Lúc đó, khi tránh một chiếc xe tải vượt sai quy định, chiếc VW Polo của ông quyệt nhẹ vào một chiếc Mitsubishi khiến xe này loạng choạng, đâm vào thanh chắn ở giữa và dừng lại giữa làn đường phải. Cả hai tài xế rời khỏi xe, tiến tới hỏi han nhau. Sau khi chắc chắn người còn lại không sao, người trợ lý bác sĩ đi đến hướng cây xăng để thông báo cho cảnh sát thì một chiếc xe chở hàng khác lao đến đâm vào chiếc Mitsubishi đang nằm trên đường. Chiếc xe vận tải bị lật và đổ vào vị trợ lý bác sĩ khiến ông thiệt mạng.

Hãng bảo hiểm tai nạn lao động đã đòi lại khoản tiền Sterbegeld mà họ đã trả cho Sở Xã hội lo ma chay và chi phí đi lại của gia quyến nạn nhân, đồng thời từ chối trả tiền tử tuất cho gia đình. Gia đình nạn nhân kiện ra toà án từ cấp sơ thẩm Toà án Sozialgericht Freiburg đến cấp trung thẩm tiểu bang Landessozialgericht Baden-Württemberg.

Với án quyết số: L9 U 2788/11, Toà án Landessozialgericht Baden-Württemberg đứng về phiá hãng bảo hiểm tai nạn lao động phán, chỉ sau cuộc thương lượng với chiếc xe Mitsubishi mới xảy ra tai nạn chết người, nên hậu qủa vụ tai nạn thứ 2 này không thuộc trách nhiệm hãng bảo hiểm tai nạn lao động bồi thường, do hành động thực hiện vào thời điểm xảy ra tai nạn liên quan đến đời sống cá nhân, nên không được bảo hiểm đền bù.

Viện dẫn án lệ Tòa án Xã hội Liên bang, Tòa lập luận, những cuộc nói chuyện thương lượng sau khi xảy ra tai nạn giao thông không liên quan đến bảo hiểm tai nạn lao động, ngay cả khi việc đó thuộc trách nhiệm hành xử theo Luật giao thông và Luật hình sự. Trong trường hợp trên, trước khi bị thiệt mạng, nạn nhân đang thương lượng về vụ tai nạn cá nhân, không liên quan đến công việc, nên không được bảo hiểm tai nạn lao động đền bù.

Đức Việt Online