Hàng không Việt Nam rơi vào cảnh thiếu máy bay

Ngày 5/3, Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) cho biết, đơn vị đang tập trung rà soát các kế hoạch, chính sách liên quan, tổ chức thực hiện các biện pháp thích ứng với tình hình thực tế do biến động máy bay của các hãng hàng không Việt Nam.

Nhiều máy bay phải dừng khai thác

Tháng 9/2023, Nhà sản xuất động cơ Pratt&Whitney (PW) đã thông báo về việc Pratt&Whitney phải thực hiện việc triệu hồi động cơ PW1100 (ước tính có thể ảnh hưởng đến 600-700 động cơ PW1100 đang khai thác trên các đội bay hoạt động trên toàn thế giới) để thực hiện việc kiểm tra và sửa chữa chuyên sâu nhằm khắc phục lỗi sản xuất. Tại Việt Nam, các động cơ này đang được sử dụng trên một số máy bay A321NEO do Vietnam Airlines và VietJet Air khai thác.

Việc triệu hồi động cơ sẽ làm cho các máy bay trên phải dừng khai thác trong năm 2024 và năm 2025 (thời điểm dừng máy bay bắt đầu từ tháng 1/2024). Bên cạnh đó, Bamboo Airways cũng dừng khai thác đội máy bay Embraer E190 (3 chiếc) và dừng khai thác các đường bay sử dụng loại máy bay này (Hà Nội-Huế/Đồng Hới/Côn Đảo và TP Hồ Chí Minh-Đồng Hới/Côn Đảo) để thực hiện tái cơ cấu, cắt giảm chi phí, tăng hiệu quả sản xuất kinh doanh, ổn định hoạt động khai thác, tiến tới cân đối được thu chi và mở rộng, tăng trưởng trở lại. Đối với đường bay thẳng Hà Nội-Côn Đảo sẽ dừng khai thác từ ngày 1/4/2024.

Theo lãnh đạo Cục HKVN, các nguyên nhân nêu trên sẽ tác động trực tiếp đến lực lượng vận tải, quy mô đội máy bay và tải cung ứng trên các đường bay nội địa, quốc tế trong năm 2024, 2025. Để giải quyết các vấn đề nêu trên, Cục HKVN sẽ tập trung rà soát các kế hoạch, chính sách liên quan, tổ chức thực hiện các biện pháp thích ứng với tình hình thực tế. Cục HKVN cũng đã yêu cầu các hãng hàng không Việt Nam chủ động kế hoạch khai thác và có phương án dự phòng bổ sung số lượng máy bay bị thiếu hụt do dừng bay (kế hoạch tiếp nhận máy bay, thuê ướt máy bay trong các giai đoạn cao điểm Tết Nguyên đán, cao điểm hè, tính toán tối ưu kế hoạch khai thác động cơ đến hạn…).

Trong giai đoạn cao điểm Tết Nguyên đán, các hãng hàng không Việt Nam đã bổ sung 15 máy bay thuê có tổ bay, trong đó có 4 máy bay có thời hạn thuê đến tháng 5/2024 nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách; bổ sung tải cung ứng trên các đường bay nội địa để đáp ứng nhu cầu của hành khách trong giai đoạn Tết Nguyên đán và giai đoạn cao điểm hè.

Tải cung ứng trong giai đoạn cao điểm Tết Nguyên đán năm 2024 đạt 7,2 triệu ghế, tăng 16% so với cùng kỳ Tết năm 2023 và 26% so với lịch bay thường lệ hiện tại, trong đó tải cung ứng nội địa đạt hơn 5 triệu hành khách, tăng 4% so với cùng kỳ và 34% so với lịch bay nội địa bình thường đang khai thác; tải cung ứng quốc tế đạt 2,2 triệu ghế, tăng 59% so với cùng kỳ Tết năm 2023 và 10% so với lịch bay quốc tế bình thường đang khai thác.

Ngoài ra, do khả năng về hạ tầng của cảng hàng không Côn Đảo chưa tiếp nhận được các loại máy bay lớn như A320/A321, hiện chỉ chủ yếu tiếp nhận các loại máy bay như ATR72, Embraer E190 và tương đương nên Cục HKVN đã chỉ đạo các hãng hàng không rà soát kế hoạch, nghiên cứu việc bổ sung tải cung ứng trên các đường bay đi, đến Côn Đảo cũng như loại máy bay phù hợp để có thể khai thác đường bay đi, đến Côn Đảo nói chung và đường bay thẳng Hà Nội - Côn Đảo nói riêng.

Không được tăng giá vé trái quy định

Trong giai đoạn ngành hàng không bị ảnh hưởng bởi sự biến động đội máy bay, Cục HKVN yêu cầu các hãng hàng không công bố hàng ngày trên trang thông tin điện tử của hãng hoặc các phương tiện thông tin khác danh sách các chuyến bay thay đổi giờ khai thác để hành khách có thông tin bố trí hành trình đi lại cho phù hợp; thực hiện nghiêm túc các nghĩa vụ của người vận chuyển đối với hành khách theo quy định của pháp luật và thực hiện đúng quy định kê khai, niêm yết, công khai thông tin về giá, không để xảy ra tình trạng tăng giá vé trái quy định. Cục HKVN cũng khuyến cáo các tổ chức, cá nhân sử dụng dịch vụ vận chuyển hàng không nghiên cứu, lựa chọn các hình thức, phương tiện phù hợp với kế hoạch di chuyển đến các điểm đến, trong đó có Côn Đảo…

Nhắc đến vấn đề thiếu hụt máy bay, Tổng giám đốc Hãng hàng không quốc gia Vietnam Airlines Lê Hồng Hà cho biết, gần đây, cả thế giới có hơn 3.500 động cơ NEO bị ảnh hưởng, phải đưa vào kiểm tra, trong đó Vietnam Airlines có 24 động cơ, tương ứng với 12 máy bay phải đưa vào kiểm tra, bảo dưỡng. Điều này khiến đội bay thân hẹp của Vietnam Airlines bị ảnh hưởng, hiện hãng có khoảng 60 máy bay A321 thì có tới 12 chiếc phải tạm dừng khai thác để đưa vào kiểm tra. Ngoài ra, còn rất nhiều thiết bị khác của máy bay phải đưa vào bảo dưỡng, cả động cơ của máy bay A350.

Việc thiếu hụt máy bay do phải kiểm tra, bảo dưỡng gây thách thức rất lớn cho các hãng hàng không, phải quản trị để vẫn duy trì được tải cung ứng, phục vụ cho thị trường, nghĩa là phải tăng năng suất của máy bay, phải tập trung khai thác đội bay hiệu quả hơn. Theo ông Hà, trong dài hạn, ngành hàng không cũng phải tăng cường quản trị để rút ngắn quá trình bảo trì, bảo dưỡng. Cần tăng nguồn lực, đưa vào công nghệ mới.

Các nhà chế tạo máy bay, nhà sản xuất động cơ, các hãng bay, nhà sản xuất... cần cùng nhau phối hợp, chia sẻ thông tin, công nghệ, để đưa ra phương án tối ưu sửa chữa và bảo dưỡng động cơ. Các hãng hàng không có thể sử dụng dữ liệu này để dự báo trước và sớm các giai đoạn và thời kỳ phải đưa máy bay vào bảo dưỡng. Khi dự báo trước các tình huống này sẽ hiệu quả hơn trong thực hiện bảo dưỡng và bảo đảm đội máy bay hoạt động trong tương lai dài hạn hơn.

'Đứng hình' vì vé máy bay, lữ hành mở bán tour lễ 30/4-1/5 sớm

Gần 2 tháng nữa mới đến kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5, một số công ty lữ hành đã chào bán tour nội địa. Vé máy bay khan hiếm, giá đắt đỏ nên các doanh nghiệp mở bán tour sớm để giữ chỗ và đo lường sức mua.

Bán tour lễ sớm cả tháng

Đầu tháng 3, trong khi hầu hết đơn vị lữ hành còn đang bán tour du xuân, lễ chùa đầu năm, cũng chưa có thông tin chính thức về lịch nghỉ lễ 30/4-1/5 năm nay thì trang web của Vina Phú Quốc Travel mấy ngày trước đã mở bán tour từ Hà Nội đi đảo Ngọc dịp nghỉ lễ cuối tháng 4.

Theo đó, giá tour cho hành trình 4 ngày 3 đêm từ Hà Nội là 8,59 triệu đồng, 3 ngày 2 đêm từ TP.HCM là 6,89 triệu đồng. So với hiện tại, giá tour từ TP.HCM đi Phú Quốc dịp lễ cao hơn 2 triệu đồng (khởi hành cuối tuần).

Trao đổi với PV.VietNamNet, ông Nguyễn Vũ Khắc Huy, Tổng giám đốc Vina Phú Quốc Travel, cho hay, việc công ty mở bán tour lễ 30/4-1/5 sớm hơn dự kiến do vé máy bay khan hiếm. Đơn vị tung lên sớm để các đối tác, đại lý có kế hoạch đẩy bán cho khách hàng.

Ông Huy nhận xét, so với mọi năm, giá dịch vụ ở Phú Quốc gần như không thay đổi, thậm chí còn tốt hơn năm ngoái, nhưng giá tour nhích tăng chủ yếu do giá vé máy bay đắt hơn.

Trên thực tế, từ hơn chục đường bay trong nước đến đảo Ngọc, tới nay, sân bay Phú Quốc chỉ còn tiếp nhận các chuyến bay từ TP.HCM, Hà Nội và Hải Phòng. Một số tuyến vốn khá đông khách như Cần Thơ, Nha Trang, Đà Nẵng,... các hãng đã tạm ngừng khai thác từ cuối năm 2023.

Hàng không Bamboo Airways cũng “đóng cửa” với điểm đến này, còn Vietravel Airlines chỉ khai thác từ đầu TP.HCM khiến vé máy bay đi Phú Quốc ngày càng khan hiếm, đắt đỏ.

Điển hình, trong tháng Ba, giá vé chặng Hà Nội - Phú Quốc vẫn tương đối ổn định ở mức 3,5-4,7 triệu đồng/vé khứ hồi (giá trong tuần và cuối tuần). Tuy nhiên, sang tháng Tư, đặc biệt là dịp nghỉ lễ 30/4-1/5, giá đã tăng hơn gấp đôi, lên trên 7 triệu đồng (Vietjet) và gần 9 triệu đồng (Vietnam Airlines) mỗi vé khứ hồi.

Do đó, ông Nguyễn Vũ Khắc Huy lưu ý khách có dự định đi Phú Quốc dịp lễ tới nên đặt sớm, giữ chỗ ngay vì lượng vé vừa đắt vừa không có nhiều.

Bà Trần Bảo Thu, Giám đốc Truyền thông và Marketing Vietluxtour, thông tin, các tour nội địa và combo vé máy bay + phòng khách sạn dịp lễ 30/4 đang được công ty lần lượt đẩy lên, sớm hơn so với mọi năm từ nửa tháng đến cả tháng.

Giá tour phụ thuộc vào giá vé máy bay, nếu lữ hành đặt được series vé đầu tháng 3 thì giá vẫn bình ổn, nhưng trong tháng 4 chắc chắn giá tour sẽ đắt lên ở một số tuyến, như Hà Nội, Đà Nẵng, Phú Quốc,... Mức tăng từ vài trăm nghìn trở lên, tùy giá vé và lịch bay hàng không đưa ra.

Đại diện một công ty du lịch lớn tại Hà Nội cũng cho hay, đơn vị này đã lên kế hoạch mở bán tour nội địa dịp lễ 30/4-1/5 nhưng còn chờ điều chỉnh về giá. Lý do vẫn là ở vé máy bay. Giá một số tour dự kiến sẽ tăng, như tour đi Côn Đảo (do còn duy nhất 1 hãng hàng không khai thác, lại phải bay hai chặng từ ngày 1/4) hay Điện Biên (có sự kiện Năm du lịch quốc gia 2024) và Phú Quốc,...

‘Đứng hình’ vì khan hiếm vé

Lý giải nguyên nhân tác động trực tiếp đến việc đội tàu bay và tải cung ứng bị thu hẹp trên các đường bay nội địa, quốc tế trong năm 2024, 2025, Cục Hàng không Việt Nam (Bộ GTVT) cho hay, đó là bởi Vietnam Airlines (khoảng 20 tàu bay), Vietjet (24 tàu bay) dòng A321NEO phải kiểm tra động cơ theo yêu cầu của nhà sản xuất Pratt&Whitney. Ngoài ra, Bamboo Airways cũng phải dừng khai thác đội tàu bay Embraer E190 (3 chiếc) trên các đường bay Hà Nội - Huế/Đồng Hới/Côn Đảo và TP.HCM - Đồng Hới/Côn Đảo.

Theo các công ty du lịch, việc các hãng hàng không ồ ạt cắt giảm đường bay, nhất là những đường bay ngách, đến các điểm du lịch nổi tiếng như Phú Quốc, Côn Đảo,... đang gây khó khăn lớn với kinh doanh lữ hành nội địa.

Lãnh đạo một công ty du lịch tại Hà Nội chia sẻ, họ “ôm” hàng chục nghìn phòng tại Phú Quốc từ cuối năm 2023 để bán trong cả năm nay. Thế nhưng, thời điểm này, doanh nghiệp “đứng ngồi không yên” vì số chuyến bay ra đảo ít dần khi chỉ còn 2 hãng hàng không khai thác, đi đường thủy thì chủ yếu là khách địa phương, số lượng nhỏ, chi tiêu không nhiều. “Khách trong nước đi Phú Quốc chắc chắn sẽ giảm, chúng tôi đang lo ế phòng”, vị này nói.

Mới đây, Cục Hàng không Việt Nam đã yêu cầu các hãng hàng không phối hợp với công ty du lịch khẩn trương xây dựng kế hoạch khai thác tăng chuyến ngay từ hiện tại để phục vụ dịp lễ 30/4-1/5 và cao điểm hè.

Theo ông Bùi Thanh Tú, Giám đốc Marketing của Best Price, thiết thực hơn cả là một chương trình phối hợp cụ thể, với sự hỗ trợ từ địa phương để mở và duy trì đường bay (như Cà Mau hỗ trợ các hãng 7 tỷ đồng/năm nếu có đường bay tới đây); một cơ chế hợp tác từ hãng hàng không với các công ty du lịch, đại lý để phân phối vé hợp lý, với những series 100-200 vé, tùy lượng khách và năng lực khai thác của phía lữ hành.

Bởi, vị giám đốc trên nhận xét, việc hợp tác này lâu nay gần như mang tính hình thức, theo kiểu xin - cho nhiều hơn.

Tuy nhiên, trước việc giá vé máy bay tăng cao, giá tour phụ thuộc rất lớn vào giá vé máy bay nên để “thoát hiểm”, bản thân các công ty du lịch cũng cần chủ động chuyển hướng kinh doanh, xác định hướng đi mới như chọn điểm đến gần, đi bằng đường bộ, bằng tàu hoặc phương tiện cá nhân.

Đặc biệt, lượng khách trong nước vẫn đang đổ xô đi nước ngoài, đây cũng là mảng cần ưu tiên đẩy mạnh trong thời gian tới.

Thực tế, tour đi du lịch nước ngoài đang bán khá tốt, nhất là các điểm đến ‘hot’ tại Đông Bắc Á như các thị trường Trung Quốc, Đài Loan (Trung Quốc), Hàn Quốc, Nhật Bản,... Thời điểm này, đi Nhật Bản ngắm hoa anh đào (từ khoảng 20/3-12/4) đang được du khách quan tâm nhất.

Bà Nguyễn Thị Thanh Hòa, Phó Giám đốc Công ty TNHH Du lịch Giấc mơ Việt (Dream Travel), cho hay, công ty đã bán sạch chỗ tại 20 booking đi Nhật Bản ngắm hoa anh đào, với khoảng 500-600 vé. Bà Hòa nói tour lễ 30/4 còn đang chờ lượng vé cung ứng từ phía hãng hàng không. Thế nhưng, với số lượng lớn đặt tour đi nước ngoài thời điểm này, nhiều đơn vị lữ hành tin tưởng lượng khách outbound dịp lễ 30/4-1/5 năm nay sẽ khả quan.

Xuất hiện nhà đầu tư “vác bao tiền” đi săn đất nền, nhà phố sau Tết

Trong vòng một tuần, chị Th, môi giới tự do tại Tp.HCM chốt được 3 giao dịch (bao gồm cả đất nền và nhà phố). Thậm chí, chị tỏ ra “sốt ruột” khi anh em đồng nghiệp liên tục bán được. Trong đó, căn nhà trị giá hàng chục tỉ đồng vẫn có khách vào giao dịch.

Hiện tượng nhà đầu tư “vác” bao tiền đi mua bất động sản tưởng chừng chuyện lạ của thị trường nhưng điều này lại đang âm thầm diễn ra ở một số khu vực, dự án phía Nam.

Chị Th, một môi giới bất động sản lâu năm tại Tp.HCM mới đây, tiết lộ với chúng tôi, vào cuối tuần vừa rồi có 2 khách hàng đầu tư “vác” bao tiền mặt 15 tỉ đồng mua một căn biệt thự tại khu Đông Tp.HCM. Căn này này được nhà đầu tư bán ra với giá giảm gần 3 tỉ đồng so với giá thị trường. Sản phẩm nằm trong khu đô thị khá đẹp thuộc khu Đông Tp.HCM. Chị Th chia sẻ thêm, đợt này lượng khách hàng quan tâm, đi xem nhà đất khá nhiều, phần lớn là những nhà đầu tư có sẵn dòng tiền mặt tìm mua các sản phẩm giá “ngộp” hoặc thấp hơn mặt bằng giá chung thị trường từ 10-20%.

Được biết, trong tuần vừa qua, chị Th chốt được 3 giao dịch, bao gồm đất nền và nhà phố. Tuy vậy, theo nữ môi giới này số lượng chị bán được còn khiêm tốn. Có một số anh em môi giới liên tục chốt giao dịch sau Tết. Trong đó, một số căn giá trị hàng chục tỉ đồng tưởng chừng khó thanh khoản nhưng vẫn có người vào mua. Thậm chí, có môi giới gặp khách “sộp” mua cùng lúc vài nền.

Theo ghi nhận, một số môi giới bất động sản bắt đầu vào nhịp và tăng tốc với thị trường. Các thông tin rao bán và chốt giao dịch liên tục đươc môi giới cập nhật tạo không khí nhộn nhịp trên thị trường đất nền, nhà phố đầu năm.

Mới đây, chị H đăng tải dòng trạng thái “đã cọc” với căn nhà phố tại quận 9 khi chưa đầy một tuần rao bán. Căn nhà có giá 3,9 tỉ đồng/căn, thấp hơn giá thị trường 200 triệu đồng. Được biết, vào giữa năm 2023 căn nhà này được chủ rao bán với mức 3,6 tỉ đồng/căn nhưng không có người hỏi mua. Đến nay khi chào bán lại với giá cao hơn thì lại có người vào chốt.

Tương tự, căn nhà phố hẻm đường 3/2, quận 10, Tp.HCM, môi giới rao bán với giá 5,7 tỉ đồng chỉ sau 4 ngày đã có khách vào đặt cọc. Điều này cho thấy, mảng nhà phố để ở luôn có lượng mua bán ổn định bởi nhu cầu thực. Đặc biệt, với các căn nhà phố tại khu nội thành Tp.HCM khán hiếm nguồn hàng, giữ giá và dễ thanh khoản.

Theo các môi giới bất động sản, hiện nhu cầu tìm mua đất nền, nhà phố giá tốt (giá giảm) còn khá nhiều nhưng môi giới khó tìm được nguồn hàng tương ứng do chủ nhà không bán ra. Đây là giai đoạn lãi suất thấp, nhiều nhà đầu ôm nhà đất không còn “ngộp” như trước nên không bán lỗ. Vì thế, kì vọng của người mua về giá đang không “khớp” với nguồn hàng. Các giao dịch đang có trên thị trường phần lớn là giảm nhẹ hoặc cao hơn giá mua vào, vị trí đẹp, còn tiềm năng tăng giá.

“Những người có sẵn dòng tiền mặt bắt đầu chuyển từ giai đoạn “ngắm nghía” sang mua. Tâm lý sợ giá tăng trong bối cảnh thị trường bất động sản đang có tín hiệu tốt đã thúc đẩy nhu cầu ở giai đoạn này. Tuy vậy, phần lớn giao dịch đến từ nhóm đối tượng có tiền nhàn rỗi – mua đầu tư, chưa phân bổ toàn thị trường”, một môi giới tự do khu Đông Tp.HCM cho biết.

Báo cáo nghiên cứu thị trường bất động sản của Batdongsan.com.vn mới đây chỉ ra, thị trường đầu năm nay ghi nhận có những dấu hiệu tích cực hơn cả về mức độ quan tâm và lượng tin đăng so với thời điểm đầu năm 2023. Trong đó, tháng 1/2024 nhu cầu tìm kiếm bất động sản bán toàn quốc tăng 66% so với cùng kỳ 2023, lượng tin đăng bán bất động sản cũng tăng 52%. Về chỉ số về tâm lý người tiêu dùng bất động sản (CSS) của batdongsan.com.vn nửa đầu năm 2024 cũng chỉ ra có đến 65% người được hỏi cho biết họ vẫn dự định mua bất động sản trong 1 năm tới.

Thực tế, tâm lý nhà đầu tư đã dần tích cực hơn sau khi 3 Luật lớn liên quan bất động sản đã đồng loạt được thông qua, lãi suất vay đã về mức dễ chịu hơn khiến thanh khoản bất động sản dần hồi phục trở lại.

Nhiều chuyên gia trong ngành đã đưa ra những nhận tích cực cho thị trường bất động sản giai đoạn 2024 - 2025. TS Nguyễn Văn Đính, Chủ tịch Hội Môi giới Bất động sản Việt Nam (VARS) chia sẻ: “Năm 2024 sẽ là thời gian cuối của giai đoạn khó khăn trên thị trường bất động sản. Tuy không thể bùng nổ, nhưng thị trường sẽ dần vào ổn định. Năm nay được cho là khởi đầu của một chu kỳ mới phát triển cho nhiều năm tiếp theo”.

Vì thế, các bất động sản ở các địa phương phát triển mạnh về hạ tầng và có tốc độ đô thị hóa cao vẫn được nhà đầu tư quan tâm.

Đón đầu giai đoạn tăng trưởng, nhà đầu tư xuống tiền “săn” biệt thự

Năm 2024 được kỳ vọng sẽ là thời điểm thị trường trên đà phục hồi nhưng chưa thực sự bước vào thời kỳ tăng trưởng. Nhiều nhà đầu tư nắm bắt cơ hội xuống tiền mua bất động sản với giá tốt, trước khi thị trường tăng trưởng mạnh trong vòng 1-2 năm tới.

Nhà đầu tư rục rịch xuống tiền

Cuối năm 2023, thị trường bất động sản trong nước ghi nhận những tín hiệu khả quan với sự nhộn nhịp của hàng loạt dự án mở bán mới.

Theo thống kê của Bộ Xây dựng, trong quý IV/2024, toàn thị trường có 20 dự án được cấp phép mới, với quy mô khoảng 11.539 căn, bằng 133% so với Quý III/2023.

Cũng theo báo cáo của Hiệp hội Bất động sản Việt Nam, trong quý này, có khoảng 7.000 sản phẩm ra mắt thị trường, tính chung tổng nguồn cung đạt 21.774 sản phẩm, tăng 6% so với quý III/2023. Số lượng giao dịch đạt 5.710 sản phẩm, tương đương với quý III/2023 và gấp đôi so với các quý đầu năm. Tỷ lệ hấp thụ tiếp tục được cải thiện, đạt 26%, tăng 12% so với cùng kỳ năm 2022 và tương đương với quý III/2023.

Bên cạnh đó, thị trường dần xuất hiện thêm nhiều kỳ vọng và điểm sáng tích cực trong bức tranh tổng thể.

Trước tiên là những giải pháp tháo gỡ khó khăn, hỗ trợ thị trường của Chính phủ bao gồm: thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công, triển khai các gói tín dụng BĐS và đặc biệt là giảm mặt bằng lãi suất cho vay. Theo đó, tháng 12/2023, lần đầu tiên cả 4 ngân hàng quốc doanh gồm: Agribank, BIDV, Vietcombank, VietinBank đưa lãi suất tiết kiệm kỳ hạn 1-2 tháng về dưới 3%/năm.

Theo khảo sát, cuối năm 2023, một số ngân hàng đã đưa ra gói vay mua nhà về mức thấp kỷ lục. Cụ thể, VP Bank đang có lãi suất chỉ 5.9%/năm, Agribank cho vay mua nhà với lãi suất 8.5%/năm, Vietcombank có gói vay mua bất động sản với lãi suất 12 tháng đầu 8.5%/12 tháng đầu…

Thực tế cho thấy, lãi suất ngân hàng giảm mạnh đang khiến dòng tiền tìm về bất động sản ngày càng nhiều. Đây là cơ hội để người mua nhà và các nhà đầu tư tiếp cận nguồn vốn vay rẻ so với các thời điểm trước đó.

Thêm nữa, năm 2024 cũng là năm đầy hứa hẹn với bất động sản, khi các chính sách vĩ mô và hành lang pháp lý đang ngày càng rõ ràng hơn, tạo cơ chế minh bạch, thông thoáng cho nhà đầu tư tham gia thị trường.

Theo đó, Luật Đất đai (sửa đổi) năm 2024 đã được Quốc hội thông qua tại kỳ họp bất thường lần thứ năm vào ngày 18-1-2024 và có hiệu lực từ ngày 1-1-2025, đóng vai trò quan trọng trong việc tạo ra một môi trường pháp lý ổn định cho thị trường bất động sản của Việt Nam. Qua đó, việc tháo gỡ các vướng mắc pháp lý và cung cấp nền tảng pháp lý mới sẽ mở ra nhiều cơ cơ hội cho sự phát triển bền vững của thị trường bất động sản, rộng hơn là cho cả nền kinh tế.

Trước những diễn biến có phần khả quan của toàn cảnh thị trường, nhiều nhà đầu tư, giới nhà giàu tranh thủ thời cơ xuống tiền trước khi thị trường đi vào ổn định trong từ 1,2 năm tới.

Thống kê của Batdongsan.com.vn cho thấy, trong quý III/2023, thanh khoản thị trường thứ cấp đã có dấu hiệu tăng nhẹ trở lại, bắt đầu xuất hiện động thái xuống tiền của nhà đầu tư ở những dự án có mức chiết khấu cao, đầy đủ pháp lý, vị trí lân cận khu dân cư hiện hữu đông đúc, giao thông thuận tiện kết nối về khu trung tâm. Bên cạnh đó, nhu cầu tìm mua nhà đất trên cả nước đã tăng 6% so với quý trước.

Cụ thể, xu hướng tăng này diễn ra trong tất cả các loại hình BĐS gồm cả căn hộ, đất nền, nhà riêng, nhà mặt phố. Trong đó, căn hộ chung cư, biệt thự và đất nền ghi nhận nhu cầu mua tăng 6-7%. Ngoài nhu cầu mua gia tăng trở lại, giá bán nhà đất trong tháng 7 và tháng 8/2023 cũng ghi nhận sự ổn định. Lượng tin rao bán cắt lỗ giảm mạnh so với đầu năm.

Thời điểm Vàng đầu tư biệt thự, liền kề

Trong bối cảnh đầy biến động của toàn thị trường năm 2023, phân khúc biệt thự & nhà phố tại Hà Nội dù chưa thực sự nhộn nhịp nhưng vẫn ghi nhận những số liệu tích cực.

Theo báo cáo của CBRE, về tỷ lệ hấp thụ, quý IV/2023, biệt thự & nhà phố tại Hà Nội ghi nhận gần 680 căn bán được, nâng tổng số căn bán được trong cả năm 2023 đạt 3.490 căn và vượt tổng nguồn cung mở bán mới trong năm nay. Đặc biệt, số căn bán được trong nửa cuối năm tăng 5,5% so với nửa đầu năm 2023.

Cũng theo số liệu của Savills, phân khúc thấp tầng tại Hà Nội ghi nhận nguồn cung sơ cấp đạt 710 căn đến từ 16 dự án, giảm 2% theo quý và 23% theo năm. Sự suy giảm của nguồn cung là một trong những yếu tố mạnh nhất đẩy giá phân khúc biệt thự, liền kề Hà Nội liên tục tăng giá. Theo đó, giá biệt thự sơ cấp trung bình tăng 3% theo quý, giá nhà liền kề đồng thời tăng 9% theo quý, giá shophouse đồng thời ghi nhận mức tăng 6% theo quý.

Theo ghi nhận, trước những diễn biến của thị trường thời gian qua, biệt thự, liền kề ngày càng được nhà đầu tư tìm kiếm nhiều hơn trong những tháng cuối năm 2023 và xu hướng tăng mạnh trong nửa đầu năm 2024.

Giữa bối cảnh quỹ đất sạch của thành phố Hà Nội khan hiếm, những dự án thấp tầng sở hữu vị trí đẹp, đắc địa, nội đô, cận kề trung tâm lại càng được các nhà đầu tư tìm kiếm, lựa chọn… đặc biệt là những khu vực "điểm nóng" của bất động sản Thủ đô nhiều năm qua.

Trong số này, không thể không nhắc đến bất động sản ven Hồ Tây, khu vực từ lâu đã được biết đến như "đất vàng" của Hà Nội với sự xuất hiện của hàng loạt chủ đầu tư lớn, có thể kể đến: Tập đoàn Daewoo E&C với dự án Khu đô thị Starlake Tây Hồ Tây, Sun Group với dự án Sun Grand City Thuy Khue Residence…

Nhưng có lẽ, khi nhắc tới khu vực này, nổi bật hơn cả, phải kể đến Đại đô thị Ciputra. Dự án được mệnh danh là đô thị triệu đô của giới nhà giàu Hà Nội. Sau gần 2 thập kỷ từ khi khởi công xây dựng và phát triển, Ciputra Hà Nội hiện đang là mái nhà chung của hơn 7,000 cư dân, với 30.8 % là người nước ngoài đến từ 74 quốc gia trên toàn thế giới.

Ở thời điểm hiện tại, sức hút của Ciputra nói riêng và những dự án quanh khu vực Hồ Tây vẫn chưa có dấu hiệu giảm nhiệt. Những dự án còn sót lại trên khu "đất vàng" rộng lớn được giới nhà giàu, tầng lớp thượng lưu săn đón, dù mức giá không hề rẻ.

Nhiều chuyên gia nhận định, năm 2024 sẽ là thời điểm thị trường đang trên đà phục hồi, chưa thực sự bước vào thời kỳ tăng trưởng. Do đó, người mua nhà thời điểm này sẽ mua được những sản phẩm với mức giá hợp lý cùng nhiều chính sách ưu đãi của chủ đầu tư. Thực tế cho thấy, bất động sản quanh hồ luôn có giá trị rất cao, giá nhà ở tại đây vốn dĩ luôn có xu hướng tăng, nay lại càng tăng mạnh hơn khi thị trường đi vào ổn định. Qua thời điểm này, nếu thị trường bước vào thời kỳ tăng trưởng mạnh, giá trên đà tăng thì đây không còn là thời điểm tốt để mua vào nữa.

Nguồn: CAND; Vietnamnet; Soha; CafeF