Tàu vận tải Hoàng Gia 46 gặp nạn trên biển; Xe tải đâm nhà dân; Su-22 rơi, phi công tử nạn

TÀU VẬN TẢI HOÀNG GIA 46 GẶP NẠN TRÊN BIỂN: CHỐT PHƯƠNG ÁN HÚT 8.000 LÍT DẦU

(Ảnh minh họa).

Ngày 31/1, Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Trần Phước Hiền cho biết, tỉnh đã thống nhất với phương án hút dầu từ tàu vận tải Hoàng Gia 46 gặp nạn trên biển.

“Gần 1 tuần qua, sau khi tàu Hoàng Gia 46 va vào đá ngầm gãy đôi, lực lượng cứu hộ đã tìm mọi cách xử lý nguy cơ tràn dầu. Tuy nhiên, việc xử lý gặp rất nhiều khó khăn do biển sóng lớn, gió có lúc giật cấp 7-8. Hôm nay gió biển giảm còn cấp 4-5, dự báo sóng êm hơn vào ngày mai”, ông Hiền cho biết.

Theo đó, phương án mà chủ tàu Hoàng Gia 46 đã trình, đó là đơn vị trục vớt dầu sẽ thả phao quanh tàu mắc cạn, không cho dầu rò rỉ ra ngoài, sau đó các thợ lặn và kỹ sư sẽ khảo sát để lắp ráp hệ thống ống bơm hút dầu để đưa vào bờ.

Trước đó, tỉnh Quảng Ngãi đã lên phương án ứng phó trường hợp xảy ra sự cố dầu tràn từ tàu này. Nếu nhiên liệu trên tàu tràn, các lực lượng biên phòng, công an, cảng vụ chuẩn bị tàu và nhân lực theo dõi hướng, dùng phao quây chặn dầu tràn, phòng cháy chữa cháy. Sở TN&MT dùng thiết bị để quan trắc, đánh giá mức độ ảnh hưởng, tác động tới môi trường. Ngoài ra, tỉnh chỉ đạo các lực lượng chức năng tăng cường canh gác nhằm bảo vệ tài sản, hàng hóa của tàu Hoàng Gia 46 không để kẻ gian lợi dụng trộm cắp, phá hoại.

Đồng thời, tỉnh đề nghị Công ty Cổ phần Dịch vụ dầu khí PTSC chuẩn bị xe chuyên dụng và tàu; phao quây dầu (mỗi đoạn 30 m); bơm thu hồi dầu tràn; bồn chứa cơ động; tấm thấm dầu; bộ thiết bị xử lý ô nhiễm đường bờ; túi đựng chứa thải nguy hại... Nhiều công ty khác trong tỉnh và Trung tâm Ứng phó sự cố thiên tai khu vực miền Trung cũng sẵn sàng hỗ trợ ứng phó...

Trước đó, tàu sắt Hoàng Gia 46 thuộc Công ty TNHH Vận tải biển Hoàng Gia (địa chỉ An Lư, Thủy Nguyên, Hải Phòng) chở hơn 2.700 tấn gạo từ cảng Mỹ Thới (An Giang) ra cảng Hải Phòng. Tàu do ông Nguyễn Duy Tuyên (42 tuổi, trú huyện Thủy Nguyên, Hải Phòng) làm thuyền trưởng, trên tàu có 11 thuyền viên.

Khoảng 10 giờ sáng mồng 5 Tết tàu đi ngang qua vùng biển Sa Huỳnh (phường Phổ Thạnh, thị xã Đức Phổ, tỉnh Quảng Ngãi) thì gặp sóng lớn đánh, sau đó va vào đá ngầm, tàu thủng đáy, nước tràn vào. Bộ đội Biên phòng đồn Sa Huỳnh đã có mặt ứng cứu và đưa 11 thuyền viên vào bờ an toàn. Tàu hiện bị mắc kẹt ở bãi cạn thuộc phường Phổ Thạnh.

(Nguồn: Kenh14)

XE TẢI ĐÂM VÀO NHÀ DÂN TRÊN QUỐC LỘ Ở SƠN LA, 2 NGƯỜI THƯƠNG VONG

Rạng sáng 1/2, tại Km201+980Km, Quốc lộ 6, địa phận xã Chiềng Hắc, huyện Mộc Châu, tỉnh Sơn La xảy ra vụ tai nạn giao thông khiến 2 người thương vong.

Thông tin ban đầu, khoảng 2h30 ngày 1/2, xe ô tô tải mang biển kiểm soát 29C - 477.01 chạy theo hướng Sơn La - Hà Nội. Khi đến địa điểm trên, xe tải đâm vào nhà dân bên đường.

Vụ tai nạn khiến người phụ xe tử vong tại chỗ, người lái xe bị thương; chiếc xe ô tô bị hư hỏng nặng; nhà dân ven đường bị hư hỏng nhẹ một phần tài sản. Nguyên nhân vụ tai nạn đang được các lực lượng chức năng điều tra, làm rõ.

Trước đó, vào khoảng 9h ngày 31/1, tại khu vực bản Hồng Sọt, xã Búng Lao, huyện Mường Ảng, tỉnh Điện Biên, ô tô con đang lưu thông trên tuyến Quốc lộ 279 cũng lao vào nhà sàn của người dân bên đường.

Vụ tai nạn khiến 1 người dân đang ngồi sưởi lửa trước cửa nhà và 1 người đang đứng trong nhà bị thương phải đưa đi bệnh viện cấp cứu. Vụ tai nạn cũng làm toàn bộ phần hàng rào thép của nhà dân bị hư hỏng, gãy một cột của nhà sàn, xe ô tô bị vỡ nhẹ ở phần đầu bên phía lái.

(Nguồn: VTC)

SU-22 CỦA KHÔNG QUÂN VN RƠI Ở YÊN BÁI KHI HUẤN LUYỆN, PHI CÔNG TỬ NẠN

(Ảnh minh họa).

Một chiếc máy bay Su-22 của không quân Việt Nam rơi hồi trưa ngày 31/1 ở tỉnh Yên Bái trong lúc đang thực hiện bài tập bay huấn luyện, khiến phi công tử nạn, Thông tấn Quân sự Việt Nam đưa tin.

Bản tin của cơ quan truyền thông quân đội Việt Nam cho biết viên phi công thiệt mạng là Đại úy Trần Ngọc Duy, 31 tuổi, trú tại phường Nam Cường, thành phố Yên Bái, thủ phủ của tỉnh cùng tên. Ông Duy là phi đội phó kiêm tham mưu trưởng Phi đội 1, Trung đoàn Không quân 921, Sư đoàn 371, Quân chủng Phòng không-Không quân.

Chiếc máy bay Su 22 mà Đại úy Duy điều khiển đã cất cánh vào lúc 12h09 và đến 12h27, máy bay gặp nạn lúc hạ cánh.
“Phi công được lệnh nhảy dù nhưng cố cứu máy bay, tuy nhiên sau đó máy bay bị rơi và phi công đã hy sinh”, bản tin của Thông tấn Quân sự cho biết.

Bộ Quốc phòng Việt Nam đã chỉ đạo Quân chủng Phòng không-Không quân điều tra làm rõ nguyên nhân vụ rơi máy bay và thăm hỏi, ủy lạo gia đình đại úy Duy, cũng theo Thông tấn Quân sự.

Su-22 là loại máy bay do Liên Xô sản xuất và được trang bị cho Không quân Việt Nam. Theo trang mạng VnExpress, đây là ‘chiến đấu cơ đầu tiên của không quân Việt Nam bay ra tuần tiễu Trường Sa và thềm lục địa phía Nam của Tổ quốc’.

Trung đoàn Không quân 921, đơn vị có máy bay gặp nạn, là trung đoàn Không quân tiêm kích đầu tiên của Việt Nam. Phi đội của trung đoàn này toàn bộ là máy bay Su, cũng theo VnExpress.

Máy bay chiến đấu Su-22 hiện là khí tài chủ lực của Không quân Việt Nam, được biên chế làm nhiệm vụ chiến đấu bảo vệ không phận và hải phận của Việt Nam. Hiện tại cả ba sư đoàn Không quân 370, 371 và 372 đều được biên chế máy bay Su-22.

Hầu hết các máy bay Su-22 của Việt Nam đều do Liên Xô viện trợ trong những năm 80 của thế kỷ trước, phần còn lại được Việt Nam mua lại từ các nước đông Âu.

Tuy nhiên, không quân Việt Nam đã ghi nhận những lần loại máy bay này gặp nạn khi đang huấn luyện. Vụ gần đây nhất là hồi tháng 4/2019, một chiếc Su-22 cũng của Trung đoàn 921 đã gặp sự cố ở Yên Bái nhưng phi công đã nhảy dù an toàn. Chiếc máy bay khi đó đã không mở được dù giảm tốc, trượt khỏi đường băng lúc đang hạ cánh ở sân bay quân sự Yên Bái.

Trước đó nữa, vào tháng 7/2018, hai phi công cũng của Trung đoàn 921 đã thiệt mạng khi chiếc Su-22 mà họ điều khiển bị rơi ở xã Nghĩa Yên, huyện Nghĩa Đàn, tỉnh Nghệ An trong quá trình bay huấn luyện. Theo lời thuật lại của một nhân chứng với Thanh niên, chiếc Su-22 này ‘đã bốc cháy trước khi đâm vào núi, gây ra tiếng nổ lớn rồi vỡ ra nhiều mảnh nhỏ’.

(Nguồn: VOA)

(Xem thêm:

=> Nguyễn Thị Thanh Nhàn kháng cáo; Truy tố bà Phương Hằng; Số TT Đăng kiểm đang 'đóng cửa'; Vụ 'làm luật' xe chở quặng ).

Xem thêm:
Về trang trước

Chủ đề:

Bình luận và đánh giá
Gửi nhận xét đánh giá

Việt Nam

Người Việt hải ngoại

Đức & EU

Thế giới

Video

Theo dõi trên

Checklist các loại bảo hiểm có tác dụng GIảm Thuế

Những loại bảo hiểm nào có tác dụng giảm thuế/ được hỗ trợ thuế/ xin lại được thuế?

các loại bảo hiểm bắt buộc cũng như tự nguyện được chính phủ khuyến khích và có tác dụng tiết kiệm tiền thuế:

1. Bảo hiểm y tế/ Krankenversicherung

2. Bảo hiểm nuôi dưỡng lúc bị tàn phế / Pflegeversicherung.

3. Bảo hiểm thất nghiệp/ Arbeitslosenversicherung.

4. Bảo hiểm trách nhiệm khi vô tình gây hại cho ngườikhác / Haftpflichtversicherung.

5. Erwerbs- und Berufsunfähigkeitsversicherung/ Bảo hiểm mất sức lao động

6. Unfallversicherung / Bảo hiểm tai nạn

7. Bảo hiểm hưu trí / Altersvorsorgeleistungen.

8. Bảo hiểm nhân thọ / Risikolebensversicherung

9. Krankentagegeld- und Krankenhaustagegeldversicherungen.

10. Rechtschutzversicherung

Quan trọng cần để ý lúc này là giới hạn cho việc khấu trừ thuế tổng các loại không quá:

 

- 1900e (3800e đối với cặp vợ chồng) đối với: Người đi làm công (Angestellter), Công chức (Beamter), và người về hưu (Rentner)

- 2800e đối với người Selbständiger

 

Ở đây mình xin nói đến những nhóm bảo hiểm đặc biệt quan trọng trong việc khấu trừ thuế trước, từ từ mình sẽ thêm những mục khác vào sau.

 

Số 8: Bảo hiểm hưu trí / Altersvorsorgeleistungen Bảo hiểm được tính là chi phí đặc biệt (Sonderausgaben), thuộc nhóm này chính là các loại bảo hiểm về hưu trí (ví dụ: BasisRente, Rürup Rente, RisterRente..) các loại bảo hiểm tiết kiệm dài hạn (private Altersvorsorge, Vermögensaufbau…). Chính vì vậy việc dành một khoản hàng tháng tiết kiệm cho hưu trí là một điều quan trọng, và lại rất phải chăng khi chúng ta còn khấu trừ được thuế từ đó nữa.

Anh chị có thể liên hệ để biết chính xác loại Hưu trí của mình, hoặc liên hệ tư vấn để mua chính xác loại dành cho mình tại www.taichinh360.de

 

Số 1 và 2. Bảo hiểm y tế và bảo hiểm thương tật tàn phế Kranken- und Pflegeversicherung.

Đối với 2 loại bảo hiểm này bạn cứ khai đầy đủ lúc khai thuế, kể cả phần của vợ/chồng/partner và con cái. Phần lớn các anh chị làm công đều đã đạt mức tối đa giảm thuế trong mục này, nhưng chắc ăn thì mình vẫn liệt kê ra, finanzamt sẽ tự tính là phần nào còn giảm thuế được và không

Quan trọng của nhóm bảo hiểm này là Basisbeitrag (14,6% giống nhau giữa các hãng bảo hiểm) và Zusatzbeitrag (1,3-1,7% chênh nhau giữa các hãng bảo hiểm). Phần Basisbeitrag thường mọi người làm công đều đạt mức giảm thuế tối đa như ở trên mình có nói. Phần Zusatzbeitrag thì sẽ là phần được giảm thuế extra nữa mà mọi người đều nên để ý khi khai thuế

Basisbeitrag và Zusatzbeitrag của Krankenversicherung có thể tìm thấy ở đâu?

Basisbeitrag có thể thấy ngay trong Lohnabrechnung hàng tháng.

Zusatzbeitrag nằm trong hóa đón của hãng bảo hiểm gửi cho mình, họ có thống kê là ví dụ AOK là 1,7%, tương ứng với bao nhiêu đây tiền...

Loại bảo hiểm y tế nào còn được giảm thuế?

Đó chính là các loại bảo hiểm về Răng cỏ (Zahnzusatzversicherung), bảo hiểm du lịch nước ngoài (Auslandskrankenversicherung), bảo hiểm tai nạn (Unfallversicherung), bảo hiểm mất sức lao động (Berufsunfähigkeitsversicherung)

 

Số 4, 6, 10 Bảo hiểm trách nhiệm dân sự (Haftpflichtversicherung), bảo hiểm tai nạn (Unfallversicherung), và bảo hiểm luật (Rechtschutzversicherung)

Các loại bảo hiểm này phần lớn đều được khấu trừ thuế một phần theo dạng là „sonstigen Vorsorgeaufwendungen“ là chi phí đặc biệt.

Ngày nay càng nhiều anh chị làm Homeoffice, vì vậy các loại bảo hiểm này cũng được xét thêm khấu trừ thuế trong trường hợp mình sử dụng nó cho mục đích công việc.

Ví dụ: Unfall xảy ra khi mình làm Homeoffice, mình vướng chân vào máy in khi đang làm việc khiến máy tính rớt xuống là gãy xương chân. Vì vậy trong trường hợp này Unfallversicherung vốn cho privat thì cũng được khấu trừ thuế một phần do Homeoffice

 

Huong Luu

Bảo hiểm niềng răng cho bé và gia đình

Phần lớn trẻ em Đức đều chuẩn bị sớm cho việc niềng răng (Zahnspange-Zahnbrackets) từ khi thay hết răng sữa (7-8 tuổi) cho đến khi răng vĩnh viễn và hàm điều chỉnh hoàn chỉnh thì sẽ tiến hành quá trình đặt niềng răng.

Hàm răng mọc lệch lạc (KIG

-Kieferorthopädische Indikationsgruppen) ở mức độ nào, và sử dụng phương pháp niềng nào đều ảnh hưởng đến quyết định chi trả của bảo hiểm công (gesetzliche Krankenkasse) và túi tiền của bố mẹ.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Lên đầu trang