Kịch bản tăng trưởng thị trường xe Việt nửa cuối năm 2026

Trong bối cảnh kinh tế vĩ mô quốc tế và khu vực Đông Nam Á xuất hiện nhiều tín hiệu khởi sắc, giới phân tích và các tập đoàn ô tô đang tập trung định hình các kịch bản tăng trưởng cho nửa cuối năm 2026, giai đoạn vốn được xem là mùa cao điểm tiêu dùng mang tính quyết định của toàn ngành.

Bức tranh H1/2026 và nền tảng đà tăng trưởng

Nửa đầu năm 2026 chứng kiến sự bứt phá rõ nét của thị trường xe Việt Nam, hòa chung với đà phục hồi ấn tượng của toàn khu vực ASEAN. Dữ liệu phân tích thị trường ô tô Đông Nam Á cho thấy doanh số tiêu thụ xe toàn khu vực trong quý 2/2026 tăng khoảng 11% so với cùng kỳ năm ngoái. Sự tăng trưởng này được thúc đẩy mạnh mẽ bởi đà bùng nổ tại các thị trường lớn như Indonesia với mức tăng 34% đạt 227.545 xe, Malaysia duy trì đà tăng ổn định, và Việt Nam khẳng định sức hút nhờ sự trỗi dậy của làn sóng xe điện hóa.

Tại thị trường trong nước, báo cáo bán hàng tính đến hết tháng 7/2026 ghi nhận tổng lượng xe tiêu thụ toàn ngành đạt 59.031 chiếc riêng trong tháng 7. Sự duy trì quy mô tiêu thụ trung bình tiệm cận mốc 60.000 xe mỗi tháng là minh chứng rõ ràng cho thấy niềm tin tiêu dùng đã quay trở lại mạnh mẽ.

Đồng thời, phân khúc xe Hybrid cũng ghi nhận bước tiến nhảy vọt khi tổng doanh số xe Hybrid toàn thị trường đạt 12.501 chiếc trong 7 tháng đầu năm 2026, tăng trưởng tới 76% so với cùng kỳ năm trước. Bên cạnh đó, các dòng xe xăng truyền thống thuộc khối Nhật Bản và Hàn Quốc như Toyota Yaris Cross (đạt 1.781 xe trong tháng 7), Mitsubishi Motors Việt Nam (MMV) đạt doanh số 3.216 xe bán ra tại thị trường trong nước (đạt 7.469 xe trong 7 tháng) và Mitsubishi Xpander vẫn duy trì vai trò dòng xe trụ cột doanh số nhờ các chương trình kích cầu giá bán vô cùng quyết liệt.

Bước sang giai đoạn nửa cuối năm 2026, sức mua của thị trường ô tô Việt Nam dự báo sẽ chịu tác động đồng thời từ cả yếu tố hỗ trợ vĩ mô lẫn sức ép cạnh tranh nội tại. Động lực vĩ mô lớn nhất tiếp tục đến từ các chính sách ưu đãi tài chính của Nhà nước, đặc biệt là chính sách miễn 100% lệ phí trước bạ dành cho xe điện chạy pin (BEV). Yếu tố này tạo ra khoảng chênh lệch chi phí lăn bánh từ 60 đến 80 triệu đồng so với xe xăng cùng phân khúc, tạo đòn bẩy kích cầu rất lớn trong các tháng mua sắm cao điểm cuối năm.

Bên cạnh đó, mặt bằng lãi suất cho vay tiêu dùng và các gói tín dụng ưu đãi từ hệ thống ngân hàng đang có những điều chỉnh giúp giải phóng nhu cầu mua xe của cả khách hàng cá nhân lẫn các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ vận tải.

Mặc dù vậy, thị trường nửa cuối năm 2026 cũng đối mặt với thách thức lớn về quản trị tồn kho và cuộc chiến hạ giá kéo dài. Theo báo cáo của Cục Thống kê (Bộ Tài chính), ước tính đã có 178.223 chiếc ô tô được nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam trong 7 tháng đầu năm 2026 với tổng giá trị kim ngạch đạt 3,456 tỷ USD, tăng 46,7% về lượng và 30,3% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái tạo ra nguồn cung thặng dư lớn.

Các kịch bản tăng trưởng cho thị trường xe Việt H2/2026

Dựa trên các dữ liệu thực tế tính đến tháng 8/2026, các chuyên gia ngành công nghiệp ô tô đưa ra ba kịch bản tăng trưởng chính cho thị trường ô tô Việt Nam trong giai đoạn nửa cuối năm 2026.

Kịch bản cơ sở, được đánh giá có khả năng xảy ra cao nhất với xác suất khoảng 60%, dự báo doanh số tiêu thụ toàn ngành trong nửa cuối năm 2026 sẽ duy trì nhịp tăng trưởng từ 12% đến 15% so với cùng kỳ năm 2025. Theo kịch bản này, quy mô tiêu thụ trung bình mỗi tháng sẽ đạt từ 58.000 đến 65.000 xe, đỉnh điểm sẽ rơi vào quý 4 khi nhu cầu sắm xe đón Tết Nguyên đán tăng vọt. Tổng doanh số bán hàng toàn thị trường cả năm 2026 dự kiến sẽ cán mốc từ 480.000 đến 500.000 xe. Động lực trung tâm của kịch bản này đến từ sự tăng trưởng song song giữa nhóm xe xăng truyền thống được ưu đãi phí trước bạ và nhóm xe xanh (BEV và HEV) tiếp tục mở rộng thị phần lên mức 20% toàn thị trường.

Kịch bản bứt phá, với xác suất khoảng 25%, xuất hiện khi chính sách vĩ mô kết hợp với các đợt kích cầu quy mô lớn từ các hãng xe tạo ra hiệu ứng bùng nổ tiêu dùng. Trong kịch bản này, doanh số bán xe nửa cuối năm có thể tăng trưởng trên 20%, đưa tổng quy mô thị trường năm 2026 lần đầu tiên lịch sử vượt mốc 520.000 xe.

Nhân tố quyết định kịch bản này là sự bứt phá vượt kỳ vọng của nhóm xe thuần điện và xe Hybrid, nhờ mạng lưới trạm sạc phủ kín 34 tỉnh thành và sự xuất hiện của các dòng xe điện bình dân thế hệ mới, cộng hưởng với các đợt giảm giá lăn bánh chưa từng có từ khối xe Nhật - Hàn.

Ở kịch bản thận trọng, chiếm khoảng 15% xác suất, dự báo thị trường chỉ tăng trưởng nhẹ từ 5% đến 8% do tâm lý phòng ngừa rủi ro tài chính của người tiêu dùng trước những biến động khó lường của kinh tế thế giới. Ở kịch bản này, sức mua ở nhóm xe phổ thông giảm tốc nhẹ và dòng tiền tiêu dùng chỉ tập trung vào nhóm xe điện có chi phí vận hành siêu rẻ hoặc các dòng xe xả kho giảm giá sâu dưới mức giá sàn từ các nhà phân phối.

Xem tiếp tại đường Link =>

https://share.google/3RoNAFRcS5J7sGrdp

Nhiều chủ cửa hàng mặt phố đang thu hẹp mặt bằng kinh doanh

Khách hàng hiện nay có xu hướng ưu tiên sự tiện lợi, cùng những chính sách thanh toán và đổi trả linh hoạt trên kênh online. Điều này buộc nhiều chủ cửa hàng mặt phố, đặc biệt là những người đang thuê mặt bằng phải thực hiện tái cấu trúc mô hình kinh doanh.

Đi dọc nhiều tuyến phố lớn của Hà Nội, không khó để bắt gặp những tấm biển “cho thuê cửa hàng”, “cho thuê mặt bằng” được treo trước các căn nhà mặt phố. Tình trạng mặt bằng bỏ trống, cần tìm khách thuê đang trở thành phổ biến… Nguyên nhân là do trong bối cảnh tiền thuê mặt bằng cũng như các chi phí khác tăng cao, nhiều bên thuê đang có xu hướng chủ động thu hẹp diện tích cửa hàng vật lý, chuyển đổi mặt bằng thành showroom trải nghiệm… 

Thu hẹp quy mô, giảm áp lực chi phí 

Sau thời gian kinh doanh quần áo trên phố Thụy Khuê (Hà Nội), chị Thanh Hà quyết định trả lại mặt bằng. Cửa hàng trước đây có diện tích 60 m2, mặt tiền rộng 6 m, với giá thuê là 17 triệu đồng/tháng. Chị kể chi phí thuê ngày càng trở thành gánh nặng đối với chị, do đó, thay vì tiếp tục duy trì, chị chuyển sang mặt bằng nhỏ hơn. “Mặt bằng rộng ngoài phố thì thuận tiện cho việc khách đi qua ghé vào nhưng tiền thuê cao, mà bây giờ khách mua hàng có thể mua qua mạng nên tôi muốn cân đối lại”, chị Hà chia sẻ.

Tương tự, anh Ngọc Minh, chủ cửa hàng đồ gia dụng tại phố Ô Chợ Dừa (Hà Nội) cũng vừa thu hẹp phạm vi kinh doanh bằng cách đóng bớt một cơ sở. Cơ sở này có diện tích 40 m2, tiền thuê 15 triệu đồng/tháng. Theo anh Minh, việc giữ nhiều điểm bán không còn cần thiết khi hiệu quả giữa các cơ sở có sự khác biệt. “Có thời điểm, tôi muốn mở rộng để tiếp cận thêm khách hàng, song giờ phải tính toán lại và tập trung vào những vị trí đem đến hiệu quả tốt hơn”, anh Minh bày tỏ.

Từ những trường hợp trên cho thấy việc lựa chọn mặt bằng đang được người thuê cân nhắc kỹ lưỡng. Trong khi đó, chi phí thuê tại các tuyến phố trung tâm vẫn là khoản đáng kể. Chẳng hạn, một căn nhà mặt phố Quán Thánh có diện tích 22 m2, mức chào 20 triệu đồng/tháng; hay mặt bằng kinh doanh tại vị trí được giới thiệu là “vàng” trên phố Nguyễn Du, diện tích 150 m2, có giá 48 triệu đồng/tháng; một cửa hàng trên phố Lò Đúc 37m2, được chào thuê tới 105 triệu đồng/tháng.

Theo bà Nguyễn Hoài An, Giám đốc CBRE Việt Nam, việc không ít cửa hàng thu hẹp quy mô là kết quả của nhiều yếu tố cộng hưởng. Trong đó, giá chào thuê mặt bằng phố lớn nhìn chung vẫn ở mức cao, còn sức mua thị trường tăng trưởng chưa đồng đều giữa những ngành hàng. Khi một số chi phí cố định như: mặt bằng, nhân sự, logistics tăng, mà doanh thu không tăng tương ứng, bài toán hiệu suất trên mỗi m2 mặt phố càng trở nên khó cân đối.

Hơn nữa, khách hàng hiện nay có xu hướng ưu tiên sự tiện lợi, cùng những chính sách thanh toán và đổi trả linh hoạt trên kênh online. Điều này buộc nhiều chủ cửa hàng phải thích ứng và tái cấu trúc mô hình kinh doanh. Nghĩa là thay vì phụ thuộc vào mặt tiền đắt đỏ để thu hút lưu lượng khách tự nhiên, họ chủ động thu hẹp diện tích cửa hàng vật lý, chuyển đổi mặt bằng trung tâm thành showroom trải nghiệm, hoặc chuyển sâu vào ngõ làm điểm trung chuyển/kho hàng để phục vụ kênh trực tuyến.

Thực tế, báo cáo doanh thu và tiêu dùng thương mại điện tử Việt Nam của YouNet ECI (công ty phân tích dữ liệu thị trường thương mại điện tử) công bố ngày 10/8/2026, cho thấy nửa đầu 2026, ghi nhận tổng giá trị giao dịch trên 4 nền tảng Shopee, TikTok Shop, Lazada và Tiki đạt 264,8 nghìn tỷ đồng, tăng 19% so với cùng kỳ năm 2025.

“Cộng hưởng với hai yếu tố trên, hiệu suất khai thác của mặt bằng nhà mặt phố có xu hướng tăng chậm lại so với giai đoạn thị trường sôi động trước đây, khiến việc bám trụ mặt tiền bằng mọi giá, không còn là lựa chọn hợp lý về mặt kinh tế đối với nhiều mô hình kinh doanh nhỏ và vừa”, bà An nhận định.

Sự phân hóa của các mặt bằng bán lẻ

Theo bà Hoài An, diễn biến này cũng phản ánh một xu hướng lớn diễn ra trên thị trường. Đó là sự phân hóa của các mặt bằng bán lẻ. Cụ thể, nhà phố đơn lẻ đối mặt với bài toán tái định vị. Loại hình phụ thuộc hoàn toàn vào vị trí mặt tiền phải chịu áp lực cạnh tranh lớn nhất. Khi mô hình đa kênh phát triển, vị trí đắc địa không còn đảm bảo chắc chắn cho lợi nhuận. Vì vậy, nhóm khách thuê vừa và nhỏ đang chuyển hướng sang tối ưu hóa hiệu quả chi phí - sẵn sàng rời mặt phố, lùi vào ngõ, lên tầng cao hoặc thu nhỏ diện tích để chuyển sang những mô hình linh hoạt hơn.

Tuy nhiên, bà An lưu ý, khác với nhà phố đơn lẻ, các trung tâm thương mại và khối đế bán lẻ thuộc các dự án phức hợp lớn vẫn ghi nhận tỷ lệ lấp đầy và vận hành ổn định. Tại Hà Nội, giá thuê trung bình mặt bằng bán lẻ (trung tâm thương mại, bách hóa tổng hợp, sảnh bán lẻ) ghi nhận mức tăng trưởng tích cực khoảng 5,9% theo năm, đồng thời tỷ lệ trống trung bình toàn thị trường ở mức 9,5% - giảm 0,3 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm 2025.

Các không gian này sở hữu lợi thế về quản lý vận hành bài bản, hệ thống phòng cháy chữa cháy tiêu chuẩn, quy hoạch ngành hàng đồng bộ, hạ tầng đỗ xe thuận tiện và khả năng tạo ra lưu lượng khách tự nhiên nhờ yếu tố trải nghiệm - giải trí. Các thương hiệu lớn hoặc thương hiệu dạng chuỗi ưu tiên lựa chọn những mặt bằng này thay vì nhà phố đơn lẻ, nhằm đảm bảo sự ổn định về lượng khách và hiệu quả vận hành lâu dài.

Xem tiếp tại đường Link =>

https://share.google/71klaJDi2dP9UY1zi

15 lô đất nông thôn giá từ 3 tỷ đồng: 13 lô ế khách, 2 lô dừng đấu giá

13 lô đất ở khu vực nông thôn xã Toàn Lưu (Hà Tĩnh), giá khởi điểm hơn 3 tỷ đồng/lô, không có hồ sơ đăng ký tham gia đấu giá. Trong khi đó, 2 lô có giá khởi điểm từ hơn 4,3 đến hơn 5,3 tỷ đồng tạm dừng đấu giá do sai lệch diện tích.

Ngày 18/8, trao đổi với PV VietNamNet, lãnh đạo UBND xã Toàn Lưu, tỉnh Hà Tĩnh cho biết, đơn vị tổ chức đấu giá đã thông báo tạm dừng đấu giá hai lô đất L-01 và L-15 thuộc khu quy hoạch 15 lô đất ở vùng Lối Vai, thôn Thạch Vĩnh (thôn Vĩnh An cũ).

Đây là hai lô có diện tích lớn nhất trong khu quy hoạch. Trong đó, lô L-01 rộng 288,1m2, giá khởi điểm hơn 5,3 tỷ đồng; lô L-15 rộng 234,8m2, giá khởi điểm hơn 4,3 tỷ đồng.

Theo lãnh đạo xã Toàn Lưu, nguyên nhân tạm dừng đấu giá 2 lô đất này là do có sai lệch về diện tích trong quá trình đo đạc. Địa phương đang phối hợp với các đơn vị liên quan để điều chỉnh lại diện tích trước khi tổ chức đấu giá.

“Qua kiểm tra, mỗi lô sẽ giảm khoảng 14m2. Lô L-01 từ 288,1m2 giảm xuống còn khoảng 274m2, giá khởi điểm dự kiến khoảng 5 tỷ đồng”, lãnh đạo xã thông tin.

Đối với 13 lô còn lại, lãnh đạo xã cho biết thời hạn đăng ký tham gia đấu giá đã kết thúc nhưng không có hồ sơ đăng ký.

“Sau 15 ngày kể từ khi kết thúc thời hạn đăng ký lần đầu, xã sẽ phối hợp với đơn vị tổ chức đấu giá để tổ chức lần hai. Nếu lần thứ hai tiếp tục không có người đăng ký, địa phương sẽ xem xét phương án xử lý tiếp theo theo quy định, trong đó có thể phải xác định lại giá khởi điểm”, lãnh đạo UBND xã Toàn Lưu nói.

Trước đó, ngày 23/7, Công ty Đấu giá hợp danh Hồng Lĩnh thông báo đấu giá quyền sử dụng 15 lô đất tại vùng Lối Vai, thôn Thạch Vĩnh, xã Toàn Lưu.

Các lô đất có diện tích từ 200-288,1m2, giá khởi điểm từ hơn 3 tỷ đồng đến hơn 5,3 tỷ đồng/lô. Trong đó, 13 lô có diện tích 200m2, giá khởi điểm 3,096 tỷ đồng/lô, tương đương khoảng 15,5 triệu đồng/m2.

Hai lô còn lại có diện tích lớn hơn. Lô L-01 rộng 288,1m2, giá khởi điểm hơn 5,351 tỷ đồng, tương đương khoảng 18,6 triệu đồng/m2; lô L-15 rộng 234,8m2, giá khởi điểm hơn 4,361 tỷ đồng.

Theo thông báo, tiền đặt trước mỗi lô dao động từ 929 triệu đồng đến hơn 1,6 tỷ đồng; bước giá từ 150-265 triệu đồng/lần trả giá.

Xem tiếp tại đường Link =>

https://share.google/qutYJ0AkA0dAXY0sv

Tỷ phú Phạm Nhật Vượng đang cho xây tòa tháp 45 tầng hiện đại hàng đầu châu Á giữa đại đô thị 6.200ha, tổng vốn gần 18 tỷ USD

Tòa tháp Wonder Tower 45 tầng là một trong những điểm nhấn của đại đô thị Vinhomes Global Gate Hạ Long, được định hướng trở thành tòa tháp văn phòng thông minh, tích hợp AI, IoT và năng lượng xanh.

Ngày 19/12/2025, Tập đoàn Vingroup khởi công Dự án Khu đô thị phức hợp Hạ Long Xanh (Vinhomes Global Gate Hạ Long) tại Quảng Ninh. Dự án có tổng vốn đầu tư gần 18 tỷ USD, quy mô khoảng 6.200 ha.

Vinhomes Global Gate Hạ Long được giới thiệu với hệ thống 47 tiện ích quy mô lớn, chia thành 3 lớp giá trị gồm 5 tiện ích xanh kiến tạo môi trường sống, 10 tiện ích điểm nhấn mang tính biểu tượng và 32 tiện ích đa dạng.

Một trong những điểm nhấn của dự án là Tòa tháp văn phòng Wonder Tower 45 tầng hiện đại hàng đầu Châu Á.

Theo định hướng phát triển, Wonder Tower hướng tới cộng đồng doanh nghiệp công nghệ, startup và các tập đoàn quốc tế, qua đó góp phần hình thành một trung tâm đổi mới sáng tạo tại khu vực phía Bắc. Việc quy tụ chuyên gia, startup và các tập đoàn tại cùng một khu vực được kỳ vọng tạo thêm cơ hội giao lưu, hợp tác và hình thành hệ sinh thái kinh doanh.

Điểm khác biệt của Wonder Tower nằm ở sự kết hợp giữa kiến trúc và công nghệ. Tòa tháp được định hướng ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) và Internet vạn vật (IoT) trong quản lý, nhằm tối ưu hệ thống an ninh và điều phối giao thông nội bộ.

Theo xu hướng phát triển văn phòng xanh, công trình chú trọng sử dụng năng lượng sạch và vật liệu thân thiện với môi trường. Không gian bên trong được thiết kế theo hướng mở, với diện tích mặt sàn linh hoạt, có thể điều chỉnh theo nhu cầu của nhiều mô hình doanh nghiệp, từ startup đến các tập đoàn đa quốc gia.

Với vai trò là một tổ hợp văn phòng quy mô lớn, Wonder Tower được kỳ vọng góp phần định hình lại diện mạo bất động sản thương mại tại Vinhomes Global Gate Hạ Long, đưa dự án từ mô hình khu đô thị đơn thuần hướng tới một hệ sinh thái đô thị tích hợp giữa nhà ở, thương mại, dịch vụ và giao thông.

Tác động này giúp Wonder Tower có khả năng thu hút các doanh nghiệp trong nước và quốc tế, đặc biệt là các tập đoàn tài chính, ngân hàng và công nghệ cao. Sự hiện diện của các doanh nghiệp lớn có thể tạo thêm nhu cầu đối với mạng lưới doanh nghiệp vệ tinh, dịch vụ chuyên môn và các hoạt động thương mại liên quan.

Bên cạnh đó, việc thu hút chuyên gia, đối tác và khách công vụ từ các địa phương khác đến làm việc có thể thúc đẩy nhu cầu lưu trú ngắn và dài hạn, từ căn hộ dịch vụ đến khách sạn và căn hộ cho thuê cao cấp.

Vị trí và quy mô của Wonder Tower cũng được kỳ vọng tạo thêm dư địa cho các mặt bằng kinh doanh, thu hút nhóm dịch vụ tài chính, bảo hiểm, hàng không và các thương hiệu dịch vụ cao cấp.

Hiệu ứng lan tỏa không chỉ giới hạn trong phạm vi dự án. Khi dòng doanh nghiệp và người lao động chất lượng cao tập trung về đây, các doanh nghiệp vừa và nhỏ cùng nhà đầu tư có thể tiếp tục tìm đến để tận dụng nguồn khách hàng, nhu cầu tiêu dùng và khả năng kết nối liên vùng mà khu đô thị mang lại.

Về tổng thể Khu đô thị phức hợp Hạ Long Xanh (Vinhomes Global Gate Hạ Long), dự án nằm gần nút giao cao tốc Hà Nội - Móng Cái, cách Hà Nội hơn một giờ di chuyển, đồng thời kết nối thuận lợi với cảng Cái Lân, Khu công nghiệp Quảng Yên, sân bay Vân Đồn và chuỗi đô thị ven biển.

Dự kiến khi tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh hoàn thành vào năm 2028, thời gian di chuyển từ dự án đến trung tâm Hà Nội sẽ rút xuống còn khoảng 23 phút; kết nối tới Sân bay quốc tế Gia Bình trong tương lai dự kiến chỉ khoảng 15 phút.

Xem tiếp tại đường Link =>

https://share.google/VymfgA45b01Zzd1az

Sắp đấu giá thêm lô đất vàng tại Thủ Thiêm, giá khởi điểm hơn 2.960 tỷ đồng

Lô đất 1.K3.5.HH có diện tích 10.059 m2 tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm dự kiến được TP.HCM tổ chức đấu giá trong tháng 9, giá khởi điểm hơn hơn 2.960 tỷ đồng.

UBND TP.HCM vừa phê duyệt phương án đấu giá quyền sử dụng đất đối với lô 1.K3.5.HH (trước đây là lô đất 3-12), thuộc Khu đô thị mới Thủ Thiêm, phường An Khánh với giá khởi điểm dự kiến hơn 2.960 tỷ đồng.

Lô đất có diện tích hơn 10.059 m2, được quy hoạch là đất hỗn hợp nhóm nhà ở và dịch vụ, trong đó chức năng ở chiếm 95% và dịch vụ 5%.

Theo quy hoạch, khu đất được xây dựng tầng cao tối đa 25 tầng, chiều cao tối đa 100 m, hệ số sử dụng đất tối đa 8,95 lần và quy mô dân số tối đa 3.420 người.

Người trúng đấu giá được sử dụng đất trong thời hạn 50 năm kể từ ngày có quyết định giao đất. Thành phố dự kiến tổ chức đấu giá lô đất trong tháng 9.

Tổ chức tham gia đấu giá phải đáp ứng các điều kiện theo quy định của pháp luật về đất đai, đấu giá tài sản, nhà ở và kinh doanh bất động sản; nộp tiền đặt trước và không thuộc trường hợp bị cấm tham gia đấu giá.

Đối với nhóm công ty là tập đoàn kinh tế, công ty mẹ - công ty con hoặc các doanh nghiệp trong cùng nhóm, các bên phải thỏa thuận để cử một công ty thuộc nhóm tham gia đấu giá quyền sử dụng đất.

Trường hợp đấu giá quyền sử dụng đất để thực hiện dự án nhà ở hoặc dự án kinh doanh bất động sản khác, tổ chức tham gia phải đáp ứng các điều kiện theo quy định của pháp luật về nhà ở và kinh doanh bất động sản.

Cá nhân cũng được tham gia đấu giá theo quy định. Trường hợp tham gia đấu giá để thực hiện dự án đầu tư, cá nhân phải cam kết thành lập tổ chức kinh tế đáp ứng các điều kiện theo quy định pháp luật.

Sở Nông nghiệp và Môi trường TP.HCM được giao chủ trì, phối hợp với các sở, ngành liên quan và UBND phường An Khánh xét duyệt điều kiện của người tham gia đấu giá.

Trước đó, TP.HCM cũng đã phê duyệt phương án đấu giá quyền sử dụng đất đối với lô 1.K3.4.HH, trước đây là lô đất 3-5, tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm.

Xem tiếp tại đường Link =>

https://share.google/9LQfYptL10IHjnZoY

Nguồn: VnEconomy; Vietnamnet; CafeF; Báo Đầu Tư