NHỮNG CẢI CÁCH LỊCH SỬ

Hiến pháp 2013 được sửa đổi trong bước chuyển lịch sử của đất nước, tạo nền tảng pháp lý cho kỷ nguyên phát triển mới.

Mùa xuân năm 1920, giữa Paris xa xôi, Nguyễn Ái Quốc đã sáng tác bài thơ "Việt Nam yêu cầu ca" để truyền đi "Yêu sách của nhân dân An Nam" về một bản tuyên ngôn sớm về quyền làm người, quyền làm chủ của một dân tộc thuộc địa. Trong bài thơ ấy có 2 câu soi sáng đến hôm nay:

"Bảy xin hiến pháp ban hành

Trăm điều phải có thần linh pháp quyền".

Hiến định hóa công cuộc đổi mới

Hơn một thế kỷ sau, khi đất nước bước vào những chuyển động lớn lao của thời đại mới, tinh thần ấy vẫn còn nguyên giá trị. Bởi trong thế giới hiện đại, hiến pháp không chỉ là văn bản pháp lý tối cao, là nền móng thể chế mà còn là "lộ trình" cho tương lai của một quốc gia độc lập, tự cường và phát triển bền vững. Mỗi bước ngoặt lịch sử của một quốc gia pháp quyền đều gắn với những thay đổi về hiến pháp - đạo luật gốc thể chế hóa quyền lực của nhân dân, ý chí của lãnh đạo và cấu trúc chính trị cao nhất của đất nước.

Từ lần sửa đổi Hiến pháp 1992 vào năm 2001 đến khi Hiến pháp 2013 được ban hành, Việt Nam đã trải qua một chặng đường đổi thay sâu sắc. Nền kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa từng bước hình thành và vận hành ngày càng đầy đủ hơn; nhà nước pháp quyền xã hội chủ nghĩa được xây dựng với những chuyển biến rõ nét về tổ chức bộ máy, phương thức quản lý và bảo đảm quyền con người, quyền công dân.

Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XI của Đảng đã tổng kết 25 năm đổi mới, rút ra những bài học lý luận và thực tiễn quan trọng về mối quan hệ cốt lõi: Đảng lãnh đạo - Nhà nước quản lý - Nhân dân làm chủ trong bối cảnh Việt Nam đã hội nhập quốc tế sâu rộng, đồng hành với thời đại. Những kết tinh đó được hiến định trong Hiến pháp 2013, trên tinh thần vừa kế thừa các hiến pháp cách mạng, khởi đầu từ Hiến pháp 1946, vừa tiếp thu có chọn lọc những giá trị tiến bộ phổ quát của thế giới, phù hợp với điều kiện lịch sử, văn hóa và trình độ phát triển của đất nước.

Có thể nói, Hiến pháp 2013 là một bước phát triển mới trong lịch sử lập hiến Việt Nam, tạo nền tảng pháp lý ổn định cho những mục tiêu chiến lược. Đó là đến năm 2030 trở thành nước đang phát triển có công nghiệp hiện đại, thu nhập trung bình cao; đến năm 2045 trở thành nước phát triển, thu nhập cao. Nhưng lịch sử không đứng yên. khi thế giới thay đổi, hiến pháp với tư cách là "đạo luật của thời đại", cũng cần được điều chỉnh để mở đường cho tương lai.

Sửa Hiến pháp, tinh gọn hệ thống chính trị

Hai thập kỷ đầu thế kỷ 21 chứng kiến những biến đổi mang tính cách mạng của thế giới, đặc biệt dưới tác động của khoa học - công nghệ, kinh tế số và trí tuệ nhân tạo. Phương thức sản xuất, mô hình tăng trưởng và cấu trúc quyền lực toàn cầu đều đang tái định hình.

Tổng Bí thư Tô Lâm đã chỉ rõ: "Thế giới đang trong thời kỳ thay đổi có tính thời đại, từ nay đến năm 2030 là giai đoạn quan trọng nhất để xác lập trật tự thế giới mới, đây cũng là thời kỳ cơ hội chiến lược quan trọng, giai đoạn nước rút của cách mạng Việt Nam để đạt mục tiêu chiến lược 100 năm dưới sự lãnh đạo của Đảng, tạo tiền đề vững chắc đạt mục tiêu 100 năm thành lập nước...".

Trong bối cảnh ấy, Đảng ta đã có những quyết sách mang tầm chiến lược. Từ cuối năm 2024 đến tháng 9-2025, hàng loạt nghị quyết quan trọng được ban hành, bao trùm các lĩnh vực then chốt: sắp xếp, tinh gọn bộ máy của toàn bộ hệ thống chính trị; cải cách thể chế và hoạt động lập pháp; đổi mới mô hình tăng trưởng gắn với chuyển đổi số; các chính sách xã hội đột phá nhằm phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao và chăm sóc sức khỏe toàn dân.

Theo nguyên tắc thượng tôn pháp luật, những chủ trương lớn của Đảng phải được thể chế hóa thành luật, mà cao nhất là hiến pháp. Lần đầu tiên trong lịch sử nước ta, toàn bộ hệ thống chính trị đã vận hành với tinh thần khẩn trương, đồng bộ, "vừa chạy vừa xếp hàng", để biến các nghị quyết chiến lược thành hiện thực pháp lý và hành chính.

Ngày 16-6-2025, Quốc hội khóa XV tại kỳ họp thứ 9 đã thông qua Nghị quyết 203 sửa đổi, bổ sung 5 điều của Hiến pháp 2013, thể chế hóa Nghị quyết 60-NQ/TW của Trung ương Đảng. Đây là dấu mốc đặc biệt, mở đường hiến định cho những thay đổi sâu rộng trong tổ chức bộ máy nhà nước và hệ thống chính trị, mà Tổng Bí thư Tô Lâm gọi là "sắp xếp lại giang sơn".

Theo Hiến pháp sửa đổi, hệ thống hành chính địa phương từ nay được tổ chức theo mô hình 2 cấp: cấp tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương và các đơn vị hành chính dưới tỉnh, thành phố do luật định; không còn cấp huyện. Cũng tại kỳ họp này, Quốc hội thông qua Nghị quyết 202 phê chuẩn việc sáp nhập, tinh giản bộ máy chính quyền địa phương. Từ ngày 1-7-2025, cả nước giảm từ 63 tỉnh, thành phố còn 34 đơn vị hành chính cấp tỉnh; số xã, phường còn 3.321; kết thúc hoạt động của 696 đơn vị hành chính cấp huyện.

Biến thể chế thành động lực phát triển

Song song với việc sửa đổi Hiến pháp, từ cuối năm 2024 đến tháng 9-2025, Bộ Chính trị đã ban hành 7 nghị quyết lớn mang tính đột phá về thể chế, kinh tế - xã hội, khoa học - công nghệ, hội nhập quốc tế, quốc phòng - an ninh. Quốc hội đã gánh vác trọng trách lịch sử khi thể chế hóa khối lượng công việc đồ sộ ấy thành luật và nghị quyết. Kỳ họp thứ 10, khóa XV, với 51 luật và 39 nghị quyết được thông qua, chiếm khoảng 30% tổng số văn bản quy phạm pháp luật của cả nhiệm kỳ, đã đi vào lịch sử lập pháp Việt Nam.

Tinh thần xuyên suốt của những cải cách này là biến thể chế thành động lực, thành lợi thế cạnh tranh, chứ không phải là điểm nghẽn của phát triển. Một hệ thống pháp luật kiến tạo, minh bạch và ổn định sẽ tạo niềm tin cho người dân, doanh nghiệp và nhà đầu tư; đồng thời giải phóng các nguồn lực xã hội cho tăng trưởng nhanh và bền vững.

Nhìn từ chiều dài lịch sử, việc sửa đổi Hiến pháp 2013 không chỉ là điều chỉnh kỹ thuật pháp lý mà là sự lựa chọn chiến lược nhằm chủ động thích ứng, thay đổi để không bị tụt lại; là khát vọng vươn lên của một đất nước từng đi qua chiến tranh, đói nghèo, nay quyết tâm bước vào hàng ngũ các quốc gia phát triển.

Mùa xuân của đất nước đang đến, kỷ nguyên mới đang mở ra. Trên nền tảng Hiến pháp sửa đổi, người dân Việt Nam đang dốc sức xây dựng đất nước thành một quốc gia hùng cường, thịnh vượng và hạnh phúc vào năm 2045. Và trong lộ trình ấy, chân lý "thần linh pháp quyền" mà Nguyễn Ái Quốc từng gọi tên hơn một thế kỷ trước vẫn tiếp tục soi đường cho quốc dân đi.

Quyết tâm và kết quả

Những con số sau sắp xếp cho thấy quy mô và quyết tâm của cuộc cải cách: giảm gần 35% đầu mối trực thuộc Trung ương; giảm 46% đơn vị hành chính cấp tỉnh; giảm gần 67% đơn vị hành chính cấp xã; bãi bỏ toàn bộ 30 tổng cục; cắt giảm hơn 1.000 cục, vụ và trên 4.400 chi cục; tinh giản khoảng 145.000 biên chế.

ĐÓN LÀN SÓNG VỐN FDI MỚI

Nhiều chính sách mới vừa được ban hành nhằm thúc đẩy việc thu hút dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) vào Việt Nam.

Theo số liệu của Cục Thống kê - Bộ Tài chính, vốn FDI thực hiện tại Việt Nam tháng 1-2026 ước đạt 1,68 tỉ USD, tăng 11,3% so với cùng kỳ năm ngoái. Đây là số vốn FDI thực hiện ở tháng đầu năm cao nhất trong 5 năm qua.

Thu hút các dự án quy mô lớn

Trong tháng 1-2026, Nghị định 20/2026 được ban hành. Nghị định này quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số điều của Nghị quyết 198/2025 của Quốc hội về một số cơ chế, chính sách đặc biệt phát triển kinh tế tư nhân, trong đó nêu rõ các chính sách hỗ trợ doanh nghiệp (DN) về khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và đào tạo nhân lực.

Cũng trong tháng 1, tại Công điện về việc đẩy mạnh một số nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm nhằm thực hiện mục tiêu tăng trưởng kinh tế năm 2026, Thủ tướng Chính phủ đã nhấn mạnh tầm quan trọng của việc hoàn thiện các thể chế để thu hút vốn FDI trong thời gian tới. Trong đó, Thủ tướng yêu cầu tăng cường xúc tiến, thu hút các dự án FDI có quy mô lớn, công nghệ cao. Chính phủ đang khẩn trương hoàn thiện, phối hợp với Văn phòng Trung ương Đảng trình Bộ Chính trị ban hành Nghị quyết về phát triển kinh tế vốn FDI.

Thủ tướng giao Bộ Tài chính và các bộ, cơ quan, địa phương liên quan đẩy mạnh xúc tiến đầu tư tại chỗ; thu hút và hỗ trợ các tập đoàn đa quốc gia, nhà đầu tư chiến lược ưu tiên bố trí vốn triển khai dự án trong các lĩnh vực bán dẫn, trí tuệ nhân tạo, công nghệ số tại Việt Nam.

Trong báo cáo cập nhật mới đây, các chuyên gia Công ty Chứng khoán MBS cho rằng định hướng chính sách chung và thông điệp chiến lược mà Chính phủ đang xây dựng là chuyển dịch sang thu hút vốn FDI chất lượng cao, gắn với công nghệ, đổi mới sáng tạo và phát triển bền vững. Đây sẽ là cơ sở để định hình xu hướng dòng vốn FDI, cấu trúc ngành và nhóm DN hưởng lợi trong trung - dài hạn.

Không "trải thảm đỏ" bằng ưu đãi thuế

Theo chuyên gia MBS, Nghị định 20/2026 đóng vai trò như đòn bẩy trực diện, mở rộng không gian phát triển cho các DN về công nghệ, đổi mới sáng tạo nhờ những ưu đãi về thuế - phí, hạ tầng, nghiên cứu và phát triển (R&D), nhân sự.

Khi Nghị quyết về phát triển kinh tế vốn FDI được ban hành và triển khai hiệu quả, DN Việt Nam được tạo điều kiện để nâng tầm trong chuỗi giá trị ngành công nghệ toàn cầu. Đơn cử, các công ty hàng đầu như FPT, Viettel không chỉ có vị thế lớn mà còn là nhóm DN tiên phong trong việc làm chủ các công nghệ về chip, trí tuệ nhân tạo (AI); có sự chuẩn bị về những yếu tố như công nghệ, nhân sự, quy mô vốn để tăng cường hợp tác quốc tế.

"Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu tái cấu trúc, lợi thế cạnh tranh quốc gia đang dịch chuyển từ chi phí thấp và ưu đãi thuế sang năng lực công nghệ, đổi mới sáng tạo và chất lượng tăng trưởng. Với Việt Nam, mô hình phát triển dựa vào vốn FDI, thâm dụng lao động, gia công - lắp ráp đã dần bộc lộ giới hạn. Việt Nam cần phải chuyển sang tăng trưởng dựa trên công nghệ và giá trị gia tăng cao hơn. Theo đó, thu hút vốn FDI công nghệ cao trở thành trọng tâm, gắn với yêu cầu chuyển giao công nghệ, nâng cao tỉ lệ nội địa hóa và tăng cường liên kết giữa DN FDI với DN trong nước" - chuyên gia của MBS nhận định.

Theo chuyên gia kinh tế - TS Lê Bá Chí Nhân, năm 2025 đánh dấu một cột mốc đáng chú ý khi vốn FDI vào Việt Nam vượt mốc 38 tỉ USD, mức cao nhất từ trước tới nay. Con số này không chỉ phản ánh sức hấp dẫn của môi trường đầu tư mà còn cho thấy hiệu ứng tích cực từ chiến lược thu hút vốn FDI thế hệ mới mà Chính phủ đang theo đuổi, với trọng tâm là công nghệ cao, đổi mới sáng tạo và phát triển bền vững.

"Để vốn FDI tiếp tục là điểm sáng, Việt Nam cần dứt khoát rời xa mô hình "trải thảm đỏ bằng ưu đãi thuế", thay bằng cách tiếp cận chọn lọc nhà đầu tư. Những sự ưu tiên nên dành cho các dự án công nghệ cao, bán dẫn, AI, năng lượng tái tạo, công nghiệp sinh học, vật liệu mới và trung tâm R&D. Cơ chế ưu đãi phải gắn chặt với các cam kết cụ thể, như: tỉ lệ nội địa hóa, chuyển giao công nghệ, đào tạo nhân lực và tiêu chuẩn môi trường" - TS Chí Nhân đề xuất.

Triển khai hàng loạt dự án công nghệ

Không chỉ dòng vốn FDI tiếp tục chảy mạnh vào Việt Nam, ngay từ đầu năm 2026, nhiều tập đoàn trong nước cũng đồng loạt triển khai các dự án công nghệ quy mô lớn. Điều đó cho thấy khu vực kinh tế tư nhân đang tăng tốc đầu tư để đón đầu các chính sách ưu đãi phát triển khoa học - công nghệ.

Đầu năm 2026, Tập đoàn Công nghiệp - Viễn thông Quân đội (Viettel) đã khởi công xây dựng nhà máy chế tạo chip bán dẫn đầu tiên tại Việt Nam, đặt tại Khu Công nghệ cao Hòa Lạc (TP Hà Nội), với diện tích 27 ha. Nhà máy được định hướng trở thành hạ tầng quốc gia phục vụ nghiên cứu, thiết kế, thử nghiệm và sản xuất chip bán dẫn, đáp ứng nhu cầu của các lĩnh vực trọng điểm như viễn thông, IoT, sản xuất ô tô, thiết bị y tế, tự động hóa và hàng không vũ trụ.

Cùng thời điểm, UBND TP Hà Nội và Tập đoàn FPT khởi công dự án Khu Công viên Công nghệ số tại phường Tây Tựu và Phú Diễn. Dự án có quy mô gần 200 ha, tổng vốn đầu tư trên 50.000 tỉ đồng, được kỳ vọng hình thành cực tăng trưởng mới dựa trên khoa học - công nghệ và đổi mới sáng tạo, tạo không gian làm việc cho khoảng 60.000 chuyên gia, kỹ sư công nghệ số.

Ở phía Nam, cuối năm 2025, CT Group công bố đầu tư Trung tâm Kinh tế Không gian cận biên lớn nhất ASEAN (LAE 1) với tổng vốn 6.000 tỉ đồng. Dự án được kỳ vọng trở thành động lực chiến lược thu hút nhân tài toàn cầu, thúc đẩy xuất khẩu công nghệ và nâng cao vị thế của Việt Nam trong các ngành công nghệ mới.

TIN QUY HOẠCH NỔI BẬT: QUẢNG TRỊ DỰ KIẾN CÓ 5 KHU KINH TẾ, XIN CHỦ TRƯƠNG MỞ VÀNH ĐAI 3 KHÁNH HÒA

Nghiên cứu phương án kết nối cao tốc TP HCM - Mộc Bài với Campuchia; thông xe kỹ thuật hầm chui Kim Đồng; Quảng Trị dự kiến có 5 khu kinh tế và nhiều cửa khẩu chính... là những thông tin quy hoạch nổi bật tuần qua.

Nghiên cứu phương án kết nối cao tốc TP HCM - Mộc Bài với Campuchia

Bộ Xây dựng đề xuất phương án kết nối hai tuyến cao tốc TP HCM - Mộc Bài và Phnom Penh - Bavet của Campuchia tại cửa khẩu Mộc Bài. Hiện kết nối đường bộ giữa hai nước Việt Nam và Campuchia thông qua cặp cửa khẩu quốc tế Mộc Bài - Bavet. Đến cửa khẩu, phía Việt Nam có quốc lộ 22, phía Campuchia là quốc lộ 1.

Theo Bộ Xây dựng, Việt Nam đang triển khai dự án cao tốc TP HCM - Mộc Bài dài gần 51 km. Điểm đầu tại vành đai 3 TP HCM, điểm cuối kết nối với quốc lộ 22, cách cửa khẩu Mộc Bài khoảng 5 km.

Phía Campuchia cũng đang triển khai dự án cao tốc Phnom Penh - Bavet dài khoảng 135 km, đầu tư theo phương thức PPP, đã khởi công tháng 6/2023. Đoạn cuối tuyến cao tốc cách biên giới khoảng 15 km đang để chờ thống nhất điểm kết nối với Việt Nam.

Thông xe kỹ thuật hầm chui Kim Đồng

Ngày 10/2, hầm chui tại nút giao Giải Phóng - Kim Đồng đã thông xe kỹ thuật, xe từ phố Định Công đi Kim Đồng và ngược lại được phép đi qua hầm.

Theo phương án phân luồng của Sở Xây dựng, từ sáng 10/2, phương tiện qua nút giao Giải Phóng - Kim Đồng đi hai chiều dưới hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng theo hướng đường Kim Đồng đi khu đô thị Định Công và ngược lại.  Hầm có tổng mức đầu tư 778 tỷ đồng và có mục tiêu giảm ùn tắc tại nút giao hiện hữu và hoàn thiện Vành đai 2,5.

Quảng Trị dự kiến có 5 khu kinh tế và nhiều cửa khẩu chính

Theo Dự thảo Điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Quảng Trị thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong thời kỳ quy hoạch, tỉnh dự kiến có 5 khu kinh tế và 7 cửa khẩu. Cụ thể, 5 khu kinh tế bao gồm Khu kinh tế Hòn La; Khu kinh tế Đông Nam;  Khu kinh tế cửa khẩu Cha Lo; Khu kinh tế cửa khẩu Lao Bảo; Khu cửa khẩu quốc tế La Lay.

7 cửa khẩu bao gồm Cửa khẩu phụ Cóc; cửa khẩu Cheng; cửa khẩu Tà Rùng; cửa khẩu Thanh; cửa khẩu Cà Roòng; cửa khẩu Chút Mút; cửa khẩu Dốc Mây.

Quảng Trị dự kiến bổ sung 4 khu công nghiệp

Dự thảo Điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Quảng Trị thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, vừa được công khai lấy ý kiến, trong đó có đưa ra phương án phát triển KCN, CCN trên địa bàn.

Về hệ thống các khu công nghiệp (KCN) trên địa bàn tỉnh, trong thời kỳ quy hoạch, Quảng Trị đề xuất giữ nguyên diện tích 15 KCN (9 KCN đã chấp thuận chủ trương đầu tư, 6 KCN chưa được chấp thuận chủ trương đầu tư); mở rộng diện tích 7 KCN. Tỉnh cũng dự kiến bổ sung vào quy hoạch 4 KCN mới.

Khánh Hòa dự kiến hơn 2.240 tỷ đồng làm đường Vành đai 3

Ban Quản lý dự án Phát triển tỉnh vừa có tờ trình gửi UBND tỉnh xin chủ trương đầu tư đường Vành đai 3 (phường Nam Nha Trang).

Đường Vành đai 3 chạy song song với tuyến đường Vành đai 2, có điểm đầu tại đường Nguyễn Tất Thành, điểm cuối tại đường Võ Nguyên Giáp, tổng chiều dài gần 6 km.

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 2.240 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh, triển khai trong giai đoạn 2025 - 2029.

Dự kiến hoàn thành lựa chọn tư vấn lập Báo cáo NCKT đường sắt cao tốc Bắc - Nam trong quý II

Đối với đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam , về lựa chọn công nghệ, đối tác, Bộ Xây dựng tiếp thu đầy đủ ý kiến của Thường trực Chính phủ và các cơ quan hoàn thiện Báo cáo lựa chọn công nghệ, đối tác (Báo cáo chính, Tờ trình tóm tắt, dự thảo kết luận…), báo cáo Ban Thường vụ Đảng ủy Chính phủ trước ngày 20/2 tới để báo cáo xin ý kiến cấp có thẩm quyền theo quy định.

Dự kiến hoàn thành việc lựa chọn tư vấn lập Báo cáo NCKT trong quý II/2026; tiếp tục nghiên cứu đánh giá các hình thức đầu tư để lựa chọn hình thức đầu tư tối ưu, bảo đảm hài hòa lợi ích nhà nước, nhân dân và doanh nghiệp.

Vành đai 4 qua Hưng Yên có thể xong vào tháng 6

Lãnh đạo Hưng Yên vừa qua đã có buổi kiểm tra tiến độ một số dự án giao thông trọng điểm.

Theo báo cáo, dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, đoạn qua địa phận tỉnh đến nay đã cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng. Các địa phương đã hoàn thành 100% việc phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và chi trả tiền đối với phần diện tích đất ở.

Sau khi nghe báo cáo, lãnh đạo tỉnh yêu cầu đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục còn lại của dự án Vành đai 4, mục tiêu hoàn thành trong tháng 6/2026

NGUY CƠ CHẬM TIẾN ĐỘ SÂN BAY LONG THÀNH, PHÓ THỦ TƯỚNG YÊU CẦU ACV LÀM RÕ TRÁCH NHIỆM

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu ACV khẩn trương làm rõ nguyên nhân chậm tiến độ dự án sân bay Long Thành. Trường hợp không có giải pháp hiệu quả, không bảo đảm tiến độ cam kết thì phải chủ động báo cáo và chịu trách nhiệm trước Chính phủ, Thủ tướng.

Văn phòng Chính phủ vừa thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tại buổi kiểm tra công trường dự án sân bay Long Thành ngày 11-2.

Theo đó, lãnh đạo Chính phủ yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), các nhà thầu và đơn vị liên quan làm rõ nguyên nhân chậm tiến độ dự án. Việc rà soát phải toàn diện, từ cơ cấu tổ chức, nhân sự đến tình trạng chậm thanh toán để kịp thời đề ra giải pháp tháo gỡ.

ACV làm việc ngay với các nhà thầu để gỡ vướng

Phó Thủ tướng nhấn mạnh nếu không có giải pháp hiệu quả, dự án không thể hoàn thành đúng tiến độ cam kết thì ACV phải chủ động báo cáo và chịu trách nhiệm trước Chính phủ, Thủ tướng về sự chậm trễ.

ACV cần làm việc ngay với các nhà thầu, kể cả nhà thầu phụ, để làm rõ nguyên nhân dẫn đến việc giảm số lượng cán bộ, công nhân trên công trường. Việc này đặc biệt cần tập trung ở các gói thầu, hạng mục nằm trên đường găng, khối lượng còn lại lớn. Trên cơ sở đó, các bên phải thống nhất giải pháp khắc phục kịp thời.

Trước mắt, ACV cần chỉ đạo các nhà thầu kiện toàn ngay đội ngũ cán bộ chủ chốt tại các gói thầu để bảo đảm công tác chỉ đạo, điều hành công trường. Đồng thời phải có cam kết cụ thể về tiến độ hoàn thành từng hạng mục, gói thầu.

ACV được yêu cầu giao Ban Quản lý dự án tập trung tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc. Đơn vị này phải chủ động rà soát số lượng cán bộ kỹ thuật hiện có tại dự án để kịp thời điều chuyển thêm từ các dự án khác về hỗ trợ chỉ đạo, điều hành.

Trên cơ sở đó, ACV đàm phán với các nhà thầu để ký phụ lục hợp đồng, cập nhật tiến độ thực hiện, thống nhất hình thức tạm ứng, thanh toán hoặc tạm thanh toán khối lượng đã thực hiện. Việc này phải thực hiện trên tinh thần tháo gỡ khó khăn, chia sẻ rủi ro, bảo đảm giá trị thanh toán tối thiểu đủ trả lương, chế độ cho người lao động trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 và chi phí vật tư, thiết bị đã đưa về công trường, giúp nhà thầu có nguồn lực tiếp tục thi công.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cũng yêu cầu ACV phải chỉ đạo tư vấn giám sát và các nhà thầu rà soát toàn bộ đường găng của dự án để xây dựng tiến độ thi công chi tiết cho từng gói thầu, hạng mục. Qua đó kiểm soát, điều hành bảo đảm dự án triển khai đúng tiến độ.

Tuyệt đối không để thiếu lương, tiền công của người lao động

Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng duy trì công tác thẩm tra, thẩm định, nghiệm thu dự án hoàn thành theo đúng quy định. Bộ Xây dựng phối hợp với Bộ Tài chính, ACV và UBND tỉnh Đồng Nai tổng hợp, báo cáo Chính phủ, Thủ tướng về tình hình thực hiện, những khó khăn, vướng mắc và giải pháp tháo gỡ.

Bộ Xây dựng cũng được giao phối hợp với chính quyền TP.HCM, Đồng Nai và Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam đẩy nhanh tiến độ tuyến đường kết nối từ sân bay Long Thành đến sân bay Tân Sơn Nhất và trung tâm TP.HCM.

UBND tỉnh Đồng Nai được giao sớm hoàn thành hệ thống đường ống dẫn nhiên liệu cho máy bay từ cảng đầu nguồn tới sân bay, không để ảnh hưởng đến việc khai thác thương mại của dự án.

Các nhà thầu phải có văn bản đề xuất, báo cáo ACV cụ thể tình trạng hồ sơ thanh toán khối lượng đã thực hiện. Lãnh đạo Chính phủ yêu cầu tuyệt đối không để thiếu lương, tiền công và các chế độ của người lao động. Nhà thầu phải chịu trách nhiệm trước pháp luật nếu để xảy ra vi phạm liên quan đến quyền lợi của người lao động.

Đối với các nhà thầu không có lý do xác đáng để chậm tiến độ, phải chịu trách nhiệm trước pháp luật và bồi thường thiệt hại khi làm ảnh hưởng tiến độ hoàn thành, hiệu quả khai thác của toàn dự án.

Nguồn: Soha; CafeF; Vietnammoi; Pháp Luật