QUAN HỆ CỦA ÔNG MAI TIẾN DŨNG & BÀ NGUYỄN THỊ KIM TIẾN NHƯ THẾ NÀO?

Trong kết luận điều tra vụ án xảy ra tại dự án Bệnh viện Bạch Mai và Bệnh viện Việt Đức cơ sở 2, Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an có nhắc đến ông Mai Tiến Dũng.

Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an đã hoàn tất kết luận điều tra vụ án ''Vi phạm quy định về quản lý, sử dụng tài sản Nhà nước gây thất thoát, lãng phí; Lừa đảo chiếm đoạt tài sản và Nhận hối lộ'' xảy ra tại Bộ Y tế và các đơn vị liên quan. Trong vụ án này, bà Nguyễn Thị Kim Tiến (cựu Bộ trưởng Bộ Y tế) bị đề nghị truy tố về tội ''Vi phạm quy định về quản lý, sử dụng tài sản Nhà nước gây thất thoát, lãng phí''.

Liên quan đến gói thầu XDBM-02 và XDVĐ-02, cơ quan điều tra cho rằng, khi tổ chức lựa chọn nhà thầu, ông Mai Tiến Dũng (khi đó là Bí thư Tỉnh ủy Hà Nam) đã giới thiệu Công ty Thành Đạt. Vì vậy, cựu Bộ trưởng Nguyễn Thị Kim Tiến đã trao đổi để ông Nguyễn Chiến Thắng (nguyên Giám đốc Ban quản lý dự án y tế trọng điểm - viết tắt là Ban YTTĐ) tạo điều kiện cho Công ty Thành Đạt và được ông Thắng đồng ý.

Sau khi được “bật đèn xanh”, ông Nguyễn Huy Cương (Giám đốc Công ty Thành Đạt) đến gặp và giới thiệu năng lực của doanh nghiệp với ông Thắng.

Thế nhưng thời điểm đó, ông Thắng nhận thấy Công ty Thành Đạt không đủ năng lực để đảm nhận toàn bộ công việc. Ông Thắng đã giới thiệu ông Trịnh Văn Thật (Giám đốc Công ty cổ phần Vinaconex 25) để Công ty Thành Đạt liên danh thực hiện, đảm bảo yêu cầu về năng lực và tiến độ.

Ông Thắng đã chỉ đạo để ông Trần Văn Sinh (nguyên Trưởng phòng kỹ thuật dự toán, Ban YTTĐ) trao đổi với bị can Đào Xuân Sinh (Giám đốc Công ty SHT) lập hồ sơ mời thầu, đảm bảo Liên danh Công ty Thành Đạt - Công ty cổ phần Vinaconex 25 được trúng thầu, thực hiện 2 gói thầu nói trên.

Nguyên Giám đốc Ban YTTĐ nhận 2 tỷ đồng "lại quả"

Theo kết luận điều tra, để tổ chức lựa chọn nhà thầu, Ban YTTĐ chỉ định thầu rút gọn cho Công ty SHT thực hiện gói thầu TVBM-07 và TVVĐ-07. Sau đó, Công ty SHT có các quyết định thành lập tổ chuyên gia để thực hiện.

Quá trình lựa chọn nhà thầu cho gói thầu XDBM-02 và XDVĐ-02, Ban YTTĐ có các quyết định thành lập tổ thẩm định hồ sơ mời thầu, kết quả đánh giá hồ sơ dự thầu.

Sau khi lập hồ sơ mời thầu, Công ty SHT gửi cho Ban YTTĐ để hoàn thiện trình tự, thủ tục phê duyệt và phát hành hồ sơ mời thầu 2 gói thầu XDBM- 02 và XDVĐ-02.

Khi phát hành hồ sơ mời thầu gói thầu XDBM-02 và XDVĐ-02, mỗi gói đều có 5 nhà thầu mua hồ sơ nhưng chỉ có 3 nhà thầu nộp hồ sơ đề xuất.

Kết quả đánh giá hồ sơ đề xuất của Công ty SHT cho thấy, Liên danh Công ty Thành Đạt - Công ty cổ phần Vinaconex 25 đạt về năng lực và kinh nghiệm. Các công ty còn lại đều bị đánh giá không đạt.

Sau khi đáp ứng yêu cầu kỹ thuật, Liên danh Công ty Thành Đạt - Công ty cổ phần Vinaconex 25 được mở hồ sơ đề xuất tài chính và trúng thầu với giá dự thầu là hơn 240 tỷ đồng đối với gói thầu XDBM-02, hơn 232 tỷ đồng đối với gói thầu XDVĐ-02.

Trong quá trình thực hiện hợp đồng, sau khi được Ban YTTĐ tạm ứng, thanh toán, ông Trịnh Văn Thật đã chi cho ông Nguyễn Chiến Thắng 2 tỷ đồng.

Hồi tháng 1/2025, TAND TP Hà Nội tuyên án 10 bị cáo trong vụ án ''Đưa hối lộ, Nhận hối lộ, Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ'' xảy ra tại tỉnh Lâm Đồng.

Theo đó, ông Mai Tiến Dũng (cựu Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ) đã phải nhận mức án 2 năm 6 tháng tù treo về tội ''Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ''.

Theo cáo buộc, ông Mai Tiến Dũng dù không phụ trách lĩnh vực thanh tra, giải quyết đơn thư, nhưng do có mối quan hệ quen biết với ông Nguyễn Cao Trí (TGĐ Công ty Sài Gòn Đại Ninh - viết tắt là Công ty SGĐN), đã nhận đơn kiến nghị của Công ty SGĐN từ ông Trí.

Ông Dũng đã có bút phê và chỉ đạo cấp dưới tham mưu, xin ý kiến và truyền đạt ý kiến của lãnh đạo Chính phủ về việc chuyển đơn, giao Thanh tra Chính phủ kiểm tra, rà soát, giải quyết phản ánh, kiến nghị của Công ty SGĐN thông qua 2 phiếu trình và 2 văn bản của Văn phòng Chính phủ, trái quy định pháp luật.

Quá trình thực hiện, ông Mai Tiến Dũng được ông Nguyễn Cao Trí biếu 200 triệu đồng.

VỤ SAI PHẠM Ở 2 BỆNH VIỆN VIỆT ĐỨC, BẠCH MAI: VÌ SAO CÁC NHÀ THẦU THOÁT TỘI?

Dù có dấu hiệu vi phạm quy định về đấu thầu trong quá trình thực hiện các dự án cơ sở 2 của Bệnh viện Việt Đức và Bạch Mai, song các nhà thầu được đề nghị không xem xét xử lý.

Công ty AIC của Nguyễn Thị Thanh Nhàn tiếp tục được gọi tên

Trong quá trình điều tra vụ án xảy ra tại hai dự án cơ sở 2 của Bệnh viện Hữu nghị Việt Đức và Bệnh viện Bạch Mai (tại tỉnh Hà Nam), Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an đã làm rõ hành vi nhận hối lộ của bà Nguyễn Thị Kim Tiến - cựu Bộ trưởng Bộ y tế cùng một số đồng phạm trong quá trình triển khai 10 gói thầu xây lắp.

Trong đó, đáng chú ý có sự xuất hiện của Công ty Cổ phần Tiến bộ Quốc tế (AIC) do bà Nguyễn Thị Thanh Nhàn làm Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc.

Theo kết luận điều tra, khi chuẩn bị triển khai các gói thầu xử lý nước thải, rác thải, khí thải (XDBM-03 và XDVD-03), bà Nhàn đã chủ động liên hệ với bà Nguyễn Thị Kim Tiến để đề nghị tạo điều kiện cho AIC tham gia dự án, đồng thời hướng tới việc cung cấp thiết bị y tế khi công trình hoàn thành.

Trước đó, Công ty AIC của Nguyễn Thị Thanh Nhàn bị đưa ra xét xử trong hàng loạt vụ án liên quan đến đấu thầu tại Dự án đầu tư xây dựng Bệnh viện Đa khoa Đồng Nai, gây thiệt hại 152 tỷ đồng; Bệnh viện Sản – Nhi Quảng Ninh, gây thất thoát hơn 50 tỷ đồng; 6 bệnh viện ở tỉnh Bắc Ninh, gây thiệt hại hơn 48,6 tỷ đồng; Trung tâm Ứng cứu khẩn cấp máy tính Việt Nam (Bộ TT&TT cũ), gây thất thoát ngân sách hơn 17 tỷ đồng…

Mới đây nhất, tháng 12/2025, TAND TP. Hồ Chí Minh tiếp tục tuyên bà Nhàn với bản án 30 năm tù (tổng hợp hình phạt của các bản án trước) do sai phạm đấu thầu mua sắm thiết bị của Sở Giáo dục và Phòng giáo dục các Quận, huyện trên địa bàn, gây hiện hại 142 tỷ đồng.

Sau đó, bà Tiến giới thiệu AIC làm việc với ông Nguyễn Chiến Thắng – cựu Giám đốc Ban Y tế trọng điểm Bộ Y tế. Dù có ý kiến cho rằng giá thiết bị của AIC thường cao, song sau quá trình trao đổi, phía Ban Y tế trọng điểm vẫn chấp thuận cho doanh nghiệp này tham gia đấu thầu.

Kết quả lựa chọn nhà thầu cho thấy Liên danh AIC – Công ty cổ phần Mopha trúng hai gói thầu với tổng giá trị khoảng 140 tỷ đồng. Đến cuối năm 2024, chủ đầu tư đã tạm ứng và thanh toán cho hai gói này hơn 73 tỷ đồng.

Đáng chú ý, trong quá trình thực hiện hợp đồng, sau khi được tạm ứng và thanh toán, ông Nguyễn Hồng Sơn – Phó tổng giám đốc AIC bị cáo buộc đã nhiều lần chi cho ông Nguyễn Chiến Thắng tổng số tiền 1,8 tỷ đồng.

Chưa đủ căn cứ xác định thiệt hại

Không chỉ AIC, cơ quan điều tra xác định trong các gói thầu xây lắp của hai dự án, nhiều nhà thầu đã liên hệ, trao đổi với bà Nguyễn Thị Kim Tiến hoặc ông Nguyễn Chiến Thắng để được "giúp đỡ" trúng thầu.

Quy trình được mô tả khá rõ, nếu nhà thầu gặp bà Tiến trước, bà sẽ trao đổi để doanh nghiệp làm việc với ông Thắng. Trường hợp nếu gặp ông Thắng trước, ông sẽ báo cáo xin ý kiến bà Tiến. Sau khi được đồng ý, các nhà thầu sẽ được tạo điều kiện trong quá trình lập hồ sơ mời thầu, đánh giá hồ sơ dự thầu.

Cơ quan điều tra nhận định các hành vi trên có dấu hiệu vi phạm quy định pháp luật về đấu thầu. Tuy nhiên, điểm mấu chốt nằm ở yếu tố hậu quả. Theo kết luận, sau khi trúng thầu, các nhà thầu đều triển khai thực hiện khối lượng công việc theo hợp đồng đã ký.

Phần lớn khối lượng chưa được nghiệm thu, thanh toán đầy đủ. Các khoản tiền mà một số doanh nghiệp đưa cho cá nhân có thẩm quyền diễn ra sau khi trúng thầu, bằng tiền mặt, không hạch toán kế toán, không lấy từ nguồn tạm ứng thanh toán và không có chứng từ thể hiện đó là chi phí cấu thành giá gói thầu.

Vì vậy, cơ quan điều tra cho rằng chưa có căn cứ xác định thiệt hại cụ thể đối với ngân sách nhà nước để cấu thành tội "Vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng" theo Điều 222 Bộ luật Hình sự.

Chính vì chưa xác định được hậu quả thiệt hại, các nhà thầu không bị đề nghị xử lý hình sự về tội danh này.

Thay vào đó, Cơ quan Cảnh sát điều tra kiến nghị Bộ Y tế chỉ đạo chủ đầu tư thực hiện thanh toán, quyết toán đúng quy định, bảo đảm không gây thất thoát, lãng phí tài sản nhà nước và tiếp tục hoàn thiện dự án theo chỉ đạo của Chính phủ.

XUẤT KHẨU LO CHI PHÍ VẬN TẢI BIỂN TĂNG

Chiến sự bùng phát ở khu vực Trung Đông khiến doanh nghiệp xuất khẩu lo lắng chi phí vận chuyển gia tăng, ảnh hưởng đến lợi nhuận.

Lo đứt gãy chuỗi cung ứng toàn cầu

Trả lời phỏng vấn của Thanh Niên ngay sau khi Mỹ, Israel tấn công Iran, dẫn đến hành động trả đũa nhằm vào nhiều nước vùng Vịnh, hầu hết các doanh nghiệp (DN) được hỏi đều tỏ ra lo lắng khi thị trường đứng trước nguy cơ biến động rất lớn.

Ông Bạch Khánh Nhựt, Phó chủ tịch thường trực Hiệp hội Điều VN, nhận định: "Trong những năm gần đây thị trường Trung Đông nổi lên là nơi tiêu thụ các mặt hàng nông sản của VN nói chung với mức tăng trưởng cao nhất. Đối với mặt hàng hạt điều, Dubai chính là cửa ngõ tiêu thụ và là thị trường nhập khẩu hạt điều lớn thứ 3 của VN sau Trung Quốc và Mỹ. Để vận chuyển hàng hóa từ VN vào Dubai thì bắt buộc phải đi qua eo biển Hormuz vốn có một phần do Iran kiểm soát. Nếu chiến sự kết thúc nhanh chóng thì tác động không đáng kể nhưng nếu tình hình căng thẳng kéo dài thì xuất khẩu nông sản của VN sang thị trường này chắc chắn bị ảnh hưởng vì không có hãng tàu nào dám nhận vận chuyển hàng vào khu vực đó. Eo biển này nếu bị phong tỏa thì hàng hóa từ VN sang Trung Đông sẽ bị tê liệt".

Ông Thái Như Hiệp, Chủ tịch HĐTV Công ty TNHH Vĩnh Hiệp - một DN xuất khẩu cà phê khá lớn, nói: "Dù chưa nhận được phản ứng nào từ đối tác hay các bên liên quan nhưng bản thân DN tôi cảm thấy rất lo với tình hình căng thẳng hiện nay. Trước mắt, khả năng cao là nhiều thứ sẽ bị ảnh hưởng như giá cả hàng hóa, thời gian vận chuyển, thời gian giao hàng… những bất ổn này nằm ngoài kế hoạch kinh doanh nên thường sẽ ảnh hưởng tiêu cực đến DN nói chung". Ông Trần Văn Hiệp, Giám đốc Công ty TNHH Mỹ An - DN chuyên xuất khẩu nông sản sang châu Âu, chia sẻ: Tình hình chiến sự tại Trung Đông khiến cho hầu hết các DN xuất khẩu hàng hóa đi châu Âu lo lắng. Theo phân tích của các cơ quan nước ngoài thì nhiều khả năng giá dầu sẽ leo thang, ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí vận chuyển. "Hiện nay đang ở thời điểm cuối tuần và sự kiện này vẫn còn mới mẻ nên những biến động chưa nhìn thấy rõ ràng. Tuy nhiên nếu chiến sự kéo dài thì nguồn cung dầu mỏ sẽ bị ảnh hưởng, giá dầu tăng lên kéo theo chi phí vận chuyển tăng, chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến lợi nhuận của DN", ông Hiệp nhận định.

TS Hồ Quốc Lực, Chủ tịch HĐQT CTCP Thực phẩm Sao Ta (FIMEX VN), nói hôm qua là cuối tuần, các bên liên quan đều nghỉ làm. Hôm nay (2.3), sau khi thị trường mở cửa trở lại và các bên bắt đầu họp bàn sẽ đánh giá tác động cũng như giải pháp. "Hiện tại chúng tôi cũng đang theo dõi diễn biến căng thẳng quân sự ở khu vực này với tâm trạng lo lắng. Mặc dù vậy, các DN hiện nay cũng chỉ có thể chờ đợi những động thái rõ ràng hơn từ thị trường, các hãng tàu và quan trọng nhất là diễn biến của chiến sự. Hầu hết các DN đều mong muốn mọi thứ nhanh chóng ổn định để không ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất kinh doanh", vị này chia sẻ.

Khả năng ảnh hưởng đến giá dầu

Bên cạnh hàng không, vận tải biển quốc tế đang chịu tác động trực tiếp từ chiến sự ở Trung Đông. Ngày 1.3, một số liên minh tàu biển và hãng vận tải lớn tính tới phương án điều chỉnh hành trình tránh qua khu vực vùng Vịnh nhằm giảm rủi ro đối với tàu chở dầu và hàng container. Khi căng thẳng địa chính trị leo thang, các hãng vận tải hàng không và đường biển đều phải cân nhắc an toàn của hành khách, hàng hóa và nhân viên, đồng thời tuân thủ khuyến cáo của cơ quan hàng không dân dụng và tổ chức hàng hải quốc tế. Sự thận trọng này có thể dẫn tới chi phí vận hành cao hơn và kéo dài thời gian vận chuyển, tác động tới hoạt động thương mại giữa châu Phi, Trung Đông và các thị trường toàn cầu.

Trao đổi với PV Thanh Niên, đại diện một hãng tàu nước ngoài có trụ sở tại VN cho biết: Tình hình chiến sự vừa xảy ra khá bất ngờ nên chưa kịp có thông báo cho khách hàng. Các tuyến vận tải biển hiện nay từ VN đi châu Âu có lộ trình cách khá xa so với khu vực đang xảy ra giao tranh nên hàng hóa trên đường vận chuyển chưa cần phải điều chỉnh hay thay đổi gì. Tuy nhiên các biến động về giá cả và chi phí có thể sẽ được điều chỉnh trong thời gian tới tùy thuộc vào diễn biến căng thẳng kéo dài bao lâu. Một số hãng tàu khác cho biết sẽ tiếp tục cập nhật thông tin cho hành khách và đối tác vận tải về mọi thay đổi liên quan tới lịch bay và lộ trình tàu biển trong những ngày tới.

Ông Đỗ Hà Nam, Chủ tịch HĐQT Intimex Group, Chủ tịch Hiệp hội Lương thực VN, nhớ lại: "Mỗi lần khu vực Trung Đông xảy ra bất ổn thì vận tải đường biển gặp khó khăn và cước tàu biển cũng tăng theo chiến sự. Nhiều khả năng giá xăng dầu sẽ tăng, chi phí vận tải biển tăng theo khiến giá thành hàng hóa nói chung tăng theo. Nếu căng thẳng còn kéo dài thì chắc chắn khó khăn với thương mại nói chung cũng sẽ leo thang. Tại thời điểm này vẫn còn quá sớm để đưa ra nhận định hay bình luận cụ thể nào vì các bên liên quan vẫn đang trong ngày nghỉ cuối tuần. Có thể mọi thứ sẽ biến động mạnh từ ngày thứ hai khi thị trường mở cửa và mọi người đến sở làm. Khó khăn sắp tới rất lớn và cần có giải pháp ứng phó không chỉ ở góc độ doanh nghiệp mà cần phải là sự chung tay của cả nền kinh tế, quốc gia", ông Nam lo lắng.

Lo lắng của các DN là điều dễ hiểu bởi năm 2024, để tránh xung đột ở Biển Đỏ, các hãng tàu lớn phải đi vòng qua Mũi Hảo Vọng (Nam Phi) khiến quãng đường dài thêm hàng nghìn hải lý và thời gian vận chuyển kéo dài thêm 10 - 14 ngày nên cước vận tải liên tục "nhảy múa". Thêm vào đó, thời gian vận chuyển kéo dài gây nên tình trạng thiếu hụt vỏ container, biến động tỷ giá hối đoái và đặc biệt là tâm lý thị trường… Theo các chuyên gia, châu Âu và Mỹ, Trung Đông là những thị trường xuất khẩu quan trọng, nếu căng thẳng kéo dài thì hoạt động xuất khẩu sẽ bị ảnh hưởng đáng kể. Các DN cần chủ động kế hoạch dự phòng cho hàng hóa đi châu Âu. Nếu xung đột được kiềm chế, giá cước vận tải có thể hạ nhiệt vào nửa cuối năm 2026. Nhưng nếu chiến sự lan rộng và kéo dài thì tác động với thương mại toàn cầu và VN sẽ rất lớn.

Ông Vũ Thái Sơn, Chủ tịch Hội Điều Đồng Nai, Tổng giám đốc Công ty CP Long Sơn, đồng quan điểm thị trường tiêu thụ chắc chắn sẽ ảnh hưởng bởi chiến sự nhưng nếu chiến tranh kết thúc sớm, tuyến đường hàng hải qua kênh đào Suez trở lại bình thường, khi đó chi phí vận chuyển sẽ giảm xuống.

ĐẤU GIÁ ĐẤT NGOẠI THÀNH HÀ NỘI LẠI 'NÓNG', CHUYÊN GIA CẢNH BÁO

Sau một thời gian im ắng, nhiều lô đất đấu giá ở ngoại thành Hà Nội lại "nóng" khi có mức giá trúng cao gấp nhiều lần giá khởi điểm.

Mới đây, UBND xã Tây Phương đã đấu giá thành công 22 thửa đất tại thôn Bình Xá, với diện tích mỗi thửa từ 69,2 - 117,1m². Giá khởi điểm các lô đất dao động từ 11,82 triệu đồng/m² - 18,46 triệu đồng/m².

Phiên đấu giá được tổ chức theo hình thức bỏ phiếu trực tiếp nhiều vòng tại hội trường, tối đa hai vòng, theo phương thức trả giá lên. Kết quả, 100% số thửa đất được đấu giá thành công. Trong đó, giá trúng cao nhất đạt 164,46 triệu đồng/m², giá trúng thấp nhất là 63,82 triệu đồng/m², gấp từ 5 - 16 lần giá khởi điểm.

Cùng thời điểm, cũng tại xã Tây Phương, công ty đấu giá hợp danh số 5 - quốc gia tiếp tục tổ chức đấu giá quyền sử dụng đất ở đối với 20 thửa đất tại khu Mả Cố (khu X2) và 2 thửa đất tại khu Đồng Ngà (giai đoạn 3). Các thửa đất có diện tích từ 68,55m² đến 150m², giá khởi điểm từ 10.839.000 đồng/m² đến 50.839.000 đồng/m².

Kết quả, toàn bộ các thửa đất đều được đấu giá thành công, với giá trúng cao nhất đạt 96,8 triệu đồng/m² và giá trúng thấp nhất là 62,839 triệu đồng/m², gấp 5 - 9 lần giá khởi điểm.

Trước đó, ngày 5/2, xã Hạ Bằng, Hà Nội (thuộc huyện Thạch Thất cũ) đã tiến hành đấu giá 34 thửa đất tại khu Mục Uyên 2 với tổng diện tích hơn 4.500m². Mức giá khởi điểm được quy định theo từng nhóm thửa đất, dao động từ 32 đến 47 triệu đồng/m².

Kết quả cho thấy, 34 lô đất đấu giá thành công, giá trúng cao nhất hơn 90 triệu đồng/m², giá thấp nhất gần 50,6 triệu đồng/m², gấp 2 - 3 lần giá khởi điểm.

Có lên cơn sốt?

Thị trường đất đấu giá từng trải qua giai đoạn "sốt" hồi cuối năm 2024 khi giá trúng cao bất thường, khiến các chuyên gia phải lên tiếng cảnh báo việc nhà đầu tư chạy theo "cơn sốt" này không chỉ gây thiệt hại tài chính mà còn góp phần làm méo mó thị trường.

Thời gian gần đây, một số phiên đấu giá đất tại khu vực ven Hà Nội ghi nhận mức trúng cao hơn nhiều so với giá khởi điểm, thu hút sự quan tâm lớn của thị trường. Tuy nhiên, các chuyên gia nhận định, đây không phải là “cơn sốt” diện rộng mà là sự vận động có chọn lọc trong bối cảnh kinh tế - tín dụng đang được điều tiết thận trọng.

Ông Nguyễn Quang Huy, CEO Khoa Tài chính - Ngân hàng (Đại học Nguyễn Trãi), phân tích: Một trong những yếu tố nền tảng thúc đẩy mức giá trúng tăng tại một số khu vực là do tiến độ triển khai hạ tầng chiến lược, đặc biệt các dự án trọng điểm như Vành đai 4 - Vùng Thủ đô. Hạ tầng không chỉ rút ngắn khoảng cách địa lý mà còn tái cấu trúc không gian phát triển đô thị, tạo điều kiện hình thành các cực tăng trưởng mới.

Trong bối cảnh đó, đất đấu giá, với lợi thế pháp lý minh bạch, quy hoạch rõ ràng, trở thành lựa chọn ưu tiên của một bộ phận nhà đầu tư có tầm nhìn trung và dài hạn. Cạnh tranh tại các phiên đấu giá vì thế gia tăng, đẩy mức trúng vượt xa giá khởi điểm vốn được xác lập theo nguyên tắc thận trọng.

Tuy nhiên, ông Huy cũng lưu ý rằng giá trúng tại một phiên đấu giá phản ánh mức độ cạnh tranh ở thời điểm cụ thể, không đồng nghĩa mặt bằng thị trường thứ cấp sẽ tăng tương ứng ngay lập tức. Thị trường hiện nay mang tính phân hóa cao, khu vực có hạ tầng thực chất và nhu cầu ở thực mới duy trì được thanh khoản ổn định.

Cũng theo ông, trong ngắn hạn, đất đấu giá tại những khu vực có hạ tầng đang triển khai thực tế, mật độ dân cư gia tăng và định hướng phát triển rõ ràng vẫn có thể duy trì sức hút. Tuy nhiên, xu hướng này khó lan rộng toàn thị trường.

Trong trung và dài hạn, triển vọng của vùng ven Hà Nội vẫn gắn với chiến lược mở rộng không gian đô thị, giãn dân và phát triển các đô thị vệ tinh. Song tốc độ tăng giá sẽ phụ thuộc vào tiến độ hạ tầng, chất lượng quy hoạch và sức cầu thực tế, thay vì tâm lý kỳ vọng đơn thuần.

" Trong bối cảnh hiện nay, người tham gia đấu giá cần đặc biệt chú trọng quản trị rủi ro tài chính. Việc đảm bảo tỷ lệ vốn tự có ở mức an toàn, tính toán kỹ chi phí lãi vay và khả năng thanh toán dài hạn là yếu tố then chốt. Tâm lý “đánh nhanh, thắng nhanh” hay phụ thuộc quá lớn vào đòn bẩy có thể tạo áp lực lớn khi thị trường điều chỉnh ", ông Huy nhấn mạnh.

Cũng theo ông, ở góc độ chính sách, việc tín dụng được kiểm soát chặt và quy trình đấu giá được thực hiện minh bạch sẽ góp phần định hình một thị trường phát triển lành mạnh hơn. Khi giá trị bất động sản được xác lập dựa trên hạ tầng thực, nhu cầu thực và năng lực tài chính thực, nền tảng tăng trưởng sẽ bền vững hơn.

TS. Nguyễn Văn Đính, Chủ tịch Hội Môi giới Bất động sản Việt Nam, nêu quan điểm, mức giá trúng cao bất thường thường xuất phát từ mục đích đầu cơ, “thổi giá” để tạo sóng, chứ không phản ánh đúng giá trị thực. Ông khuyến nghị nhà đầu tư nên xem xét kỹ tiềm năng thực sự của lô đất, bao gồm vị trí, hạ tầng và nhu cầu thị trường, thay vì chạy theo tâm lý đám đông.

Cũng theo ông Đính, tình trạng khan hiếm nguồn cung đất nền sạch có thể dẫn đến giá cả tăng cao, đòi hỏi sự giám sát chặt chẽ từ cơ quan quản lý. Để hạn chế tình trạng giá đất đấu giá biến động, cần có các tổ chức định giá chuyên nghiệp để xác định mức giá khởi điểm hợp lý.

Đồng thời, việc nâng mức đặt cọc, quy định chi tiết các hành vi vi phạm và áp dụng biện pháp xử phạt mạnh tay là rất cần thiết. Ngoài ra, các tổ chức và cá nhân vi phạm có thể bị đưa vào danh sách hạn chế tham gia đấu giá cùng với việc quy định thời gian chuyển nhượng sau trúng đấu giá.

Nguồn: Vietnamnet; Người Đưa Tin; Thanh Niên; CafeF