorsk.

Xung quanh Rai-Aleksandrivka là vùng đồi núi, lý tưởng để Nga triển khai các trạm điều khiển UAV. Hơn nữa, khu rừng Divny Les gần đó có thể đặc biệt hữu ích cho việc lắp đặt các thiết bị cần thiết.

Xa hơn nữa, Tập đoàn quân số 3 RFAF đang áp sát khu vực đồi núi cuối cùng nằm dưới sự kiểm soát của Ukraine, phía trước thành phố Mykolaivka. Giao tranh tại khu vực này có khả năng diễn ra vô cùng ác liệt, vì Mykolaivka và nhà máy nhiệt điện Sloviansk nằm ở vùng đồng bằng phía bên kia những ngọn đồi.

Thành phố và khu phức hợp FEC rộng lớn đại diện cho điểm phòng ngự độc lập quan trọng cuối cùng của Ukraine trên tuyến đường tiến vào Sloviansk. Lực lượng thuộc Quân đoàn 11 AFU sẽ bảo vệ nơi này đến cùng, bất chấp điều kiện cực kỳ bất lợi cho việc rút lui tiềm tàng từ Mykolaivka đối với quân đội Ukraine.

Phía tây thành phố là các hồ chứa của trang trại nuôi cá Sloviansk, phía tây bắc là khúc quanh của sông Seversky Donets, phía tây nam Mykolaivka là một con kênh. Do địa hình hiểm trở với nhiều chướng ngại vật nước lớn nhỏ, số đường rút lui của Ukraine bị hạn chế.

Với điều kiện cực kỳ bất lợi cho việc bảo vệ thành phố, vì nó nằm ở vùng đồng bằng, và sự khó khăn trong việc cân nhắc phương án rút lui nếu cần thiết, lực lượng Kiev sẽ sớm từ bỏ việc tiếp tục cố thủ ở Mykolaivka.

Theo logic thông thường, quân đội Ukraine phải tập trung trấn giữ các tuyến dọc bờ tây kênh Seversky Donets-Donbas và sông Kazennyi Torets. Điều này ngụ ý rằng, do các điều kiện nêu trên, nếu Mykolaivka được phòng thủ, AFU chỉ có thể giữ vững trong một thời gian giới hạn, sau đó sẽ ngay lập tức rút lui về các tuyến mới để tránh tổn thất không cần thiết cho lực lượng đồn trú.

Tuy nhiên, xét đến tầm quan trọng chính trị của Sloviansk - Kramatorsk, Bộ chỉ huy Kiev không có quyền bỏ rơi Mykolaivka mà phải kiên cường bảo vệ nó bởi RFAF có thể sử dụng thành phố này làm khu vực tập kết để tiến nhanh hơn vào ngoại ô Sloviansk.

Rộ tin Ukraine thất thủ ở Liman, mất 90% Konstantinovka

Kênh Rybar đưa tin, tại khu vực Konstantinovka, quân đội Nga tiếp tục đạt được những bước tiến thành công trong trung tâm đô thị. Các đoạn phim về việc cắm cờ chiến thắng ở nhiều nơi trong thành phố, được lan truyền trên mạng, xác nhận thắng lợi đáng kể của các đơn vị xung kích RFAF.

Theo thông tin mới nhất, giao tranh dữ dội đang dần chuyển sang các quận phía bắc - tây bắc Konstantinovka. Tuy nhiên, còn quá sớm để tuyên bố chiến dịch đã kết thúc hoàn toàn bởi các điểm kháng cự lẻ tẻ của Ukraine, dù bị cắt đứt khỏi lực lượng chính, nhưng vẫn có thể còn sót lại ở tây nam thành phố.

Bản chất của cuộc giao tranh hiện tại được thể hiện rõ ràng qua các báo cáo từ thực địa. Ngay cả sau khi hệ thống chỉ huy, hậu cần sụp đổ, AFU vẫn có thể cố thủ trong các tòa nhà nhiều tầng biệt lập, tầng hầm cùng một số cứ điểm kiên cố, đòi hỏi lực lượng Moscow phải tiến hành quá trình truy quét liên tục, từng khu phố một.

Một trong những yếu tố then chốt dẫn đến thành công của RFAF vẫn là công tác của các phi công điều khiển UAV. Trong vài tuần qua, các kíp UAV đã liên tục tấn công các tuyến vận tải, điểm triển khai tạm thời của đối phương.

Điều này đã cô lập hiệu quả khu vực chiến sự. Các đơn vị Kiev không thể vận chuyển quân tiếp viện, sơ tán thương binh hay cung cấp đạn dược. Điều này cho phép các nhóm xung kích RFAF hoạt động tự tin hơn đáng kể khi chiếm giữ các tòa nhà, xóa sổ cứ điểm riêng lẻ.

Trong một nỗ lực tuyệt vọng nhằm ngăn chặn đà sụp đổ, Ukraine đang đưa pháo cỡ lớn trực tiếp vào khu vực đô thị. Chỉ riêng trong tuần qua, UAV Nga đã đốt cháy ít nhất 5 khẩu pháo tự hành của Ukraine, gồm các loại pháo tự hành M109 Paladin, AS-90, Krab hoặc Gvozdika thời Liên Xô trên toàn bộ khu vực từ Konstantinovka đến Kramatorsk.

Theo cập nhật mới nhất, lực lượng Moscow đã kiểm soát một phần đáng kể các tòa nhà trong thành phố, cờ chiến thắng được treo ở các quận phía đông bắc. Tuy nhiên, chiến dịch dọn dẹp thành phố vẫn đang tiếp diễn, việc hoàn tất chiến dịch cuối cùng sẽ đòi hỏi phải loại bỏ mọi điểm kháng cự còn sót lại của Ukraine.

Kênh Military Summary nhận định, bước đột phá ở Pokrovsk sắp xảy ra khi Cụm tác chiến phía Đông RFAF hé lộ thông báo quan trọng. Ở phía bắc Kharkov, quân đội Nga luồn sâu vào phía sau Bely Kolodez, cơ sở hạ tầng năng lượng bị phá hủy. Tại Konstantinovka, lực lượng Moscow - sau khi kiểm soát 627 tòa nhà, chợ trung tâm cũng như quận Chervony - đã dọn sạch khoảng 90% diện tích thành phố.

RFAF hoàn tất giải tỏa Rai-Alexandrivka với cờ chiến thắng tung bay khắp thị trấn, đồng thời vượt qua kênh Seversky Donets-Donbas đánh chiếm thành công Yurkovka.

Đặc biệt, thành phố Liman được cho là đã thất thủ, Ukraine đang cấp tốc sơ tán về phía tây. Các diễn biến mới này đe dọa nghiêm trọng vành đai pháo đài cuối cùng của Ukraine ở Donbass bao gồm 2 siêu đô thị Sloviansk - Kramatorsk.

Moscow mất hàng loạt vị trí ở Zaporizhia - Dnipropetrovsk

Tình hình tại các hướng Omelnyk (Zaporizhia), Pokrovske (Dnipropetrovsk) tiếp tục diễn biến bất lợi với quân đội Nga. Lực lượng Kiev phát động phản công hạn chế, tiến hành chiến dịch truy quét nhằm giành lại quyền kiểm soát một phần "vùng xám", kênh AMK Mapping đưa tin.

Ở phía nam, sau các cuộc tấn công thất bại trước đó của Nga ở phía đông bắc Huliaipilske, lực lượng Kiev đã tái chiếm khu rừng phía đông các cứ điểm này, bắt đầu xâm nhập vào các khu rừng phía tây nam Zaliznychne.

Ở phía bắc, lực lượng Moscow tiến công trên các cánh đồng phía đông Krynychne, từ đó họ đang xâm nhập qua Hirke đến vùng ngoại ô phía bắc Huliaipilske. Quân đội Ukraine đã tái chiếm các vị trí rừng phía bắc cũng như phía nam Verkhnya Tersa, trước khi giải tỏa phần phía nam ngôi làng. RFAF đang cố gắng chiếm lại các vị trí đã mất.

Về phía đông, quân đội Ukraine đã giải tỏa một phần tuyến đường sắt phía đông Verkhnya Tersa khỏi nhóm binh sĩ Nga xâm nhập, củng cố vị trí ở phía tây Tsvitkove, liên kết với các đơn vị trước đó bị cô lập một phần. Lực lượng Moscow đang cố gắng tấn công phần phía tây Tsvitkove đồng thời tiếp tục giải tỏa khu vực tiền tiêu của Ukraine ở phía tây bắc Huliaipole, củng cố vị trí ở các khu rừng phía tây bắc Zelene.

Về phía bắc, lực lượng Kiev đã tái chiếm 2 làng Prydorozhnje, Kosivtseve và các tuyến phố phía nam Ternuvate, cũng như một số khu rừng xung quanh khỏi sự xâm nhập trước đó của binh sĩ Nga. RFAF đã nối lại các hoạt động tấn công ở trung tâm Dobropillia. Trong vài ngày qua, có 31,8km2 nghiêng về Ukraine, Nga chỉ giành thêm được 3,55km2.

Trên cánh tây Zaporizhia, ở khu vực Komyshuvakha, quân đội Nga đã phần nào ổn định được tình hình sau cuộc phản công cục bộ của AFU. Tuy nhiên, lực lượng Kiev đã đạt được một số thắng lợi cách đây vài tuần với tổng diện tích 7,44km2.

Ở phía tây, AFU đã vượt sông Sukhyy, tiến vào phía bắc Plavni và tuyến đường cao tốc liền kề. RFAF tiếp tục tiến vào phía nam Prymorske.

Ở phía đông, lực lượng Kiev đã dọn sạch thêm một số hàng cây trên các cao điểm chiến lược phía đông nam Stepnohirsk, giành được chỗ đứng trong khu vực rừng phía đông bắc Kamyanske.

Tình hình Dobropillia, ngã ba Donetsk - Dnipropetrovsk

Trong vài tuần qua, lực lượng Moscow tiếp tục tấn công và đã đột phá ở 5 khu vực khác nhau, theo kênh AMK Mapping.

Ở phía tây, quân đội Nga tiến dọc theo tuyến đường sắt phía nam Novopidhorodne và chiếm được phần còn lại ở trung tâm làng, cũng như một số con phố phía tây. Từ đây, họ đang xâm nhập về phía tây - tây bắc vào các khu rừng gần đó. AFU tiếp tục xâm nhập về phía Kotlyne và đang cố gắng tập trung lực lượng trong các khu rừng phía tây bắc khu định cư.

Ở phía đông, sau nhiều lần xâm nhập, lực lượng Moscow đã giành được chỗ đứng ở phía đông Vasylivka và các vị trí rừng gần đó, nối liền đầu cầu của họ với các vị trí ở Novooleksandrivka. Từ đây, RFAF đang xâm nhập vào phía đông Myrne, cũng như các khu rừng phía bắc Vasylivka.

Xa hơn về phía đông, quân đội Nga chiếm được vùng ngoại ô phía đông của Novooleksandrivka, qua đó thiết lập quyền kiểm soát hoàn toàn ngôi làng, trước khi tiến vào và chiếm giữ một phần các cứ điểm trong rừng phía đông, từ đó họ đang xâm nhập về phía bắc hướng tới Shevchenko.

Xa hơn về phía đông, lực lượng Moscow đã giải tỏa khu vực nhô ra phía bắc Pokrovsk, chiếm được các vị trí mới gần các khu trang trại chăn nuôi lợn. Từ đó, họ đang đột phá về phía bắc hướng tới Shevchenko. Các nhóm tấn công khác tiến được một chút ở phía tây Rodynske, chiếm thêm 2 dãy nhà 3 tầng.

Về phía bắc, lực lượng Kiev tiếp tục các cuộc phản công, nơi họ đã có thể chiếm lại khu mỏ bỏ hoang phía đông Shevchenko, cũng như các tuyến phố phía tây nam Bilytske, khỏi các binh sĩ Nga xâm nhập. Tổng cộng, có 9,33km2 nghiêng về phía Nga trong khi Ukraine tái chiếm 3,02km2.

Ukraine tuyên bố bẻ gãy 131 đợt xung phong của Nga

Ukrainska Pravda đưa tin, báo cáo tối 19/6 của Bộ Tổng tham mưu Ukraine cho biết: "Kể từ đầu ngày, đã có 131 cuộc đụng độ xảy ra trên mặt trận, trong đó 23 cuộc ở hướng Pokrovsk và 25 cuộc ở hướng Huliaipole... Đối phương đã thực hiện 45 cuộc không kích, thả 132 quả bom dẫn đường. Ngoài ra, họ cũng triển khai 2.087 UAV cảm tử và tiến hành 1.341 cuộc pháo kích".

Bộ Tổng tham mưu Ukraine khẳng định lực lượng phòng vệ đã cơ bản đẩy lùi các nỗ lực xâm nhập của Nga ở Slobozhansky, Liman, Sloviansk, Kramatorsk, Konstantinovka, Pokrovsk, Aleksandrovsky, Huliaipole và Orekhov.

6 quốc gia châu Âu sẽ cùng nhau khởi động 8 dự án vũ khí tầm xa để 'răn đe Nga'

6 quốc gia châu Âu đã nhất trí về các yêu cầu và chính thức hóa kế hoạch khởi động 8 dự án vũ khí tầm xa thuộc chương trình Phương pháp tấn công tầm xa châu Âu (ELSA) nhằm mục đích phát triển một loại tên lửa có tầm bắn trên 2.000km.

Thông tin do Aviation Week đăng tải cho biết, ngày 18/6 , Đức, Pháp, Ba Lan , Ý, Thụy Điển và Vương quốc Anh đã ký một thỏa thuận để tiếp tục công việc. Sau khi nhất trí về phương thức hợp tác tiếp theo trong một số lĩnh vực, các quốc gia sẵn sàng tăng cường kết nối.

Đáng chú ý là một số lĩnh vực phát triển đã đạt đến mức độ trưởng thành, cho phép chúng tiếp tục hoạt động như các Nhóm Thực hiện ELSA (EIG) riêng biệt.

8 nhóm chuyên trách (EIG) sẽ đảm nhiệm công việc trong các lĩnh vực cảnh báo sớm trên không, tên lửa chống radar tầm xa, tên lửa không đối đất tầm xa và hệ thống pháo phản lực phóng loạt (MLRS) của châu Âu.

Các quốc gia cũng sẽ hợp tác phát triển tên lửa đất đối đất với tầm bắn 300 - 500km, 500 - 2.000km và trên 2.000km, cũng như các loại vũ khí tầm xa giá rẻ với tầm bắn trên 500km.

Mỗi nhóm phát triển vũ khí tầm xa sẽ có một quốc gia chủ trì chịu trách nhiệm thiết kế và mua sắm các hệ thống này.

Trong khuôn khổ dự án sắp tới, Pháp đã đề xuất sử dụng tên lửa hành trình Missile de Croisìere Naval (MdCN) của riêng mình làm cơ sở để phát triển một loại đạn có tầm bắn lên tới 2.000 km.

MdCN - còn được gọi bằng cái tên SCALP Naval, là một tên lửa hành trình phóng từ biển với tầm bắn lên đến 1.000km, được phát triển bởi MBDA.

Tên lửa hành trình được chế tạo bằng công nghệ tàng hình. Để bí mật xâm nhập hậu phương địch và giảm thiểu thời gian nằm trong vùng quan sát của hệ thống phòng không, nó được thiết kế để bay ở độ cao cực thấp - 30 đến 40m so với mặt đất và bay sát địa hình để duy trì độ cao thấp liên tục.

Tên lửa MdCN được trang bị hệ thống dẫn đường và định vị đa kênh mạnh mẽ trong không gian. Bên cạnh hệ thống quán tính cơ bản và phương tiện dẫn đường vệ tinh, tên lửa còn được trang bị đầu dò radar chủ động và dẫn đường hồng ngoại.

Theo nhà phát triển, vũ khí này có thể được điều chỉnh để phóng từ mặt đất trong thời gian ngắn. Và mặc dù MdCN hiện chưa được sản xuất hàng loạt, nhưng các cơ sở lắp ráp đã sẵn sàng để khởi động lại.

Từ hôm nay, sân bay Thí Lan chính thức tăng hơn 50% phí hành khách quốc tế

Với nhiều du khách Việt, đây là một trong những điểm đến nước ngoài dễ đi và tiết kiệm nhất. Tuy nhiên từ hôm nay, chi phí bay có thể tăng lên khi mức phí dịch vụ hành khách quốc tế được điều chỉnh tăng hơn 50%.

Từ ngày 20/6, Tổng công ty Sân bay Thái Lan (AOT) chính thức áp dụng mức phí dịch vụ hành khách (Passenger Service Charge - PSC) mới đối với các chuyến bay quốc tế khởi hành từ 6 sân bay do đơn vị này quản lý. Theo đó, mức phí tăng từ 730 baht (khoảng 22,7 USD) lên 1.120 baht (khoảng 34,8 USD) mỗi hành khách.

Mức phí mới được áp dụng tại các sân bay quốc tế trọng điểm của Thái Lan gồm Suvarnabhumi, Don Mueang, Chiang Mai, Mae Fah Luang Chiang Rai, Phuket và Hat Yai. Trong khi đó, phí dịch vụ đối với các chuyến bay nội địa vẫn được giữ nguyên ở mức 130 baht/người.

Thực tế, kế hoạch điều chỉnh phí đã được Hội đồng Hàng không Dân dụng Thái Lan thông qua về nguyên tắc từ cuối năm 2025. Sau nhiều tháng thảo luận và lấy ý kiến, đến ngày 20/2/2026, AOT mới chính thức công bố mức phí cụ thể cùng thời điểm áp dụng, đưa đề xuất này trở thành chính sách chính thức.

Đối với du khách Việt Nam, thay đổi trên đồng nghĩa các chuyến bay khởi hành từ Thái Lan về Việt Nam từ ngày 20/6 sẽ chịu mức phí mới. Khoản phí này thường được tích hợp vào giá vé máy bay thay vì thu trực tiếp tại sân bay, do đó hành khách có thể không nhận thấy một khoản thu riêng biệt, nhưng tổng chi phí vé có khả năng tăng lên.

Thái Lan từ lâu là một trong những điểm đến quốc tế được người Việt ưa chuộng nhờ khoảng cách gần, nhiều đường bay thẳng và chi phí du lịch tương đối hợp lý. Các chặng bay như TP.HCM - Bangkok, Hà Nội - Bangkok, Đà Nẵng - Bangkok hay TP.HCM - Phuket luôn nằm trong nhóm tuyến quốc tế có lượng khách Việt lớn, đặc biệt vào các dịp cuối tuần, nghỉ lễ hoặc mùa du lịch cao điểm.

Lý giải về quyết định tăng phí, bà Paweena Jariyathitipong, Chủ tịch AOT cho biết nguồn thu bổ sung sẽ được sử dụng để nâng cấp hạ tầng, tăng cường an toàn hàng không, đầu tư công nghệ và mở rộng năng lực phục vụ hành khách. Một số dự án đáng chú ý bao gồm hệ thống xử lý hành khách tự động CUPPS, mở rộng nhà ga hiện hữu và dự án xây dựng nhà ga phía Nam tại sân bay Suvarnabhumi.

AOT cũng nhấn mạnh PSC không phải là một loại thuế, mà là nguồn thu phục vụ trực tiếp cho hoạt động vận hành sân bay và các kế hoạch đầu tư hạ tầng dài hạn. Đơn vị này khẳng định việc điều chỉnh phí không nhằm bù đắp sự sụt giảm doanh thu từ hoạt động bán lẻ miễn thuế.

Tuy nhiên, quyết định tăng phí vẫn gây ra nhiều tranh luận. Theo bà Paweena, mức điều chỉnh này khó tác động đáng kể đến nhu cầu đi lại của hành khách và vẫn đảm bảo khả năng cạnh tranh của các sân bay Thái Lan trong khu vực.

Ở chiều ngược lại, ông Samart Ratchapolsitte, cựu Phó Thống đốc Bangkok, cho rằng mức phí mới tại sân bay Suvarnabhumi thậm chí còn cao hơn một số sân bay lớn tại châu Á như Incheon (Hàn Quốc) hay Haneda (Nhật Bản), trong khi chất lượng dịch vụ hiện tại chưa thực sự tương xứng.

Ông cũng lưu ý rằng nhóm hành khách sử dụng các hãng hàng không giá rẻ sẽ chịu ảnh hưởng rõ rệt nhất. Theo tính toán, mức tăng gần 400 baht (khoảng 12,4 USD) có thể khiến tổng giá vé tăng thêm khoảng 7-10%, đặc biệt đối với các chặng bay có giá vé dao động từ 4.000-5.000 baht.

Trong suốt tháng 3 và tháng 4 vừa qua, chính sách này tiếp tục trở thành chủ đề gây tranh cãi khi nhiều ý kiến đặt câu hỏi về tính minh bạch trong việc sử dụng nguồn thu bổ sung. Viện Nghiên cứu Phát triển Thái Lan (TDRI) từng kêu gọi AOT công khai rõ hơn cơ cấu chi phí cũng như mối liên hệ giữa việc tăng phí với các dự án phát triển hạ tầng sân bay trong tương lai.

Việc tăng PSC cũng diễn ra trong bối cảnh ngành hàng không đang đối mặt với áp lực chi phí nhiên liệu leo thang, khiến giá vé máy bay có xu hướng tăng tại nhiều thị trường. Vì vậy, khoản phí mới được cho là sẽ tiếp tục tạo thêm gánh nặng nhất định đối với hành khách quốc tế.

Việc chính thức áp dụng từ ngày 20/6 được xem như một phép thử đối với AOT. Nhiều hành khách và chuyên gia đang chờ đợi xem liệu mức phí cao hơn có thực sự đi kèm những cải thiện rõ rệt về chất lượng dịch vụ, từ quy trình làm thủ tục, thời gian chờ đợi cho đến các tiện ích tại sân bay hay không. Đây cũng sẽ là thước đo quan trọng để đánh giá hiệu quả của chính sách tăng phí trong thời gian tới.

Quân sự thế giới hôm nay (20-6): Israel trang bị trạm vũ khí điều khiển từ xa hạng nhẹ

Quân sự thế giới hôm nay (20-6) có những nội dung sau: Bỉ giới thiệu xe trinh sát bọc thép trang bị pháo 105mm; Mỹ bán trực thăng Black Hawk cho Áo; Israel trang bị trạm vũ khí điều khiển từ xa hạng nhẹ.

Mỹ bán trực thăng Black Hawk cho Áo

Army Recognition đưa tin, Bộ Ngoại giao Mỹ đã phê duyệt thương vụ bán 12 trực thăng vận tải UH-60M Black Hawk và các thiết bị liên quan với tổng trị giá 1,5 tỷ USD.

Thương vụ trên sẽ mở rộng đội bay trực thăng hiện có của Áo (đang có 9 chiếc S-70A-42) nhằm nâng cao năng lực của nước này trong cứu trợ thiên tai, tìm kiếm cứu nạn trên địa hình phức tạp trên quy mô lớn... Bằng cách tích hợp các gói phụ trợ tiên tiến về định vị, liên lạc và phòng thủ, hợp đồng bảo đảm khả năng phối hợp hậu cần và hoạt động tốt hơn giữa Áo với cả các đối tác khu vực và các khuôn khổ quân sự của do Mỹ lãnh đạo.

Dù ra đời cách đây nhiều thập kỷ nhưng UH-60 Black Hawk luôn được xem là dòng trực thăng của thế kỷ XXI. Máy bay có thể thực hiện đa dạng các nhiệm vụ như vận tải chiến thuật, tác chiến điện tử, giải cứu đường không, cứu hộ-cứu nạn, yểm trợ hỏa lực...

Máy bay có bán kính hoạt động đạt 590km; trọng lượng cất cánh tối đa khoảng 10 tấn, chở được 11 binh sĩ, tích hợp hệ thống điện tử hàng không số hóa. Máy bay được trang bị nhẹ bằng 2 súng máy 12,7mm và 7,62mm. Tuy nhiên, khi cần, dòng trực thăng đa nhiệm này có thể lắp thêm các giá treo rocket hoặc tên lửa tự dẫn ở hai bên thân.

Lâu nay, UH-60 Black Hawk đã trở thành một biểu tượng của quân đội Mỹ cũng như đồng minh với hơn 4.000 chiếc được chế tạo phục vụ tại hơn 20 quốc gia trên thế giới. Thời gian phục vụ của dòng trực thăng này còn có thể sẽ kéo dài thêm vài thập kỷ nữa với các chương trình nâng cấp và hiện đại hóa.

Bỉ giới thiệu xe trinh sát bọc thép trang bị pháo 105mm

Military Leak đưa tin, hãng John Cockerill Defense của Bỉ vừa giới thiệu dòng xe trinh sát bọc thép mới Fenris cấu hình 6×6 bánh lốp.

Theo công ty, xe được phát triển trong một thời gian cực ngắn, với việc lên ý tưởng vào quý I năm 2025 và bắt tay vào triển khai từ tháng 7 cùng năm. Chỉ 10 tháng sau, dự án hoàn thành lắp ráp một nguyên mẫu hoạt động hoàn chỉnh để đưa ra công chúng.

Thời gian phát triển ngắn như vậy là nhờ Fenris kết hợp hai hệ thống đã được chứng minh hiệu quả. Đó là khung gầm của xe trinh sát Jaguar 6x6 hiện đang được quân đội Pháp và Bỉ sử dụng, và tháp pháo Cockerill 3105 của hãng đang được các khách hàng tin dùng.

Là chiếc xe đầu tiên được John Cockerill Defense phát triển kể từ khi mua lại hãng Arquus gần hai năm trước, Fenris ra đời từ nhận định chung của nhiều quân đội về nhu cầu hỗ trợ hỏa lực trực tiếp, điều luôn hiện hữu trên chiến trường hiện đại. Đối với các phương tiện trinh sát, yêu cầu then chốt là hỏa lực đủ mạnh để tiêu diệt lực lượng trinh sát của đối phương, kể cả khi đã được biên chế xe chiến đấu hạng trung và hạng nặng. Đó là lý do nhà sản xuất quyết định đưa vũ khí “khủng” là pháo 105mm lên xe.

Về thông số kỹ thuật, xe có chiều dài tổng cộng 9,7m, cao 3,1m, trọng lượng chiến đấu 25 tấn (phù hợp với việc vận chuyện bằng máy bay vận tải A400M), tốc độ tối đa 90km/giờ, phạm vi hoạt động 800km. Hệ thống quang điện tử cung cấp phạm vi phát hiện/trinh sát/nhận dạng lần lượt là 18, 9 và 5km vào ban ngày và 15, 7 và 3,5km vào ban đêm. Để đối phó với mối đe dọa từ máy bay không người lái, Fenris được trang bị trạm vũ khí điều khiển từ xa Hornet C-UAS, sử dụng súng máy FN MAG 58 cỡ nòng 7,62mm.

John Cockerill Defense sẵn sàng giao chiếc xe đầu tiên trong vòng 16 tháng kể từ khi nhận được đơn đặt hàng.

Israel trang bị trạm vũ khí điều khiển từ xa hạng nhẹ

Theo The Defense Post, công ty quốc phòng SmartShooter của Israel vừa giành được hợp đồng cung cấp hệ thống vũ khí điều khiển từ xa Smash Hopper cho Bộ Quốc phòng nước này.

Việc bàn giao sẽ bắt đầu vào cuối năm 2026 và bao gồm gia hạn thêm 6 tháng để cung cấp thêm phụ tùng thay thế và dịch vụ hỗ trợ, tùy thuộc vào yêu cầu của khách hàng khi ký hợp đồng.

Smash Hopper nhìn khá đơn giản nhưng vẫn có thể coi là một trạm vũ khí điều khiển từ xa hạng nhẹ (LRCWS) với khối lượng chỉ 25kg; được thiết kế đặc biệt tối ưu cho các môi trường tác chiến phức tạp như đô thị, an ninh biên giới, bảo vệ cơ sở hạ tầng trọng yếu và các nhiệm vụ đòi hỏi độ bộc lộ thấp.

Smash Hopper đi kèm với chân đế ba chân, pin, bộ phận điều chỉnh độ nghiêng, cò súng điều khiển từ xa và giá đỡ Picatinny dành cho súng trường tấn công M4 5,56mm và DMR 7,62mm. Trong các thử nghiệm, Smash Hopper có thể tấn công các mục tiêu trên mặt đất ở khoảng cách 800m và các mối đe dọa trên không như UAV cỡ nhỏ ở khoảng cách 600m.

Điểm cốt lõi làm nên sức mạnh của hệ thống này là việc tích hợp công nghệ điều khiển hỏa lực Smash mới (FCS) do chính SmartShooter phát triển, giúp xạ thủ có thể nhận diện, khóa và tiêu diệt mục tiêu với độ chính xác “tiêu diệt phát một” (one-shot, one-hit) từ khoảng cách an toàn.

Ngoài việc dùng để triển khai độc lập, mang vác bởi bộ binh, Smash Hopper còn có thể được gắn cố định để giám sát an ninh và bảo vệ các cứ điểm hay dễ dàng trang bị lên các xe chiến thuật bọc thép hạng nhẹ, phương tiện không người lái mặt đất (UGV), hoặc các tàu tuần tra hải quân cỡ nhỏ.

Nguồn: Dân Trí; Báo Mới; CafeF; Quân Đội Nhân Dân