Đại lộ dài nhất, rộng nhất Việt Nam với 16 làn xe đẹp như Châu Âu được loạt “ông lớn” Vingroup, Masterise, MIK Group, CapitaLand… dồn dập đổ về xây gần 60 tòa nhà cao tầng

Với chiều dài gần 30 km, Đại lộ Thăng Long không chỉ là trục giao thông huyết mạch kết nối trung tâm Hà Nội với Hòa Lạc mà còn trở thành “thỏi nam châm” hút hàng loạt “ông lớn” bất động sản như Vingroup, MIK Group, CapitaLand, Masterise Homes...

Đối với Thủ đô Hà Nội, Đại lộ Thăng Long là một trong những trục giao thông quan trọng, kết nối khu vực trung tâm với đô thị vệ tinh Sơn Tây, đồng thời mở lối tới các điểm du lịch giàu tiềm năng như Làng Văn hóa các dân tộc Việt Nam, Ba Vì, Suối Hai.

Đặc biệt, tuyến đường còn được xem là nền tảng để phát triển Khu Công nghệ cao Hòa Lạc – một trong những dự án trọng điểm có sức lan tỏa lớn tới kinh tế khu vực.

Không chỉ đóng vai trò hạ tầng giao thông, Đại lộ Thăng Long còn trở thành động lực thúc đẩy quá trình mở rộng không gian đô thị về phía Tây và Tây Nam của Thủ đô.

Dọc tuyến Đại lộ Thăng Long dài gần 30 km, hàng loạt khu đô thị và dự án quy mô lớn đã được các “ông lớn” bất động sản như Vingroup, MIK Group, Masterise, CapitaLand... đầu tư và phát triển.

Đáng chú ý, Vingroup đã và đang triển khai một số dự án lớn trên trục đường này như Vinhomes Green Bay, Vinhomes Smart City và Vinhomes Thăng Long.

MIK Group đang triển khai dự án Imperia Sky Park với quy mô hơn 4 ha, gồm 6 tòa tháp cao từ 31-40 tầng. Dự án được khởi công vào tháng 4 năm nay.

Đặc biệt, KĐT Vinhomes Smart City với 58 tòa nhà cao tầng tập trung 4 ông lớn Vingroup, Masterise, MIK Group, CapitaLand cùng xây dựng.

Trong đó, khu chung cư Lumi Hanoi do CapitaLand phát triển với tổng vốn đầu tư 18.000 tỷ đồng. Dự án có tổng diện tích đất 5,6 ha, gồm 9 tòa tháp cao từ 29-35 tầng, cung cấp khoảng 4.000 căn hộ với diện tích đa dạng ra thị trường.

Cùng với đó, Masterise cũng cho xây dựng dự án Masteri West Heights của Masterise Homes tại đại đô thị Smart City.

Bên cạnh những dự án trên, nhiều chủ đầu tư khác cũng đã và đang phát triển các dự án dọc Đại lộ Thăng Long. Trong đó có Khu đô thị Thiên đường Bảo Sơn do Tập đoàn Bảo Sơn đầu tư, Khu đô thị Geleximco của Tập đoàn Geleximco.

CTCP Địa ốc Phú Long cũng đang phát triển khu đô thị Mailand Hanoi City (Hà Nội). Keppel cũng đang có kế hoạch phát triển 1 dự án lớn dọc trục này.

Không chỉ tập trung các khu đô thị, dọc Đại lộ Thăng Long những năm qua còn xuất hiện thêm nhiều công trình điểm nhấn như Bảo tàng Lịch sử Quân sự Việt Nam, Bệnh viện Phụ sản Trung ương cơ sở 2 và Bệnh viện Nhi Trung ương cơ sở 2...

Bên cạnh đó, trên trục đại lộ còn có Khu đô thị Đại học Quốc gia Hà Nội tại Hòa Lạc, hiện là một trong những trung tâm đào tạo và nghiên cứu khoa học lớn của cả nước.

Nằm cách trung tâm Hà Nội khoảng 30 km về phía Tây, Khu đô thị Đại học Quốc gia Hà Nội có quy mô hơn 1.100 ha, là cơ sở giáo dục đại học có diện tích lớn nhất Việt Nam tính đến thời điểm hiện tại.

Bên cạnh các dự án, công trình đã được đầu tư, UBND TP Hà Nội mới đây đã ký Quyết định số 3793 phê duyệt hồ sơ mời thầu dự án đầu tư xây dựng Khu chức năng đô thị Nam Đại lộ Thăng Long.

Dự án có tổng vốn đầu tư khoảng 20.247 tỷ đồng, diện tích thực hiện khoảng 75 ha, nằm tại phường Đại Mỗ và có quy mô dân số khoảng 10.000 người. Tiến độ thực hiện dự án từ năm 2025-2030.

Đại lộ Thăng Long chính thức thông xe và được gắn biển vào ngày 3/10/2010, là công trình chào mừng Đại lễ 1.000 năm Thăng Long – Hà Nội. Dự án có tổng mức đầu tư 7.500 tỷ đồng, trong đó ngân sách Nhà nước đóng góp 1.800 tỷ đồng, phần còn lại 5.700 tỷ đồng do Hà Nội và Hà Tây (cũ) đảm nhiệm.

Toàn tuyến Đại lộ Thăng Long dài gần 30 km, bắt đầu từ Km 1+800 tại nút giao Trung Hòa – Nhân Chính và kết thúc tại Km 31+064, nút giao Hòa Lạc với Quốc lộ 21A.

Tuyến đường có từ 12-16 làn xe, chiều rộng trung bình khoảng 140 m, bao gồm dải đường cao tốc, dải đường đô thị, dải đất dự trữ, dải trồng cây xanh và vỉa hè.

Xem tiếp tại đường Link =>

https://share.google/o7xiYMhUzblEfdwmY

Vingroup rút lui, Chủ tịch Mekolor bị khởi tố: Cuộc đua giành suất đầu tư tuyến đường sắt 67 tỷ USD nóng trở lại?

Danh sách nhà đầu tư quan tâm dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam hiện thu hẹp còn 12 cái tên, gồm THACO, Discovery, Vận tải đường sắt Việt Nam...

Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam có tổng chiều dài khoảng 1.541km, tốc độ thiết kế 350km/h, gồm 23 ga hành khách và 5 ga hàng hóa. Tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 67 tỷ USD. Theo kế hoạch, dự án phải khởi công trước ngày 31/12/2026, tức chỉ còn chưa đầy 4 tháng.

Một trong những vấn đề được giới đầu tư quan tâm là câu chuyện nhiều doanh nghiệp tư nhân bày tỏ mong muốn tham gia dự án theo hình thức đối tác công - tư (PPP) hoặc đầu tư kinh doanh.

Tuy nhiên, dù chưa công bố kết quả nhà đầu tư, dự án đã xuất hiện nhiều diễn biến đáng chú ý.

Cuối năm 2025, Vingroup (HoSE: VIC) gây bất ngờ khi dừng theo đuổi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sau khi cân nhắc kỹ lưỡng, qua đó tập trung nguồn lực cho các dự án hạ tầng trọng điểm khác như Khu đô thị thể thao Quốc tế Hà Nội, đường sắt Hà Nội - Quảng Ninh, Bến Thành - Cần Giờ…

Đề xuất đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được VinSpeed đưa ra vào tháng 5/2025. Khi đó, VinSpeed lên kế hoạch thu xếp 20% vốn, phần còn lại đề xuất vay từ Nhà nước với lãi suất 0%, thời hạn 35 năm kể từ ngày giải ngân.

Một cái tên khác là liên danh Mekolor - Great USA, gửi văn bản đề xuất lên Chính phủ vào tháng 6/2025 để xin đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Theo hồ sơ đề án, liên danh này đăng ký tổng vốn đầu tư lên tới 100 tỷ USD, dự kiến tự huy động 100% vốn bằng tiền mặt. Đáng chú ý, liên danh cam kết tự thu xếp nguồn vốn, không yêu cầu Chính phủ cấp vốn đối ứng hoặc bảo lãnh tài chính.

Tuy nhiên, đến đầu tháng 8/2026, ông Võ Xuân Trường, Chủ tịch HĐQT kiêm Giám đốc CTCP Mekolor, bị khởi tố, bắt tạm giam để điều tra về tội “Lợi dụng các quyền tự do dân chủ xâm phạm lợi ích của Nhà nước, quyền, lợi ích hợp pháp của tổ chức, cá nhân”.

Cuộc cạnh tranh của 12 nhà đầu tư

Như vậy, so với danh sách công bố trước đó, hiện còn 12 nhà đầu tư tham gia cuộc đua giành suất đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Đáng chú ý như CTCP Tập đoàn Trường Hải (THACO), CTCP Xây dựng Thăng Long Quốc gia, CTCP Vận tải đường sắt Việt Nam, CTCP Tập đoàn Vinaconey, Công ty TNHH Việt Nam 3000 - Tập đoàn Đầu tư và Phát triển Việt Nam, CTCP Quản lý quỹ đầu tư FARM13, CTCP Phần mềm - Tự động hóa - Điều khiển, CTCP Tập đoàn Công nghiệp Quang Trung, Công ty TNHH HSC-VN, Công ty TNHH Tập đoàn Đầu tư Trương Gia, CTCP Tập đoàn Discovery và CTCP Reign.

Xem tiếp tại đường Link =>

https://share.google/3nOoIxLnhUlufXI82

Trung Quốc báo tin vui lớn cho Việt Nam, giúp nước ta thu về hàng tỷ USD

Xuất khẩu thủy sản Việt Nam tăng 11,8% sau 8 tháng, trong đó Trung Quốc nổi lên là động lực quan trọng khi tăng hơn 33%.

Theo Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thủy sản Việt Nam (VASEP), tháng 8/2026, xuất khẩu thủy sản Việt Nam đạt 1,14 tỷ USD, tăng 6% so với cùng kỳ năm trước. Tính chung 8 tháng năm 2026, kim ngạch đạt 8 tỷ USD, tăng 11,8%. Tuy vẫn duy trì mức tăng trưởng 2 con số, tốc độ tăng đã giảm so với mức 12,8% của 7 tháng đầu năm, cho thấy những sức ép đang rõ hơn trong hoạt động xuất khẩu nửa cuối năm.

Đáng chú ý, động lực tăng trưởng đang dịch chuyển giữa các thị trường. Trung Quốc - Hồng Kông và ASEAN tiếp tục tăng tốc, góp phần bù đắp sự suy yếu tại Mỹ, EU và một số thị trường truyền thống. Diễn biến này cho thấy xuất khẩu thủy sản Việt Nam đang dần giảm sự phụ thuộc vào sức mua của các thị trường truyền thống, trong khi khả năng phân bổ lại nguồn hàng và đáp ứng các yêu cầu mới ngày càng có ý nghĩa đối với sức cạnh tranh của doanh nghiệp.

Trung Quốc - Hồng Kông trở thành lực kéo lớn nhất trong xuất khẩu thủy sản

Trung Quốc - Hồng Kông tiếp tục là thị trường xuất khẩu thủy sản lớn nhất của Việt Nam. Riêng tháng 8, kim ngạch sang thị trường này đạt 287,7 triệu USD, tăng 26,2% so với cùng kỳ. Lũy kế 8 tháng đạt 2,03 tỷ USD, tăng 33,4% và chiếm hơn 25% tổng kim ngạch xuất khẩu thủy sản cả nước.

Theo VASEP, thị trường Trung Quốc - Hồng Kông đóng góp khoảng 508 triệu USD vào phần tăng thêm của toàn ngành, tương đương khoảng 60% mức tăng chung. Nhu cầu đối với tôm, cá tra, cua ghẹ và cá biển tiếp tục duy trì ở mức cao, qua đó trở thành động lực quan trọng cho tăng trưởng xuất khẩu thủy sản trong 8 tháng đầu năm.

Trong khi đó, xuất khẩu sang Hoa Kỳ tiếp tục gặp khó khăn. Tháng 8, kim ngạch đạt 167,74 triệu USD, giảm 11,4%; lũy kế 8 tháng đạt 1,24 tỷ USD, gần như đi ngang so với cùng kỳ. Tôm và cá tra suy giảm mạnh, trong khi cá ngừ, cua ghẹ và nhuyễn thể vẫn giữ được mức tăng nhất định.

Tại EU, xuất khẩu thủy sản trong 8 tháng giảm 1,6%, còn 749,9 triệu USD, chủ yếu do tôm và cá ngừ suy yếu. Ở các thị trường khác, Nhật Bản đạt 1,11 tỷ USD, tăng 2%; Hàn Quốc đạt 566,3 triệu USD, tăng 4,9%. Đáng chú ý, ASEAN đạt 544,9 triệu USD, tăng 20%, riêng tháng 8 tăng tới 31%, tiếp tục cho thấy vai trò ngày càng rõ hơn của các thị trường châu Á.

Tôm giữ vai trò chủ lực, cá tra phân hóa mạnh

Trong cơ cấu mặt hàng, tôm tiếp tục giữ vị trí chủ lực với kim ngạch xuất khẩu 485,5 triệu USD trong tháng 8, tăng 5,7%. Lũy kế 8 tháng đạt 3,29 tỷ USD, tăng 12,3% và chiếm khoảng 41% tổng kim ngạch xuất khẩu thủy sản.

Trung Quốc - Hồng Kông tiếp tục là lực kéo quan trọng của ngành tôm khi kim ngạch xuất khẩu đạt 1,13 tỷ USD, tăng 37,6%. Xuất khẩu tôm sang Nhật Bản tăng 10%, Hàn Quốc tăng 16% và ASEAN tăng tới 48% trong tháng 8.

Trái lại, Hoa Kỳ đang tạo áp lực lớn đối với ngành tôm. Kim ngạch xuất khẩu trong tháng 8 giảm 22%, còn 70 triệu USD; lũy kế 8 tháng giảm 13,4%, xuống 427,6 triệu USD. Tại EU, xuất khẩu tôm cũng giảm 18% trong tháng 8 và giảm 2,7% trong 8 tháng.

Theo VASEP, mức thuế theo Điều 301 là 12,5%, cao hơn mức 10% của một số đối thủ cạnh tranh, làm gia tăng bất lợi về giá đối với tôm Việt Nam. Kết quả sơ bộ rà soát thuế chống bán phá giá cũng cho thấy mức thuế tăng đáng kể. Kết quả cuối cùng dự kiến công bố cuối tháng 9/2026 sẽ có ý nghĩa quan trọng đối với đơn hàng quý IV. Nếu mức thuế vẫn cao, dòng hàng có thể tiếp tục chuyển hướng sang châu Á, đồng thời tạo thêm áp lực lên giá bán và biên lợi nhuận của doanh nghiệp.

Với cá tra, xuất khẩu tháng 8 đạt 194,8 triệu USD, tăng nhẹ 0,4%; lũy kế 8 tháng đạt 1,5 tỷ USD, tăng 9%. Trung Quốc - Hồng Kông tiếp tục là thị trường quan trọng với kim ngạch 435,21 triệu USD, tăng 26,5%.

Đáng chú ý, xuất khẩu cá tra sang EU tăng 42% trong tháng 8 và tăng 11,4% trong 8 tháng, đạt 131,7 triệu USD. Tình trạng thiếu hụt nguồn cung cá thịt trắng tự nhiên tại châu Âu cùng giá cá tuyết tăng cao đang tạo thêm khoảng trống thị trường cho cá tra Việt Nam.

Ngược lại, Hoa Kỳ tiếp tục là điểm yếu của ngành cá tra. Tháng 8, kim ngạch chỉ đạt 12,5 triệu USD, giảm 54,8%; lũy kế 8 tháng đạt 201,7 triệu USD, giảm 13,9%. Kết quả cuối cùng POR21 được công bố ngày 12/8 với mức thuế chống bán phá giá tăng mạnh khiến các nhà nhập khẩu thận trọng hơn. Theo VASEP, cá tra khó phục hồi nhanh tại Mỹ và tăng trưởng sẽ dựa nhiều hơn vào Trung Quốc, EU, ASEAN, Trung Đông và các thị trường ngách.

Những điểm sáng khác và phép thử trong quý IV

Không phải tất cả các nhóm hàng đều chịu sức ép giống nhau. Xuất khẩu cá ngừ trong tháng 8 đạt 78,1 triệu USD, giảm 11%; lũy kế 8 tháng đạt 622 triệu USD, chỉ tăng 0,5%. Hoa Kỳ tăng 8%, đạt 247,7 triệu USD, nhưng EU giảm 20%, còn 113,6 triệu USD; riêng tháng 8 giảm 43,6%. Giá cá ngừ vằn nguyên liệu tại Bangkok tăng trở lại, trong khi cạnh tranh về ưu đãi thuế tại EU và yêu cầu nguồn gốc ngày càng chặt chẽ đang thu hẹp biên lợi nhuận của doanh nghiệp.

Trong khi đó, mực và bạch tuộc ghi nhận kết quả tích cực hơn. Kim ngạch tháng 8 đạt 75 triệu USD, tăng 5,7%; lũy kế 8 tháng đạt 524 triệu USD, tăng 14,4%. Xuất khẩu sang Hàn Quốc tăng 18,7% và ASEAN tăng 33%, trong bối cảnh nguồn cung mực tại Hàn Quốc giảm và nhu cầu từ Trung Quốc gia tăng.

Cua ghẹ và các loại giáp xác khác tiếp tục là một điểm sáng với kim ngạch 304,9 triệu USD trong 8 tháng, tăng 34%. Riêng tháng 8 đạt 55 triệu USD, tăng 50,7%. Xuất khẩu sang Hoa Kỳ tăng gấp đôi lên 84,7 triệu USD, trong khi Trung Quốc - Hồng Kông tăng 41,8%, đạt 154,7 triệu USD.

Nhuyễn thể hai mảnh vỏ cũng duy trì mức tăng trưởng mạnh, đạt 209,6 triệu USD sau 8 tháng, tăng 30,8%. Xuất khẩu sang EU tăng 29,5%, trong khi Hoa Kỳ tăng tới 96%. Ở chiều ngược lại, Trung Quốc - Hồng Kông giảm 30,8%.

Từ nay đến cuối năm, nhu cầu phục vụ mùa lễ hội và chu kỳ bổ sung tồn kho được kỳ vọng tiếp tục hỗ trợ xuất khẩu thủy sản. Tuy nhiên, triển vọng quý IV sẽ chịu tác động rõ hơn từ chính sách thương mại, các biện pháp phòng vệ và yêu cầu truy xuất nguồn gốc ngày càng chặt chẽ.

Đối với tôm, kết quả cuối cùng của đợt rà soát thuế chống bán phá giá tại Hoa Kỳ cùng mức thuế theo Điều 301 sẽ tác động trực tiếp đến đơn hàng Mỹ, giá chào và tốc độ chuyển hướng thị trường. Với cá tra, POR21 khiến triển vọng tại Mỹ kém thuận lợi hơn, trong khi Trung Quốc và EU tiếp tục là hai điểm bù quan trọng.

Trong khi đó, cá ngừ, mực, bạch tuộc và các sản phẩm khai thác khác phải đối mặt với những yêu cầu ngày càng nghiêm ngặt liên quan đến chống khai thác bất hợp pháp (IUU), hệ thống CATCH của EU và truy xuất nguồn gốc. Tại Mỹ, MMPA cũng yêu cầu hồ sơ chứng minh tính hợp lệ đối với các mã hàng bị gắn cờ. Những yêu cầu này không chỉ là vấn đề thủ tục mà đang trở thành yếu tố phân loại nhà cung cấp trên thị trường quốc tế.

Xem tiếp tại đường Link =>

https://share.google/9d2fIaIoSu9TdCBtc

Việt Nam thuộc top 3 châu Á về khả năng giữ chân du khách

Việt Nam tiếp tục nằm trong top 3 điểm đến châu Á có tỷ lệ du khách quay lại cao nhất, trong khi Đà Nẵng tăng hai bậc, vươn lên vị trí thứ 6 trong nhóm các thành phố hấp dẫn khách trở lại nhiều nhất khu vực.

Theo dữ liệu do nền tảng du lịch trực tuyến Agoda công bố ngày 8.9, bảng xếp hạng được xây dựng dựa trên dữ liệu đặt phòng trong 6 tháng đầu năm 2026. Kết quả cho thấy, Việt Nam tiếp tục duy trì vị trí trong top 3 điểm đến châu Á có tỷ lệ du khách quay lại cao nhất. Đây được xem là một chỉ dấu đáng chú ý trong bối cảnh các điểm đến ngày càng cạnh tranh không chỉ về khả năng thu hút khách mới mà còn ở việc tạo ra trải nghiệm đủ hấp dẫn để du khách lựa chọn quay trở lại.

Ở bảng xếp hạng các thành phố tại châu Á, Tokyo vươn lên đứng đầu, vượt Bangkok. Bali lần đầu tiên giữ vị trí thứ ba, tiếp theo là Seoul và Osaka. Đáng chú ý, Đà Nẵng tăng hai bậc so với năm trước để đứng thứ 6 châu Á. Các vị trí còn lại trong top 10 lần lượt thuộc về Kuala Lumpur, Fukuoka, Đài Bắc và Johor Bahru.

Theo Agoda, sức hút của Đà Nẵng đến từ sự kết hợp giữa nghỉ dưỡng biển, hệ thống dịch vụ du lịch ngày càng hoàn thiện và khả năng kết nối thuận tiện với các điểm đến lân cận. Từ Đà Nẵng, du khách có thể dễ dàng kết hợp hành trình tới phố cổ Hội An, di sản văn hóa thế giới được UNESCO công nhận, hoặc tham quan các khu vui chơi, nghỉ dưỡng trên núi như Sun World Ba Na Hills.

Sự đa dạng của sản phẩm được cho là một trong những yếu tố giúp thành phố biển miền Trung không chỉ thu hút khách trong chuyến đi đầu tiên mà còn tạo động lực để du khách quay trở lại với những hành trình và trải nghiệm khác nhau.

Xét riêng thị trường Việt Nam, 5 điểm đến có tỷ lệ du khách quay lại cao nhất trong nửa đầu năm 2026 lần lượt là Đà Nẵng, TP.HCM, Nha Trang, Hà Nội và Phú Quốc. Một số đô thị lớn cũng cải thiện đáng kể thứ hạng. Hà Nội tăng hai bậc so với năm trước, trong khi TP.HCM tăng một bậc. Sa Pa dù chưa vào nhóm 5 điểm đến dẫn đầu cũng ghi nhận mức tăng đáng chú ý khi tăng ba bậc. Sức hút của điểm đến vùng cao này còn thể hiện qua dữ liệu đặt hoạt động trải nghiệm trên Agoda, khi Sun World Fansipan Legend là hoạt động được đặt nhiều nhất tại Việt Nam trong 6 tháng đầu năm.

Ông Vũ Ngọc Lâm, Giám đốc Quốc gia Agoda tại Việt Nam, nhận định việc Việt Nam tiếp tục nằm trong top 3 châu Á về tỷ lệ khách quay lại phản ánh sự đa dạng của sản phẩm du lịch trong nước. Mỗi điểm đến đang tạo ra những lý do khác nhau để khách trở lại, từ nhịp sống đô thị tại Hà Nội, TP.HCM đến du lịch biển tại Đà Nẵng hay cảnh quan vùng núi Sa Pa. Đặc biệt, việc Đà Nẵng vươn lên vị trí thứ 6 châu Á được đánh giá là tín hiệu cho thấy sức hút của điểm đến này không chỉ mang tính thời điểm mà đang dần hình thành khả năng giữ chân và kéo khách trở lại.

Trong ngành du lịch, tỷ lệ khách quay lại được xem là một trong những chỉ dấu quan trọng về chất lượng trải nghiệm và sức cạnh tranh của điểm đến. Khác với lượng tìm kiếm hay số lượt khách trong một thời điểm, quyết định quay lại thường phụ thuộc vào tổng hòa nhiều yếu tố như sản phẩm, dịch vụ, hạ tầng, mức độ thuận tiện, giá trị trải nghiệm và khả năng liên tục tạo ra những điều mới mẻ.

Xem tiếp tại đường Link =>

https://share.google/el8EP7Rt2YpkBxOVH

Nguồn: CafeF; Người Quan Sát; Thanh Niên