Bé trai lao xe vào đoàn hành hương, 10 nhà sư thiệt mạng

Bé trai 11 tuổi lái xe bán tải của bố mẹ lao vào đoàn hành hương Phật giáo, khiến 10 nhà sư thiệt mạng, hơn 20 người bị thương.

Nhóm 35 nhà sư và 5 cư sĩ ngày 2/7 đang đi hành hương dọc vệ đường ở tỉnh Mukdahan, đông bắc Thái Lan thì một chiếc xe bán tải lao tới với tốc độ cao.

"Tôi niệm Phật khi thấy một cậu bé lái xe đang đến gần. Rồi đột nhiên chiếc xe lao với tốc độ cao, đâm thẳng vào đoàn chúng tôi", nhà sư Phra Sompong kể lại sự việc.

Theo nhà sư này, 9 người đi đầu tiên trong hàng không bị ảnh hưởng, nhưng những người còn lại phía sau bị chiếc xe đâm trúng, hất văng lên không trung. Cảnh sát cho biết 10 nhà sư thiệt mạng trong tai nạn, một số người đang nguy kịch trong bệnh viện.

Cảnh sát cho hay bé trai 11 tuổi đã lấy trộm xe bán tải của bố mẹ chạy ra đường và gây tai nạn.

"Chiếc xe đã được đưa đi giám định để xác định nguyên nhân. Chúng tôi đã yêu cầu bố mẹ của đứa trẻ đến để xác định trách nhiệm và tiến hành các thủ tục pháp lý", tướng Pairoj Thaiphutsa, chỉ huy cảnh sát tỉnh Mukdahan, nói.

Tỉnh trưởng Mukdahan, ông Worayan Bunnarat, cho biết sự việc này là hồi chuông cảnh báo về an toàn giao thông đường bộ.

"Chúng tôi đã rất nghiêm khắc về an toàn giao thông trong những năm gần đây. Sự việc này là bài học không chỉ cho tỉnh chúng tôi mà còn cho toàn thể người dân về phòng ngừa tai nạn giao thông. Tôi nghĩ tất cả người liên quan, đặc biệt là các bậc phụ huynh, cần phải tham gia, bởi không ai muốn điều tồi tệ như thế này xảy ra", ông Worayan nói.

Các nhà sư Phật giáo rất được tôn kính ở Thái Lan, được giao nhiệm vụ bảo tồn và truyền bá giáo lý của Đức Phật.

Iran hoãn đàm phán để an táng cố lãnh tụ tối cao, cảnh cáo Mỹ và Israel

Các nhà đàm phán Iran đã rời Qatar khi nước này tạm dừng các hoạt động ngoại giao trước lễ tang kéo dài nhiều ngày dành cho cố Lãnh tụ tối cao Ali Khamenei, người đã thiệt mạng trong các cuộc không kích của Mỹ và Israel hồi cuối tháng 2.

Các cơ quan thông tấn, báo chí Iran gần như đã chuyển trọng tâm đưa tin vào công tác chuẩn bị tang lễ dành cho cố Lãnh tụ tối cao Ali Khamenei, những thay đổi về hoạt động mà đất nước sẽ thực hiện trong các buổi đưa tang sắp tới cũng như ý nghĩa biểu tượng đằng sau sự kiện trọng đại này.

Theo đài CNN, Chủ tịch Quốc hội Iran Mohammed Bagher Ghalibaf, người cũng đang giữ vai trò trưởng đoàn đàm phán của Tehran, đã kêu gọi người dân nước này “đến dự lễ tang của cố lãnh tụ tối cao với số lượng đông đảo”.

Sau khi phái đoàn Iran tạm dừng đàm phán và rời Doha, Qatar về nước, hai quốc gia trung gian hòa giải là Qatar và Pakistan đã ra tuyên bố cho biết các cuộc thương lượng mới đây giữa Mỹ - Iran đã diễn ra “tích cực” và quá trình đối thoại sẽ tiếp tục vào “thời điểm sớm nhất có thể”.

Hiện vẫn chưa rõ những nội dung gì đã được thảo luận tại các cuộc đàm phán ở Doha. Các quan chức Iran tiết lộ họ đến đó để thảo luận về việc giải phóng tài sản bị đóng băng của nước này như một phần của thỏa thuận. Trong khi đó, hãng tin Axios cho hay đặc phái viên Mỹ Steve Witkoff và Jared Kushner, con rể của Tổng thống Mỹ Donald Trump đang cố gắng thuyết phục Tehran không thu phí các tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz.

Tư lệnh Iran cảnh cáo Mỹ và Israel

Theo hãng tin WANA, Thiếu tướng Ali Abdollahi, Tư lệnh Bộ Chỉ huy Trung tâm Khatam al-Anbiya của Iran hôm nay (2/7) đã đưa ra lời cảnh báo cứng rắn đối với Mỹ, Israel cùng các đồng minh trong và ngoài khu vực, kêu gọi họ tránh bất kỳ “tính toán sai lầm” nào trong thời gian quốc gia Hồi giáo cử hành tang lễ dành cho cố Lãnh tụ tối cao Ali Khamenei.

Chính quyền Iran đã lên kế hoạch tổ chức lễ tang ông Khamenei từ ngày 4 - 9/7 tại nhiều địa điểm trên khắp Iran như Tehran, Qom và Mashhad cũng như tại Najaf và Karbala thuộc Iraq.

“Chúng tôi cảnh báo kẻ thù của một Iran hùng mạnh… hãy tránh mọi tính toán sai lầm và hãy cân nhắc đến những phản ứng dữ dội và gây hối tiếc của các lực lượng vũ trang Iran trước bất kỳ mối đe dọa hay hành động gây hấn nào”, ông Abdollahi nhấn mạnh trong một thông cáo được đăng tải trên kênh Telegram của hãng thông tấn Tasnim.

Hiện Washington và Tel Aviv chưa lên tiếng bình luận về cảnh báo mới từ Tehran.

Chọn Trung Quốc xây đường sắt cao tốc 13,6 tỷ USD, UAE chính thức vận hành chuyến tàu chạy 200km/h giữa sa mạc

UAE đã bắt đầu chạy thử tuyến đường sắt chở khách đầu tiên, sử dụng hạ tầng dài khoảng 900 km. Trong đó, các tập đoàn Trung Quốc đảm nhận một số gói thầu lớn và cung cấp đoàn tàu.

Với sự hỗ trợ lớn của Trung Quốc, Etihad Rail ngày 30/6 đưa dịch vụ chở khách vào giai đoạn thử nghiệm trên chặng nối thủ đô Abu Dhabi với Fujairah, tiểu vương quốc nằm bên bờ vịnh Oman. Thời gian di chuyển giữa 2 địa điểm khoảng 105 phút.

Đây là bước chuẩn bị để UAE khai thác mạng lưới đường sắt chở khách nối 11 thành phố và khu vực, gồm Abu Dhabi, Dubai, Sharjah, Fujairah, Al Dhaid, Al Faya, Al Sila, Al Dhannah, Al Mirfa, Madinat Zayed và Mezaira’a. Toàn bộ hệ thống dự kiến hoàn thiện vào tháng 3/2027.

Dịch vụ sẽ sử dụng 13 đoàn tàu, mỗi đoàn có sức chứa khoảng 400 người, vận tốc tối đa 200 km/h. Hãng CAF của Tây Ban Nha cung cấp 9 đoàn tàu gồm 7 toa, trong khi CRRC Thanh Đảo Tứ Phương của Trung Quốc sản xuất 4 đoàn còn lại, mỗi đoàn gồm 5 toa.

Giới chức UAE dự báo mạng lưới có thể phục vụ 36 triệu lượt hành khách mỗi năm vào năm 2030. Việc đưa đường sắt chở khách vào hoạt động được kỳ vọng giúp giảm thời gian đi lại giữa các tiểu vương quốc, đồng thời hạn chế áp lực lên hệ thống đường bộ.

Mạng lưới này dùng chung phần lớn hạ tầng với tuyến đường sắt vận tải hàng hóa quốc gia, kéo dài khoảng 900 km từ Ghuwaifat, gần biên giới Arab Saudi ở phía tây, tới Fujairah ở phía đông. Tuyến đi qua cả 7 tiểu vương quốc, kết nối các thành phố lớn với cảng biển, khu công nghiệp và trung tâm logistics.

Các đoàn tàu hàng đã hoạt động trên toàn mạng lưới từ năm 2023. Hệ thống sử dụng khổ đường tiêu chuẩn, phần lớn được xây dựng dưới dạng đường đôi và trang bị công nghệ kiểm soát tàu châu Âu ETCS cấp độ 2.

Etihad Rail là một phần của Chương trình Đường sắt UAE, có tổng vốn đầu tư 50 tỷ dirham (13,6 tỷ USD). Khoản tiền này bao gồm mạng lưới chở hàng, chở khách và các hạng mục mở rộng, không phải chi phí riêng của tuyến Abu Dhabi - Fujairah hay đội tàu chở khách.

Giai đoạn 2 của tuyến đường sắt quốc gia dài hơn 600 km được chia thành nhiều gói xây dựng. Các doanh nghiệp Trung Quốc giành được một số hợp đồng lớn nhưng thường liên danh với nhà thầu UAE, Hàn Quốc hoặc các đối tác quốc tế.

Gói A dài 139 km, nối Ruwais với Ghuwaifat ở biên giới Arab Saudi, trị giá 1,5 tỷ dirham (408 triệu USD). Hợp đồng được trao cho liên danh giữa China State Construction Engineering Corporation Middle East và SK Engineering & Construction của Hàn Quốc.

Hai gói B và C có tổng chiều dài khoảng 310 km, giá trị 4,4 tỷ dirham (1,2 tỷ USD). Liên danh China Railway Construction Corporation và Ghantoot Transport & General Contracting của UAE phụ trách xây nền đường, cầu, đường chui và lắp đặt đường ray.

Gói D, nối khu vực Dubai - Sharjah với hai cảng Fujairah và Khorfakkan, có giá trị 4,6 tỷ dirham (1,25 tỷ USD). Hợp đồng thuộc về liên danh China Railway Construction Corporation và National Projects Construction của UAE.

Đây là một trong những đoạn phức tạp nhất của dự án do tuyến phải đi qua dãy núi Hajar. Gói thầu dài khoảng 145 km, gồm 15 đường hầm với tổng chiều dài khoảng 16 km, 35 cây cầu và 32 đường chui.

Ngoài các doanh nghiệp Trung Quốc, dự án còn có sự tham gia của nhiều tập đoàn đến từ châu Âu và khu vực. Siemens Mobility của Đức đảm nhận các hạng mục tín hiệu và điều khiển, CAF của Tây Ban Nha cung cấp phần lớn đội tàu chở khách. Một số liên danh xây dựng còn có nhà thầu Hàn Quốc và doanh nghiệp bản địa UAE.

Các doanh nghiệp Trung Quốc có lợi thế nhờ kinh nghiệm xây dựng đường sắt, cầu và hầm với quy mô lớn. Một số tập đoàn có thể tham gia từ khâu thiết kế, thi công nền đường tới sản xuất đoàn tàu và cung cấp thiết bị, giúp giảm số lượng đầu mối trong quá trình triển khai.

Theo Yu Hao, giám đốc dự án của China Railway International Group, các doanh nghiệp Trung Quốc đã thể hiện năng lực trong thiết kế kỹ thuật, xây dựng và phát triển bền vững. Việc được trao hợp đồng, dù vậy, vẫn dựa trên quá trình đấu thầu và đánh giá về kỹ thuật, tiến độ cũng như chi phí của chủ đầu tư.

Sự tham gia của các tập đoàn Trung Quốc còn phù hợp với mục tiêu mở rộng kết nối hạ tầng trong sáng kiến Vành đai và Con đường. Mạng lưới Etihad Rail trong tương lai có thể nối với Arab Saudi và tuyến đường sắt khoảng 300 km dẫn tới cảng Sohar của Oman, hình thành hành lang vận tải xuyên vùng Vịnh.

UAE thuộc nhóm hơn 20 quốc gia giàu nhất thế giới xét theo GDP bình quân đầu người, đồng thời nằm trong nhóm dẫn đầu về tài sản do các quỹ đầu tư quốc gia quản lý.

Cuộc đua dự trữ vàng 2026: Ai đang nắm giữ nhiều vàng nhất thế giới?

Thống kê mới nhất năm 2026 từ WGC và IMF cho thấy một cuộc đua ngầm tích lũy kim loại quý đang làm thay đổi diện mạo hệ thống tài chính toàn cầu.

Theo số liệu công bố, Mỹ tiếp tục dẫn đầu thế giới khi sở hữu kho vàng khổng lồ lên tới 8.133,5 tấn, chiếm khoảng 69% tổng dự trữ ngoại hối. Ngay phía sau là các đại diện châu Âu như Đức với 3.350,3 tấn (tỷ trọng khoảng 69%), Italy nắm 2.451,8 tấn (khoảng 67%) và Pháp có 2.437,0 tấn (khoảng 65%).

Khối lượng này được tích lũy từ thời kỳ hệ thống Bretton Woods, khi vàng còn là nền tảng của tiền tệ quốc tế. Đối với nhóm quốc gia phương Tây, kho vàng này mang tính chất di sản lịch sử và họ hầu như không mua ròng thêm trong nhiều thập kỷ qua.

Ngược lại, các nền kinh tế lớn tại châu Á lại có một lịch sử tiền tệ hoàn toàn khác. Trung Quốc hiện đứng thứ 5 với 2.313,4 tấn, Nhật Bản sở hữu 845,9 tấn. Do tích lũy dự trữ ngoại hối chủ yếu từ hoạt động xuất khẩu và phần lớn nắm giữ bằng đồng USD, tỷ trọng vàng trong tổng dự trữ của Trung Quốc chỉ chiếm khoảng 9%, trong khi Nhật Bản chỉ khoảng 5%.

Chính khoảng cách lớn về tỷ trọng này đang tạo ra động lực mua vàng mạnh mẽ nhất trên thị trường toàn cầu. Những quốc gia còn cách xa mức phân bổ của phương Tây lại chính là những cái tên đang gom vàng quyết liệt nhất nhằm tái cơ cấu tài sản, tạo ra nguồn cầu kéo dài nhiều năm cho thị trường.

Cú hích từ rủi ro đóng băng tài sản và những "tay chơi" mới

Quy mô mua vàng của các ngân hàng Trung ương kể từ năm 2022 đến nay gần như chưa từng có tiền lệ trong lịch sử hiện đại. Số liệu từ WGC chỉ ra rằng vào năm 2022, lượng mua ròng đạt kỷ lục hơn 50 năm với khoảng 1.082 tấn. Sang năm 2023, con số này tiếp tục duy trì ở mức cao với khoảng 1.037 tấn. Bước sang quý I/2026, các ngân hàng Trung ương lại tiếp tục bổ sung thêm 244 tấn vàng vào kho dự trữ, cao hơn quý trước đó và vượt mức trung bình 5 năm.

Bước ngoặt của xu hướng này bắt đầu từ tháng 2/2022, thời điểm khoảng 300 tỷ USD tài sản dự trữ của Ngân hàng Trung ương Nga bị phương Tây phong tỏa. Sự kiện này khiến các nhà quản lý quỹ dự trữ quốc tế nhận ra rủi ro đối tác khi lưu giữ tài sản ở nước ngoài. Trong khi đó, vàng vật chất cất giữ trong nước không thể bị đóng băng, không chịu lệnh trừng phạt và không phụ thuộc vào hệ thống thanh toán của quốc gia khác.

Trong làn sóng tích lũy này, Ba Lan nổi lên như một "pháo đài dự trữ" mới tại châu Âu. Quốc gia này đã nâng lượng vàng từ 103 tấn năm 2018 lên 582 tấn vào quý I/2026, tương đương mức tăng hơn 460% chỉ trong vòng chưa đầy 8 năm. Đến tháng 1/2026, Ngân hàng Trung ương Ba Lan chính thức đặt mục tiêu nâng dự trữ lên 700 tấn để bảo đảm an ninh quốc gia trước các biến động địa chính trị.

Một trường hợp đặc biệt khác là Uzbekistan khi mua thêm 25 tấn vàng trong quý I/2026, nâng tổng lượng nắm giữ lên 416 tấn. Hiện tại, vàng chiếm tới 87% tổng dự trữ ngoại hối của quốc gia này, một trong những tỷ lệ cao nhất thế giới. Trong khi đó, Ấn Độ chọn chiến lược mua dài hạn và đều đặn để sở hữu 880,5 tấn vàng nhằm giảm sự phụ thuộc vào đồng USD và hạn chế rủi ro tỷ giá.

Những ẩn số lớn đằng sau số liệu chính thức

Điểm thu hút sự quan tâm lớn của giới tài chính chính là những dữ liệu chưa được công bố đầy đủ, đặc biệt là tại Trung Quốc. Dù số liệu chính thức ghi nhận Bắc Kinh có 2.313,4 tấn vàng sau chuỗi 17 tháng mua ròng liên tiếp tính đến hết quý I/2026, các chuyên gia nhận định con số thực tế có thể cao hơn nhiều.

Trung Quốc hiện là quốc gia khai thác vàng lớn nhất thế giới với khoảng 380 tấn mỗi năm, đồng thời khối lượng giao dịch vật chất trên Sàn giao dịch vàng Thượng Hải luôn duy trì ở mức rất cao. Nhiều doanh nghiệp nhà nước tại đây cũng tham gia tích lũy vàng nhưng không phản ánh vào thống kê của ngân hàng Trung ương.

Nếu lượng vàng thực tế của quốc gia này nằm trong khoảng 4.000-5.000 tấn, tỷ trọng vàng trong dự trữ ngoại hối sẽ lập tức tăng lên mức 15-20%, tạo nền tảng cho các cơ chế thanh toán thương mại quốc tế mới.

Ngay cả tại Mỹ, sự minh bạch của kho vàng quốc gia cũng là chủ đề gây tranh luận khi cuộc kiểm toán độc lập toàn diện gần nhất đã diễn ra từ thời Tổng thống Dwight Eisenhower. Hiện nay, 8.133,5 tấn vàng của Mỹ vẫn được ghi nhận trên sổ sách với giá lịch sử là 35 USD/ounce, tương đương khoảng 37 tỷ USD. Tuy nhiên, nếu tính theo giá thị trường hiện tại (khoảng 4.000 USD/ounce), toàn bộ kho vàng này có trị giá lên tới 1.046 tỷ USD, tạo ra khoản chênh lệch tài sản chưa ghi sổ khổng lồ.

Nếu xét các tổ chức tài chính quốc tế, IMF cũng đang nắm giữ khoảng 2.814,1 tấn vàng. Nếu được xếp ngang hàng với một quốc gia, tổ chức này sẽ đứng vị trí thứ 3 thế giới, chỉ sau Mỹ và Đức. Kể từ sau chương trình bán 403,3 tấn vàng vào giai đoạn 2009-2010 cho các nước như Ấn Độ, Sri Lanka, Bangladesh và Mauritius, IMF vẫn chưa mở thêm chiến dịch bán ra quy mô lớn nào.

3 kịch bản định hình thị trường đến năm 2030

Dựa trên các chuyển động chiến lược hiện tại, thị trường dự trữ vàng toàn cầu trong những năm tới được dự báo sẽ vận hành theo ba kịch bản chính.

Ở kịch bản cơ sở có khả năng xảy ra cao nhất, các ngân hàng Trung ương sẽ tiếp tục mua ròng trên 1.000 tấn vàng mỗi năm trong giai đoạn 2027-2028. Khi đó, Trung Quốc có thể tiến sát mốc 3.000 tấn vàng, Ba Lan sớm hoàn thành mục tiêu 700 tấn và tỷ trọng vàng của các nền kinh tế mới nổi sẽ được đẩy lên mức 20-25%. Nguồn cầu dài hạn này sẽ là bệ đỡ vững chắc cho giá vàng thế giới.

Kịch bản thứ hai có thể xuất hiện khi một nền kinh tế lớn đột ngột công bố lượng vàng thực tế cao hơn nhiều so với báo cáo, tương tự như cách Trung Quốc từng bất ngờ bổ sung 600 tấn vàng vào năm 2015. Diễn biến này sẽ làm thay đổi căn bản thứ hạng trên bản đồ tài chính và thúc đẩy các hệ thống thanh toán song phương bằng vàng.

Kịch bản cuối cùng với xác suất thấp là các ngân hàng Trung ương dừng gom vàng khi căng thẳng địa chính trị hạ nhiệt và niềm tin vào đồng USD được khôi phục hoàn toàn. Nếu điều này xảy ra, thị trường sẽ mất đi động lực hấp thụ 1/3 sản lượng khai thác mỗi năm, gây áp lực giảm giá lớn lên kim loại quý. Tuy nhiên, xu hướng giảm phụ thuộc vào đồng USD và sự phân mảnh địa chính trị hiện tại cho thấy kịch bản này khó có thể sớm xảy ra.

Chiến sự Ukraine 3/7: Những ngày cuối cùng khốc liệt ở Konstantinovka

Cụm tác chiến phía Nam của quân đội Nga đang đánh bật lực lượng Ukraine để chiếm nốt những khu vực còn lại trong thành phố Konstantinovka.

Nga tập kích ồ ạt vào Kiev

Kênh Military Summary đưa tin, quân đội Nga (RFAF) đã phát động một trong những cuộc tấn công lớn nhất vào Kiev kể từ năm 2022. 496 UAV và 74 tên lửa đã dội xuống thủ đô Ukraine suốt đêm. Nhà ga Nova Poshta ở Obolon bị phá hủy hoàn toàn, các kho chứa dầu bốc cháy và cơ sở hạ tầng quân sự bị hư hại nặng nề.

Trong đợt tập kích này, Moscow đã triển khai các UAV dùng động cơ phản lực và được cho là có sử dụng các trạm tiếp sóng của Belarus. Tổng cộng có khoảng 54 tên lửa được cho là đã bắn trúng mục tiêu đã định.

Ukraine đáp trả, tấn công nhà máy lọc dầu Kstovo bằng 350 UAV.

Trên thực địa, cuộc phản công của quân đội Ukraine (AFU) gần Liman bị đẩy lùi, và quân đội Nga có những bước tiến mới ở Druzhkivka và Kupyansk.

Ukraine ký thỏa thuận hợp tác lớn đầu tiên với Airbus về quốc phòng

Tập đoàn hàng không vũ trụ khổng lồ Airbus đã ký một biên bản ghi nhớ với Brave1, hệ sinh thái công nghệ quốc phòng do chính phủ Ukraine tài trợ, khi mối quan hệ quân sự giữa Kiev và châu Âu ngày càng sâu sắc, Kyiv Independent đưa tin.

Theo một thông cáo báo chí của Brave1 được chia sẻ ngày 2/7, Airbus và Brave1 sẽ hợp tác trong nghiên cứu, thử nghiệm các công nghệ quân sự trên tiền tuyến của Ukraine và hiện đại hóa thiết bị, với mục tiêu đẩy nhanh đổi mới quốc phòng.

Hệ sinh thái công nghệ quân sự của Ukraine và châu Âu ngày càng gắn bó chặt chẽ hơn sau cuộc xung đột Nga - Ukraine và thái độ ngày càng xa cách của Mỹ đối với châu Âu dưới chính quyền Tổng thống Donald Trump nhiệm kỳ thứ hai.

Khi Ukraine tích lũy được nhiều chuyên môn và phát triển mạnh mẽ ngành công nghệ quân sự của riêng mình, các đồng minh và các công ty quốc phòng quốc tế ngày càng tìm cách học hỏi từ Kiev.

“Thỏa thuận này đánh dấu sự hợp tác chiến lược công nghiệp đầu tiên của Brave1 với một tập đoàn quốc phòng hàng đầu phương Tây theo sáng kiến Brave Prime mới của họ, một khuôn khổ chuyên dụng để tích hợp các nhà lãnh đạo quốc phòng toàn cầu trực tiếp vào hệ sinh thái đổi mới đã được thử nghiệm trong chiến đấu của Ukraine”, Brave1 cho biết trong thông cáo báo chí.

Bản ghi nhớ được ký kết vào ngày 30/6 tại sự kiện Brave1 Advantage được tổ chức tại Kyiv. Ban tổ chức sự kiện yêu cầu báo chí không công bố cho đến sau hội nghị vì lý do an ninh.

Nga đánh sập phòng tuyến ở đông bắc Kharkov

Theo kênh Readovka, Cụm tác chiến phía Bắc RFAF đã đạt được thành công đáng kể trong cuộc giao tranh phía nam Vovchansk thuộc vùng Kharkov.

Các đơn vị xung kích Moscow đã chiếm được làng Ukrainske và buộc đối phương phải bỏ lại phần lớn làng Polnaya lân cận, trong khi lực lượng Kiev rút lui về các làng Shevchenkove và Yurchenkove. Thành công này đồng nghĩa với việc sườn phía tây của tuyến phòng thủ tổng thể của Ukraine, trải dài về phía nam Vovchansk và vào huyện Velykyi Burluksky thuộc tỉnh Kharkov, đã bị chọc thủng.

Khu vực phía tây của hệ thống phòng thủ Ukraine dọc theo con sông Polnaya có thể sớm hoàn toàn rơi vào tay quân đội Nga.

Rõ ràng, lực lượng Moscow, sau khi tiến đến làng Bely Kolodez, một trung tâm hậu cần quan trọng của Ukraine ở huyện Vovchansk, đã bắt đầu đẩy nhanh tốc độ và hoàn toàn loại bỏ hệ thống phòng thủ của Ukraine dọc theo Polnaya.

Rõ ràng, sau khi chiếm Ukrainske, Cụm tác chiến phía Bắc RFAF sẽ tiếp tục tiến về phía nam và phía đông, "khoan phá" vành đai phòng thủ của đối phương. Quân đội Nga đang thể hiện tốc độ tiến công mạnh mẽ, và có thể có một lý do cụ thể cho điều này.

Việc quân đội Nga có thể nhanh chóng tiếp cận Bely Kolodez cho thấy lực lượng Kiev đang rút lui về các tuyến phòng thủ mới ở hầu hết khu vực Vovchansk. Các tuyến này chạy dọc theo Polnaya và kéo dài thành một vành đai phòng thủ hướng về phía đông, giáp biên giới quốc gia, nơi Tập đoàn quân 11 RFAF đang hoạt động ở khu vực biên giới.

Xét thấy Bộ chỉ huy Kiev cần thời gian để rút toàn bộ đơn vị khỏi các khu vực phía bắc và đông bắc Bely Kolodez, quân đội Nga phải hành động nhanh chóng trước khi đối phương có thời gian củng cố đội hình phòng thủ và triển khai đầy đủ lực lượng hiện có dọc theo các tuyến phòng thủ mới.

Trong khi mật độ các đội hình chiến đấu của Ukraine trong khu vực còn thấp hơn so với khi cần thiết, RFAF phải làm cho vành đai phòng thủ trở nên vô dụng đối với AFU bằng cách phá vỡ tính toàn vẹn của nó.

Điều quan trọng cần lưu ý là ở phía nam Polnaya, lực lượng Kiev có một mạng lưới các chướng ngại vật kiên cố dưới dạng hào và "răng rồng" (các chướng ngại vật chống tăng bằng bê tông), nhưng họ không có một mạng lưới cứ điểm rộng lớn giống như dọc theo Polnaya.

Do đó, quân đội Nga có khả năng cơ động vòng qua các công sự hiện có của Ukraine. Tuy nhiên, phía nam con đường nông thôn O-210823, Ukraine không có bất kỳ công sự nào, kéo dài đến tận cuối phía nam hồ chứa Pechenezhskoye.

Không khó để đoán rằng Lực lượng Moscow đã có được cơ hội hoàn hảo để chọc thủng "điểm yếu" của đối phương và tiếp cận khu vực phòng thủ Velykyi Burluk từ phía tây.

Xét đến việc RFAF đang đe dọa khu vực này từ phía đông, sự xuất hiện của lực lượng Moscow ở phía tây trung tâm khu vực này cũng đồng nghĩa với việc sự phòng thủ của Ukraine ở toàn bộ vùng đông bắc tỉnh Kharkov có thể sắp kết thúc.

Những ngày cuối cùng khốc liệt ở Konstantinovka

Cụm tác chiến phía Nam RFAF đang chiếm giữ những khu vực còn lại của Konstantinovka sau những trận chiến ác liệt. Thành phố lớn này đã từng chứng tỏ là một thách thức bất khả xâm phạm đối với quân đội Nga. Từ thời điểm giành được chỗ đứng trong trung tâm, các nhóm xung kích tiến sâu vào vùng lõi đô thị một cách có hệ thống và dần dần đẩy lùi đối phương về phía tây, kênh Rybar cho hay.

Trận chiến giành Konstantinovka kéo dài gần một năm: các nhóm tiên phong đầu tiên của Nga đã tiến đến vùng ngoại ô ngay từ tháng 9/2025.

Có khả năng việc kiểm soát hoàn toàn Konstantinovka sẽ được Bộ Quốc phòng Nga công bố sớm nhất là ngay trong tháng 7. Trong khi đó, các đơn vị tiên phong RFAF đã và đang tiến về Alekseevo-Druzhkovka. Hiện tại, điều này chủ yếu liên quan đến các hoạt động của các nhóm trinh sát, và việc kiểm soát hoàn toàn là điều không thể.

Nói rộng hơn, Konstantinovka là cửa ngõ vào khu vực đô thị Sloviansk - Kramatorsk - Druzhkovka. Thành phố này đặc biệt quan trọng như một khu vực tập kết để RFAF phát triển về phía tây bắc xuyên qua khu vực đô thị hóa, đến Alekseevo-Druzhkovka, sau đó đến Druzhkovka, và tiếp tục tới Kramatorsk.

Quân đội Ukraine đang dựa vào các thành phố pháo đài, biến ngay cả những khu định cư tương đối lớn thành những cứ điểm kiên cố, và tích cực "quảng bá" chúng trên các phương tiện truyền thông phương Tây.

Tuy nhiên, chính qua những thành phố và thị trấn như vậy mà việc chọc thủng phòng tuyến giờ đây trở nên dễ dàng hơn: khái niệm "bức tường UAV" hiệu quả hơn ở những khu vực trống trải, trong khi ở những khu vực đông dân cư, các nhóm xung kích Nga có thể di chuyển bí mật và tập trung lực lượng, sau đó chiếm lãnh thổ thông qua các cuộc giao tranh bằng vũ khí nhỏ.

Kupyansk: "Gió đảo chiều"

Cụm tác chiến phía Tây RFAF đang tiến về hướng Kupyansk. Các đơn vị Moscow đã chiếm được thêm một phần lãnh thổ đầu cầu phía đông sông Oskol. Trong tháng 6, họ đã tiến vào khu vực Kucherovka, Podol, ngoại ô Kurilovka và các tàn tích nhà máy đúc liền kề, cũng như một số khu vực khác.

Ukraine chịu tổn thất nặng nề trong các nỗ lực giữ vững đầu cầu và đang dần mất từng vị trí một. Những bước tiến thành công phần lớn đạt được nhờ việc phá vỡ hậu cần của đối phương và thiết lập các tuyến vượt sông. Tuy nhiên, những khu rừng rộng lớn và nhiều tuyến đường tiếp cận vẫn cho phép lực lượng Kiev đưa các nhóm nhỏ tiến lên bờ đông.

Binh sĩ Ukraine vẫn hiện diện ở dải đất ven sông, từ đó họ đang phát động các cuộc tấn công vào Kupyansk-Uzlovy và xa hơn về phía nam. Tuy nhiên, nhìn chung, tình hình của quân đội Nga ở hữu ngạn Oskol theo hướng này đang diễn biến khá thuận lợi. Điều này cũng cho phép họ tăng cường hoạt động tại chính Kupyansk, nơi các nhóm nhỏ vẫn tiếp tục giao tranh ở phía bắc thành phố.

Khi lãnh thổ phía đông được giải tỏa và dọn sạch, các đơn vị Moscow sẽ có cơ hội tập hợp lại hoàn toàn và, nếu cần thiết, triển khai lại một số lực lượng đến các khu vực quan trọng khác trong khu vực trách nhiệm của Cụm tác chiến phía Tây, nơi giao tranh ác liệt vẫn tiếp diễn.

Một loạt các thành công chiến thuật của RFAF theo hướng Kupyansk tiếp tục diễn ra trong suốt tháng 6 và là kết quả của cả việc "sửa chữa sai lầm" và một số quyết định chiến thuật rất thành công. Trong khi trước đây lực lượng Moscow chỉ dựa vào một vài đường mòn, giờ đây họ đã dọn sạch các khu vực rộng lớn của lãnh thổ đối phương.

Tuy nhiên, UAV vẫn là một mối đe dọa đáng kể. Và trong điều kiện "bầu trời ô nhiễm", các hoạt động quy mô lớn hơn ở bờ phía bên kia có thể bắt đầu sau khi đầu cầu của Ukraine hoàn toàn biến mất.

Ukraine tuyên bố Nga tổn thất hơn 1,4 triệu binh sĩ

Theo báo cáo của Bộ Tổng Tham mưu Ukraine ngày 2/7, Nga đã mất hơn 1,4 triệu binh sĩ kể từ khi bắt đầu cuộc chiến toàn diện vào ngày 24/2/2022.

Con số này bao gồm 1.140 thương vong mà lực lượng Moscow phải gánh chịu trong 24 giờ qua.

Theo báo cáo, Nga cũng đã mất 12.069 xe tăng, 24.861 xe chiến đấu bọc thép, 114.852 xe ô tô và bồn nhiên liệu, 45.168 khẩu pháo, 1.910 tổ hợp pháo phản lực đa nòng, 1.459 tổ hợp phòng không, 436 máy bay, 353 trực thăng, 1.791 hệ thống robot mặt đất, 385.190 UAV, 4.798 tên lửa hành trình, 33 tàu chiến và 2 tàu ngầm.

Bộ Tổng tham mưu Ukraine không tiết lộ tổn thất của mình, viện dẫn lý do bí mật chiến dịch.

Các viện nghiên cứu độc lập phương Tây đều nhất trí rằng thương vong của Nga vượt xa tổn thất của Ukraine, với Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế (CSIS) ước tính tỷ lệ là "khoảng 2,5:1 hoặc 2:1".

Một báo cáo của CSIS vào tháng 1 cho biết Ukraine có thể đã chịu tổn thất từ 500.000 đến 600.000 người từ tháng 2/2022 đến tháng 12/2025, trong đó từ 100.000 đến 140.000 người được cho là thiệt mạng trong chiến đấu (KIA).

Nga không bình luận về các con số thống kê do phía Ukraine công bố.

Nguồn: Vnexpress; Vietnamnet; CafeF; Dân Trí