Hồ đập trơ đáy, lực lượng chức năng dùng xe chữa cháy tiếp tế nước sạch cho 12.000 hộ dân

(Ảnh minh họa).

Trước việc hồ Thiên Tượng cạn trơ đáy khiến nhà máy cấp nước ở thị xã Hồng Lĩnh (tỉnh Hà Tĩnh) không cấp đủ nước sinh hoạt cho người dân, chính quyền địa phương phải huy động xe chuyên dụng của lực lượng chữa cháy chở nước đến tận nhà cho người dân sử dụng.

Nhiều ngày nay, do nắng nóng kéo dài khiến hồ Thiên Tượng và nhiều hồ đập ở thị xã Hồng Lĩnh (tỉnh Hà Tĩnh) cạn trơ đáy. Nhà máy cấp nước trên địa bàn không cung ứng đủ, nhiều hộ dân rơi vào tình cảnh thiếu nước sinh hoạt trầm trọng.

"Chưa năm nào thiếu nước như vậy. Cả tuần qua, nước bị cắt luân phiên vào ban đêm nên việc ăn uống, sinh hoạt phải dùng rất tiết kiệm. Nếu không mưa chắc không còn nước mà dùng", anh Nguyễn Nam (45 tuổi, trú ở phường Bắc Hồng), cho hay.

Ông Nguyễn Đình Hải - Giám đốc Chi nhánh Cấp nước Hồng Lĩnh (thuộc Công ty cổ phần cấp nước Hà Tĩnh), cho biết, do hạn hán kéo dài, trữ lượng nước ở hồ Thiên Tượng chỉ còn khoảng 18.000m3. Nguồn nước thô cung cấp cho nhà máy của đơn vị từ đó bị ảnh hưởng.

"Nhà máy phải dẫn nước thô từ hồ Khe Môn và hồ Khe Dọc về xử lý, nhằm có nước sạch cung cấp cho 12.000 hộ dân. Nhưng đây chỉ là giải pháp tạm thời. Hiện, nhà máy nước đang gấp rút được triển khai ngày đêm tại hồ Đá Bạc, cách vị trí hồ Thiên Tượng khoảng 5km", ông Hải thông tin.

Trước nhu cầu cấp bách của người dân, hai ngày qua, UBND thị xã Hồng Lĩnh đã huy động xe chuyên dụng của lực lượng chữa cháy, vận chuyển nước sinh hoạt đến tận thôn, xóm, tổ dân phố một số phường xã trên địa bàn.

Lãnh đạo UBND thị xã Hồng Lĩnh cho hay, để giải quyết tình hình trước mắt, địa phương phải huy động các xe chở nước sạch phục vụ người dân ở các vùng xa như xã Thuận Lộc và phường Đức Thuận. Tuy nhiên, đây là phương án trước mắt, lâu dài cần gấp rút đẩy nhanh tiến độ thi công đường ống dẫn nước từ hồ Đá Bạc để cấp nước cho người dân.

Như Tiền Phong phản ánh, khoảng 1 tháng qua, hồ Thiên Tượng (phường Bắc Hồng, thị xã Hồng Lĩnh) cung cấp nước sinh hoạt cho 12.000 hộ dân ở thị xã Hồng Lĩnh, bị cạn mức kỷ lục sau 9 năm. Nhiều vị trí trơ đáy, những cồn cát lộ ra, đất đai nứt nẻ, khô cằn.

Hồ Thiên Tượng nằm ở độ cao 100m so với mực nước biển, diện tích mặt hồ rộng khoảng 100.000m2, chiều dài gần 700m, dung tích nước 884.000m3. Đến nay, mực nước tại hồ còn khoảng 18.000m3.

Xe tải nghênh ngang trong giờ cấm ở TP.HCM: Biến lòng đường thành bãi đậu xe

Các tuyến đường quanh khu chợ hoa Đầm Sen (Q.11) và Hồ Thị Kỷ (Q.10, TP.HCM) đều được gắn biển cấm dừng, cấm đỗ hoặc cấm xe có tải trọng lớn lưu thông, nhưng các xe tải chở hoa tỉnh Lâm Đồng xuống 2 chợ này đều ngang nhiên, bất chấp biển cấm.

Đáng nói, nhiều nhà xe biến lòng đường những con đường gần hai chợ hoa này làm nơi đỗ xe để lên xuống hàng hóa. Thực trạng này diễn ra trong thời gian dài, ảnh hưởng đến đời sống người dân tại khu vực hai chợ hoa.

Đậu xe đường cấm để xuống hoa

Sau khi "vượt qua" các biển cấm giờ để lưu thông từ QL1 vào chợ hoa Đầm Sen thì điểm đến của các xe tải chở hoa mang biển số 49 (tỉnh Lâm Đồng) là lòng đường Tống Văn Trân. Đường Tống Văn Trân là con đường lớn có chiều dài khoảng 2 km, cạnh chợ hoa Đầm Sen. Hai đầu của đường Tống Văn Trân cũng như các điểm giao nhau với đường này đều có biển cấm xe tải, xe khách dừng, đỗ. Nhưng con đường này bị các nhà xe tải "cát cứ" biến thành bãi xe để dừng, đỗ lên xuống hàng hóa.

Lúc 21 giờ ngày 29.6, xe tải loại 11 tấn BS 49H-019.xx lưu thông từ đường Lạc Long Quân vào đường Tống Văn Trân; khi đến trước cây xăng trên đường Tống Văn Trân (Q.11), tài xế quay đầu xe, đỗ dưới lòng đường cách biển cấm dừng, cấm đỗ khoảng 1 m. Phía trước cây xăng trên đường Tống Văn Trân là 2 xe tải (loại 11,8 tấn) đang đỗ để nhóm công nhân bốc hoa đưa vào chợ. Gần giao lộ Tống Văn Trân - Nguyễn Văn Phú, xe tải BS 49C-098.xx và 4 xe tải khác đỗ dưới lòng đường, xuống hoa. Tương tự, lúc 18 giờ 30 ngày 29.7, xe tải loại 8,8 tấn BS 49C-086.xx chạy từ QL1 vào đường Tống Văn Trân đỗ trước trung tâm đăng kiểm trên đường này. Lúc này, tài xế xuống xe, tháo bạt, mở bửng xe để nhân viên bốc xếp vận chuyển hoa vào chợ. Cùng thời điểm, cách xe 49C-086.xx khoảng 20 m thì xe tải 49H-000.xx đang đỗ dưới lòng đường Tống Văn Trân, xuống hoa. Khoảng 20 giờ 10 ngày 29.7, xe tải loại 8,8 tấn 49C-070.xx sau khi đỗ trên đường Tống Văn Trân xuống hoa thì bắt đầu di chuyển ra đường Lạc Long Quân - Âu Cơ - Lê Đại Hành - 3 Tháng 2 - Lý Thái Tổ. Chiếc xe tải này bất chấp biển cấm, đỗ ngay trên đường Lý Thái Tổ (gần chợ hoa Hồ Thị Kỷ), chờ tới lượt vào chợ xuống hoa. Cách đó không xa, trên đường Lý Thái Tổ là xe tải 49C - 086.xx cũng đang đỗ chờ xuống hoa...

Trong nhiều đêm ghi nhận trên đường Tống Văn Trân, PV Thanh Niên phát hiện khu vực trước trung tâm đăng kiểm thường xuyên có từ 2 - 3 xe tải chở hoa BS 49 đỗ dưới lòng đường, xuống hoa. Cụ thể, lúc 18 giờ 22 ngày 15.7, xe tải loại 15 tấn 49C - 077.xx lưu thông vào đường Tống Văn Trân; tài xế gọi điện cho ai đó, rồi quay đầu xe, đỗ dưới lòng đường Tống Văn Trân (trước trung tâm đăng kiểm). Đến 19 giờ cùng ngày, một nhóm thanh niên đến bốc vác hoa trên xe đưa vào chợ.

Nghênh ngang từ đường vào hẻm cấm

Theo tìm hiểu, chợ hoa Đầm Sen ở địa chỉ số 39 đường Nguyễn Văn Phú (P.5, Q.11); con đường này dài khoảng 1 km, nằm trong khu dân cư, trường học đông đúc. Ở hai đầu đường Nguyễn Văn Phú, cơ quan chức năng đã gắn biển cấm xe tải trên 5 tấn và xe khách trên 25 chỗ lưu thông. Tuy nhiên, mỗi đêm, có nhiều xe tải (trọng tải: 6, 8, 11, 15 tấn) ngang nhiên đi vào đường Nguyễn Văn Phú, đỗ trước cổng chợ hoa Đầm Sen, xuống hoa.

Nhà xe khách cũng biến đường cấm thành bãi đỗ xe

Theo phản ánh của người dân ngụ gần chợ hoa Đầm Sen (Q.11), ngoài xe tải chở hoa bất chấp biển cấm biến lòng đường thành bãi xe để xuống hàng, có nhiều xe khách của nhà xe Huệ Nghĩa cũng vô tư đỗ trên đường Tống Văn Trân. Đặc biệt, ban đêm, nhiều xe khách có dòng chữ Huệ Nghĩa đỗ kín dọc hai bên đường Tống Văn Trân (gần bãi xe của nhà xe này). Đêm 16.7, trên đường Tống Văn Trân, PV Thanh Niên ghi nhận 2 xe khách loại 16 chỗ 67G - 000.xx, 67G-000.xx và xe khách loại 25 chỗ 50F-041.xx… đang đỗ dưới lòng đường. Đêm 12.8, ống kính PV ghi lại cảnh xe khách Huệ Nghĩa loại 45 chỗ, đỗ dưới lòng đường Tống Văn Trân; một người đàn ông dùng vòi để rửa xe, nước chảy lênh láng trên mặt đường. Phía đối diện, trên đường Tống Văn Trân có 4 xe khách loại 16, 25 chỗ của nhà xe này đang đỗ dưới lòng đường.

Lúc 21 giờ ngày 7.7, chiếc xe tải loại 15 tấn 49C-071.xx lưu thông từ đường Tống Văn Trân, rẽ vào đường Lạc Long Quân, sau đó giảm tốc độ, chạy vào hẻm 341 Lạc Long Quân. Người dân ngụ ở hẻm này phải chạy ra dắt xe máy lên lề, để xe tải này vào. Đáng nói, đầu hẻm 341 có gắn biển cấm xe tải lưu thông. Chiếc xe tải ngang nhiên vào hẻm, qua đường Nguyễn Văn Phú, đỗ trước cổng chợ hoa Đầm Sen. Con hẻm này dài khoảng 500 m, hai bên hẻm có nhiều người dân sinh sống. Trong nhiều ngày theo dõi tại khu vực chợ hoa Đầm Sen, chúng tôi ghi nhận nhiều xe tải lưu thông từ đường Lạc Long Quân vào hẻm 341, đỗ trước cửa chợ hoa Đầm Sen, để xuống hàng.

Đặc biệt, đêm 29.7, trên đường Nguyễn Văn Phú có 5 xe tải loại lớn là 49H-018.xx, 49C-072.xx, 49H-004.xx, 49C-225.xx, 49C-072.xx, đỗ nối đuôi nhau xếp hàng dài, chờ xuống hoa… Trong các đêm 29.6, 7.7, 16.7, PV ghi nhận hàng loạt xe tải 49H-010.xx, 49C-077.xx, 49C-072.xx, 49C-061.xx, 49H-000.xx, 49C-216.xx, 49H-016.xx, 49C-228.xx… chạy vào đường cấm, đỗ kín trên đường Tống Văn Trân và đường Nguyễn Văn Phú...

Nghìn 'ngựa sắt' bị bỏ quên ở nhà xe Tân Sơn Nhất, có chiếc gửi đến 7 năm

(Ảnh minh họa).

Trong cả nghìn xe máy được hành khách gửi rồi "bỏ quên" tại nhà giữ xe sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM), có phương tiện đã tồn tại đến 7 năm mà chủ vẫn chưa đến nhận.

Nhà giữ xe ga quốc nội sân bay Tân Sơn Nhất (quận Tân Bình, TP.HCM), hiện phải dành một khu vực rộng hơn 500m2 ở tầng 5 để làm chỗ để xe máy được hành khách gửi rồi ‘bỏ quên’.

Theo ghi nhận, cả nghìn xe máy thuộc diện "quá hạn" được xếp lớp lớp và phủ đầy bụi, nối dài ngợp mắt.

Quan sát, khu vực được gắn biển “Xe quá hạn” với nhiều loại xe máy như: xe số, xe tay ga, mô tô … Do ‘bỏ quên’ thời gian dài nên hầu hết các phương tiện đều đóng bụi, lốp xẹp, hoen rỉ sắt.

Đại diện Công ty cổ phần đầu tư TCP (đơn vị quản lý nhà xe quốc nội sân bay Tân Sơn Nhất) cho biết, số lượng xe trên của khách vào gửi, nhưng sau 12 tháng vẫn chưa đến nhận lại, nên được đưa vào diện quá hạn. Hằng tuần, hằng tháng, nhà xe đều thống kê số lượng phương tiện quá hạn rồi tiến hành di dời lên khu vực tầng 5.

“Các xe đều được làm vệ sinh, hút hết xăng, ngắt nguồn điện trước khi đưa về khu vực tập kết nhằm đảm an toàn phòng, chống cháy nổ”, vị đại diện thông tin.

Tuy nhiên, phía đơn vị quản lý nhà giữ xe cho rằng việc xe máy "vô chủ" quá nhiều để tại đây thời gian dài sẽ làm tăng chi phí của doanh nghiệp, nhất là cho công tác an toàn phòng cháy chữa cháy. Do đó, phía đơn vị mong cơ quan có thẩm quyền hỗ trợ, hướng dẫn để doanh nghiệp có hướng xử lý xe quá hạn theo đúng quy định của pháp luật.

Đồng thời, cũng mong người dân, hành khách khi đến gửi xe cần tuân thủ theo đúng quy định của nhà xe, tránh để quá lâu.

Nguồn: Kenh14; Thanh Niên; Vietnamnet