Hỏi đáp: Hệ lụy hàng không Đức thiếu nhân viên, quyền và hướng dẫn hành khách thực hiện khi bị sự cố

Do đại dịch Covid-19 kéo dài hơn 2 năm nay làm ngành hàng không khủng hoảng thiếu nhân viên trầm trọng. Hậu hoạ xảy ra rất nhiều sự cố đối với hành khách hàng không, nhất là trễ, hủy, đổi chuyến, hành lý bị mất hoặc trả muộn. Thậm chí hiện nay nhiều chuyến bay về Việt Nam khi nhận hành lý có đến hàng chục người thiếu, có người dăm bảy va li chỉ nhận được vài ba va li, sắp hàng làm thủ tục kéo dài hàng tiếng đồng hồ.

Sau đây là những câu hỏi, trả lời về quyền của hành khách, hướng dẫn cách xử lý khi gặp sự cố.

Hỏi: Hành khách có thể làm gì nếu chuyến bay bị hủy? Có được bồi thường không?

Trả lời: Hãng hàng không phải cung cấp cho hành khách tự chọn những chuyến bay khác sớm nhất như có thể, hoặc những máy bay khác cất cánh cùng thời điểm nếu máy bay này còn chỗ.

Nếu hành khách không muốn bay nữa, hãng hàng không phải hoàn trả toàn bộ tiền vé (bao gồm cả thuế và phí). Nếu hành khách tự tổ chức chuyến bay thay thế, thì chỉ có thể yêu cầu bồi thường bất kỳ chi phí bổ sung nào, nếu hãng hàng không phải chịu trách nhiệm về việc hủy bỏ (nghĩa là nguyên nhân hủy chuyến phải do hãng hàng không gây ra mà không do ngoại cảnh như thời tiết, chiến tranh, nhà nước buộc hủy chuyến).

Yếu tố quyết định đối với yêu cầu bồi thường (đổ đồng - pauschale Entschädigung) là thời gian hãng hàng không thông báo về hủy chuyến và liệu hãng hàng không có cung cấp cho hành khách một chuyến bay thay thế với thời gian bay chỉ khác một chút so với thời gian của chuyến bay đã bị hủy hay không.

Nếu hãng hàng không thông báo hủy chuyến ít nhất 14 ngày trước khi khởi hành, hành khách sẽ không được hưởng bất kỳ khoản bồi thường nào ngoài tiền hoàn trả tiền vé. Tình hình sẽ khác nếu khách hàng không được thông báo từ 13 đến 7 ngày trước khi khởi hành hoặc ít hơn 7 ngày trước khi khởi hành. Quy định bồi thường trong trường hợp này có thể xem đường Link bằng tiếng Đức => Verbraucherzentralen hoặc => App của Trung tâm bảo vệ người tiêu dùng (tính toán miễn phí).

Hỏi đáp: Hệ lụy hàng không Đức thiếu nhân viên, quyền và hướng dẫn hành khách thực hiện khi bị sự cố

Hành khách có quyền đòi hỏi nếu đáp ứng các điều kiện sau: Sân bay khởi hành chuyến bay phải ở một quốc gia EU (bao gồm các vùng Guadeloupe, Guiana thuộc Pháp, Martinique, Réunion, Saint-Barthélemy và Saint-Martin; Azores và Madeira, quần đảo Canary, Ceuta và Melilla và Quần đảo Aland thuộc Phần Lan hoặc ở Iceland, Liechtenstein, Na Uy, Thụy Sĩ, Albania, Bosnia và Herzegovina, Macedonia, Montenegro, Serbia và Kosovo.

Hoặc: Sân bay đến và trụ sở hãng hàng không ở EU hoặc một trong các vùng quốc gia nêu trên.

Quyền hành khách khi bị đổi máy bay như thế nào?

Nếu phải đổi sang máy bay khác vì lý do phiá hãng máy bay sẽ được coi là bị từ chối chuyên chở. Trong trường hợp này, theo quyết định của hành khách, hãng hàng không phải cung cấp một chuyến bay thay thế vào thời điểm sớm nhất như có thể hoặc vào thời điểm muộn hơn nếu máy bay còn chỗ.

Hoặc hãng hàng không phải hoàn lại toàn bộ chi phí cho chuyến bay đã đặt vé nếu hành khách không muốn thực hiện chuyến bay nữa. Về nguyên tắc, hành khách có quyền đòi hãng hàng không về các dịch vụ hỗ trợ và bồi thường tùy thuộc vào ảnh hưởng của việc bị từ chối lên máy bay gây thiệt hại cho hành khách.

Điều gì sẽ xảy ra nếu giờ bay thay đổi?

Tòa án Châu Âu (der Europäische Gerichtshof) đã phân loại chuyến bay khởi hành muộn hơn một giờ được coi tương tự như hủy chuyến bay vi phạm Quyền của Hành khách Hàng không. Vì việc muộn chuyến bay cũng dẫn đến những thiệt hại nghiêm trọng cho hành khách.

Do đó, các khiếu nại theo Pháp lệnh Quyền của Hành khách Hàng không, có thể áp dụng trong những trường hợp này.

Hành khách phải liên hệ với ai khi đặt vé qua cổng thông tin trực tuyến online-Portal?

Nếu đặt vé qua một cổng thông tin trực tuyến chẳng hạn như Opodo, Swoodoo, fluege.de hoặc Kiwi.com, thì hãng hàng không là đối tác hợp đồng, hoặc thậm chí một số hãng hàng không, nếu chuyển đổi qua nhiều hãng hàng không khác nhau. Hành khách cần liên hệ với họ nếu có bất kỳ khiếu nại nào vì sự cố chuyến bay.

Quyền hành khách khi lên máy bay trễ vì lý do kiểm tra an ninh

Bỏ lỡ một chuyến bay đã đặt trước vì kiểm tra an ninh chậm trễ, hãng hàng không không phải là đầu mối liên hệ, khiếu nại có thể xảy ra, mà là cảnh sát liên bang, vì họ chịu trách nhiệm kiểm tra an ninh. Bước đầu tiên, hành khách có thể liên hệ với Trụ sở cảnh sát liên bang.

Tuy nhiên, nếu do xếp hàng dài khi làm thủ tục lên máy bay thì hãng hàng không phải chịu trách nhiệm. Điều kiện tiên quyết để biết trách nhiệm thuộc cảnh sát hay hãng hàng không là hành khách phải có mặt tại sân bay đúng giờ.

Quyền c ủa hành khách khi hành lý bị thất lạc, trả chậm trễ hoặc hư hỏng?

Hành lý không đến, hư hỏng hoặc trả chậm trễ, hãng hàng không hoặc hãng điều hành tour du lịch trọn gói thì hành khách phải thông báo cho họ ngay lập tức. Thông thường, du khách có thể yêu cầu bồi thường lên đến tối đa 1.400 euro cho mỗi hành khách đối với thiệt hại do hành lý bị phá hủy, hư hỏng, mất mát hoặc chậm trễ. Nếu hành lý không có sẵn tại điểm đến trong chuyến du lịch trọn gói, hành khách cũng có thể giảm giá vé du lịch.

Thực hiện quyền của mình trước hãng hàng không như thế nào?

Các trung tâm bảo vệ tiêu dùng hướng dẫn cụ thể trên các cổng thông tin điện tử của họ (bằng tiếng Đức, như = > Webseite (trang mạng) về những quyền của hành khách hàng không trong trường hợp máy bay gặp sự cố dưới bất kỳ hình thức nào. Ngoài ra, các mẫu khiếu nại cũng được cung cấp tại đây =>: Annullierung (hủy chuyến).

Hành khách có thể làm gì nếu hãng hàng không từ chối đòi bồi thường

Nếu khiếu nại, đòi bồi thường không được đáp ứng trong vòng hai tháng, hành khách có thể liên hệ với Trọng tài về phương tiện giao thông công cộng eV, mang tên tiếng Đức => -sộp hoặc Trọng tài Vận tải Hàng không => Bundesamt für Justiz , đươc hưqớng dẫn miễn phí. Cơ quan nào trong hai cơ quan trên chịu trách nhiệm phụ thuộc vào hãng hàng không liên quan. Trọng tài là miễn phí.

(Xem thêm:

=> Luật mới tháng 7.2022 - Phần I: Lương hưu tăng đáng kể; Kéo dài thời hạn hưởng tiền Kug)

Đức Việt Online

Về trang trước

Chủ đề:

Bình luận và đánh giá
Gửi nhận xét đánh giá

Giải đáp

Luật đất đai mới Việt Nam năm 2024 khác so với năm 2013 cần biết:  Quy định chuyển sang đất ở không phải nộp tiền sử dụng đất

24/04/2024

  Do đại dịch Covid-19 kéo dài hơn 2 năm nay làm ngành hàng không khủng hoảng thiếu nhân viên trầm trọng. Hậu hoạ xảy ra rất nhiều sự cố đối với hành kh&aacu

Luật nhà đất mới ở Việt Nam: Kể từ 2025, đất nông nghiệp bị thu hồi có thể được bồi thường bằng đất ở, nhà ở 

24/04/2024

  Do đại dịch Covid-19 kéo dài hơn 2 năm nay làm ngành hàng không khủng hoảng thiếu nhân viên trầm trọng. Hậu hoạ xảy ra rất nhiều sự cố đối với hành kh&aacu

Việt kiều cần biết: Từ ngày 01.07.2024, được mua nhà tại Việt Nam - Dự báo thị trường bất động sản bùng nổ

12/04/2024

  Do đại dịch Covid-19 kéo dài hơn 2 năm nay làm ngành hàng không khủng hoảng thiếu nhân viên trầm trọng. Hậu hoạ xảy ra rất nhiều sự cố đối với hành kh&aacu

Ấn phẩm

Đạo luật Nhập cư Lao động chuyên ngành mới hiệu lực từ 01.11.2023

20/03/2024

  Do đại dịch Covid-19 kéo dài hơn 2 năm nay làm ngành hàng không khủng hoảng thiếu nhân viên trầm trọng. Hậu hoạ xảy ra rất nhiều sự cố đối với hành kh&aacu

Chuyên đề: Lương tối thiểu Đức năm 2023, 2024 và 2025

16/01/2024

  Do đại dịch Covid-19 kéo dài hơn 2 năm nay làm ngành hàng không khủng hoảng thiếu nhân viên trầm trọng. Hậu hoạ xảy ra rất nhiều sự cố đối với hành kh&aacu

Tiêu chuẩn, điều kiện hưởng Tiền công dân 2023 và 2024 – Những câu hỏi và trả lời quan trọng nhất (Toàn tập)

15/12/2023

  Do đại dịch Covid-19 kéo dài hơn 2 năm nay làm ngành hàng không khủng hoảng thiếu nhân viên trầm trọng. Hậu hoạ xảy ra rất nhiều sự cố đối với hành kh&aacu

Lên đầu trang