Luật mới và sửa đổi tháng 05.2026: PHẦN II – Tăng lương công chức và khởi điểm; USB-C bắt buộc; Kiểm soát thu phí đường ở Áo; Cơ sở hạ tầng Hydro

Tăng thang lương cho công chức Liên bang và cả mức lương khởi điểm

Song song với các nhân viên hưởng lương theo thỏa thuận thương lượng tập thể, lương của công chức Liên bang và người nhận lương hưu sẽ được nâng lên 2,8% kể từ ngày 01.05.2026. Như vậy, giai đoạn hai trong việc áp dụng kết quả thương lượng bảng lương tập thể đối với dịch vụ công hồi tháng 04.2025 được hoàn thành. Việc tăng lương liên quan đến tất cả các bậc lương và đảm bảo mức thu nhập được cải thiện rõ rệt.
Một thay đổi cơ cấu đặc biệt quan trọng cũng có hiệu lực vào ngày 01.05: Ở tất cả các bậc lương, bậc 1 xưa nay sẽ bị xóa bỏ hoàn toàn kể từ ngày này. Điều đó có nghĩa từ ngày 01.05.2026, tất cả những người mới bắt đầu nhận việc do Chính phủ Liên bang trả, sẽ tự động nhận được mức lương của bậc 2 trước đó - một mức tăng đáng kể về mức lương khởi điểm. Biện pháp này nhằm làm cho khu vực công trở nên hấp dẫn hơn và có thể cạnh tranh trên thị trường lao động để thu hút lao động có tay nghề.

USB-C trở thành bắt buộc, máy tính xách tay mới sản xuất, có cổng sạc đồng nhất

Từ ngày 28.04.2026, một đổi mới quan trọng đối với người mua máy tính xách tay có hiệu lực ở Liên minh Châu Âu: Tất cả các máy tính xách tay mới ra mắt sẽ phải có cổng sạc USB-C. Nhờ đó, EU đóng lỗ hổng cuối cùng trong quy định về tiêu chuẩn hóa cáp sạc, sau khi trách nhiệm đối với điện thoại thông minh, máy tính bảng và các thiết bị nhỏ khác đã được đưa ra vào cuối năm 2024.
Mục đích của biện pháp này là giảm rác thải điện tử và tăng sự tiện lợi cho người tiêu dùng. Trong tương lai, về mặt lý thuyết, người dùng có thể sử dụng một cáp sạc duy nhất cho các thiết bị khác nhau. Tuy nhiên, có một hạn chế quan trọng: Quy định trên áp dụng cho các thiết bị có công suất tiêu thụ lên đến 240 watt. Máy tính xách tay chơi game và máy đặc biệt mạnh với yêu cầu điện năng cao hơn vẫn có thể sử dụng các cổng sạc riêng.
Một hệ quả của quy định mới: Nhiều nhà sản xuất sẽ cung cấp máy tính xách tay không có bộ sạc để tiết kiệm chi phí và giảm đóng gói. Sau đó, người mua có thể phải mua riêng bộ sạc USB-C phù hợp. Các chuyên gia khuyên người tiêu dùng  nên chú ý đến hiệu suất của bộ sạc, bởi không phải mọi cáp USB-C đều sạc mọi máy tính xách tay ở cùng một tốc độ.

EU cần biết: Kiểm soát thu phí đường mới ở Áo

Áo sẽ áp dụng một hệ thống mới để kiểm soát thu phí đường tự động từ tháng 05.2026. Theo đó, Camera sẽ đảm nhận việc giám sát trách nhiệm thu phí trên đường cao tốc của Áo. Hệ thống mới tự động ghi lại biển số xe và so sánh chúng với cơ sở dữ liệu của các họa tiết kỹ thuật số mà chủ xe đã mua.
Đối với người lái xe, điều này có nghĩa là bất kỳ ai lái xe trên đường cao tốc của Áo mà không có họa tiết hợp lệ đều rất có thể bị phát hiện. Các Camera được lắp đặt tại các điểm thu phí trong mạng lưới đường cao tốc của Áo. Nhớ đó các vi phạm được tự động ghi lại và bị phạt tiền cao hơn đáng kể so với giá họa tiết.
Vì vậy, du khách đến Áo chắc chắn nên mua họa tiết kỹ thuật số trước khi đi du lịch. Có thể  mua trực tuyến, hoặc tại các trạm xăng hoặc qua ứng dụng và có giá trị ngay sau khi mua. Đặc biệt đối với những du khách lái xe qua Áo trên đường đến Ý, Croatia hoặc Slovenia, yêu cầu họa tiết kịp thời là rất quan trọng.

Cơ sở hạ tầng hydro, các quy tắc mới để mở rộng nhanh hơn

Từ tháng 05.2026, một luật mới có hiệu lực nhằm đẩy nhanh sự phát triển của cơ sở hạ tầng hydro ở Đức. Đạo luật Tăng tốc Cơ sở hạ tầng Hydro nhằm mục đích làm cho các thủ tục lập kế hoạch và phê duyệt cho các dự án hydro đơn giản hơn, kỹ thuật số và nhanh hơn. Máy điện phân, đường ống và cơ sở lưu trữ được coi là chìa khóa cho việc tăng cường hydro và chuyển đổi trung hòa khí hậu của ngành công nghiệp, năng lượng và giao thông vận tải.
Hydro xanh chủ yếu cần thiết, khi hiệu quả năng lượng và sử dụng điện từ năng lượng tái tạo là không đủ. Ngoài ra, các nhà máy nhiệt điện khí chạy bằng hydro có thể góp phần cung cấp năng lượng an toàn. Theo Chính phủ Đức, việc mở rộng nhanh chóng cơ sở hạ tầng là rất quan trọng để kích thích đầu tư.
Ngoài ra, Bộ Giao thông Vận tải đang đẩy mạnh xây dựng các trạm nạp hydro cho xe tải. Đơn xin tài trợ này có thể được nộp tới thời hạn ngày 31.05.2026. Để kết nối các nhà sản xuất và người tiêu dùng, một mạng lưới hydro trên toàn Liên bang đang được xây dựng song song, trong đó khoảng 60% đường ống bao gồm các đường ống khí đốt tự nhiên được chuyển đổi và 40% sẽ được xây dựng mới.

CÒN TIẾP

Xem thêm:
Về trang trước

Chủ đề:

Bình luận và đánh giá
Gửi nhận xét đánh giá

Luật Pháp

Nhập cư

Người Việt ở Đức

Chính trị - Xã hội

Lên đầu trang